Te taraiwa whakamatautau BMW M850i xDrive Coupe: hoki mai i te heke mai
Te whakamatau i tetahi o nga mahi whakahiato tino whakamiharo i te maakete
Ehara i te mea muna na te putanga mai o te avant-garde i8 i nga ahuatanga katoa kua raruraru etahi o nga pakeke i te turanga o nga kaiwhaiwhai BMW. Inaianei kua hoki mai te tikanga ki te M850i me te 530 hp. me te 750 Nm. He nui noa atu tenei hei whakatutuki i nga tumanakohanga nui o te waahanga hou XNUMX?
Ko te mauruuru o te ahua, te rahi me te rahi o te hakinakina Bavarian ka whakaara ake i nga maaramatanga ka whakatuwhera i nga kuaha me nga matapihi hei maumahara ki nga mahara kaore e taea te pehi ... Mai i nga tau moata o te 90, i te wa o te BMW 850i me tana torpedo tohu me nga rama rama, te V12 whakamiharo me te sedan me te whakauru. me nga whitiki nohoanga, i ohorere ai ia, i whakaohooho ai i nga moemoea me nga moemoea. Me te mea i ahu mai ia i nga ra kei te heke mai. Tau i muri mai, engari mai ano i te ahunga kotahi, ka puta te i8 me tana punaha whakatairanga me te hanga sci-fi.
E waru atu ano a matou inaianei. Ko tetahi tima hakinakina me te tohu BMW. Ko tetahi atu puna o nga ahuareka me nga pikitia ka whakakii i o maharatanga. Ko tetahi atu kaiwhakanao kaha, moemoea, moemoea hoki. Rite tonu ki te M850i ake.
Engari ko te whakatupuranga me te ingoa waitohu G15 kaore i te kii he taumahatanga tenei. Ko te momo rangatira i hangaia mo te pakipaki, ko te mea hanga i raro i te taupoki mutunga kore ka riipii me te koa o te koiora, me te meka ko te kaupapa tawhito me nga nohoanga 2 + 2 e whakamahia ana i roto i te motuka me te roa e 4,85 mita te roa e korero tika ana mo te whakaaro ki a ia ano me te koa. Tuhinga o mua. Modern Gran Turismo.
Kare koe e hiahia ki te poroi karaihe kia mohio ai koe ki te ahua o nga huihuinga i muri i te neke i te poroi karaihe o te neke ki te turanga "D". He nui te tatari ki a koe - mai i nga mea kua kitea e koe i waho, ka whakatuwhera koe i te tatau nui, ka tuu koe i to nohoanga ki muri o te wira, me te wa tuatahi ka titiro koe ki nga mata whakamiharo i runga i te papatohu kei mua i a koe. Ko te toenga he korero - hiako angiangi, konumohe tapatapahi me te karaihe. Ma tenei ka hoki mai ano tatou ki te tuara taputapu me te nama 8 e whiti ana i roto i tana poi whakakorikori. Ehara tenei i te tupono noa. Ko te ingoa he tohu.
Whakaaetanga Mana
E waru nga hikoinga o te tuku aunoa, e waru nga porotaka o te miihini 4,4-rita ki mua. Tata ki te 70% o nga waahanga o te ahua rongonui V8 Biturbo kua whakarereketia. Ehara tenei i te mea mo nga mea iti, engari mo nga huringa i roto i te pouaka crankcase, pistons, rakau hono me nga raina rango. A ko nga miihini Maana Panuku, kua tuu ki waenga i nga rarangi e rua o nga rango, kua nui ake. No reira, ko te hua o te taapiri i te tātari matūriki kaore i te rongo, na nga huringa, ka piki ake te kaha o te penehīni V8 ma te 68 hp. me te 100 Nm - he rite tonu te maha o nga tauira karaehe iti ka whai waahi ki te ra me te pai ki o raatau rangatira mo etahi wa.
Ae ra, ko te wa ke te mahi i te tau 850i. Mo te 3,8 HP e 530 hēkona te roa. me te 750 Nm o te taipana V8 ki te aukati i te Bavarian ka whakatere ki te 100 km / h. I muri iti ake, ka haukotia te tere e tetahi kaiwhakaara hiko, e taea ai te tuanui kia 254,7 km / h. Engari ko te whakaterenga koi me te mahinga rite o te punaha braking kaore e miharo i konei. Na te mea ko te patai kei roto i te waahanga GT ehara ko te tino, engari me pehea te whakahaere tere-tere.
Ki te whakautu tika, kua whakauruhia e BMW te M850i me nga huarahi katoa e waatea ana ki te whakarite kia kore e taea te mahi - he whakatārewatanga hakinakina me nga kaitao urutau me te whakahekenga wiri o te tinana, te puku wira katoa me te urungi ka taea te whakarite, he raka hiko o muri. me te punaha tuku-rua ka taea te arahi i nga hikoi katoa ki nga wira toki o muri. Ko te hua o enei mea katoa? Te aukati pai.
Mo te tere, he tino rewera te M850i. Ka mohio koe i muri i te toru o nga kiromita o te huarahi - he mea nui i mua ake nei, engari he wa roa ki te tukatuka i nga korero taumai. I te mea ko nga wira o muri e tohu whakarara ana ki mua i te tere tere, he tino pono te pumau o te kokonga - na te 147,2 km/h i tuhia i runga i te huarahi whakamatautau me nga huringa ara raupapa. I waenga i nga pylons o te slalom, ka huri te ahua-waru ki tetahi momo rereke, ka huri nga wira o mua me muri ki nga huarahi rereke, na reira ka tino pai ake te whakahaere me te hihiri o te coupe nui. Mena he nui te hiahia o te taraiwa, ko tenei awhina mai i te tuara o muri ka taapiri atu ki te urupare koi o te punaha urungi, a, hei taapiri i te riri ka kitea i te wa e huri ana te ahunga, ka taea te hanga i te ahua takaro ki muri, ka mau te punaha DSC i tenei marie. ka mau i nga mea katoa kia pai. , ngawari me te mana whakahaere katoa me nga hihiko o te braking tika.
He tino whakamiharo te ngawari o enei mahi katoa, ahakoa te hanganga o te tuanui waro-muka, ko te M850i te taumaha 1979 kirokaramu. Ko te 443 kirokaramu tera atu i te i8 me te 454 kiromita neke atu i te 911 Turbo. Heoi, te rahinga o te wehenga nui, 9,2 mita tapawha pea te roa o te huarahi, he uaua ake ki te wikitoria i roto i nga waahi kuiti kuiti. I era waahi, ko te "waru" he rite ki te arewhana i roto i te awheawhe karaihe, ahakoa te heu koi, te wiri o te tinana me te pumau o te rori.
Ko te mea whakamutunga na te pai o te hikoi miihini e whakaratohia ana e te whakawhiti takirua me te raka rereke o muri, e rite ana ki te DSC, te mahi marie, tika me te pai, kaore he whakauru taraiwa. Koinei te ahuatanga o te hangarau e wehewehe ana i te Gran Turismo pono mai i ona hoa hakinakina tino pukuriri, horekau me te hiahia. Ko te tikanga, ko te raupapa tuawaru ka tino pai i nga haerenga roa me te kawe i a koe i runga i te huarahi nui e kawe ai koe ki tera taha o te whenua i mua i to mohio. I konei ano me mihi tatou ki te V8 tino ataahua me ona hikoi kaha me te riterite. Ko te kohi toharite o te 12,5 l / 100 kiromita i roto i te whakamatautau he tohu maamaa mo te whai hua o nga tukanga e mahia ana i roto (ka taea te whakatutuki i nga uara toharite kei raro iho i te 9 rita), me te hononga pai. me te tuku aunoa me te whakawhānui ake. awhe ōwehenga taputapu. I tua atu, ko te tikanga maha-waahanga e whakamahi ana i nga raraunga tohu huarahi mai i te punaha whakatere me te rite tonu ki te tuku taputapu pai mo nga ahuatanga katoa - he ata noho, maeneene, tere me te rite ki nga mea katoa o te M850i.
2 + 2
Ko te waahi anake i roto i te tauira hou e kore e taea e koe te hoko ki te whakamarie o te karaehe tuatahi me te harikoa rangatira ko te rarangi tuarua o nga nohoanga. Karekau e taea e nga hiako hiako pai te whakatika mo te raina o te tuanui e titaha ana me te kore o te ruuma waewae e ngenge ana te taraiwa me nga nohoanga hoa. Na reira, he pai ake te whakamahi i te waahanga tuarua o te tauira matarohia 2 + 2 ki te whakawhanui i te waahi tueke (nui) me te pupuri i te whakakorikoritanga o te taiao o te reo i roto i te wahanga tangi pai me te amuamu ano.
Ahakoa te ahua uaua o nga whakaritenga whakatārewatanga o nga kararehe, he pai te mahi a te M850i mo te whakamarie taraiwa. I roto i te aratau Whakamarie, ka uru te tahuhu wīra whakamīharo i nga mea katoa me te iti noa o nga tuunga, a na te tata o te whakatārewatanga, te tuku me nga tautuhinga urungi i roto i nga momo momo rereke, he pai te whakamarie i roto i te tauira hou ahakoa i roto i te Sport me Sport +. Ko tetahi waahanga o te waatea hou ko te ngawari ki te whakahaere i nga mahi maha. Ka taea tenei ma nga tohu e rua me te reo, tae atu ki te punaha iDrive kua arotauhia, e kiia nei ko te Operating System 7.0, ka taea te whakarato ki a koe nga korero e hiahia ana koe ki nga waahi katoa me nga waahi katoa - i runga i te whakaaturanga mahunga, i runga ranei i tetahi o nga waahanga nui. mata. mai i nga Ngaio Ora Cockpit. Mo tenei whakaaro, ko te GXNUMX nga waewae e rua ki te heke mai.
Kaore, ko te M850i he tino kaha, he tere, he hihiri ki te Gran Turismo. He tauira rangatira o te tikanga Bavarian pai ka rata ki nga tangata nohinohi rawa atu te i8. He hokinga nui mai a meake nei ...
WHAKAPONO
Ko te raupapa hou XNUMX e haere tonu ana te tikanga i roto i te raina tika, me te tohu i te Gran Turismo matarohia i roto i te ahua me te tauine - whakapaipai me te parakore, me te hihiri nui me te nui o te mana. Ka heke iho nga taupatupatu ki te tuunga tuuru o muri me te nui o te kohi wahie - nga korero e kore e arohia e te tangata mohio ki a ia ano ...
Te tinana
+ He maha nga waahi mo te taraiwa me tana paahihi i mua, ko nga rauemi me te mahinga mahi he koretake, ki te papamuri o te maha o nga mahi, he tino pai nga ergonomics
- Ko nga nohoanga o muri e pai ana mo te kawe i nga kaihihi hei huarahi whakamutunga, he nui te katua, engari he iti me te hohonu, he iti noa te tirohanga ki muri, ko te rahi o te tinana kaore e pai ki te taraiwa hihiri i runga i nga huarahi whaiti me te maha o nga waahi. huri.
Tuhinga
+ Nga nohoanga pai o mua, iti te haruru o te whare, pai te eke me nga tawhiti roa, ahakoa te pakari o nga waahi whakatārewatanga taketake ...
-… me etahi o nga korero ka paahitia nga mahi koretake
Miihini / tuku
+ He kaha, he rangi tino pai me te honore V8, he maeneene te pupuri, he tino taunga ki te miihini tuku aunoa
Te whanonga haerere
+ He tino pumau me te haumaru - ina koa ka peia i te tere tere, te pai o te hikoi, te whanonga koki koretake, te tika me te urungi tika…
- ... he uaua rawa te urungi o nga wira o muri
haumaru
+ He pai te frein, he maha nga punaha awhina taraiwa hiko ...
-… mo etahi kaore ano kia hiahiatia nga mahi tino pai
te taiao
+ Ko te taatari matūriki hanga-i roto i te paerewa, e manakohia ana ki nga momo kohi hinu kaha
– Kohi wahie teitei i roto i nga tikanga tino
Nga utu
+ He tino taonga taputapu paerewa, e toru tau te whakamana
– He utu nui te tiaki, he nui pea te ngaronga o te uara
Kupu: Miroslav Nikolov
Whakaahua: Georgy Nikolov
