BMW K 1300 GT

I te titiro tuatahi, ko te utu anake te aukati mo te roopu o nga kaieke motopaika kia kaua e hoko. Ma te katoa ka eke ki te GT mena he rite tonu ki te Honda CBF, ki te Yamaha Fazer ranei, na te mea he kakari-rua nga wira e tino kaha ana te mana me te taipana me te maha o nga ahuatanga hangarau kaore he wairua o te whakataetae. heoi ano. Kaore e rongo.

Whakatarewa hiko? I panuitia mo te tau 2010 i runga i te Ducati Multistrada, mena he kaupapa tera. Hurihia te wira o muri? Kei a Kawasaki GTR, kei a Ducati 1198R ano, engari ko wai atu? Heoi ano, ko te rarangi o nga "huka" me nga whakapotonga ESA me te ASC kaore e mutu i reira - he ABS (paerewa) ano hoki te GT (paerewa), he hikoi hiko te whakarite, he rorohiko haerenga, he mana waka, he hopu wera. .

Ko te raarangi taonga taapiri pea koinei tetahi o nga wira e rua-roa rawa atu o te ao.

Ko tenei miihini tino wha-puoto e mohiotia ana mai i nga whakatupuranga o mua, i te waa 1.157 mita mita te rahi. I te pikinga o te rahinga, ka piki te mana ma te waru "hoiho hoiho", me te maha o nga hurihanga i eke ai ka hinga e te 500. Ana mena he nui te mana o tetahi o nga roopu, na K.

I nga huringa o raro, maeneene me te ata noho, kei runga ake i te ono haumano, he koi, he rite tonu te oro ki nga motuka hakinakina BMW M. Ka tau ki roto, ka whakahurihia te hau ka koa.

Ka nuku haere te tuku, ko te maru o te taputapu tuatahi kei te hoha. Ko te raina taraiwa ki te wira o muri kua tino whakapumautia, engari kaore ano kia rite ki te "whakahaere" pera i te taraiwa mekameka, ina koa i te taraiwa o te taone (kei konei ano te taumaha) kei reira te ahua o te ringa matau. .

Ko te punaha anti-retireti whakawhiti o te wira taraiwa ASC e whakatutuki ana i tana mahi. Kaore koe e rongo i te taraiwa noa, engari ki te huri ohorere koe i te uku maeneene, i nga rori maana ranei, ka mutu tonu te ngiha me te weronga hinu.

Ko nga hikohiko he tino raru te mahi o te miihini, kaore hoki e tuku i te taraiwa kia peia "puta noa". Na roto i te muffler, ka timata te motini ki te maremare me te aukati, ka heke te kaha, engari ka tutuki te whainga - kare te paihikara e paheke! Ki te whakaaro kei te haere mai te punaha ki te motopaika a (e kii ana ratou) he pai ake te rere me te whai hua tonu, tera pea tatou e tumanako kia pai ake nga paihikara mo te whakamahi ia ra.

Me tu ki tetahi atu paatene i runga i te wira urungi, te mea e whakahaere ana i te tarewa. Ma te punaha ESA koe e kowhiri i roto i nga hotaka e toru: Hakinakina, Maamaa me te Whakamarie, engari ka taea hoki e koe te whakatau he pehea te utaina o te motopaika (taraiwa, paihikara, peeke), na reira ka huri nga rori koki ki te uku hou ka aukati ranei i te kaha o te wiri i te wa e kokiri ana koe. e hiahia ana te rori i te whakahoahoa.

He paihikara haereere? Kaua e miharo, ka tere te tere o te GT me te koroua tuturu kei muri i te wira, na te mea he mea hou ki a ia te tino pumau i nga tere tere. Ano hoki, ko te tuunga kei muri i te urungi (ka taea te whakarite) he mea e akiaki ana i te kaitaraiwa ki te waahi hongi hakinakina e kore e pai ki te katoa. Ko ahau ake, he pai ake kia kotahi inihi, kia rua ranei nga kakau kia tata atu ki toku tinana, engari hey, he mea reka.

Na te turanga taraiwa kaore te GT i te katoa. Ka taea e koe te "hinga" i muri i etahi kiromita ka waiata i nga whakamoemiti ki nga Bavarians, engari kaore pea koe e "kukume" ia koe. Heoi, he tika te whakaute na te mea he hua hangarau tino nui tenei, ana ko te hunga e whakaute ana ka pau i a ia te utu.

He kanohi ki te kanohi. ...

Marko Vovk: Ki te whakaaro he paihikara hikoi tenei, he pai ake pea. Ko te nohoanga o te taraiwa e reti whakamua ana, ka kore pea e ahuru mo te taane. He iti rawa nga pukoro mo te hikoi me nga hikoi he teitei rawa. I miharo ahau ki te hiko a te miihini, nga frein tino pai me te ahuru o te hau, kaore i tino ngenge i te pahikara i te mea kaore matou e kaha kite i te hau ka eke ana te karaihe.

E hia nga utu mo te euro

Nga taputapu motuka whakamatautau:

Rama Xenon 363

ESA II 746

Noho nohoanga 206

Kakau whakamahana 196

Te taumaha o te Taira 206

Whakaterenga Tere 312

Rorohiko Haerere 146

Whakaarahia he karaati 60

Whakaoho 206

ASC 302

Ngā mōhiohio hangarau

Utu tauira turanga: 18.250 EUR

Utu motuka whakamatautau: 20.998 EUR

pūkaha: e wha-puoto i te raina, e wha-whiu, i whakamatao-wai, 1.293 cc? , 4 vaolo ia puoto, e rua nga kaamara, he pu maroke.

Te kaha nui: 118 kW (160 KM) pri 9.000 / min.

Taipana mōrahi: 135 Nm @ 8.000 rpm

Whakawhiti hiko: Te tuku 6-tere, te kaareti tarai.

Tāpare: konumohe.

Takahi: e rua nga kokiri kei mua? 320mm, 4-piston caliper, muri kōpae? 294 mm, kamera piston takirua.

Whakatārewatanga: te ringa takirua o mua, te ohorere o te pokapū, te haere 115mm, te kowiri o muri o te konumohe, te whakarara, 135mm te haerere, te whakarereke hiko hiko ESA.

Potae: 120/70-17, 180/55-17.

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820-840 mm (putanga iti mo te 800-820 mm).

Taonga wahie: 24 l.

Paeira: 1.572 mm.

Taumaha: 255 (288 me nga wai) kg.

Māngai: BMW Slovenia, 01 5833 501, www.bmw-motorrad.si.

Ka whakanui, ka whakahawea

+ mana me te taipana

+ tiaki hau

+ frein

+ whakatārewatanga taea te whakarite

+ papatohu

– utu

– te tuunga taraiwa whakamua rawa

– mahi taratara o te pūnaha ASC

Matevž Gribar, whakaahua: Marko Vovk, Ales Pavletic