BMW 535d xDrive - he wuruhi i roto i nga kakahu hipi
He mea whakamiharo te BMW 535d me te xDrive. Koia tetahi o nga motuka taraiwa i runga i te maakete, he nui te whakamarie me te iti o te kohi wahie. Kua hangaia te motuka tino pai? Kaore rawa...
Ko nga kaiwhaiwhai katoa o te waitohu mai i Munich ka tino mahara ki nga kare-a-roto i puta mai i te timatanga o te reanga o mua o te "rima". Kua hanga e Chris Bangle he tino, kaore ano i mua - a kaore he mea hei huna - he hurihanga ohorere i te ahua o BMW. I nga tau i muri mai, ka taea e tatou te kii he tawhiti rawa atu ki te heke mai. Mo te raupapa whakamatautau 5, i whakawhiwhia ki te tohu F10, he rereke te ahuatanga.
Ko te BMW 5 e ora ana… he rangatira – koinei pea te kupu pai hei whakaahua i tenei motuka. Ka taea e taatau ki te kii ko te hoahoa he wa roa. Ko te roopu hoahoa i arahina e Jacek Frolich i whakatau kia kaua e whakamatau, na tenei ka taea e tatou te mihi ki te tino o BMW. Ma te titiro ki te "rima", ka kite tatou i tetahi huānga o te Rangatū 7 nui ake, engari kei te ngana tonu te teina iti ki te whakanui i tetahi tuhipoka iti, hakinakina. Kua tangohia nga taapiri koretake katoa. Ko te whakakorikori mai i nga rama, puta noa i nga kuaha, tae atu ki te kuaha hiku anake te mea nui. Engari he aha!
По сравнению с предыдущим поколением, отмеченным кодом E60, F10 крупнее. Во-первых, колесная база увеличилась на 8 сантиметров и теперь составляет 2968 14 миллиметров. Он также стал на 58 миллиметров шире и на миллиметров длиннее. На первый взгляд это незаметно, но подтверждается сухими данными. Совсем недавно был проведен небольшой фейслифтинг, который ограничился незначительными изменениями характерной для марки решетки радиатора и добавлением светодиодных индикаторов в зеркалах.
Ahakoa kua whakaroahia te turanga wīra mai i te reanga o mua, he uaua ki te whai i tetahi kaieke roroa. Ko te mea pai rawa atu, ko nga tangata kare ake i te 190 henemita te roa ka rongo ki te nohoanga o muri. Kare e taea e nga kaihihi teitei ake te patu i te ararewa o te tuanui me o ratou mahunga, engari me pa atu ano ki te kirihou (!) ararewa nohoanga kei mua i a ratou me o ratou turi. He raruraru hoki te kauhanga teitei o waenganui. He 520 rita te kaha o te kātua, engari ko te kaha ki te kawe i nga taonga nui he iti noa te iti o te whakatuwheratanga. Ka taea e tatou te whakatau ko te "rima" he motuka ko te mea nui ko te taraiwa. A ehara i te mea ko te whānuitanga nui o nga whakatikatika nohoanga ka taea e koe te kimi i te tino pai.
Me timata ma te urungi. Koinei tetahi o nga "wira" pai ka kitea e tatou i runga i te maakete i tenei wa. I runga i te haerenga roa, ka maioha tatou ki nga tuuru wera me te hau me nga turanga mahunga ka taea te whakarite hiko. Ko te papatohu, ahakoa he mata nui kei roto, kei te whakaatu tonu i te tere i roto i te ahua tawhito e mohiotia ana mai i nga tauira tawhito. Ko te whakaaturanga o te upoko-runga e whakaatu ana i nga korero tino nui i runga i te mata o te hau, no reira kare o tatou kanohi i te huarahi. Ko te tio i runga i te keke ko iDrive. Ahakoa he raruraru te korero o mua, koinei tetahi o nga punaha ngawari me te ngawari ka kitea i roto i nga motuka hou. Te tirotiro i nga mēra, te panui i nga karere, te maataki i nga taonga whakatere tika mai i te Tirohanga Tiro o Google... He tohutohu ano e whakaatu ana me aha koe ina iti te pākahiko. Engari ka mahi a iDrive? Ka pohehe ahau.
He tino pai te mahi, he pai te ahua o nga taonga i whakamahia. Karekau he korero mo te kirihou pakeke me te penapena moni. Ko te hoahoa o te whare karekau e tino miharo ki nga tangata kua pa atu ki nga waka waitohu Bavarian. Ko te otinga whakamatauria, engari ehara i te mea kaore he ngoikoretanga - kaore he putunga waea pukoro iti ka kitea tona waahi i roto i nga kaipupuri kapu. Ko te mea whakamere ko te whakaweto ahi ka tuu tata ki te nohoanga kaihihi, ka tino kitea. He ahua kino tenei ahua i roto i te roto ki tonu i te rakau, hiako me etahi atu mea utu nui.
No reira kua tae ki te wa ki te haere. Ka pehia e matou te paatene ka tae mai te haruru o te wae diesel ki o matou taringa. Haruru diesel pai? Tika! He uaua ki te whakapono, engari he mea whakamiharo te kohukohu o nga totika-ono, ka tere haere i te waahi waka. Kia aroha mai, ko te kounga o te whakamaarama o roto ehara i te mea pai rawa atu i roto i te akomanga. Ka rongohia te haruru o te hau i te tere tere. I te wa ano, he ohaoha te motuka. I roto i te taone, me whai whakaaro koe ki te kohi wahie o te 9 rita, a i runga i te huarahi he rua rita te iti ake o tenei hua. Ko te mutunga mai, ka taea e tatou te eke ki te 900 kiromita me te kore e whakakiia.
Ahakoa he rereke te tohu o te pao, e toru rita te rōrahi o te kōwae. Ka hangaia e te miihini te 313 horsepower me te 630 Newton mita e waatea ana i te 1500 rpm. I te taha o te pouaka hiko e waru-tere, ka hanga he huinga whakamiharo. He nui ki te pehi kaha i te pedal hau, a ka huri te whenua o waho o te matapihi ki te pouri. Ko te whakatutuki i te tere ka arahi ki te whiunga nui he mea mo etahi hēkona.
Ko nga kiromita tuatahi i roto i te BMW he mea pouri ki ahau, ahakoa mo te whakahaere. Ahakoa te mea he maha nga korero i riro mai i a au ma te urungi, a ko te motuka ano i tino kitea, i te mutunga ka puta noa .... ngawari rawa. Ko te whakatārewatanga i tino makuku nga puku, engari ko te "rima" i wiri me te ahua puhoi. Ko tenei na te mea i noho te whakakā aratau puku i te nohonga Comfort +. Whai muri i te huri ki Sport +, kua huri nga mea katoa 180 nga nekehanga. Ka pakeke te motoka, ka heke te pouaka miihini e rua nga taputapu i roto i te kimo o te kanohi, a ko te taumahatanga (i runga i te whirihoranga, neke atu i te rua tone!) ka ngaro me te mea he makutu. I muri i etahi huringa i tenei aratau, ka tiimata ahau ki te whakaaro mena ka hiahiatia te putanga M5. I runga i nga hiahia o te BMW 5 ka taea he limousine tino pai, he wuruhi ranei i roto i nga kakahu hipi.
Цены на протестированную версию начинаются с 281 500 злотых. За эту цену мы получаем довольно много (многофункциональный руль, двухзонный кондиционер, 17-дюймовые диски с шинами Run Flat или, например, обогрев форсунок омывателя), но список аксессуаров — и цены на отдельные аксессуары – могут отпугнуть с первого взгляда. BMW 5 серии может быть оснащен рулевым колесом с подогревом (1268 злотых), проекционным дисплеем (7048 злотых), адаптивными светодиодными фарами (10091 13 злотых) или даже системой навигации Professional за 133 20 злотых. Нам нравится хорошее качество звука? Система Bang & Olufsen стоит «всего» 029 11 злотых. Если мы часто путешествуем на дальние расстояния, стоит выбрать удобные места за 460 13 злотых. Они не только удобны, но и прекрасно выглядят, особенно обтянутые кожей Nappa за 742 злотых. Как видите, нет никакой проблемы в том, чтобы общая стоимость надстроек превышала стоимость самого автомобиля.
Ko te BMW 5 Series he waka nui. Tera pea ka amuamu nga kaihihi mo te nohoanga kei muri, ka kino te titiro a etahi ki te whakaweto ahi e kitea ana. Kare pea e taea e tatou te neke i nga taonga. Engari, ki te rapu koe i tetahi motuka e taea ai te whakamarie me te wheako taraiwa e kore e warewarehia, me aro koe ki te tuku mai i Bavaria.
