Te taraiwa whakamatautau BMW X1, Jaguar E-Pace me VW Tiguan: e toru nga SUV kiato

He pai ake te SUV Ingarangi hou i nga kaiwhakataetae Tiamana rongonui?

Jaguar, kua uru ke atu ia ki te whakataetae o nga tauira taapiri rangatira o nga SUV, me te aukati o te taatai ​​taana i whiwhi ahua pai mo te hapori nui. Engari i roto i tenei akomanga, kaore i te ranea kia maaka noa. Na kia mohio taatau ko te E-Pace he pai, he ataahua hoki i te whakamatautau whakataurite ki te BMW X1 me te VW Tiguan.

Whakatika, titaria ona hoariri, whatiia. Whakaroahia o raatau whakaaro, aukati i a raatau mahere tinihanga ... ”I tino pai matou ki tenei me nga" mahere tinihanga ", me pehea e kore ai e uru ki te waiata a motu! Ko wai atu engari ma te United Kingdom e ahei te mahi i tenei? Na he aha taatau e kii ana i te E-Pace me ona waahanga whakamatautau tuatahi mai i te Atua Whakaorangia te Kingi? He pai ki te mohio no hea ia. Ahakoa i hangaia a Jaguar i te UK na te nui o nga waahanga hanga i te moutere, kei te hangaia e Jaguar nga SUV kiato i te tipu Magna Steyr i Austria, i waenga o te Uniana o Europi. Ma teera, i muri i te Brexit, kaore ratau e awangawanga mo nga whakahoki taake a Jaguar.

Heoi, me whakaatu he aha te ahua o te taraiwa E-Pace. Ki te mahi i tenei, me whakarite ki te whakaurunga i roto i te akomanga - BMW X1 me VW Tiguan. Ko nga kaiuru e toru katoa he Euro 6 diesel kaha, tuku rua, tuku aunoa - me nga wawata teitei.

Jaguar: Kua whakaritea e ia te tere?

I tua atu i nga whare karakia, he mea ngawari ki te whakaaro ko Austria te waahi tika mo te tauira SUV, i te iti rawa o te korero i roto i te waiata o te motu: "Whenua maunga, whenua awa, whenua mara, whenua whare karakia, whenua hama. " Nga hama? Abe, kei te mahi. I te iti rawa, ka taea e taatau te whakawhiti ki te tuhinga whakapae me te E-Pace, kei te whakarite a Jaguar ki te patu i ona kaiwhakataetae. He mea hoahoa mo nga "whānau kaha", e ai ki nga rauemi perehi.

Ko tehea pea kaore e ahei ki a maatau ki te whakatau i tetahi atu whakatau ko etahi atu tauira o te waitohu he pai ake mo nga rangatira o nga whare. Engari, me matua whakarite kia 4,40 mita te roa o te E-Pace he nui te waahi mo nga mahi kaha o te maunga / mara / awa / awa. Heoi, ko nga taputapu hakinakina kaua e tino nui rawa, na te mea ko te huatau o te raina o muri he aukati mo te kaha kawe. Ko te kaha o te tueke he 425 rita, ko te mea he 20 orau te iti iho i te X1 me te Tiguan.

I te wa ano, he iti ake nga huringa i konei: ko te tuara ka takai ki te haurua - katahi ano. Te ahua nei ko te kore o te wawata ka whakatauritea ki nga kaiwhaiwhai ka paheke o ratou tuuru o muri, ka takai o ratou tuara ki nga wahanga e toru ka taea te whakarite mo te honga. A, mo nga kawenga tino roa, tae noa ki te tuara o te nohoanga taraiwa ka taea te takai whakapae.

A, hei whakauru i nga kaihihi, he iti ake te waahi o te E-Pace - kei te nohonga o muri, e rima henimita te iti ake i mua o nga waewae me te ono henemita ki runga ake i te tauira BMW. Ko te mua o te motuka e whakarato ana i te kaha ake o te whakamarietanga, a, ahakoa tona tuunga teitei (67 cm i runga ake i te huarahi), ka taea e te taraiwa te ruku hohonu ki roto i te kaa. Ko tenei i te titiro tuatahi he ahua rangatira; He paerewa te whakapaipai hiako i runga i te Jaguar, ko te putanga S ka taapirihia he punaha infotainment me te whakaterenga-mata. Engari kaore he tiaki motuhake mo te whakaoti - ko nga hiri rapa i te taha o nga taha o nga kuaha ka titiro mahorahora, ka tata te kore e hipokina nga inihi, ka whakairihia he taura mai i te uhi o muri.

Ana mo te kounga o te punaha infotainment, he mea pai ki te whakapau kaha. Katoa te whakahaere mahi me te whakauru i te reo me nga kaupapa me kaha te aro me te manawanui. Me whirihora nga punaha awhina ki te raarangi rorohiko i runga-poari ma te whakamahi i nga paatene o te wira urungi. Ma tenei, kaore e whakakorehia e te punaha whakatupato tukinga te hysteria.

"Ko nga mea iti," ka karanga nga kaiwhaiwhai Jaguar. Ae, engari he ruarua noa iho. Engari e whakaae ana matou ko te mea nui ko te pehea o te E-Pace ki te taraiwa me te mahi i runga i te huarahi. Ka whakamahia e ia te papa me te miihini o nga whanaunga o te roopu, te Range Rover Evoque me Land Rover Discovery Sport, no reira kei raro i te potae he miihini whakawhiti, i roto i te putanga taketake, ka peia nga wira o mua. Mo te momo diesel kaha ake, ko te tino maamaa o nga punaha tuku rua e tukuna ana. I runga i nga putanga ngoikore, mena ka paheke te toki o mua, ka uru tetahi mamau pereti ki te puku o muri, ko te D240 e rua nga maru ka taea te arahi atu i te taipana ki te wira o waho i te kokonga (torque vectoring) hei whakaiti i te kaha ki te whakaheke me te whakapai ake i te whakahaere. .

He mohio ki te whakaaro, engari he pai te mahi i te huarahi. Na te mea ka tiimata wawe a ESP i te E-Pace, a, kua roa kua koki haere i te tere tere, i mua i te tohatoha o te taipana. He kaha ake te pohiri mai ki konei, na te mea he pai ki te huri tenei motuka. Ko te take pea na te punaha urungi tarai. Kaore pea i te tino rite ki a VW engari kaore i te whanui te rite ki ta BMW, engari he pai te whakautu ki te marino me te kore maharahara o te E-Pace.

Ko tana whakatārewatanga o mua ko te MacPherson strut, ana ko nga tauira a Jaguar mo te taha roa i hangaia he roopu poro i ia wira i te ahua o te motuka hakinakina F-Momo. Ma tenei ka nui ake te whakamarie me te whakahaere kaha. Ko te E-Pace e nekehanga haere i roto i te tikanga whakaheke me te ahuru, engari kaore i te mea he whakaongaonga, he whakamarie hoki te kaupapa. Ma nga wira 20-inihi, ka kaha te aro ki nga pupuhi i te huarahi ma te peke i nga ngaru poto. Ka pai ake te mahi a nga dampers urutau (€ 1145), engari kaore i runga i te motuka whakamatautau.

Engari, ko tana tuku aunoa he nui ake nga taputapu atu i era atu o nga whakaurunga - ko te tuku whakawhiti a ZF he whiringa mo nga taputapu e iwa. He pai te mahi, he pai, he tere hoki, a, ko tana kaitahuri waipēhi e whakahaere huatau ana i nga wiri iti tuatahi o te miihini diesel 6-rita (e rite ana ki te Euro 8,6d-Temp mai i te mutunga o te raumati). Ko te whakamaramatanga mo te waahi o te E-Pace i te kohi (100 l / 1 km) me te mahi hihiri ka kitea i roto i te taumaha nui - he mama ake te X250 i te XNUMX kg. Engari na te mea ko nga utu tiaki mo nga tau tuatahi e toru kua whakauruhia ki roto i te utu ka iti ake te reka o nga pire a Jaguar, mena kare tona ataahua ake e ranea mo koe.

BMW: Katoa, X ranei?

Akene he hae te hunga o BMW ki nga Ingarangi nana i whakatau ki te whakawhanake i tetahi Jaguar pono kaore i te SUV e arohaina e te katoa. I mua, ko te X1 he tangata pakari ano hoki. I te whakatupuranga tuarua, he miihini whakawhiti ano, me te taraiwa o mua-wira me nga kounga whaihua tino nui.

Ahakoa he paku roa ake tenei motuka Bavarian i te E-Pace, he nui te waahi mo nga tueke me nga kaihihi. Ka mau hoki i nga painga mohio katoa mo te oranga o ia ra - te ngawari, te uru ngawari, te waahi mo nga mea iti. Ahakoa e waru henimita te raro o te kaiurungi me te kaiwhakatere, he tiketike rawa te noho. Ae, kei te ahua kore ratou, he mea kei runga ake i te ahua o te whakaurunga o roto e wehewehe ana i nga tauira BMW. I ngaro tenei i a maatau korero o mua me X1. He 25i, kaore i te ahua pai. Ka taea e tenei 25d te mahi pai ake, penei i te hapai i nga pupuhi. Mēnā ka pekehia te momo penehīni ki runga i ngā hapa iti rawa o te papaahi, ka ngawari ake te neke o te tiihi, he pai ake te momi i nga wiri kaha, tae atu ki te aratau hakinakina me nga whakangao wiri ka taea te whakarite (160 euros mo te putanga M Sport) ehara i te mea horihori. pakeke. Kia marama tatou: ko te X1 he SUV tino uaua, engari ka uru ki konei.

He rite ano mo nga whanonga i te rori, e mohiotia ana na te kaha o te mahi taumaha. Ka huri ana te kawenga kaha, ka paku te toro o te papa, engari he pai ake tenei i te whakamataku. Ko te punaha Whakataetae Hakinakina me te tauwehenga taputapu kiki (paerewa i runga i te M-Hakinakina) tika tonu te tarai i te motuka ki nga kokonga, whakarato urupare kaha ana ki te X1 tona whakaongaonga XXNUMX whakaongaonga, rikarika me te ohorere ki te kokonga. Ka tiimata te ahua o te ahua i te wa e peia ana i te huanui.

Ko te ritenga ke mo te miihini humarie me te rere ano hoki. Ahakoa ka tahia atu nga haehae whakapau me te kikii rokiroki NOX me te weronga urea, kaore i rite ki te miihini diesel rua-rita ngoikore, ka tutuki noa i te paerewa whakaputa Euro 6c. Ma tenei ka ngaro nga karaihe ka hoko ana i nga mea tawhito. Engari ka ea tenei ma te whakakotahitanga o te miihini diesel kaha, te whakawhiti Aisin mahi tere, te tere tere me te kohi wahie iti (7,0 l / 100 km). Na ko te X1 ka tata te angitu o te aromatawai kounga. Ahakoa ko ona ngoikoretanga i te waarangi, kaore i te ngaro nga tohu 13 i a ia mo nga taputapu taraiwa me nga taraiwa.

VW: pai ake, engari e hia?

Ko enei tohu anake kaore e ranea ki te hopu i enei tohu me te Tiguan iti ake. He pai ake te mutu, he maha ake nga whiringa mo nga rama me nga punaha awhina me te whakaatu i te aukati nui atu i nga kokonga - ahakoa te tino tika o te punaha urungi taurangi rereke (225 euros). Ahakoa te pai o nga urupare, he ahua tawhiti ake, ka neke te tauira VW i runga i te tere ohorere, karekau he mokemoke mo te whakahaere.

He maha nga taangata e whakapono ana kaore tonu te motokā i te nui rawa atu. Engari kaore ia i te ngaro i te hiahia nui me te whai kia angitu ia. He roa ake te roa, he maha nga waahanga mo nga kaipaihi me nga tueke, ka whakariterite i te mana whakahaere mo nga mahi e rite ana ki te toro me te tikanga o te mahi hei mangai mo te BMW, ka pai ake te whakawhirinaki o roto. Ahakoa ko te raina R-Raina me nga wira 20-inihi (490 euro), ko te VW, he mea rite ki nga paahū urutaunga, e mau tonu ana te whakamarie o te aukati. I runga noa i nga paku poto ka kaha ake te urupare o tera, engari ka mimiti ake nga ngaru nui ake i te tarmac kia ngawari atu i nga hoa whakataetae. Kaore e rite ki te E-Pace me te X1, kaore e mauiui i nga hononga o te huarahi.

I te nuinga, ko te putanga o te Tiguan me te miihini diesel biturbo ka aro maia ki nga haerenga roa me te tere. Ko te waahanga whakanui ko nga turbocharger teitei me te iti o te pehanga e kawe ana i te 500 Nm o te miihini miihini. Ana ma te awhina o tana pene centrifugal mo te whakangauue o te wiri, kaore e taea e te miihini te kukume i muri tonu i te wa e tukuna mai ana te penehi, engari ka tere ano hoki te tiki tere. I te 4000 rpm neke atu ranei, kaore e ngaro tona mana, pera ano me te tauira o Jaguar. Engari, ka whakamahia e VW tetahi miihini penehi penehi penehi ka ngawari ake te whakautu i te 5000 rpm.

Ko te drivetrain he ahua haruru, ahakoa, ka neke te whakawhiti-takirua takirua takirua, ahakoa he tere, engari kaore i rite te ahua o nga kaitahuri taipana taapiri, me te mea ka kaha te kukume o te mana i te whakarewatanga. Heoi, kaore tenei e aukati i te Tiguan kia tere tere atu i tetahi atu. Mena ko te tauira BMW kaore i te ahua ohanga, ko te kohinga a VW 8,0 l / 100 km te ahua ohaoha.

Engari ahakoa tera, kaore he mea e taea te whakatuma i te wikitoria o te Tiguan iti, he taputapu pai. I konei ko te waahi tuatahi ehara i te hua o nga ahuatanga harikoa. He pouri, i te kore ka mutu ki nga kupu o te waiata Tiamana, me te hiahia kia puāwai mai i roto i te kanapa o tenei hari.

Kupu: Sebastian Renz

Whakaahua: Dino Eisele

aro mātai

1. VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion – Ngā tohu 461

I tenei wa ka wikitoria ia na te ngoikore o BMW i te wa o te frein. Engari me te whakamarie o te akomanga tuatahi, te whakahaere kaha, te miihini hihiri me te nui o te waahi.

2. BMW X1 xDrive 25d – Ngā tohu 447

Ahakoa e awangawanga ana mo te tauira VW, ko te X1 tere, maamaa, whai hua me te miihini nui i muri na te ngoikore o te hiko me te iti o nga punaha tautoko.

3. Jaguar E-Pace D240 Puku wira katoa – Ngā tohu 398

Hei ki te nuinga, ko te maama o te E-Pace e taupoki ana i ona hapa katoa. He pai te miihini, te whakawhiti me te whakahaere. Te koretake o te waahi, te waatea me te aro ki nga korero taipitopito.

korero hangarau

1.Vw Tiguan 2.0 TDI 4Motion	2. BMW X1 xDrive 25d	3. Jaguar E-Pace D240 AWD
Te rahinga mahi	1968 cc	1995 cc	1999 cc
Power	240 k.s. (176 kW) i te 4000 rpm	231 k.s. (170 kW) i te 4400 rpm	240 k.s. (177 kW) i te 4000 rpm
Teitei taipana	500 Nm i te 1750 rpm	450 Nm i te 1500 rpm	500 Nm i te 1500 rpm
Whakatere 0-100 km / h	6,5 me	6,9 me	7,8 me
Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h	35,0 m	36,6 m	36,5 m
Te tere teitei	230 km / h	235 km / h	224 km / h
Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau	8,0 l / 100 km	7,0 l / 100 km	8,6 l / 100 km
Utu turanga	EUR 44 750 (i Tiamana)	EUR 49 850 (i Tiamana)	EUR 52 700 (i Tiamana)

Kāinga" Tuhinga " Wātea » BMW X1, Jaguar E-Pace me VW Tiguan: e toru nga SUV kiato