Nga waka topatopa whawhai Kamow Ka-50 me Ka-52 wahanga 1

Helicopter whawhai kotahi-nohoanga Ka-50 e mahi ana me te pokapu whakangungu whawhai rererangi hoia i Torzhek. I tona tihi, e ono noa nga Ka-50 i whakamahia e te Ope Taua Rererangi Ruhia; ko te toenga i whakamahia hei whakaharatau.

Ko te Ka-52 he waka topatopa whawhai o te hoahoa ahurei me nga rotors coaxial e rua, he hoia e rua e noho ana i te taha ki te taha ki nga tuuru pana, me nga patu tino kaha me nga taputapu tiaki-whaiaro, me te hitori tino whakamiharo. Ko tana putanga tuatahi, te Ka-50 helicopter whawhai kotahi-nohoanga, i hanga 40 tau ki muri, i te Pipiri 17, 1982. I te wa i rite ai te helicopter i muri mai mo te hanga rangatū, ka uru a Russia ki te raru ohaoha hohonu, ka pau nga moni. 20 tau noa i muri mai, i te tau 2011, ka timata te tuku ki nga ope hoia o te momo Ka-52 kua tino whakarereketia, e rua nga nohoanga. Mai i te Hui-tanguru 24 o tenei tau, kua uru atu nga helicopter Ka-52 ki te riri a Ruhia ki a Ukraine.

I te haurua tuarua o te tekau tau atu i 60, ko te Pakanga o Vietnam i puta he "helicopter boom": kua piki te maha o nga waka topatopa Amerika ki reira mai i te 400 i te tau 1965 ki te 4000 i te tau 1970. I te USSR, i kitea tenei me nga akoranga. I te Maehe 29, 1967, i whakawhiwhia e te Mikhail Mil Design Bureau he ota ki te whakawhanake i te kaupapa o te helicopter whawhai. Ko te kaupapa o te waka topatopa whawhai a Soviet i tera wa he rereke ki te Hauauru: i tua atu i nga patu, me kawe ano he roopu hoia. I puta mai tenei whakaaro na te hihiko o nga rangatira o nga hoia Soviet i muri i te whakaurunga o te waka whawhai BMP-1966 me nga ahuatanga ahurei i roto i te Ope Taua Soviet i te tau tuatahi. E waru nga hoia i mauria e te BMP-1, he patu, he mau patu ki te 1-mm 2A28 puia iti-pressure me Malyutka anti-tank missiles arahina. Ko tana whakamahinga he whakatuwhera i nga huarahi hou mo nga hoia whenua. Mai i konei ka puta te whakaaro ki te haere tonu atu, ka whakahauhia e nga kaihoahoa helicopter he "waka whawhai a nga hoia rere."

I roto i te kaupapa o te Ka-25F ope helicopter na Nikolai Kamov, i whakamahia nga miihini, nga pouaka me nga rotors mai i te Ka-25 helicopter moana. I hinga ia i te whakataetae ki te Mi-24 helicopter a Mikhail Mil.

Ko Mikhail Mil anake i tukuna mo te wa tuatahi, i te mea ko Nikolai Kamov "i nga wa katoa" i hanga helicopters naval; i mahi noa ia me nga waka, kaore i arohia e te waka rererangi o te ope taua. Heoi, i te wa i ako ai a Nikolai Kamov mo te ota mo te helicopter whawhai a te ope taua, ka tono ano ia i tana ake kaupapa.

I whakawhanakehia e te kamupene Kamov te hoahoa o te Ka-25F (raina-mua, rauhanga), e whakanui ana i te iti o te utu ma te whakamahi i nga waahanga o tana waka topatopa Ka-25 hou, i hangaia i te tipu Ulan-Ude mai i te Paenga-whawha 1965. Ko te ahuatanga hoahoa o te Ka-25 ko te wae hiko, nga taputapu matua me nga rotors he waahanga motuhake ka taea te wehe mai i te waka. I whakaaro a Kamow ki te whakamahi i tenei kōwae i roto i te waka topatopa hōu me te taapiri i tetahi tinana hou ki roto. I roto i te cockpit, i noho tahi te kaiurungi me te kaipatu; katahi ka mau ki te 12 nga hoia. I roto i te putanga whawhai, hei utu mo nga hoia, ka taea e te helicopter te tango i nga pere anti-tank e whakahaerehia ana e nga pere o waho. I raro i te waka i roto i te whakaurunga pūkoro ko te pu 23-mm GSh-23. I a ia e mahi ana i runga i te Ka-25F, i whakamatauria e te roopu a Kamov te Ka-25, i tangohia mai ai nga taputapu radar me nga taputapu anti-rerekau me te UB-16-57 S-5 57-mm i whakauruhia nga kaiwhakaputa takirikiri maha-pere. Ko te tahuhu reti mo te Ka-25F i whakamaheretia e nga kaihoahoa he roa ake i te tahuhu wira. I muri mai, i whakaarohia he he, na te mea ko te whakamahi o mua he mea tika mo nga waka topatopa marama.

Ko te Ka-25F he waka topatopa iti; e ai ki te kaupapa, he papatipu o te 8000 kg me nga miihini hiko hiko GTD-3F me te kaha o te 2 x 671 kW (900 hp) i hangaia e te Tari Hoahoa o Valentin Glushenkov i Omsk; i te wa kei te heke mai, i whakamaheretia kia piki ake ki te 932 kW (1250 hp). Heoi, i te wa e whakatinanahia ana te kaupapa, kua piki ake nga whakaritenga a te ope hoia, a, kua kore e taea te whakatutuki i roto i te anga o te rahi me te taumaha o te Ka-25. Hei tauira, i tono te ope hoia ki nga patu mo te cockpit me nga kaiurungi, kaore nei i roto i te tuhinga taketake. Kaore i taea e nga miihini GTD-3F te whakatutuki i taua kawenga. I tenei wa, kaore te roopu a Mikhail Mil i whakawhäiti i a raatau ki nga otinga o naianei me te whakawhanake i to raatau Mi-24 helicopter (kaupapa 240) hei otinga tino hou me nga miihini TV2-117 hou e rua me te kaha o te 2 x 1119 kW (1500 hp).

Na, i hinga te Ka-25F ki te Mi-24 i te whakataetae hoahoa. I te 6 o Mei, 1968, na roto i te whakatau tahi a te Komiti Matua o te CPSU me te Kaunihera o nga Minita o te USSR, i whakahauhia he helicopter whawhai hou i roto i te Pirikeeti Mila. Mai i te mea he kaupapa matua te "waka rererangi rererangi", ko te tauira "19" i whakamatauria i te marama o Mahuru 1969, 240, a, i te marama o Noema 1970, i hangaia e te tipu Arsenyev te Mi-24 tuatahi. Ko te helicopter i roto i nga momo whakarereketanga i hangaia i roto i te nui atu i te 3700 kape, a, i te ahua o te Mi-35M kei te hangaia tonu e te tipu i Rostov-on-Don.