Puta whakamatautau Bentley Continental GTC

Kei te miharo matou mo te angitu o nga puka me te ahunga whakamua hangarau i te wira o te hou hurihuri o te waitohu Ingarangi

I roto i nga tau e ono kua hipa, he maha nga waka 10 i hangaia e Bentley ia tau. I te tauine o te maakete nui, he iti noa tenei, engari mo te waahanga papai, he kino te ahua. Ia tau ka piki haere te maha o nga tangata whai rawa o te ao, kei te kaha haere nga hoko o nga taonga papai kaore ano kia mutu, ana kei te kaha haere te piki haere o nga hua kotahi-waahanga. Heoi, ko te kaainga o te parani o Ingarangi i Crewe, e whakanui ana i tona kotahi rau tau i tenei tau, kaore pea i te tino kaha ki tenei.

"I te ao, ko nga waka 10 i te tau kaore i te nui, ahakoa mo matou," e kii ana te Kaiwhakahaere Hua a Bentley a Peter Guest. - Mena ka tohatohahia e maatau tenei moni puta noa i nga maakete katoa e tohuhia ai to maatau tohu, ka puta ke he tekau, maha rawa nga motuka ka hokona i ia tau i ia whenua. Ko nga tupono ka tutaki ki te rangatira o Bentley tetahi atu waka rite i roto i to raatau whenua iti. Ahakoa te piki haere o te tatauranga o nga kaihokohoko, he hua tino rawe tenei. "

I mua i te mahinga nui o Bentayga, ko te Continental te waka e tino whaaia ana i te raarangi o Bentley. I te wa ano, tata ki te 60% o nga kaihoko i hiahia ki te tinana coupe. Ko te tikanga, ko te arahi ki te arahi i te taangata takitahi i kaha ake i nga painga katoa ka taea te huri. Ahakoa ko te putanga hurihuri e tino rite ana ki ahau te Gran Turismo pai.

Ana kaore he aha mena ka noho to peena hiraka pai ki te kaainga i tenei waa. Ko te Continental GTC kei a ia ano he kaareti hau, inaianei he ata noho me te pai ake. Ko nga rererangi hau a Chromed i te take o te aukati i te mahunga e kawe ana i te hau mahana ki te kaki o te taraiwa me te paahi o mua. He ahua penei kaore he rereketanga mai i etahi atu hurihanga me te mahi kotahi. Ma te whakawera taapiri e pai ai te pai o te ekeeke i runga i nga rangi makariri o waho. Ae, he mataara ano kei konei, ka tino whakaitihia te taumata haruru mai i te rerenga rererangi o te hau. Ko te mate anake me hapai ake e te ringaringa ki nga tikanga tawhito.

Engari, mena he rorirori te hau o to makawe, ka taea e koe te wehe atu i te ao o waho ma te pihi i te paatene kotahi - ana i muri i te 19 hēkona ka uru koe ki te wahangu whakamiharo. Koina te roa o te hika ki runga o te GTC ngawari ngawari, e waatea ana kia whitu nga tae hei kowhiringa, tae atu ki te kowhiringa kakano-kakano hou. Ko te mea pai rawa, ko te taraiwa o te tuanui ka taea te whakahohe me te kore e tarai i te tere ki te 50 km / h.

Ko te tikanga, he kuware ki te tatari kia wehe ke te haruru o te taiwhanga mai i te mea e taea ana te huri, penei i te GT coupe. Ahakoa te maha o nga nekehanga neke o te angaanga, ka tu te motuka kia kore e whakaohooho i nga oro o waho i te taumata tino whakamiharo. Ma te tere noa ka tiimata te hau ki te tangi i nga hononga o nga matapihi o te taha, a, i runga i te uku uku i tetahi wahi, i te hohonu o nga kopere o te wira, ka waiata nga potae whanui o Pirelli P Zero. Heoi, kaore tetahi o nga mea i runga ake nei e aukati i a koe ki te whakawhitiwhiti korero i roto i te ohorere.

Ka taea e koe te maataki i te kaupapa tuturu maeneene o te tuanui a Bentley mo te wa roa - he tino ataahua te ataahua. He mea miharo ano ahakoa te iti o te motuka, no reira, ko te kaawewe ngawari rawa, ka uru te muri ki tetahi waahanga tika i muri o te tuuru o nga tuuru. Ko te tikanga tenei kei reira tonu tetahi waahi mo nga waahanga tueke i roto i te motuka. Ahakoa kua heke te rahinga ki te 235 rita iti, ka uru tonu ki etahi tueke i waenga i te rahi, ki te peera korowha ranei. Heoi, ko wai ka aro mena kei tawhiti te haerenga ko te ratonga kaitautoko he awhina whaiaro ranei te kawenga mo te tuku o nga rawa ake a te rangatira o te GTC?

Ko te ahuatanga nui o roto o te GTC ehara i te tihi ngohengohe o te tihi, kaore ano hoki i te tuitui taimana-ahua i runga i te hiako hiako, i te toharite e 10 pea nga kiri o nga puru kuao, engari ko te ngaro o te mata pa kia mohiotia i enei ra. Inaa hoki, ko te mea ano, kei kona tetahi papanga mata, a he nui ake - me te haurono 12,3 inihi. Engari ko te tango noa me te whakauru ki runga o te papatohu o waenganui, pera i nga rau motuka, he mea noa ki nga taangata o Crewe. Na reira, kua whakauruhia te mata ki tetahi o nga rererangi o te waahanga tapatoru takahuri.

Naaku i patene te paatene - a hei utu mo te whakaaturanga, ko nga piira tawhito o te ine pāmahana, te kāpehu me te tarai karaka, i whakairihia e te kuti i te tae o te panui o mua. Ana ki te mutu ka weto i te mura o te ahi, ka taea e koe te pana atu, ahakoa mo tetahi wa, ka huri i te Continental GTC ki roto o te motuka waatea. I roto i te kamupene ake, ko taua otinga e kiia ana ko te detox mamati anake, e tino whakaatu ana i te kaupapa katoa o nga mea e tupu ana. I tenei ra ko te rangatira o nga taputapu, i etahi wa ka hiahia koe ki te okioki mai i nga mata o te ao.

I te wa ano, kaore e taea e koe te momotu katoa mai i nga hangarau hou i a koe e peia ana i te Bentley Grand Tourer - kei te aro tonu mai te taputapu ki o kanohi. Na inaianei he mata ano hoki tenei, kaore e iti ake te rahi me te whakairoiro ki te mea matua. Hei taapiri atu ki nga taputapu ake me nga raraunga o te rorohiko a-runga, tata katoa nga korero mai i te matatini rongorau ka taea te whakaatu i konei, mai i te raarangi o nga kaiwhakaari i runga i te kopae-a-roto pakeke ki nga mapi whakatere. Engari me tino tika?

"Ko nga waahanga anake," ko te kaihoahoa matua o te waitohu, a Stefan Zilaff, e kii tonu ana, nana i peita a ka hanga i roto i te maitai tetahi o nga motuka tino ataahua me te mohiotia o te ao. Ae, ko nga waahanga o te Continental GTC hou kua rereke te rereketanga ki te mea o mua. Ko nga wira o mua 135 mm whakamua, he poto ake te kopae o mua, me te mea e kiia ana ko te tawhiti o te mana mai i te toki o mua ki te putake o te pou o te hau kua tino kaha ake. Ko te raina potae ka toro haere ano i raro.

Ae ra, kua kite ke taatau i enei mea katoa i runga i te coupe, engari kei runga i te motuka tuwhera te pikitanga atu o nga mahi a Zilaff me ana whakahau. Ina hoki, ko te coupe Continental GT, he pono, he tere me te raina o te tuanui o te tuanui e toro atu ana ki te pito rawa o te kaawe, na reira ka noho monolithic. I te wa ano, ko te tua o te huringa ka taea te hoahoahoahoahoahia mai i runga i te tikanga rereke. I te mutunga, ko te silhouette o muri ka nui ake te kaha haere me te maamaha, ahakoa kaore e mohiotia.

Ko te aro ki nga korero taipitopito kaore i te tino miharo. Me nga whakaahua o ia waahanga, ka taea e koe te whakaatu i te kupu "tino rite" ki te papakupu kura. Hei tauira, ko te putake o nga upoko whatu, whiti i te ra, ano he karaihe karaihe mo te whiskey. Ko nga rererangi rererangi o mua kei mua me nga matatahi papa whakapae kua whakapaipaihia ki te nama 12, me te mea he tupono noa e pa ana ki te pono ki nga tikanga o te hanga motuka i Crewe. Ko nga ovals LED o nga rama hiku, ka paahihia e nga hiku, ka tuuhia i roto i te pouri pouri, ana ko te XNUMXD whakairo i nga tua o muri ka rite ki nga kopikopiko o te tinana o Adriana Lima. Kaore he kaha ki te whakaaro i enei tino pai katoa mai i waho. Kei te hiahia au ki te kapo i nga taviri ka rere whakamua ano me te kore e tu.

Ko te wheako taraiwa o te Continental GTC he tino ahurei. Kao, kaore, ko te 12-rita W6,0 tino nui rawa atu, i neke ke atu etahi whakarereke mai i te waa o Bentayga, kaore rawa i te taraiwa i te rohe whero o te tachometer. Kei i te miihini tetahi rahui hiko hiko kaainga me te maia ki te akiaki ehara i te motuka ngawari rawa atu i raro rawa. Me te mea kaore enei 2414 kg papatipu i reira. Ko tetahi me ngawari ki te pa ki te whakaterenga - a inaianei kei te tere to taraiwa i te rere. He tino ngawari te whakaterenga mai i tetahi tere. Ahakoa me tere rawa to haere, kaore e hiahiatia te huri i te miihini kia 6000 rpm te nui.

Engari ki te tohu te ahuatanga, kua rite te tangata huri noa ki te whakatau tata ki nga hoa riri. Ka tiimata ana e rua nga hikoi, uruwhenua 635 rita. Tuhinga ka whai mai. me te 900 Nm whakatere i te GTC ki te rau tuatahi i roto noa i te 3,8 hēkona, ana muri i etahi atu hēkona 4,2 ka rere te ngira tere i mua i te 160 km / h. Heoi, i muri i te rua, te toru ranei o nga whakamaanutanga, ka ngaro to hiahia ki tenei momo ahuareka.

Ko te waru-atamira "robot" ZF e whakaatu ana i tana taha pai i roto i era momo momo. I te wa o te whakaterenga kaha, ko te pouaka, i riro mai i te Continental coupe me te huri, me te papa MSB mai i te tuatoru o nga whakatupuranga a Porsche Panamera, ka haere i roto i nga taputapu me nga hiko a Tiamana e mohiotia ana. I roto i te manawataki marino, ka taea e te whakawhitinga te uru ki te whakaaro nui, me te mea kaore i te maarama ki ta raatau e hiahia ana mai i tenei waa.

Ko te mea tino whakaongaonga ko te whanuitanga o nga waahi tahuhu. I roto i te aratau mechatronics taketake, e kiia ana ko Bentley, ka whakahohe i nga wa katoa ka whakaohohia e koe te miihini, ka tino kaha rawa te aukati. Ka tino kitea tenei i runga i te uku tawhito kaore ano hoki i te uku. He aha ta maatau mo te Hakinakina, e tika ana mo te papa maeneene noa. Engari ko te mea nui ka huri i te hiini whiriwhiri aratau ki te Whakamarie, ka maeneene ke te huarahi, me te mea ka mau tonu o ringa. Kaore hoki nga taapiri i te huarahi uku, kaore hoki nga pupuhi tere e kaha ki te whakararu i te rangimarie o runga o tenei waka.

Na ko te Continental GTC te Gran Turismo pai rawa, e kiia ana e Bentley? Ki taku mahara, i eke ia ki te raina tuatahi mo te tawhiti poto rawa atu. I tua atu i a ia, kaore i te maha nga kaitakaro i roto i te waahanga whakahuri papai. Me kowhiri koe i waenga i te Rolls-Royce Dawn ultra-conservative me te hangarau nui a Mercedes-AMG S 63. Na he ahurei tena o tena, e kore nei e kaha ki te korero pono mo te whakataetae tika. Ko te tuatahi, he mea reka. Ana, e mohio ana koe, kaore raatau i te tautohetohe mona.

Te momo tinana	E rua-tatau te huri
Nga Ahinga (te roa, te whanui, te teitei), mm	4850/1954/1399
Morou mm	2851
Taumaha Kiripiri	2414
momo o te pūkaha	Petehara, W12, kua whakahekehia
Rahi mahi, mita whatianga cm	5950
Mana, hp me. i te rpm	635/6000
Max. hauhautanga momeniti, Nm i te rpm	900 / 1350 - 4500
Te Tuku, taraiwa	Robotic 8-tere kapi
Max. tere, km / h	333
Whakaterenga 0-100 km / h, sek	3,8
Te kohi hinu (taone nui, huanui, whakauru), l	22,9/11,8/14,8
Utu mai i, USD	216 000