BMW F 800 S / ST
Kua roa e mohiotia ana ko BMW tetahi mea motuhake i te ao o nga motopaika. Koia te take kia kaua koe e pa ki nga tohu R, K me F e whakamahia ana e nga Bavarians ki te tapanga i o raatau whakahiato. He aha? No te mea kare ratou ano e kaha ki te whakamarama i o ratou tikanga ki a koe. Heoi, e kiia ana ka tu a R mo te miihini kaimekemeke, i roto i te raina K, me te rango kotahi F. I te iti rawa he pono tera! Engari kaore tenei e tupu a muri ake nei. Ko nga mea hou e kite ana koe i nga whakaahua kua tohua ki te reta F, engari kaore i te whakauruhia ki te miihini kotahi-rango, engari me te miihini rua-rango. A ehara hoki i te kaimekemeke, engari he whakarara e rua-rango.
Ko tetahi atu tohu he mea motuhake a BMW, ka kii pea koe. A ka tika koe. Ko te miihini rua-rango whakarara ehara i te mea tino noa i te ao o nga motopaika. Engari kei a BMW Motorrad. Engari he maha ano nga take pai i whiriwhiria e ratou mo te miihini wha-rango. Na hoki he aha i roto i te whakarara, a kahore mekemeke. Tuatahi na te mea ka nui ake te utu o te miihini wha-rango, ka nui ake te taumaha, tuarua na te mea i pirangi ratou ki te waeine taipana, ka mutu na te mea he iti ake te aerodynamic o te pouaka pouaka.
Ko enei tautohe ka taea te whakaae. Engari ko nga ahuatanga e wehewehe ana i te tauhou mai i nga kaiwhakataetae kaore e mutu i reira.
Ko tetahi atu mea tino pai ko te huna i raro i te patu. Ka kitea e koe te tank wahie kaore i mua i te nohoanga, pera i mua, engari kei raro. Ko nga painga o tenei otinga, ko te tuatahi, ko te pokapū o raro o te kaha o te motopaika, he ngawari ake te whakakii (ina he putea me te "tank" kei mua) me te pai ake o te whakakii i te miihini ki te hau. Ko te waahi kei te nuinga o te waa te waahi o te tank wahie, he punaha whakauru hau. Ka taea e te hunga timata te whakanui i tetahi atu waahanga - he whitiki niho hei whakakapi i te mekameka taraiwa, i te mea e korero ana tatou mo nga motopaika Bavarian, he taraiwa. Kua kite kē? Ka tika ano koe, ehara te whitiki taraiwa i te mea hou i roto i te ao motopaika - ka kitea i runga i a Harley-Davidson kua whakamahia kētia i roto i te CS (F 650) - engari he kaupapa tino uaua atu i te rango kotahi. , na te mea ka taea e te waahanga hou te whakahaere i te taipana me te kaha.
Inaianei kua hipokina e matou nga tohu taketake o nga mea hou e rua, kua tae ki te wa ki te kite he aha te momo paihikara e pa ana ki a maatau. Waimarie, ko nga tapanga e whakamahia ana e nga Bavarians ki te tapanga tauira he arorau ake i nga tapanga miihini, na reira kaua e noho rangirua i konei. Ko te S no te Taakaro me te ST mo te Tapoi Whakataetae. Engari kia pono, e rua enei paihikara tino rite me te iti o nga rereketanga. Kei te pirangi te F 800 S kia pai ake te mahi hakinakina, ko te tikanga he kuti patu o mua, he whakamarumaru o raro, he kakau o raro, he kakau hei utu mo te whatanga o muri, he rereke nga wira, he whariki pango o mua me nga tuuru kaha ake te hoahoa. tūnga.
Ko te mea e kore e taea e taatau ki te kore he tuuru iti ka ngawari ake mo nga taraiwa iti tae atu ki nga kaitaraiwa wahine kia eke ki te whenua. Ko tenei, ka tino tohu ko wai te raupapa-F hou mo: mo te hunga ka uru tuatahi ki te ao motopaika, mo nga tangata katoa ka hoki mai ki reira i muri i nga tau maha. A, ki te titiro koe ki te tauhou mai i tera taha, he paihikara pai rawa atu.
Ahakoa ka eke atu koe ki a raatau, ka marama ki a koe kaore ano koe kia eke i nga tangata tutu e hiahia ana ki te maka atu i a koe i te nohoanga. Ko nga Ergonomics ka kawea ki te iti rawa o nga korero. I nga wa e rua, ko te wira urungi e tata ana ki te tinana, he pai tonu te huri o te Beemvee, he ngawari ki te panui nga tere tere me te miihini rpm, ana ka taea te panui i te LCD ahakoa i te putanga mai o te ra. I te ara, i te taha tonga o te whenua nui o Awherika, i te waa i whakamatauria e maatau nga mea hou, ka huri noa te raumati ki te ngahuru, no reira ka taea e au te korero atu ki a koe i te tuatahi, na te mea kaore i tino makona te ra.
Ka timata koe i te waeine, he rite tonu te tangi ki to te kaimekemeke. Ko nga miihini (i tenei wa he tangata mai i te Austrian Rotax) kaore i te aro noa ki tana hoahoa, engari ki te tangi ano hoki, ka tino marama. Ka taea e koe te panui me pehea ta raatau mahi i roto i tetahi pouaka motuhake, engari ko te pono, ka kite tatou i te ahua o te oro, engari i roto i nga wiri. Ahakoa tera pea, i tino whakamatau a BMW Motorrad ki te hanga i tetahi hua e kore e pohehe ki nga kaiwhakataetae, a kua angitu ratou. Ko te meka ko nga motopaika e rua - S me ST - he tino ngawari ki te whakahaere. Tata ki te takaro. Ko te anga he mea hanga mai i te konumohe roa, he pakari hoki kia pai ai nga kaieke kaha ake. Ko nga marau telescopic ka pupuhi i nga pupuhi kei mua, me te whakamarumaru o te pokapū ka taea te whakarite i muri. Ko nga pereki, penei me BMW, kei runga ake i te toharite, ka taea hoki e koe te whakaaro ki te ABS mo te utu taapiri.
I etahi atu kupu, ko te F 800 S me te ST he paihere o nga ahuatanga nui ka taea te muru i nga hapa maha. Ahakoa i roto i nga kokonga i te tere tere, ka taea e koe te toro atu ki te tauera o mua. A, i te mea ka mahia e koe i runga i te ngakau, kare te pahikara e aro ki o tauhohenga. Ko te tere anake ka heke. I te wa e tere haere ana mai i te kokonga, ko te ahua o te miihini diesel kei te mahi i waenga i nga waewae, ehara i te hau. Karekau he mangere, karekau he hianga koretake, ko te piki haere tonu o te tere. He nui tonu te taipana. A, ki te rapu koe mo te eke hakinakina, me whakakorikori noa te miihini kia teitei ake - ki te 8.000 - ka ora te mana: ko te 62 kW / 85 hp i oatihia e te wheketere. A, ki te whakaaro koe he iti rawa tenei, kei te he koe. Ahakoa i runga i te rori o te maunga e piki ana ki runga ake i te taone nui o Franchouk, tata ki te 50 meneti mai i Cape Town, kare te S me te ST i aro atu ki te pikinga me te miharo ki a raatau mahi koki. Ko enei ahuatanga ka iti ake te tohu, a ko te hunga katoa e hoki mai ana ki te ao motopaika i muri i nga tau maha ka tino maioha ki a raatau.
He pena ano te tikanga. Mena kaore koe i te pakeke rawa, he maere pea te noho peke. I raro i nga tikanga taraiwa noa, ka iti ake i te rima rita ia 100 kiromita. Ana, he korero pono, ko te mea pai rawa atu hoki o tera. Na tana hoahoa ahurei, he pai ki a ia te tere i waenga i te 4.000 ki te 5.000 rpm. Mena ka hurihia e koe kia teitei, ka raru koe i te tangi o tana tangi, engari ki te waahi mahi iti rawa, ka riri koe i nga wiriwiri i hangaia e te papa matua.
Engari koinei noa tetahi o nga ahuatanga o nga motupaika BMW tetahi o era hononga whanau tupapaku ranei e kore e raruraru enei motopaika e rua me etahi atu tohu.
BMW F 800 S / ST
Aukati
- BMW F 800 S: 2, 168.498 SEAT
- BMW F 800 ST: 2, 361.614 noho
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu, 2-puoto, whakarara, whakatio-wai, 798 cc, 3 kW / 62 hp i te 85 rpm, 8000 Nm i te 86 rpm, te weronga hiko me te mura (BMS-K)
Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, whitiki mo te waa
Whakatārewatanga me te anga: marau telescopic mua, swingarm konumohe o muri, mimiti ngongo te whakarite, anga konumohe
Potae: mua 120/70 ZR 17, muri 180/55 ZR 17
Tuhinga o mua: Kōpae rua, diameter 2mm, kōpae o muri, 320mm diameter, ABS me te utu taapiri
Paeira: 1466 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 (790) mm
Taonga wahie: 16
Te taumaha motupaika (kaore he wahie): 204/209 kg
Whakaterenga 0-100 km: 3, 5/3, 7 s
Tere tere: neke atu i te 200 km / h
Te kohi hinu (i te 120 km / h): 4, 4 l / 100 km
Māngai: Авто Актив, Cesta v Mestni log 88a, Ljubljana, 01/280 31 00
Ka whakanui matou
ngawari o te taraiwa
hauhanga whakahiato
ergonomics
tūranga nohoanga (F 800 ST)
Ka riria e maatau
tangi-kore e rite ki te oro e rua-puoto
te noho ngenge i nga haerenga roa (F 800 S)
kuputuhi: Matevž Koroshec
whakaahua: Daniel Kraus
