BMW, Honda, Renault me ​​Toyota: karaehe parakore - Nga Motika Taakaro

Ko te kaha (ko, i tenei keehi, ko te kaha) ka pau i te hunga kei a ia. No reira, kia marama te kuata ka rite ki te hukarere. Hei ki te tiima e haepapa ana toyota gt86, me te iti o te hiko me te iti o te taumaha, ka tuwhera nga kuaha o te motuka nirvana, a ka whakaae taatau ki a raatau. Ahakoa kua whakapaehia matou mo te kore marama ki te kaupapa wairua mahoe a te GT86 / BRZ (a, na te mea i whakaaro matou he pai ake ma te awhina turbo iti), he pai ki a maatau te GT86. Hei whakaatu he mea nui ki a matou tetahi motuka penei, me te powhiri i te tauhou, i whakararangi matou e toru o a maatau motuka tino pai, e rite katoa ana nga ture. He rite nga taatai ​​whakahaere o era katoa ki era o Toyota, me te 200 hp. iti iho ranei ma te puranga 1.100 ki te 1.300 kg (he tika ake, 1.279).

Ko te kaitono tuatahi ko te M pai rawa atu i te hitori, BMW M3 E30... Ko tenei rereke kaore he Evolution me 197 hp. i te 7.000 rpm he rite te mana o te Toyota, engari 74 kg te taumaha iti atu ana 34 XNUMXm neke atu tona pai.

Ko te kaitono tuarua kaore i te iti ake te tohu Honda Integra Momo-R (DC2), i pootihia te Pai Tuhinga o mua i nga wa katoa" mai ia matou i EVO. He 10 hp me te 27 Nm iti iho i te Toyota, he iti rawa te kaha o te roopu, engari ko te mea tino maamaa (me te M3) i te 1.166 kg.

Ko te hurihuri i te quartet ko te motuka kei runga pepa ka tata atu ki te GT86. Ehara ko te anake Clio RS Rama He iti ake te mana motuhake - 3 hp anake. (158,7 vs. 161,4) me te rite te nekehanga ki te wha-cylinder, engari he rite tonu te rahi o nga potae (215/45 R17).

I tenei ra kei te anga ahau ki te takiwa iti rawa o Ingarangi, a Rutland. He tere haere i te tuawhenua, a ko te tirohanga mai i te GT86 - he iti rawa te ahua kei roto koe i te motoka nui - he ataahua. Ka noho koe ki raro, te ahua nei, kei roto i te tahuhu, he ahua rite ki runga i a Elise, he roa ake nga waewae i mua, me tetahi wira iti kei mua. IN Tere He pai te tuku-a-ringa e ono-tere, he tata te rewa, he maeneene, he poto hoki nga whakarereke taputapu. He tino kikii te GT86 me te ngawari ki te neke haere i roto i nga huarahi kuiti, i nga waahi ranei.

Ko te waahi tuatahi o te ra he puna nui kei te puku o Rutland County. Ko te mea whakamihi, ka tu nga waka e wha ki tetahi taha, ko te mea nui ko te Clio kaariki. He tino pai te ahua o te M3 me ona poupou wira pouaka, a he mea ano mo te raina iti me te roa o te Integra e rite ana ki te GT86, ahakoa he puku wira o mua kaore i te puku wira-muri.

He tiiti, he wairangi ranei te raihana a Clio i runga i te tirohanga, engari e whakaae katoa ana tatou mo te kounga o te motuka e takaro ana. He teitei te tuunga o te taraiwa, ina koa ka whakaritea ki te GT86, a me tuku e koe te reihi ki te neke i nga taputapu kaua ki te neke noa ki te taha penei i te Toyota. Engari waiho noa kia wareware i nga mea katoa ka tiimata te ngahau. Ringa whero takahitaehae he pai ki te kowhai kia neke whakamua ki te taha matau, me te pouaka e akiaki ana kia whakarereke nga taputapu i nga rekoata tere. Me te takahi e tino mohio ana, kua tiimata te whiu i Brembo frein he tata te koretake o te mana ka whakaritea ki te miihini, me te ahei ki te aukati tonu Renault he mea whakamiharo.

Ki tenei anga te uruparotanga-nui, nga pupuhi me nga potholes ka kitea tonu, ana i runga i te huarahi whenua whenua, he uaua (ahakoa kaore i whakanuihia) te taraiwa ka huri te motuka kia rite ki te tamaiti koretake e ngatata nei a Red Bull. V urungi ka kaha ake te taumaha o ia perehi, me te akiaki i a koe ki te tuku kaha ki te wira urungi hei whakahaere i a ia. Ma te huri koi, ka hurihia te taumaha ki te taha i te taumata o te whakatārewatanga o mua. Mena ka huri ke ki tetahi taha ke, ka huri te taumaha ki tera taha. I tenei wa, ka tangohia e koe to waewae mai i te hiko hiko, ka piri nga potae o muri ki te uku, ana ki te uru wawe koe ki nga pito, ka rongo koe ka huri noa te wira o muri, ka tuu tonu ki te rangi.

Te mea nui whakawhetai ki a ia potae me te nui ake o te mahi, he ahua whakamiharo ake te Clio me te koi atu i te Toyota i a ia e haerere ana i te tuawhenua, me te whakahau i a koe ki te whakamahi i nga miimita uku katoa i nga kokonga. He kaha ake tana pupuri me te rohe ki hea Michelin Primacy HP Kua whakaarahia e Toyota te haki ma, ka taea e te wahine Wiwi te whakawhirinaki ki a ia ContiSportContact3 e kore e pai ki te tuku katoa.

Ko ta matou whainga ko te Welland Viaduct: he mea whakamiharo rawa kia kaua e whakamahia hei papamuri mo nga whakaahua. Ka eke au ki runga i te M3 E30, ka hoki au ki muri i nga tau e rua tekau. Pērā i te Clio, he teitei ake, he tika ake te tūnga taraiwa i to Toyota, ka kite tonu koe kaore nga hikoi e hono ki te nohoanga me te urungi. Ko te pouaka taputapu Getrag he wa roa ki te waia (haunga te whirihoranga tuatahi-whakamuri-maui) me te tiaki nui ake, ka whai i nga inihi whakamutunga o te haerenga o ia taputapu. Ano hoki the brakes he wa e tika ana kia whakaute (ahakoa ka tae mai ki te BMW).

Kua korerohia e maatau mo tenei, engari he mea tika kia korero ano: he rite tonu te ahua o te E30 ki te motuka o te wira o mua me te pai o te rangi i te taraiwa o muri. Ka rite ki te GT86, kaore i te E30 te mana ki te wikitoria i te pito o muri ma te whakamahi i te paati, ka aro ki te pupuri o mua kaua ki muri. Ahakoa ka kite pea etahi he kino, ko te mea pai mo te E30 kaore koe e whiua ki nga ara whanui kia ngahau ai.

Tirohia, hei tauira, nga kohinga e rua i whakamahia e maatau ki te whakaahua i tenei ratonga. Ka whakataurite ki te Clio me te Toyota, te ahua kei a BMW poroke ko te urunga koki he raru, he urungi te ahua he puhoi. No reira i te wa e whai ake nei me pai ake to whakatau me te whakatau ki te whakauru, whakamahia he roera hei whakawhiti i te taumaha ka uru ai te waka ki te whakauru ki te tautoko. Ka utaina e koe te taumaha, ka kitea te hononga o te wira urungi ki te wira o mua rawa te taumaha, i te waa ka taea e koe te mahi i nga mea katoa e hiahia ana koe na te mea e tino mohio ana koe ki nga mahi o te motuka me nga painga o ia whakatikatika iti. peia whakatere ranei. I te pupuri i te tere me te kukume i nga wa katoa, ka rongo koe i te kaha o te taha e mahi ana i runga i te anga ka rere mai i mua ki muri. He ahua tino pai.

Ki taku whakaaro e whakaae katoa taatau kaore he take nui o te hoahoa o roto i tenei whakamatautau. Kaore tetahi o te tokowha nei e whai papatohu, ma tetahi kuaha ranei e tika ana kia Wikitoria Beckham kia ngoikore a Armani. Engari ahakoa i roto i tenei papanga noa, he pouri te waahi noho kirihou pango a Honda. Heoi ka taea e Integra te ahua tino pai. Ko te hiako pango o te wira urungi kua maeneene, kua oroina e nga ringaringa o te hunga nana i eke i roto i nga tau, anaana ka whiti ano ka rite ki nga putu o te hoia i te hikoi a motu. Ahakoa ko te pokohiwi o waho o te nohoanga taraiwa, me te hiako kua pakaru, kua pakaru i te wa e uru ana ana ka puta i te motuka, e whakaatu ana i nga tau me nga kiromita kei a Integra kei ona pokohiwi. Ko te kakara paku o Arbre Magique e wero nei i o maatau ihu. Engari ka waatea noa nga ringaringa ki te taha o te wira urungi o te Momo, ka tukuna e te tinana kia mau ki roto i te awhi tautoko (he nui rawa, kei nga hope) o te papa Recaro. Whakaotihia ai a roto me te hapai tuari Tere, he mea hanga ki te maitai hina me te monotonous. Engari ehara tenei i te mea whakarewa anake, ko tenei Titanium. Ko te kaa o Integra te ahua o te motuka o te whare tauira iti, kei reira nga mea katoa e rite ana ki taau e tumanako ana, engari mo te sofa Chippendale, he peita Rubens ranei i runga i te pakitara.

Ko te tangi o te tangi o te tangi o te tangi VTEC, engari ko te Integra ano kaore koe e akiaki i a koe ki te patu i te mana tonu i tenei wa, ko te mea iti rawa na te mea ka nui haere te rere o nga taputapu ka iti ake te pupuhi i te Toyota. V whakatārewatanga katahi ka iti rawa to ratau maahaki hakinakina, ana ka tohaina atu ki te M3 tawhito tena ki nga motuka hou e rua. He rawe te momo-R, engari i te tuatahi he reo iti kei o mahunga ka uiui koe. Engari ka piki haere te tere, ka pakaru i te aukati e kore e kitea, ka puta ohorere ana te pupuhi i nga pupuhi ka pakari ake ta raatau kirimana ka kaha te haere o te urungi ki o ringaringa. I te tuatahi, i te mea he kaha te whakawhitiwhiti korero a te urungi, he maama noa ki te whakaaro kua pa atu koe ki te taha o nga wira iti o mua 15-inihi. Kaore he mea ke. Mena ka tere atu koe ki nga kokonga, he maere te whakautu a te Integra, ka waipuke i a koe ki nga korero i roto i te wira urungi. He whakawhitiwhiti ano hoki nga hikoi, a he kaha te kaha o te frein (ahakoa nga waikura waikura).

I te tuatahi, ko te titiro kei mua kei mua o nga kokonga, engari ka piki haere, ka takaro te tua ki te awhina i te motuka kia noho ki runga kia rere ano hoki. V rereketanga pahekeheke iti ehara i te kaha pukuriri pera i te Mégane hou, engari me mau tonu nga wira o mua kia kore e huri haere. Mena ka kaha rawa atu koe ki te kaarawiri, ka taea e koe te toro atu o muri ka tangohia e koe to waewae mai i te whakaterenga, engari ko te Integra's oversteer he rite tonu te whakahaere ka taea. He makutu rawa tenei motuka, ka peia koe kia poto ra ano te peera.

Ahakoa i muri i te whakamatautau i etahi atu, kaore e puhoi te GT86, a, i te mea e ngana ana koe ki te whakamahi i nga RPM katoa e waatea ana i roto i nga taputapu katoa, he nekehanga haere tonu o te rekereke ki raro. kaihaka ko wai hoki te mea e tika ana kia peke atu i nga kopikopiko. Engari kei nga kokonga kaore e whiti a Toyota penei i era atu. He pai te taurite, ka taea te whakatika, engari na te potae, he iti ake te awangawanga o te anga (ahakoa he tino taikaha atu i etahi atu kaitono, he mihi ki te anga piata), kia kaha ake ai to whakawhirinaki ki te wairua, engari ka haere iho ... te rohe ki tua atu kaore e taea e tetahi atu te whakararuraru i a ia.

Ka uru koe ki tetahi kokonga i te tere tere, whakaarahia te whakatere kia nui noa te pupuri i te pito o mua ka ngaro ki muri, ka whakatuwhera ano i te kaareti, ka mau i te tere tere, ka koa ki te waa. He mea ngahau, engari he onge te whai waahi ki te mahi i tetahi whenua pai.

Na me pehea te uru o te GT86 ki enei mea katoa? Ana, kaore he mea hei whakama i roto i tenei kamupene mo te kaha me te mahi, a ahakoa kaore i te tino maramara tana whaa, kaore tetahi o nga miihini e tino marama ana (kaore ko te Honda, he tino miharo) . Heoi, i roto i tenei whakamatautau, kaore matou e aro ki nga mahi parakore, no reira ka pai. I tua atu i te mana, ko nga tino whakahee ka taea e tatou mo Toyota e rua: he marama rawa te tahuhu mo te motuka penei, a he iti noa nga urupare a te urungi.

Ko te hua e kore e taea te karo - me te mea nui atu i te wa e pa ana ki nga momo motuka rongonui - ko te kore a Toyota e whakahihiko ana ka tiimata ana koe ki te miharo i te wa e tata ana koe ki te taha. Ka noho iti koe, he iti noa te rarangi mihi barycenter i te teitei o te pona e ahua tutuki ana ka piri ki te uku tae noa ki te tono a nga potae kia tohungia.

Na, ko te urungi e kore e tautokohia e enei potae ngoikore kaore e nui nga korero e pa ana ki a koe mo nga mea kei te haere i waenga i te rapa me te uku. Me etahi atu, ka taea e koe te mahi ki te taurite i te anga roa i mua i te hingatanga o te ringa ki te kore, ana me te GT86, me whakaaro koe he aha nga mahi. He ahua rite ki te piki i te maunga i te ra o te kohu matotoru: ohorere, ka eke koe ki runga ka kore e mohiotia e koe, ka koa ki te tirohanga maere mai i runga ake o nga kapua, me etahi atu motuka ka piki koe i taua maunga tonu, engari ka piki he ra paki, a he pai ki a koe te tirohanga me te pikinga. Inaa hoki, me era atu tokotoru, kaore he aha mena kaore koe e eke ki runga.

He pai ki a au te GT86, ina koa i runga i te ara, i te rori pahekeheke ranei, engari ki taku whakaaro he nui ake te kaha i tera e whakaatuhia ana. Akene he pai ake te mahi o nga potae me te kaha ake o te hopu, ka taea e ia te whai oranga o te Clio. Akene ko nga mea katoa e hiahiatia ana he iti ake te kaha ki te hoatu i te anga he mahi hei mahi. Ka kite tatou ... Kaua e wareware ahakoa ko te 197-hp Clio kaore i whakatenatena i a maatau i te wa i timata ai, engari he iti noa nga huringa, penei i nga taputapu poto e toru, kua nui ki te huri ki te Clio 203-hp. aroha nui tatou.

Heoi, ko te rereketanga nui o te utu i waenga i te Clio me te GT86 he uaua ki te whakatau ka puta ke ana kaore o raatau tino kounga e rereke. Ka ora a Toyota ma te raina coupe, he ataahua ake, he ahua pakeke ake hoki i te ahua ahua hākinakina French. Hei aha te korero, he pai a Toyota i runga i nga hurihuri maku.

Ki te whakaaro ki nga kaitono tokowha mai i te tirohanga utu anake, kotahi noa te toa: ko te Momo-R, ka taea te hoko mo te iti iho i te € 5.000. Ana ko te mea ka whakamatautauria ia ki te hoatu ki a ia te karauna, ahakoa te utu, ka tino ataahua. Engari ehara i te mea ngawari: me pehea te whiriwhiri i waenga i te M3 E30 me te Integra Type-R DC2? He penei i ta raatau tono ki ahau ki te tohe ko wai ka wikitoria i waenga i a Superman me Iron Man: kaore e taea te kowhiringa me te kore whakaute.

Ka mutu, kaore tetahi o enei motuka e tuku ki a koe kia kite i te harikoa o te V8 nui, o te 500-horsepower motuka reihi motokā ranei. I konei me whakapau kaha koe kia pai ai. Na i te mea ehara i te mea ko te kaha ki a ratau, e maarama ana ka tino pai te anga. Engari ki te whakapaehia e te kaiwhakanao nga kai katoa o te raakau makutu, ana ko te miihini e pa ana ki a ia ka kitea te huarahi tika, katahi ka kore e taea e koe te korero. Ko te Toyota GT86 te mea kua pa ki a koe i roto i enei kare a roto, engari kaore i nga wa katoa kaore i te whakaatu. Ko te tumanako ka roa te wa ka uru ia ki te karapu o te tino pai.