Ko te taraiwa whakamatautau BMW 320d, Mercedes C 220 d: ko te taarua tuatahi o nga putanga diesel
Puku Whakamatautau

Ko te taraiwa whakamatautau BMW 320d, Mercedes C 220 d: ko te taarua tuatahi o nga putanga diesel

Ko te taraiwa whakamatautau BMW 320d, Mercedes C 220 d: ko te taarua tuatahi o nga putanga diesel

Ko te waahanga hou o te pakanga mutunga kore i roto i nga rangatira o nga karaehe waenganui o Tiamana

He pai kei reira tonu nga mea ka taea e tatou te whakawhirinaki! Hei tauira, he whakataetae i mau tonu i nga whakatipuranga me nga tekau tau. Ko te momo e noho ana i waenga i te Mercedes C-Class me te BMW i tukuna hou 3 Series. Ka whakataetae te Bavarian mo te wa tuatahi i roto i te putanga diesel 320d ki te C 220 d. Na - me timata tatou!

I te wa he maheni tohunga mo nga motuka, motupaika me nga kaupapa nunui i roto i te mara motuka i roto i nga tau 73 kua hipa, ka karo taatau ki nga tatauranga o nga mara, ngahere me nga waahi kai. Engari inaianei kia puta ke taatau. Ko te mea nui hei whakaute ki te hunga e whakapono ana (mena ka whakapono ratou): 90 piriona nga rakau ka tipu i nga ngahere o Tiamana. Ko te nuinga o ratou i enei ra e rere ana i te waahanga taraiwa whakamatautau me te tere tere. Kaore te huarahi i tere ake i nga wa katoa? Ki a koe ko te torotika poto ka mutu tere atu i te ritenga ka huri ki te taha maui tere rawa atu, te puke i muri i tana ruku tere ki te hohonu o te pouri, mai i reira ka piki ake te huarahi mo te wa whakamutunga. ... I kitea e maatau tenei ahuatanga i tetahi atu waa. Engari kaua ki te sedan waenga me te diesel wha-puoto.

Heoi, i konei, ka rewa te 320d ki waenga ngahere, ka whakaatu kei BMW, ko nga oati nui ka whai i nga utu nui. I tera tau, i te miharo ki te maere o te tokotoru o te F30 ki te pupuri i nga kokonga, ka kii mai a BMW, ma te tauira e whai ake nei ka whakamutu te rerenga. I te whakatupuranga G20, ka whakahokia mai e te "troika" taua momo hakinakina kaore ano taatau i ngaro. Na nga Bavarians i pera i whakamatauhia e te whakamatautau tuatahi mo te C-Class. Ana ko nga tauira e rua i whakataetae ki nga momo penehini me te kaha 258 hp, ana ka inehia e raatau nga rereketanga nui e rua me nga miihini diesel me te whakawhiti aunoa.

Ko te tikanga o te mahanga e rua nga turbocharger

I whakawhiwhia e te BMW 3 Series he miihini diesel e rua-rita me nga ingoa waiata B47TÜ1 ("TÜ1" e tu ana mo technische Überarbeitung 1 - "tukatuka hangarau 1") me Twin Turbo. Tae noa ki tenei wa, koinei te ingoa i hoatu ki te Twin Scroll turbocharger i roto i te miihini B47 320d, kei reira nga hau ngongo o nga takirua takirua e rua ka tukuna ki nga paipa motuhake. Ko te miihini hou inaianei e rua nga turbocharger: he iti mo te pehanga teitei ka tere te whakautu, me te mea nui mo te pehanga iti me te ahuahanga rereke mo te toronga roa.

Na te mea he nui ake nga pehanga werohanga a te hangarau whakakaha i te punaha reriwe noa, ka whakahekehia nga tukunga tuatahi, ka ngawari ake te horoi hau. Ka rite ki o mua, ka whakamahia e te BMW 320d te huinga o te werohanga Urea me te whakakorikori rokiroki NOx. I roto i te motuka whakamatautau, ka honohia te miihini ki te tuku aunoa e waru-tere. He whanui ake te awhe owehenga taputapu me te mana mohio ka pai ake te pai, te tere me te whakamarie. No reira, ko te tauira BMW he tere ake te tere me te riterite, ka piki ake te tere ki te 4000 rpm. He pai te huri o nga taputapu aunoa - i te wa tika, tere me te maeneene - ma te marino me te eke kaha ake.

Biturbo? Kei te Mercedes C 220 d tenei i roto i te reanga hou o te miihini OM 651. Ko te 654 hou e whakakahangia ana e te Honeywell GTD 1449 variable geometry water-cooled turbocharger. E rua nga pou toenga o Lanchester e whakamaarama ana i te miihini ka marie te maarama ki te taiao. Werohia Urea - penei i te BMW B47, ko te miihini OM 654 tetahi o nga miihini miihini me nga hau maa.

He rite tonu te taumaha o te BMW 320d me te Mercedes C 220 d, he rite tonu te ahua o te mana me te taipana. Ko te iti o te arahi a BMW i te kore ki te 30 sprint na te iti o nga taputapu iti. Kaore ranei. Ahakoa he aha, ka eke nga motuka e rua i te tere tere, i te 3 tau ki muri kaore i te waatea noa ki nga waahanga o runga o o raatau o mua - te M190 me te Mercedes 2.5 E 16-XNUMX. Ko te mea nui ake i nga rereketanga iti o te mahi hihiri ko te huarahi e whakatinanahia ana.

Ko te Mercedes C 220 d e whirinaki ana ki muri i muri i te iti o te turbo turbo, he nui tonu te mana taipana wawe. Ahakoa i te 3000 rpm, ka eke te miihini ki te kaha nui, ka taapiri atu i etahi whakaaro ki tona kore hiahia ki te piki ki te rpm teitei. I era ahuatanga, ka pakupaku haere tana haere. Tata tonu, heoi, ka pokanoa te whakawhiti-aunoa a-tere-eiwa, e honohono ana ki nga diesel me o raatau hiko teitei he pai ake i nga miihini penehini. Ko tetahi waahanga o tana maarama mo te mana motuhake ko te mea ka tino tika tana kowhiri i nga taputapu tika, engari i etahi waa ka warewarehia e ia nga mahi taraiwa kore tika i roto i nga hua o te taputapu.

Ka whakanui ake tenei i te wheako taraiwa o te C-Class. I roto i te Mercedes, kaore koe e awangawanga mo te motuka. Engari, ma te motuka e tiaki, i te nuinga o te waa me te utu taapiri, e whakarato ana i nga rama tino pai me nga rama rama (halogen hei paerewa), a, i te wa e peia ana i te huarahi, whai i te huarahi, tirohia nga rohe tere, tawhiti me nga whakatupato mo te waka i te waahi e kore e kitea. rohe. Engari i runga ake i nga mea katoa, ko te toenga o te 220 d e tu ana mo tona whakamarie. Ma te whakatārewatanga o te hau (1666 euros), ka “whakarereke” i nga puku o te huarahi, tae atu ki te aratau hakinakina pakeke, he pai ake te eke ki te “troika” i te whakamarie.

Te ahua nei kua pakupaku a "whaea C"? Kare, ehara i a Whaea Xi, engari he patupaiarehe ngahere tuturu e maanu ana i te huarahi kopikopiko! I roto i te C-Class, ko nga hihiri ehara i te whakapaipai, engari ko te tino. Ko te mea nui tenei na te punaha urungi pai, e whakautu tika ana, e tika ana me te ngawari. I tenei mutunga, kua whakawhiwhia e nga miihini whanaketanga he ahua tino ngawari ki te chassis, me te whanui o te herenga i reira ka whakautu te punaha ESP ki nga hiahia o te taraiwa me te kore e mohio. Ma tenei ka whakarite te taraiwa tere, kore te ahotea. I roto i te Mercedes C 220 d, ka taea e koe te korero ngawari ki nga waahi whakatere hou me te punaha whakahaere reo marama. Me titiro atu ranei i ia wa ki te mohio he tekau paiheneti o nga rakau o te ngahere he oki.

Tuhinga o mua

A ka taea e tatou te mahi i tetahi mea i roto i te BMW 320 d haunga te taraiwa? E hoa ma, kei te he koe i konei. A, i te taha o te huarahi me te maha o nga kopikopiko me te hurihanga, kaore koe e hiahia ki te huri me te taraiwa i roto i te punaha infotainment kua oti te hanga, kua kikii nga ahuatanga, ki te rapu mohiotanga mohio ake ranei mo te whakahaere whakahau reo. Na reira, ka whakamarama tonu matou: mo te waahi e whakaarohia ana, ko te "troika" he iti ake i te C-class, a, mo te kounga o nga rauemi he tata atu ki a ia. Hei taapiri, kei te tuku a BMW i nga taonga mo nga kaiawhina, engari i runga ake i nga mea katoa, he tino pukenga taraiwa. Ma te ara, ehara te Troika i te motuka taraiwa. E hiahia ana koe kia whakapau kaha koe ki a koe.

I tenei mutunga, kua tino whakatikahia e nga kaihoahoa o te tauira mo te kaha ake - ina koa i roto i te putanga M-Sport me te whakaheke i te waahi o te whenua, nga perehi hakinakina, nga kaitao urutau me te punaha urungi hakinakina rereke. Ka tauhohe tonu mai i te tuunga o waenga, ahakoa i nga tere teitei ake, he iti te nekehanga o te wira urungi hei huri i te ahunga. Mena ka kaha ake koe, ka taea e koe te wehe i te huarahi matau, kaua ki te hoki ki to ara i muri i te whitinga. Engari ahakoa e hiahia ana te punaha urungi kia kaha ake te aro ki te huarahi nui, ka kaha ake te aro o te wheako taraiwa o waho.

Ko te toki o mua o te toka toka (he putanga whakaahuru o te MacPherson strut) me te toki tua-toru hono e whakamahi ana i nga waahanga BMW penei i te Z4. Koia te take he rite tonu tana neke haere. Ahakoa i roto i te aratau "Whakamarie" o nga kaipahua urutau, ka tauhohe te whakatārewatanga me te tino uaua ki nga putunga poto, ka uru tika nga mea roa. Engari i te nuinga o te waa, he pai te whakatakotoranga maataki mo te urungi tino tika, he whakahoki urupare kaha me tetahi pito o muri paku takaro ka takamuri engari ka tino whakahoki te ESP ki tana huarahi e hiahiatia ana. Mo nga tirohanga whakahihiri katoa e whakaatuhia ana e te tokotoru, he tere ake i te C-Class, engari kaore. Ka puta te rangimarie o te hinengaro, he tere ake te neke o te tauira Mercedes i to whakaaro.

Ko te Mercedes C 220 d i eke ki te waru piro te iti iho na te iti ake o te punaha infotainment, he iti ake nga taputapu paerewa me te iti ake o te kohi wahie (6,7 me te 6,5 rita). / 100 km toharite whakamātautau) e rua nga mea. Mo te timatanga, ehara i te mea he tino kikii tana punaha korero, he iti rawa nga taputapu, he iti ake te utu. A tuarua, kei te whawhai nga tauira e rua i te taumata tino tiketike. I roto i tera ahuatanga, kua marama nga mea katoa, tika? - ka taea e ratou te hinga i te hoa whawhai e huna ana i roto i nga rakau o to raatau akomanga.

Kupu: Sebastian Renz

Whakaahua: Hans-Dieter Zeufert

Tāpiri i te kōrero