BMW iX xDrive50, arotake Nyland. Te noho puku, penei i roto i te whare karakia. Me te kaha ki te whakarereke i te maarama o te tuanui

I whakamatauria e Bjorn Nyland te BMW iX i roto i te putanga xDrive50 me te pākahiko 105,2 kWh me te puku wira katoa. Ko te motuka me tenei whirihoranga he mana mana o 385 kW (523 hp) me nga utu i Poroni mai i te PLN 455. Ko te mea tuatahi i kitehia e Nyland ko te tino pai o te whakamarumaru o te whare. 

Whirihora waka HERE.

BMW iX - te mana'o na Björn Nyland

Ka taea e koe te rongo i tenei wahangu i roto i te rekoata. Ka tae atu nga haruru o waho ki te hopuoro kamera, engari he uaua ma te taringa ki te wehe na te tangi o nga potae e huri haere ana i runga i te uku me te haruru hau i runga i te tinana. I nga tere o Nyland, ko nga wira pea te kawenga mo te waahanga matua. Ahakoa te kore o nga matapihi kua katihia i roto i nga matapihi, ko te noho puku i roto i te whare ka mau tonu ki te tere tere o te 200 km / h.

Ka rite ki te BMW i3 i roto i te BMW iX, ka taea te whakaora ahakoa kua [tata] ki tonu te pākahiko. Mai i te tirohanga a te kaiwhakamahi, he huarahi pai tenei, kaua e miharo ki te panui "Kaore e taea te whakahoki mai na te taumata pākahiko". Hei ētita, ka kite matou kua rite ano te whakatau a Kia (i roto i te EV6) me Volvo (i roto i te XC40 Recharge Twin) - kia mau tonu!

I te takiwa o te 10:34 i te ata i roto i te riipene whakaata, ka kite koe i nga tohu e mahi ana: ka huri te motuka i te reo irirangi, i whakawetohia i mua, i te wa e neke ana te ringa o Nyland. Ka tino miharo te Norwegian ki tenei, a ka maharahia i muri mai ka taea e te BMW iX te whakahaere i etahi o nga mahi a te punaha me te kore e pa ki te mata:

Ko BMW iX he tairitenga o Tesla Model X me Audi e-tron.. I whakanui a Nyland i te motuka mo te whanui o roto, he iti te hurihanga hurihanga mo te rahi o te motuka, me te nui o te mana kei raro i te waewae matau. I te whakamutunga, i miharo ia i te roa o te pehi i te hiko whakatere me te peke whakamua me te iX.

Karekau ia i pai ki te mahi whakatere waka, i etahi waahi ka timata te puhoi haere me te toiti i te huarahi. Engari me kii ahau e pa ana tenei, tera pea, ki nga motuka katoa kei runga i te maakete, a ko te nuinga o nga wa ka tere haere nga punaha. Ka whakaritea ki te BMW i4 o roto o mua, Ko te kaapapa o te BMW iX he avant-garde me te atypical. E ai ki a Nyland, ka taea te neke atu i te BMW i3.

Ko te punaha taraiwa motumotu (ADM) i whakahaere i te rori me nga huarahi e kore e kitea. Ko te motika tangi kaha he rite ki te waka mokowhiti, he waka rererangi nui (engari ata noho humarie), he waka whenua-katoa ranei i runga i nga potae me te takahi poraka motuhake. Akene ko te mea hou tino whakahihiri i puta i te kiriata tuarua (8:50) - ka taea e te motuka. te huri i te maramatanga o te tuanui karaihe. Ka taea e te taraiwa me nga kaihihi te whakamihi i te teitei i runga ake i o ratou mahunga, ka titiro ranei ki nga whakaata o tetahi ki tetahi.

Ko te whakapau kaha i muri i te taraiwa i runga i nga rori porowini me nga whakamatautau i runga i te ara (mōrahi). 33,7 kWh / 100 kmko te tikanga he tino nui. Heoi, he uaua ki te whakatau tata i tenei uara, na te mea kaore matou i te mohio he aha nga tawhiti o Nayland i kapi i runga i nga rori o nga waahanga rereke. Ka noho tonu ki te tatari mo nga whakamatautau hou.

Nga tohu / arotake mo te BMW iX, wahanga II. Ka timata te whakarapopototanga i te 15:38:

Ka pai pea tenei ki a koe: