Whakatautau BMW X2: awa koura

Ko te hoahoa o te X2 kei tua atu i te toenga o te raarangi o te kamupene Bavarian

Anei nga ture o te pangarau e paku rereke ana. 2 nui ake me iti ake 1. Ko te X2 o te BMW kei te rahinga i raro i te X1 e hangai ana me te utu ki te whakataurite ki a ia. Ka mutu, ko te tuuturu me te rereketanga ka whai hua.

Ahakoa ka whakaaehia e matou te tohu tohu BMW "i nga wa katoa", ko te X2 he ahua "kore" o te "rite" X1, he mahanga teina me te momo momo momo ahua engari he rereke te ahua.

Kia kaha taatau!

Ko te X2 he rereke ehara i te X1 noa e hangai ana, engari mai i te katoa o te waitohu Bavarian i roto i te momo tino motuhake. Ko tetahi tikanga whakaputa o tenei rereketanga ka hurihia nga "whatukuhu", mena ka whai atu tatou i nga tairitenga mai i te anatomy, he rite ake ki te uaua nui (me te whakahua) o te uaua o te pectoral i nga whekau o roto kua whakahuahia.

Koinei, kua rereke te ahua o nga rama rama he rereke te ahua o te ahua ki etahi atu tauira o te waitohu. Ko nga tohu kikorangi me te ma i heke ki nga kaikorero o muri, he mea whakapaipai noa i nga tiimata i nga tau 70, penei i te 3.0 CSL.

Ko nga tohu pera me whai tikanga hohonu, engari he mea ke ki nga ahuatanga motuhake o te tauira e arahi ana i tona ao, tino matara atu i te reo taatai ​​whanui o te waitohu. Mena he tata te X4 me te X5 ki o raatau punaha whakaputa X3 me X5, ina koa ko te mua me te tuara, ka rere ke te X2.

Ko te taraiwa me ona hoa noho ki raro noho hohonu ana i te X1. Ko nga tuuru hakinakina kua whakanikoniko i Alcantara (i te whakamatautau M Sport X). I te mea kua whakaekea te tirohanga kia nui ake te hiahia me te whanui o te kaikorero o mua me o muri, he mea pai ki te tono kamera muri.

Ka taea e nga kaihihi o mua te tatari kia nui ake te waahi, engari ko nga kaihihi o muri, ina koa ko nga mea roroa, ka iti ake te waahi o te upoko. Kaore i rite ki te BMW X1, e mau ana i ana kaihoko ki te rōrahi me te mahi o roto, ko te X2 he waka hoahoa.

Ko te tuuru o muri e toru nga waahanga kua takai ki raro ka whakapiki i te kaha whawhai ki te 1355 rita. Mena kaore tenei mahinga, ka taea e koe te tumanako kia nui te rahi o te 470 rita, ko te 35 rita noa iho te iti iho i te kaha o te X1 roa ake.

Hangarau Aerodynamic

Ko nga punaha infotainment he mea tino mohio na BMW, he mahi he, he pono hoki, engari he nui te utu. He pai ki ahau nga mea katoa mo tenei motuka.

Ko te diesel e rua-rita ka honoa ki te tuku takirua anake, ka tohatoha i te taipana ma te ringa o te pereti. Ka rite ki te X1, kei te hangaia te X2 i runga i te papa hou o te miihini whakawhiti UKL, he nui ake te hoahoanga taraiwa me te kore e rere ke atu i etahi atu motuka i roto i tana akomanga kiato mo tenei taha.

Mo konei, ka tahuri a BMW ki etahi atu kaiwhakarato tuku i tua atu i te ZF (he aha te kore e whakamahi i te tuku iwa-tere a ZF mo te whakapuru whakawhiti he kaupapa ke atu), penei i a Magna (ko Getrag, i muri i te rironga mai o nga Kanata) mo te putanga mamau rua me Aisin mo nga pouaka miihini aorangi e waru-tere.

Ko te mea o mua e whakamahia ana mo te waahanga o te waahanga me te miihini penehini e toru-puoto (sDrive 18i) me te taraiwa o mua-wira, peera i te diesel xDrive 18d iti, kua honoa ki te ono-tere whakawhiti a-ringa. Ko nga diesel katoa (hei tauira, ko te whakamatautau xDrive 20d) he mea tere ki te tere tere-waru.

Katoa o ratou e aro tika ana ki te whakahaere i nga wira urungi whakawhetai ki te punaha whakahaere tika, e kiia ana he "pakeke" te tikanga, engari i nga huarahi maeneene he mea tino pai Na tenei ka tohaina e te 50:50 te tohatoha taumaha ahakoa te whakatakotoranga hou.

Ma te maha atu o nga whakaaro, kua kaha te mahi o te chassis (ahakoa nga taumata whakatikatika o nga dampers urutau), he nui rawa atu i nga topuku. I te whai i te kaha ake o te hihiri, akene, hei utu mo te whakatakotoranga atypical mo te waitohu, i konei ka neke atu a BMW i tua atu o nga mea e tika ana. Ma tenei ka awangawanga ki nga rori me nga tiriti, ana ka haere ka ngenge te kaitautoko.

Me tetahi atu diesel

Ahakoa ko nga kopae o muri e ahua haangai ana i muri o nga wira nui, ko te tawhiti o te miihini 33,7 mita i tuhia i te whakamatautau 100 km / h he nui ake i te whakatutukitanga pai. I roto i te ako o te whakaterenga ki te 100 km / h, ko te motuka e 1676 kg te taumaha i tutuki i te 7,8 hēkona, ahakoa i te 400 Nm ko tana miihini diesel e whakaatu ana i te kaha ake i nga tikanga hakinakina.

Ahakoa nga whakaeke mo te miihini miihini, ahakoa mo tenei motuka "ahua", ka tukuna e te BMW etahi atu miihini nui atu i nga whiringa penehi, na te mea ko te waahanga ngoikore o te waahanga hiko e rua-rita he 150 hp, ko te kaha ake (xDrive 25d) he 231 hp. .Me. He aha nga wa kua tae mai - kua 1,7 taranata te taumaha o te tauira taone nui me te 190 hp. Ko nga putanga puku wira o mua anake he 200 kg te mama ake.

Ko te toharite o te kohi wahie i te whakamatautau xDrive 20d e whitu rita. Na te Aerodynamics pai tenei i awhina, me te tere rere 0,29 (0,28 mo te putanga taketake), ko te otinga o te whakamatautautanga o te riu hau na BMW, ka whakanui i tana huritau 10 a tera tau.

Kaore a BMW e mataku ki tetahi whakamatautau, ki nga whakahe ranei mo te tuku kino i nga ahuatanga tuuturu. Ko te koretake o te hangarau rongoa waikawa nitric whakakotahi, tae atu ki te DeNox kaitautoko me te punaha werohanga, ka awhina i te taumata Euro 6d-Temp. Kotahi ano to tautohetohe haunga te ahua.