BMW X3 xDrive30d - te mutunga o te utu utu
Ko Amerika te waahi whanau o nga SUV, a kua roa kua mohio a BMW i tenei ma te whakanoho i nga tauira X5 me X6 ki ona tipu ki waho. Ko te teina anake - te tauira X3 - i whai pakiaka ki Uropi - tae noa ki te taenga mai o te reanga hou i te tau 2010. Ko te whakaputanga o te X3 ka neke ki South Carolina, te wahi i timata ai te SUV iti he oranga hou. Hmm… i kii ahau "iti"? Ka whakatika ahau i roto i te meneti, engari i te tuatahi he kupu torutoru mo nga raruraru kei mua i te tauira hou.
Ko te tauira o mua he pionia i tenei waahanga, engari ko te whakaurunga tere o te X3 tuatahi i tae mai me te maha o nga ngoikoretanga. He iti rawa te utu mo te wahanga moni, he maro rawa ano he rama rama, he kiki rawa mo te whakamahi ia ra. I runga i te papa whariki, he pai tana whanonga me ... i runga i te papa whariki anake.
Heoi, he maha nga mea kua murua ki nga paionia maia - i whakauruhia e te maakete he utu whakaheke ka tiimata te hoko X3 penei i te porangi. Ahakoa he aha, karekau he whiringa - inaa, kua 5 tau te mutunga o te whakataetae! Inaianei kua rereke te ahuatanga. He torutoru nga tangata e mahara ana ki nga kaiwhakataetae, taitamariki, ataahua me nga paionia paionia o te X3, na reira kaore e taea e te tauira hou te whakawhirinaki ki te utu whakaheke.
Metamorphosis
Ko te SUV hou mai i te BMW kua puta he ahua rerekee. Ko nga kaihoahoa i kaha ki te whakarereke nui, engari he iti noa nga tangata e he ana ki te mohio ki te tauira. Ae, he rite tonu tenei ki te BMW X3 - he ahua rite, te rahi o te tinana, nga korero mohio - ka mau tonu te haere tonu. I tenei wa, he motuka rereke tenei - i tua atu i te waahi hangahanga kua whakahuahia, te ahua o te motuka, te taumata o nga taputapu me nga mea e tino tumanakohia ana e au - ko nga waahanga o waho, a, na reira, ko te nui o te waahi kei roto i te whare. i huri ano. huri.
Kua tipu te tinana, engari he kikokore ka kitea pai ake ina noho ki roto. Mai i waho, he karaehe hou me nga "whatumanawa" kaha, rama rama ki mua me muri, me te "kuku" motuhake - he tapahanga taha i namahia mai i te X1, ka rere mai i te whaa wira o mua ki muri, ka mau te kanohi. . rama o muri. Ko te awatea ma te ahua o BMW kanohi anahera не позволяет спутать этот автомобиль на дороге ни с каким другим и достаточно эффектно приглашает других путешественников в правый ряд. Тестовый экземпляр был оснащен спортивным пакетом М, что придавало ему угрожающий и даже брутальный вид — хороший способ выделиться для состоятельных клиентов, потому что ошеломляющая цена пакета (21.314 злотых) гарантирует, что встретить еще один такой экземпляр на улица вряд ли.
roto
He nui te waahi o roto. Ahakoa te taraiwa roroa e kore e uaua ki te noho. He pai ake kia kaua e tuu tetahi atu tangata nunui ki muri i te tuuru kua whakatakahia, engari ko tenei, ko te tikanga, ko te here anake ka tae ki te waahi kei roto i te whare.
Kua motuhake ake te roto. He hoahoa iti, huatau, karekau he patene, tae me nga kakau, me te pai me te ahuareka ki nga rauemi whakaoti pa. Ko te karaka me te mata rorohiko kei raro he tino ngawari ki te panui. Heoi, ko te nuinga o nga mea katoa i whakamihihia ahau mo te kaikawe pai me nga rahi tino pai me te matotoru rii.
Ko te waka whakamatautau he mea whakauru ki nga tuuru hiko, he mea whakakikoruatia he waahanga, na te pakari o te hakinakina, ehara i te tauira mo te whakamarie i tawhiti, engari he pai te mahi i nga kokonga, ka mau tonu te taraiwa me nga poupou o te taha ka taea te whakarite hiko. I nga kokonga ano, heoi, kaore au i te waahi taraiwa iti - ki taku whakaaro, he iti rawa te whakatikanga poutū o nga tuuru - ahakoa i muri i te whakahekenga o te tuuru ka taea, ka puta te whakaaro ka taea e au me te tata ki te henimita tata atu. te huarahi mo te tino whakamahi waka.
Ko te mahi o te punaha iDrive he maamaa me te ngawari te mihi ki te puku mahi-maha kei runga i te kauhanga o waenganui i te taha o te kaikowhiri taputapu. Ko te whakahaere i te punaha he iti te tango i te taraiwa, na te mea he tino ahuatanga nga paatene kei runga i te kakau ka whai hua te titiro ki a raatau i muri i te haora tuatahi o te taraiwa. Ko te huringa aratau mai i te Normal ki te Sport he tata rawa ki te patene whakaweto ESP, a he ngawari ki te pohehe me te kore e titiro.
Ko wai e whakaroa ana ka toa
He pepeha panui tenei i runga i te paetukutuku BMW mo te punaha EfficientDynamics, (i roto i era atu mea) ka whakaora hiko i te wa e pakaru ana. Engari ka kii atu ahau ki a koe ka uru koe ki te X3 me tenei miihini, ko te mea anake ka whakaarohia e koe ko te whakatere. Piripiri? Ohanga hinu? I roto i tenei tauira, kaore ia e aro nui ki a au i te mea he Afirika e hiahia ana ki nga tohutohu mo te whakairo i te hukarere. Ko te "rau" tuatahi ka taea te waea i roto i te 6,2 hēkona, a ahakoa i tenei tere ka ora tonu te motuka, ka whakaekea ma te apo i nga nama e whai ake nei i runga i te waea tere. Haunga nga wa o te whakaterenga tino kaha, kare tonu te rongo o te miihini (ko te mea ka rangona i nga tere tawhiti ko te haruru hau), ka kowhirihia e te pouaka miihini nga taputapu ma te tachometer anake. He rite tonu te mahi ki te miihini hinuhinu, kiato me te roa e mau ai koe ki te waahi e hiahia ana koe ki te haere i te wa e ngahau ana koe ki o pukenga, tikanga huarahi me te…
Ma te pouaka miihini ka taea e koe te whakarereke i a raatau, engari, hei tauira, ko te hurihanga ka mahia ma te kumea mai i te riima ki a koe (me herea e te tuunga hakinakina BMW). Ka nekehia e te pouaka miihini nga taputapu me te kore e whakaroa, a ka warewarehia te aratau a-ringa, ka kapohia e ia te kaupapa, kia kore ai e heke rawa nga revs. He mea pouri mo te neke a-ringa me mau tonu to ringa ki runga i te riipene hiko - ka whai hua nga puapua i raro i te urungi.
I whakauruhia te motuka whakamatautau ki te punaha mana whakaheke hiko (EDC) ka taea e te taraiwa te whiriwhiri i waenga i nga momo taraiwa Normal, Sport me Sport+. I tua atu, i taea te whakatika i roto i te punaha iDrive mena ka nui ake te whakaputa o te miihini i roto i nga momo Sport me Sport +. Na ka mahi ia - i aro nui ia ki te pehi i te hiko whakatere. Ka hoki mai ano ki nga kaitao ohorere - i muri i te whakaurunga o nga momo hakinakina, ka kaha ake te ahua o te motuka, ka pakari, ka akiaki kia tere te kokonga. Na ko te mihi o te chassis - I tino kaha ahau ki te whakatenatena me te tohu ESP i whiti ki runga i te whakaaturanga, na te mea i pai te aukati i nga kaha-g i hangaia e tenei miihini 2-ton.
He mea tika kia tohuhia ahakoa kare au i whakaaro mo te tarai me te ohanga wahie, karekau nga hua ngingiha i kino mo taku tahua etita. Warsaw kua mau: 9,5-11 l/100km. Huarahi: 7-9,5 l / 100km. Ehara enei i nga uara i whakapuakina e te kaihanga (5,6 i te huarahi, 6,8 i te taone nui), engari na tenei i taea ai te peia te huarahi mai i Warsaw ki Krynica ka hoki mai i reira ki Krakow me te kore he rakau kanapa.
деньги
Прайс-лист X3 xDrive30d начинается с 221.900 258 злотых брутто. Что касается современного и вместительного внедорожника из премиум-сегмента с мощным двигателем мощностью 560 лошадей и 8 Нм крутящего момента и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, то это не обескураживающая сумма, взамен модель предлагает многое – от практические преимущества экономии на заправке и, наконец, эмоции от вождения. 100.000 лет / км обслуживания BMW Service Inclusive также включены в эту цену.
Однако более требовательные клиенты должны быть готовы заплатить большую надбавку за дополнительное оборудование. Я уже упоминал цену М-пакета. Одни только электрические сиденья с памятью стоят 6.055 11.034 злотых, профессиональная навигация — еще 300 5 злотых и так далее и тому подобное. Список дополнительного оборудования тестируемого автомобиля занял всю страницу и поднял цену до более чем 263.900 5 злотых. Сравнивая прайс-лист X3, начиная с , вы можете задаться вопросом, сколько клиентов захочет поговорить о X в выставочном зале. Там, впрочем, ценник дополнительных опций столь же безжалостен, так что Х не приходится бояться потери клиентуры — ведь никто никому не говорит выбирать все варианты оснащения, которые они видят в конфигураторе.
Hurihia te ahua
Превзойдет ли новый X3 популярность своего предшественника, который выбрали более 600.000 покупателей? Я бы этого не боялся. Будет ли он по-прежнему ассоциироваться как «женский» автомобиль? Мы оставляем окончательное решение за покупателями и заказчиками, но, на мой взгляд, в случае с этой моделью произошла явная смена характера с автомобиля для деловой женщины или жены генерального директора на автомобиль с мужской Y-хромосомой. нельзя пропустить – особенно со спортивным пакетом М. С другой стороны – несмотря на то, что автомобиль стал тоньше, это не должно отпугивать женскую часть клиентуры – в конце концов, к его эстетике нельзя придраться, а внешние размеры по-прежнему делают его идеальным для городских дорог и парковок.
He nui te ahunga whakamua o te X3 i runga i te reanga o mua karekau he "kaiiwhi tika mo te reanga tuatahi X3" ki te whakarapopototanga. Ka penei pea: "Ko te teina iti o te X5 kaore i whiwhi utu."
