Bugatti EB110: he wa hou me te haki Itari i roto i ona toto - Nga Motika Taakaro
Tuhinga
Bugatti EB110: he wa hou me te haki Itari i roto i ona toto - Nga Motika Taakaro
I nga tau whakamutunga o te 80, te tirohanga a te kaipakihi Itari Romano Artioli i tiimata ia kia tutuki tana moemoea nui: ki te hanga Bugatti hou, ko te tuatahi mai i te 1956. I runga i te wairua o Ettore, kaore a Artioli i aukati i te hokinga mai o te waitohu me tetahi tauira tino taumaha na te mea he ataahua.
Campogallano: Temepara o te Renaissance
La Bugatti EB110 Na, i hangaia mai i te wahanga, kaore he tupuna. He hou nga mea katoa, mai i te waahanga hiko hiko V12, te whakawhiti me te taraiwa-katoa ki te monocoque muka waro. Ka whakahiatohia nga mea katoa me te whakamahinga nui o nga rawa motuhake me nga hangarau whakahirahira.
I hangaia e nga kaihoahoa me nga miihini pai rawa atu o tera wa, ko te motoka Itari hou - i hangaia i roto i te tari matua hou, o-te-toi i neke mai i Molsheim ki Campogalliano, Missouri - e whakaatu ana i nga hangarau hou e mau tonu ana i enei ra, tata ki te toru. tekau tau i muri mai. . Ko te tikanga, he maha nga waahanga hangarau Bugatti EB110 kei te kitea tonu i te Bugatti Veyron me te Chiron ake.
hangarau hou
La monocoque muka waro, te tuatahi mo te motuka hanga, he 125 kirokaramu te taimaha. Ko te hoahoa i hangaia e te pene rongonui a Marcello Gandini, tetahi o nga kaihoahoa automotive rongonui rawa atu o nga wa katoa.
He miiharo noa te miihini: 3,5 rita noa iho me te wha nga turbocharger kiato, i whakaputahia e 560 hp. Putanga GT (550 miriona lire) me 611 CV (670 miriona lire) kei te kowhiria Super Sport. He punaha puku wira katoa - me te wehenga taipana 28/72 - ka whai waahi mutunga kore, ka whai waahi ki te mahi me te haumaru.
I roto i era atu mea, Bugatti EB110 SS pakaru te maha o nga rekoata tere o te ao ma te tae i 351 km / hhe uara hae tonu tenei ra. Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h i kapi e ia i roto i te 3,26 hēkona a i taea e ia te whangai 1.000 mita i te 21,3 hēkona, he ao rereke tena i ona whakataetae o tenei wa.
He mutunga pouri
Me te orokohangaEB110, Bugatti i eke panuku ia ki te tihi o te ao motuka, i te waahi i kitea e Romano Artioli me Ettore Bugatti tenei tohu. He whakama te kore o tenei waimarie i te waimarie. I noho ia i te maakete mo nga tau e 4 noa iho, mai i te 91 ki te 95, katahi ka wehe atu i te waahi me nga ota kaore i tino pai. Akene he nui rawa te whakapau moni mo te waihanga, mena ranei, e kii ana a Romano Artioli, he mahi huna na tetahi kamupene whakataetae, ko te mea ke i he ke te kaupapa whakahirahira, a i etahi tau i muri ka haere a Bugatti ki te Roopu Volkswagen.
