BMW G650X-Moto i KTM SM 690
Kei te mohio koe he aha te mea pai ka hue koe i te huarahi kikii ki runga i te uku rewharewha ka tiimata te pihi tika ... Kowhiti katoa, ka kokiri te tinana ki mua, ka whai i te kaha o te pehanga, e rua nga tere tere mo te tuku me te ngoikore. te mamau. Ka piko nga marau o mua, ana ka tiimata te paheke o te wira o muri, ka haere hohonu te pahikara ki te kokonga. Ana ka peneihia ano te hau, ka huri ano, ka rere ano nga potae wera. ...
Ka ataata koe i roto i to hinengaro i nga wa katoa ka taea e koe te whakaatu mai me nga huinga awhi. Engari ka tiimata ana te he o to mahunga, ka tukuna e koe te miihini ka tukuna to tinana ki te inu makariri. I tenei tau i mahia e matou me nga rookie e rua kaore i hangaia i mua mo te whakamamae i te reihi. Engari whakarongo mai, ko te tangata e rapu ana i tona kaha i runga i te rori, e eke ana i waenga o nga motuka i mua me nga wira o muri, e maka ana i nga rama kino ki nga kaieke motupaika, me te raru ki tetahi aitua me te whara ki tetahi atu. Engari kaore matou e hiahia ki tera.
Whakaaturia pototia te takirua whakamatautau: i kite tuatahi matou i a raua i te whakaaturanga motopaika ngahuru i tera tau i Cologne, a ko tenei puna mo te wa tuatahi i huri haere i te huarahi. Ko BMW Moto tetahi o nga Gs e toru; e tohu ana tenei ki tetahi huarahi hou mo nga waka rua-wiri Bavarian e hiahia ana hoki ki te manaaki i nga reanga rangatahi o nga kaieke motopaika. Ko tona ahua he rite ki etahi o nga supermotors tawhito, engari ka marama tonu he ringa to nga Tiamana i waenganui o te hoahoa. I te iti rawa ka kite koe mena ka titiro koe mai i mua. Kaore, kaore ratou e mohio me te kore he riterite ...
Engari he ataahua: he iti kei mua, he potae hākinakina 17 inihi, he marau porahurahu, he tupapaku angiangi me te teitei, me muri tuakaro hei whakakapi i te muffler hakinakina. Kaore i rite ki te KTM, he wira koranu a BMW, e kitea ana i etahi Aperira. Ko tenei waahanga he rango-takitahi, e mohiotia ana mai i te raupapa F, ana mo nga mea hou e toru ka whakamaramahia ka kaha ake e nga "hoiho hoiho" e toru. Ko te miihini whakamatau i taapiri atu ki te whakapau Akrapovic na reira i pai ake ai te whakautu ki nga reipa o raro, i ngaro i a maatau i te mahinga G.
I te taha ki te BMW, i tuuhia e matou te kairiiwhi kua roa e tatari ana ki te LC4, te KTM 690 Supermoto hou, na te whakaaturanga i puta te ahua o nga kaiwhaiwhai o tenei waitohu Austrian. He pai, he kino? Kaore matou i pai ki te Duk i te timatanga, engari koinei tonu te supermoto tino ataahua tae noa ki tenei ra… A ko te mea hou ehara i te mea mo te ahua anake, kua oti katoa te whakahou i te KTM. He anga tubular, he miihini kotahi-rango hou, he marau o muri whakamere me te punaha ngongo Dakar.
Ko te SM 690 kua hoahoahia mo nga kaipaihi, a he iti ake te nohoanga me te noho humarie atu i tana kaiwhakataetae Tiamana. Mena kei te hiahia koe ki te whakawai i to hoa me te BMW, ka taea te whakauru i nga hika pahikara penei i te Taina Whenua. Ana, he nui ki te uta i nga korero, akene he pai ake koe ki te mahi a nga toa i te huarahi rererangi!
Ka eke ana maatau, ka kitea he teitei rawa te BMW. Ahakoa kaore i te kitea i a koe e taraiwa ana, ka uaua mo nga taraiwa me te iti ake i te henimita te whakarereke. I te wa ano, he uaua te taunga o te nohoanga, me te mea he motuka reehi motuhake tera!
I runga i te ara, he pai ake te noho o te Bavarian ka huri i mua i te koki, engari ehara i te mea he tere ake te miihini! I tino whakapau kaha nga Austrians me te hanga toka mo te huarahi. Ko te 690-ica he paihikara tino whakahaere, me tana whakatārewatanga pai me nga parai, kaore he amuamu mo te whakataetae. Ko te rōpere i runga i te keke he mamau retireti he pai mo nga urunga kokonga pahekeheke. Ka whawhai ano te BMW ma te whakapouri i te wira o muri, ahakoa ka taea e koe te taraiwa tere me te iti noa iho te riri.
Ko nga kaipatu poma, ko BMW kua tata ke mai ki te rahi ake o te LC4 kotahi-rango hou me te whakapau kaha o nga hakinakina. He pai ake te X-moto ki te taraiwa mai i te noho mangere me te ahu whakamua, i te mea he iti ano te manukanuka o te Austrian ki tenei rohe me te "roimata" i te 5.000 rpm. Na me pai te hopu i te wira urungi. Ka piki ano ki runga i te wira o muri kaore e mau te hopu i nga taputapu tuarua, ka neke atu te tere ki te 180 km / h.
I runga i te tere, ka miharo ano te BMW, ka tata ki te rite te tere me te pouaka miihini e rima-tere anake. Whakaaetia, kaore koe i te mohio ki nga tere tere i roto i nga miihini "civilian" kotahi-rango. No reira, ka whakatauritea ki nga miihini tawhito penei i te LC4 640, kua piki ano te tere tere. Ka taea e koe te peia mai i te 130 ki te 140 km / h kaore he mamae mena kaore koe e awangawanga mo te aukati hau. Me pehea te kohi wahie? Karaka "tahuna" 6 rita ia rau kiromita me te taraiwa whakauru, me te whero - e wha deciliters iti iho. Akene tetahi atu mea iti: i kite matou kua tino kitea nga paipa ngongo e rua i runga i te KTM, engari kaore matou i whakamatau i te aukati whakaheke.
Ko te kowhiri i te mea pai i tenei waa kaore i te uaua, ana i whakaae katoa taatau e tika ana kia whakawhiwhia te 690 SM. Kaore i waimarie a BMW ki te hura i tetahi motopaika "hou" pera ano me nga rangatira o a raatau mahi i tuku i tetahi kararehe supermoto hou i te huarahi. Ka tumanako noa maatau ko te waahanga hou he pono me te pumau ano he LC4 tawhito. Ma te miihini whakahoahoa me te ABS, ka taea te X-moto te whakarite ki nga kaitaraiwa iti-iwi, i te mea kaore ratou e awangawanga mo te utu nui me te nohoanga fiemālie.
2. BMW G650X Moto
Utu motuka whakamatautau: 8.563 EUR
pūkaha: 4-whiu, 1-puoto, wai-whakamatao, 652 cc, werohanga wahie hiko
Te kaha nui: 39 kW (53 km) i te 7.000 rpm
Taipana mōrahi: 60 Nm i te 5.250 rpm
Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 5-tere, mekameka
Whakatārewatanga: diameter diameter marau telescopic mua 45 mm / 270 mm haerenga, muri ohorere kotahi haerenga 245 mm
Potae: mua 120 / 70-17, muri 160 / 60-17
Takahi: e wha-piston o mua caliper, 320 mm kōpae, kotahi-piston muri caliper, 240 mm kōpae
Paeira: 1.500 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 920 mm
Taonga wahie: 9, 5 l
Taumaha kaore he wahie: 147 kg
Hokonga: Avto Aktiv, Ljubljanska cesta 24, 1236 Trzin, waea: 01 / 5605-766, www.bmw-motorji.si.
Ka whakanui, ka whakahawea
+ mahi taraiwa hihiko nui
+ kua puta te wae
- nohoanga pakeke
– utu
1. KTM 690 Supermoto
Utu motuka whakamatautau: 8.250 EUR
pūkaha: 4-whiu, 1-puoto, wai-whakamatao, 653 cm7, werohanga wahie hiko
Te kaha nui: 47 kW (65 km) i te 7.500 rpm, 65 Nm i te 6.550 rpm
Taipana mōrahi: 65 Nm i te 6.500 rpm
Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka
Whakatārewatanga: te diameter o te marau telescopic o mua 48 mm / 210 mm te haerere, muri o te ru kotahi 210 mm
Potae: mua 120 / 70-17, muri 160 / 60-17
Takahi: o mua Magura eke-wha kamera-wha piston, 320mm kōpae, Brembo kotahi-piston muri kamera, 240mm kōpae
Paeira: 1.460 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 875 mm
Taonga wahie: 13, 5/2, 5 l
Taumaha kaore he wahie: 152 kg
Hokonga: www.hmc-habat.si, www.motorjet.si, www.axle.si
Ka whakanui, ka whakahawea
+ wae kaha
+ waahanga kounga
+ mahi taraiwa
+ taonga taputapu
– Ko etahi ohooho i nga huringa iti
- tau iti i runga i te papatohu
Matevž Hribar, whakaahua: Marko Vovk, Grega Gulin
Mena he paatai taau mo nga motopaika kua oti te whakamatautau, ka taea e koe te paatai i te wananga.
Ko te raraunga taketake
Utu tauira whakamatautau: € 8.250 XNUMX €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu, 1-puoto, wai-whakamatao, 653,7 cc, werohanga wahie hiko
Taipana: 65 Nm i te 6.500 rpm
Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka
Takahi: o mua Magura eke-wha kamera-wha piston, 320mm kōpae, Brembo kotahi-piston muri kamera, 240mm kōpae
Whakatārewatanga: 45mm / 270mm marau teleskopiko mua, muri ohorere kotahi haerenga 245mm / 48mm porowhita porowhita hurihuri o mua / 210mm haerenga, muri ohorere 210mm haerenga
Taonga wahie: 13,5/2,5 l
Paeira: 1.460 mm
Taumaha: 152 kg
Ka whakanui, ka whakahawea
kōwae mānu
mahi taraiwa whakaari
paeutaonga taonga
mahi taraiwa
nga waahanga kounga
waeine kaha
tau iti kei te papatohu
etahi manukanuka i revs iti
utu
nohoanga pakeke
