BMW R 1150 GS mōrearea
Ko etahi e maia ana ki te whai i te tuponotanga ka haere ki te mahi morearea, e kii ana, he haerenga huri noa i te ao! Ko etahi ano ka mau ki tetahi koko iti ka haere poto ki Uropi, ki tetahi kainga tawhiti ranei kua warewarehia, ka warewarehia, kaore hoki i te rere. Mo te hunga katoa e maia ana ki te wheako i nga mea kaore e mohiotia ana i BMW, kei te tohaina e ratau te nui o te R 1150 GS i a ratau enduro me te tapanga Haumaru nui.
Ae ra, he motupaika kua oti te whakamatautau i te waa, na te kaimekemeke rongonui o te whakatupuranga hou i tuku. I pakari ake tenei i roto i nga rau tau o te whanaketanga. No reira kaore he mea miharo i te mea kaore o maatau korero i runga i te miihini mahanga-turbo 1150cc. Tirohia me nga taputapu e ono (tino mokowhiti) kei roto i te huringa. Ahakoa ko nga taputapu poto poto, he kowhiringa i konei, he pai tonu, ina koa i te wa i peke atu ai i te rori ki te huarahi troli o te kainga.
He nui te kaha o te miihini, na ko te taraiwa i te huanui kaore i te hoha, kaore hoki e mauiui. Ko te kaieke motopaika toharite, e huna huna ana i muri o te kaareti nui whakarereke, peia marie ana i te 140 km / h, ana ki te tere ia, ka tere te BMW ki te 200 km / h kaore e ruarua. Engari i runga i tenei pahikara kaore he tikanga tere tena.
I muri i nga mea katoa, mena kaore he raru o te BMW ki te pumau, ki te kanikani ranei - kaore rawa, ko te tere maeneene ahakoa i runga i te papa makuku ehara i te mea tino pai. Ko te tino harikoa ko te haerenga marie i nga huarahi whenua. I te taha o te huarahi i Postojna, i te huarahi whaiti ranei mai i Železniki ma Soriska Planina ki Bohinj te huarahi tika mo tenei BMW.
Na te mea ko nga taputapu Adventure he pai ake te whakatarewatanga (he haerenga roa i mua, he ohorere whakamuri o te puna o muri), ka taea hoki e koe te eke i runga i te kirikiri rawakore, i nga rori bogie papaaho, me nga whenua e iti ake ana te tono. Heoi, kaore te GS e aro ki te ngakau nui, i te mea e 253 kirokaramu me te ipu hinu, he koretake noa te uru o te paru, he uaua ki te whakahaere.
Ae ra, ko nga potae enduro e tukuna ana e BMW (ka kowhiria e te kaihoko i waenga i nga potae o te huarahi me nga huarahi-waho) he kaha ake te kawe, engari he pai rawa atu mo te taraiwa i runga i te kirikiri kirikiri ranei. I roto i tetahi hu o te huarahi pera i te Adventure inaianei, ka tere te wira o muri ki te whenua i runga i te whenua.
No reira, me whakawa e te kaiarataki mo ia te tawhiti e taea e ia. I etahi wa ko te whakauru noa i te mara ka nui rawa atu. Engari he pai a BMW ki te muru i te kaiarataki mo nga mea raru. Ko te pereti matotoru i raro i te miihini me nga kaitiaki ngongo rino huri noa i nga puoto he aukati i te kino. Heoi, ko nga kaitiaki o te ringa kirihou te mea nui ki te aarai ki nga manga me nga parakipere, penei i te kore e raru ka toia mai i nga ringaringa, ko te motupaika i te taha maui anake o te rango o matau e mau ana. He maama ake ano te hiki ake i te hoiho i te whenua na te mea kua haurua te huringa.
Ko enei katoa he mea iti noa e whakaatu ana i te whaihua me te ngawari ki nga kaieke motopaika. Inaa hoki, i mahara maua kaore rawa tetahi mea o tenei paihikara i hira rawa, i iti rawa ranei. Katoa nga mea e kitea ana e koe i runga ko nga mea katoa.
Katoa nga whakamarumaru, kakau, reera whakamahana, 12V putanga (mo te whakakaha i te heu, sat-nav, te whakamahana tuatahi ranei) me te mea whakamutunga engari ko te mea iti, he mahi nui (ka taea te whakaweto) Ko te ABS te mea e wehe ana i te pai me te pai. . A kaua e wareware ki te waka hinu nui 31 rita, i kapehia mai i nga waka rally Dakar. No reira, he iti ake nga haerenga ki te teihana hau, he iti ake te awangawanga me te pai ake o te haerenga o te wiki. Ko te BMW te mea pai rawa atu, na reira ka whakatakoto te paerewa i te ao o nga paihikara enduro nui.
Cene
Utu motopaika turanga: 10.873 17 euro
Utu mo te motopaika i whakamatautauria: 12.540 19 euro
Manukura
Māngai: Whakaahuatanga
Tikanga pūtāhui: 2 tau, kaore he herenga mileage
Nga waahi tiaki: 1000 km, ka 10.000 km te tiaki tau ranei
Whakakotahitanga tae: konganuku pango me te hiriwa hiriwa
Taonga taketake: hetere whakamahana, taonga taapiri, poroa nga taputapu tuatahi, he taahi wahie rahi ake, kaitiaki miihini, ABS me nga frein EVO, tuuru o raro.
Te maha o nga kaihoko / kaiwhakahaere whakatika mana: 4/3
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu - 2-rango, whakahē - rangi-matao + hinu mātao - 2 raro camshafts, mekameka - 4 vaolo ia rango - whanau me te whiu 101×70mm - displacement 5cc1130 - kōpeketanga 3, 10:3 - kii te mana mōrahi 1 kW (62 hp) i te 5 rpm - panuihia te taipana teitei 85 Nm i te 6.750 rpm - wero wahie Motronic MA 98 - penehīni kore (OŠ 5.250) - pākahiko 2.4 V, 95 Ah - alternator 12 W - hiko hiko
Whakawhiti hiko: taputapu tuatahi, mamau maroke pereti kotahi - pouaka miihini 6-tere - hononga mo te ao, whakarara
Tāpare: 26-wahanga rakau rino hei tautoko me te miihini-tahi - 115 tohu koki anga mahunga - 1509mm tipuna - XNUMXmm te turanga wira
Whakatārewatanga: te ringa tinana o mua, te wiri o te pokapū te whakarite, te haerenga 190mm - te swingarm whakarara, te wiri ka taea te whakarite, te haere wira 200mm - te wiri o muri, te haere wira 133mm
Nga wira me nga potae: wira o mua 2 × 50 me nga potae 19 / 110-80 TL - wira o muri 19 × 4 me nga potae 00 / 17-150 TL
Takahi: mua 2 × kōpae mānu ů 305 mm me te caliper 4-piston - kōpae muri ů 276 mm; (ka taea te huri) ABS.
Aporo rarawe: roa 2196 mm - te whanui me nga whakaata 920 mm - te whanui o te kakau 903 mm - te teitei o te nohoanga mai i te whenua 840/860 mm - te tank hinu 24 l - te taumaha (me te wahie, wheketere) 6 kg - te kaha kawenga 253 kg
Raukaha (wheketere): (wheketere): whakatere 0-100 km / h 4 s - tere teitei 3 km / h - kohi hinu - i te 195 km / h 90 l / 4 km - i te 5 km / h 100 l / 120 km
Ko a maatau inenga
Puranga me nga wai (me nga taputapu): 253 kg
Te kohinga kai: 5, 2 l / 100 km
Te hangaiatanga mai i te 60 ki te 130 km / h
III. rongonui: 5, 7 s
IV. hua: 6, 5 s
V. mahi: 7, 8 p.
Ka whakanui matou:
+ ABS me etahi atu taputapu
+ te roa me te maturuturu whakahee
+ kitea me te ahua pukuriri
+ tanki wahie nui
+ pumau i nga tere katoa
+ whakahaere
+ awhi wera
+ tiaki ringa me te tiaki motuka
+ whakakā
Ka riria e matou:
- taimaha motopaika
– kaore he waahi mo nga taputapu me te whakaaetanga taraiwa
– Kei te ngaro tatou i nga kete
kōeke: Ko te BMW nui te kowhiringa mohio mo te tangata e pirangi ana ki te eke nui (ehara i te raumati anake) e rapu ana i te motopaika haumaru, pai me te whai hua. He pai te ahua i runga i te huarahi nui, engari ka puta noa tona ataahua ka huri koe ki nga huarahi whaiti o muri. Ahakoa he parapara, he ara kaata whariki ranei i raro i o paihikara, kare he raruraru. Engari, ka tino pai ake te haerenga, na te mea ka timata te tino haerenga!
Kōeke Whakamutunga: 5/5
Kupu: Petr Kavchich
Whakaahua: Aleš Pavletič.
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu - 2-rango, whakahē - hau mātao + hinu mātao - 2 runga o te camshafts, mekameka - 4 vaolo ia rango - whanau me te whiu 101 × 70,5 mm - displacement 1130 cm3 - kōpeketanga 10,3: 1 - i kii te putanga mōrahi 62,5 kW ( 85 hp) i te 6.750 rpm - kua panuitia te taipana teitei 98 Nm i te 5.250 rpm - wero wahie Motronic MA 2.4 - penehīni kore (OŠ 95) - pākahiko 12 V, 12 Ah – generator 600 W – hiko hiko
Whakawhiti hiko: taputapu tuatahi, mamau maroke pereti kotahi - pouaka miihini 6-tere - hononga mo te ao, whakarara
Tāpare: 26-wahanga rakau rino hei tautoko me te miihini-tahi - 115 tohu koki anga mahunga - 1509mm tipuna - XNUMXmm te turanga wira
Takahi: mua 2 × kōpae mānu ů 305 mm me te caliper 4-piston - kōpae muri ů 276 mm; (ka taea te huri) ABS.
Whakatārewatanga: te ringa tinana o mua, te wiri o te pokapū te whakarite, te haerenga 190mm - te swingarm whakarara, te wiri ka taea te whakarite, te haere wira 200mm - te wiri o muri, te haere wira 133mm
Taumaha: roa 2196 mm - te whanui me nga whakaata 920 mm - te whanui o te kakau 903 mm - te teitei o te nohoanga mai i te whenua 840/860 mm - te tank hinu 24,6 l - te taumaha (me te wahie, wheketere) 253 kg - te kaha kawenga 200 kg
