Te taraiwa whakamatautau BMW M850i Cabriolet, Mercedes S 560: Te arawhata ki te Rangi
Whakaaturanga mai i nga tauira kakahu whakapaipai e rua o te ao
Ko te whakahoutanga o te mea ka taea te huri i te Mercedes S-Class kua hua ake te ahua o te whakaata me te taangata whakataetae me te tohu BMW. He hui tawhito o te wairua hakinakina o te waru o nga raupapa o nga Bavarians me te M850i me te ataahua o te Stuttgart S 560.
He pai ake te titiro tuatahi ki nga whenua ataahua i roto i nga whakaahua me te ngana ki te ruku ki roto i te urungi o nga waka hurihuri e rua, ka timata ranei ma te ako me te whakatairite i nga raraunga hangarau, nga utu me nga reiti ki nga ripanga? Kia aroha mai, karekau he whakautu mo tenei patai. Ka rite ki a matou kaore e mohio me pehea e tere ai te tangata kia noho pono hei miriona. Engari e tino mohio ana matou he aha i whakarerea ai e matou te papa kaute mai i te tiimatanga - ko nga putanga tuwhera o te M850i xDrive me S 560 he mea nui rawa atu mo te tatauranga iti. He mea whakamiharo kaore i tino hiahia te kaitango whakaahua ki te kopere i nga tauira e rua me nga tuanui kati. A tino - ko wai e hiahia ana ki te huna mai i taua rangi me te ahua penei i roto i taua motuka?
Ae ra, ko nga tuanui kakano matarohia kei roto i nga keehi e rua - me te kapi mau tonu me te totoro kore koha i roto i te ahua tino pai e nga miihini hiko e kaha ana ki te huri me te neke tere ki te 50 km / h. , me te kaha o te hanganga katoa ki te uru ki roto i te waahi kei muri o nga tuuru o muri rohe ki te arotahi. Ko te meka ka mauhia te nui o te kātua he mea iti mo nga kaiwhaiwhai hurihuri i roto i tenei karaehe na te mea he iti te waahi mo nga kaihihi noho o muri me te nui o te taumaha na te nui o nga whakakaha e hiahiatia ana hei utu mo te whakapumau. āhuatanga hardtop. Ko te pumau o te keehi i roto i nga tauira motuhake e rua he pai rawa atu, a ko te mahi he tino mohio ki nga korero iti rawa.
Ko nga kamupene Tiamana e rua kua whakapau kaha ki te aukati i nga raru e pa ana ki nga haerenga ki waho. Ko nga nohoanga wera, te wira urungi, te kaki me nga pakihiwi ka ata whakautu ki nga raru o te mamae. Ka whakaarohia nga mea katoa ki nga korero iti rawa atu, tae noa ki nga ringaringa wera e waatea ana i runga i te tono. I roto i enei mea katoa, ko te waru o nga raupapa BMW kaore i te iti ake i te Discovery. Ko te mea anake e ngaro ana mai i te Mercedes ko te punaha aerodynamic Aircap, e pupuhi ana i nga vortexes ki runga i te kaaina ma te kaipahua taapiri i te tihi o te anga hau.
Waru mo te rua
No reira, i te rarangi tuarua o te M850i, he pai ake te whakauru i te nuinga o nga taiohi me nga makawe koretake e pai ana te uru ki nga tuuru kuiti me te poutū ka ngahau, kaua ki te hohaa e nga hau taumaha. Mena i te waahanga tuwhera o mua o te tuaono o nga raupapa, ko te mahi a te rerenga rererangi rererangi i mahia e tetahi atu matapihi iti o muri, ka taea te hiki wehe ake, na, i te "waru" ka whakamahia he hoahoa taapiri tawhito, e kapi katoa ana i te tua o te kaara. Mauruuru ki a ia, ko te taraiwa me tana hoa i te raina o mua i runga i te motuka Bavarian 4,85 mita te pai o nga nohoanga me te tino wehe wehe mai i te whakaekenga o te rererangi rererangi e haere mai ana. Ko te mana o te papatohu matihiko e kore e whakama ki te whakatipuranga o te Ipurangi, engari ahakoa te nui o nga punaha awhina me te taraiwa motuhake, ko te hiahia tuatahi ki te taraiwa tangata te kaupapa matua o te M850i.
Ka panahia e ahau te patene tiimata, ka nekehia te poroi karaihe ki runga i te reanga neke ki D, ka tiimata. Ko te 4,4-rita V8 e mahi ana i nga mahi whakakakahu me te whai take, a i roto i te aratau Sport Plus ka huri i te awhiowhio pono. I roto i te kimo o te kanohi, 530 horsepower me 750 Nm o te taipana teitei ka tau ki runga i nga wira 20-inihi me te riri ka puta ake he awangawanga nui mo nga hua mo te papa raima. He mea whakamiharo te mahi a te Bavarian Biturbo, a, mo te wa ki te tuku waru-tere, kaore he mea e hiahiatia ana - ka kumea e te miihini mohio nga raraunga tohu huarahi mai i te punaha whakatere me te whakarite i nga wa katoa me nga taputapu tino pai.
Engari ahakoa te hihiri o te waka 2,1-tonne i runga i te M850i, i muri i te rua ki te toru kiromita e whai ana i nga kokonga tere, ka ata marino tetahi ka huri ki te aratau "cruise" o te Gran Turismo matarohia mo te tere, tere, maeneene. . ngawari ki te wikitoria i nga tawhiti tawhiti. Ko tenei otinga taiao, ko te tikanga, ka awhinahia e nga rahinga whakamiharo o te tinana - te whanui, hei tauira, me nga whakaata o waho o muri, he nui atu i te rua mita. A, ahakoa he taonga hangarau hou, tae atu ki te tuku takirua me te taraiwa wira-katoa, he rerekee o muri me te whakatārewatanga urutau me te mana o te roera tinana, he maamaa, he haumaru hoki te taraiwa i nga tere tiketike, ka noho rangatira nga karaehe o tenei momo. ka whiti i tetahi rori paku mariko, paku waihanga. Ko te whakamarie taraiwa kei te taumata tiketike rawa atu, me te pai o te eke hikaka. I roto i te aratau Whakamarie Plus, he iti noa te wiri mai i nga paanga taratara me te uaua ka tae ki te urungi.
Ka rite ki taau i whakaaro ai, ko te S 560 e whakahaere ana i a raatau me te ahua o tenei wa. Pērā i te momo limousine me te coupe o te S-Class, ka rewa te tino pai o Stuttgart mai i te marama, te toka ngohengohe o te papa papaa kua pakaru kino, nga ripples nui me te whariki nui koretake. I roto i nga reanga o te punaha Airmatic, ka totohu nga mea katoa kaore he haruru me te awangawanga kore. Ko nga tohu whakamutunga o te awangawanga kua whakakorehia i roto i nga tuuru "maha-ahua" tino pai, me etahi atu mea, me te punaha mirimiri hohe a Hot Stone Active Workout. Ko te tino rangatira mo te wahangu ko te kaiako o te whakakakahu me te whakamaarama - me te 71dB i roto i te kaapene i te 160km/h, ko te Mercedes tuwhera papai kei roto i nga mea tino ngawari ki te whakawhiti i nga taputapu ine o nga waka me nga waka hakinakina. Ko te katoa o te roa o te 5,03 mita, koinei tetahi o nga mea tino nui kua kitea e matou.
Whakangungu-tauine nui
Ko te maaramatanga o te takere, me ona ahua rere me nga raina marino, he whakamaumahara ki te wherikotanga o te waka poti papai e tere atu ana ki te moana me te kaha o te mana, anaanui hoki te ngakau. I tenei wa, kaore he tauira kee e whakaatu ana, e marama ake ana, e maarama ana hoki ki nga wa o mua o te waitohu i roto i nga mahi tino nui o enei ra.
Ana he penei ano i nga wa o mua, ka whai waahi te rangatira whai waahi ki te taapiri atu i a ia ano ki a raatau whakapaipai hangarau-nui. Ko tetahi tauira tino pai mo tenei ko te maamaa matakite o te riaka whero rimurapa o te tauira whakamatautau, ka honohono ki te kara whero pouri o te tuanui papanga maeneene me nga karaihe Swarovski i nga rama rama a LED. Ko te taha o roto, ka mau ki nga taera me te haurangi o te taapiri maama i roto i te hiako nappa pai me nga taimana taimana me nga atarangi parauri parauri o nga rakau rangatira o te pungarehu Ahia onge.
Taapirihia ki tera te ahua o te punaha oro a Burmester, 64-tae te rama arataki me nga tohu ngawari o te "ahua kore" mai i te punaha kakara o te tinana, a ka mohio koe me pehea e huri ai te tina poto ki waho hei haerenga ohorere ki raro. tonga. Ko te V8 e wha-rita me te tank me te kaha o te 80 kei to ratonga - me te kohi toharite i roto i te whakamatautau o te 12,8 l / 100 km, ko te taraiwa mo te 600 km me te kore e mutu kaore he raruraru. Ae ra, he iti ake te kaha o te pana i te miihini bi-turbo a BMW, he nui mo te Mercedes tuwhera nui ake o te 44 kg - ko te Stuttgart convertible ka rere marie me te wahangu ano he motuka hiko, ka puta tona reo i runga i te tohe tonu o te hakinakina. aratau.
I te nuinga o te waa, ka kaha te S 560 - me te 469 hp, 700 Nm, ko te pai ki te whakakore i etahi whakatoihara hohonu me nga raina pango matotoru i runga i te papaahi he tino utu. Hei tauira, ko nga tauira a Mercedes me te whakatārewatanga o te hau he hauwarea ki nga kokonga. Kaore he mea pera - ko te ahua taraiwa hihiri o te kaitahuri nui ka whakakaha aunoa i nga rarangi i roto i te tahuhu, a ko te kaha ki te whakakore i te ESP ka taea te whakakatakata me te toki o muri. Engari ko te mana nui i muri i te Mercedes tuwhera ehara i te hiahia mo te tere i nga kokonga, engari ko te marie o te neke whakamua, i puta mai i te nui o te pana o te taipana. He matarohia tenei ka ako koe ki te maioha ki nga haerenga roa me te ngakau.
Ko te tauira BMW he mea hanga tino rerekee ka taea, ka hiahia hoki ki te whakaatu i tana tino mohio ki nga mea katoa - ki nga tangata katoa, ki nga waahi katoa me nga wa katoa. Ko tana reri ki te peke ka kitea i roto i nga uaua katoa o te tinana hakinakina, a, ko tona ahuatanga he mea raranga mai i te wawata o te hakinakina - kua kore rawa i te ngako o te S-Class tuwhera. He tino rangatira ia - he maia ki roto i a ia ano me te manaaki i te marino. Inaa, koinei te hua o te whakataurite - kaore he tohu, engari he tino tika.
Kupu: Bernd Stegemann
Whakaahua: Dino Eisele
