BMW 3 Series G20 – kia tere te whakaaro ki konei!

BMW 3 i timata i te tau 1975 hei riiwhi mo te 02, i tohu i mua i te tohu Bavarian i roto i te akomanga waenga o raro. Reanga o naianei kua whakawaeheretia G20, I whakaatuhia i te whakaaturanga motopaika whakamutunga i Paris, a ko te tuawhitu i te rarangi o nga motuka rongonui. BMW.

Tokotoru hou kua tipu iti, a, ki te whakataurite ki tona o mua, kua 8,5 henemita te roa me te 1,6 henemita te whanui. Ko te mihi ki te whakamahi i te rino kaha teitei, i taea te whakanui ake i te pakari o te tinana ki te 50%, me te whakaiti i te taumaha o te motuka ma te 55 kirokaramu ka kitea. Ko nga maimoatanga mate taimaha kaore i pa ki te pauna bmw 3 raupapa houe whakanui ana i te tohatoha taumaha pai i waenga i nga toki o te 50:50.

Mai i te whakatipuranga E30, BMW 3 Series e waatea ana ano he kaata teihana mahi ake. Ko nga Bavarians e kii ana ka uru tetahi whiringa whanau ki te tuku i tera tau. Ka kite koe toru hou e waatea ana mo te motuka motuka.

Ko tetahi o nga miihini e wha ka taea te whakanoho ki raro i te awhi i roto i nga huarahi maha. Ko te kape kua whakamatauria he mea whakakakahu ki te miihini diesel e wha-rango e rua-rita i namahia mai i te reanga o mua. 3 raupapa. He miihini B47 kua tino whakarereketia e whakakapi ana i te turbocharger e rua me nga turbocharger iti me te pehanga teitei, na reira kaore he turbo lag, throttle lag ranei. Ko enei maimoatanga i piki ake te kaha ki te 190 hp.

Matakite bmw 3 hou ehara i te mea hurihuri. Ko te tinana e toru-rōrahi matarohia e pupuri ana i nga ahuatanga o te waitohu Bavarian. Ko etahi e kii ana he rite te ahua o muri ki te Lexus. Engari he he? I nga tau 90, ko nga Hapani i whakapaehia mo te titiro nui ki a Mercedes i nga putanga o muri mai o te tauira LS, a ko te reanga tuatahi o te IC iti i tino rite ki te toru o taua wa - te E46. Engari ka titiro G20 kahore he amuamu i mua. Ko nga ahuatanga "puku" he nui ake i era o mua, engari he tawhiti rawa tenei mo te raupapa 7, X5 ranei. I roto i nga whakamatautau BMW 3 Series Ka kitea hoki he kete M-Performance me tetahi raina atarangi kowhiringa, ka pania pango nga huānga katoa i roto i te putanga paerewa i konei. Ko te pango - e mohio ana koe - he paku, no reira he pai te ahua o nga "puku", ina koa he rereke ki te peara ma. He raupapa BMW 3 hou. ka tae mai he paerewa me nga rama urutau i roto i te hangarau LED katoa. Ko te tauira kua whakaatuhia he rama laser ka taea te whakamarama i te huarahi me te maama ma i te tawhiti ki te 500 m i te po.

BMW 3 Series hou - he whanui te roto me etahi atu

BMW 3 hou tino marama te tipu ki waenganui. Ina koa kei muri ka kitea e matou he waahi nui atu i a maatau i te raupapa F30 o mua. Ahakoa e rua nga tangata roroa kei mua, ka nui te waahi waewae mo nga kaihihi o muri. Ko te tikanga, kaore tenei nohoanga e waatea mo te kaihihi o waenga. Ka rite ki tata katoa BMW, ko te kauhanga o waenganui ka tino puta ki runga ake i te papa. I roto i te waahanga whakamatautau, he whakamahana tuuru taapiri me nga mana whakaahuru hau motuhake hei whakarite i te whakamarie o te taraiwa i te nohoanga o muri.

Kua paerewa kē BMW tuku i roto i hou 3 raupapa tae atu ki te rua-rohe hau hau aunoa, te iDrive hou ranei me te mata 8,8-inihi. Ko te trio kua whakaatuhia he punaha roa me te whakaaturanga 10,2-inihi. I tenei wa, ahakoa mo te utu taapiri, kaore matou e whiwhi BMW he taviri whakaatu e taea ai, i roto i era atu mea, te mana mamao o te motuka. I tetahi atu taha, ma te whakamahi i te tono o te puku hono, ka taea te peehi i tetahi waahanga ma te whakamahi i te waea pūkoro, ka whakatuwherahia e matou ka tiimata te motuka, me te whakaatu i nga raraunga mai i te kaiawhina waka.

Ko nga tuuru takaro takaro e rua ka taea te whakarite hiko. He wahanga o te kete i runga ake nei M-mahingaehara i te mea he kohinga noa o nga kaipahua, whakakikorua me nga tohu aerodynamically whakarei. Ko tenei kete e whakaatu ana i roto i te ahua o te wira urungi rereke, te upoko pango pango, te konumohe konumohe me nga taputapu kauhanga pokapū kua rahuitia mo tenei momo rereke, me te nui o te whakamohoatanga miihini, tae atu ki nga perei kua piki ake, he tuku aunoa hakinakina me te maha atu. . urungi aro me te whakatārewatanga urutau.

W toru hou Kei te waatea te BMW Extended Live Cab hei whiringa. E rua nga mata nui. Ko te tuatahi ko te papatohu, ko te tuarua ko te putanga hou o te iDrive, kei roto i era atu mea, he kaiawhina waka hou me te kaha ki te whakaatu i nga taiao o te waka kua tu ki te 3D. Kaore e taea e koe te whakahē ki te mata iDrive, he tino tere, he tika hoki, he whanui, he maamaa, he maamaa te tahua.

He rereke te whakaaturanga karaka matua. Ka whakatauritea ki nga kaiwhakataetae mai i Stuttgart, Ingolstadt ranei, BMW tuku he karaka mamati i roto i te kotahi anake te ahua ataata, a i tua atu he tino kore e taea te panui. Kaore e taea te whakarereke i o raatau ahua. Ko tenei ahuatanga ka tiakina e te whakaaturanga o te upoko, e kore e whakaatu noa i te tere, engari ka taea hoki te whakamohio ki a koe mo te ahuatanga e karapoti ana ia koe, ma te tuku raraunga mai i nga kaiawhina taraiwa maha. Ka rite ki te waka BMWHe aha atu i te imita tere kore e taea te panui ko te waea tachometer uaua ki te panui kei te taha matau o te mata taputapu. I konei ano, ko te whakaaturanga mahunga me te tachometer me te tauine e maumahara ana ki nga motuka reihi ka tae mai ki te huri i te whakatārewatanga ki te aratau SPORT.

Ko te mea ohorere ko te kore o te reihi parai awhina. BMW G20 hou Ko enei nga mea tuatahi e toru i whakamahia e te kaihanga i te ringaringa hiko. Ko te waahi i tiakina e tenei huringa ka whakamahia e tetahi waahanga rokiroki nui i roto i te tuunga ringa. Ko tetahi atu waahi mo nga mea iti (me nga kaipupuri kapu e rua) kei te haere tonu o te papatohu pokapū. I tua atu i te wahanga karapu kei mua i te kaihihi, he pouaka iti ka taea te kati i roto i te papatohu kei te taha maui o te pou urungi. I runga ano i nga hiahia o te maakete o enei ra, kare ano hoki nga pute o te kuaha e pouri. Ka uru ia o ratou ki tetahi pounamu wai iti me etahi atu mea iti.

Kua tukuna e te o mua he waahanga putea tino pai me te kaha o te 480 rita. I roto i te trio hou, kaore tenei uara i rereke, engari ko te waahi utanga ake he ahua noa ake, na te mea ka pai ake. I tua atu, ka taea te whakanui ake i te wahanga tueke ma te whakakopa katoa i tetahi waahanga ranei i te 40/20/40 wehenga o te nohoanga o muri.

Tokotoru kaore ano kia tino pai...

… A e pai ana. Ko te whakaurunga hou o ia motuka me pai ake i te tauira ka whakakapihia e ia. Heoi, ehara i te mea ko tenei te tikanga i nga wa katoa BMW. Kotahi ra mo te tino raupapa hakinakina 3, i hoatu ki te ao te tuatahi o te "emka" - ko te E30, i te timatanga o te rautau ka tiimata te rere kino ki nga mea papai me te whakamarie kua rahuitia mo tana hoa whawhai matua i raro i te tohu o te whetu tohu-toru. Heoi, kua pahemo era wa, a bmw 3 hou karekau he whakaaro pohehe mo tena.

Ko te tinana uaua - i te tuatahi o te titiro - he maha nga korero, me nga waahanga M-mahinga ko ratou anake nga tumanako. A e kore ratou e whakama! Ahakoa ko te whakakotahitanga o tetahi o nga miihini ngoikore me nga taapiri ahua-aunoa me te whakatārewatanga kaore pea i te pai i te tuatahi, he nui tenei miihini ki te pupuri i te ataata o te taraiwa i muri i te haerenga. Ko tenei na te mea kaore te miihini i te kawenga mo nga kare-a-roto. Tino ohaoha - i runga i te kaha e tukuna ana - ka taea e te diesel te mahi ki runga ki te morahi i raro i te tohatoha. I a tatou e taraiwa ana, me mihi tatou ki te punaha oro Harman/Kardon, ko te tikanga kaore tatou e whakarongo ki te patoto me te riri mo te kore i kowhiria e tatou te waahanga penehi ono-cylinder. Ko tenei miihini kaore i te ahua rite. A koinei anake te whakahē a te tangata ki te taha miihini. bmw 320d hou. Ka whakahekehia e tatou nga uara oro, ka kore e raru te koa o te taraiwa.

I te kowhiria te Aratau Whakamarie Whakatarewa Hohe, ka ngawari te whakahaere a te tokotoru hou i nga putunga o te huarahi. He pai ake mena ka whakauruhia nga riihi XNUMX-inihi ki nga potae auau. Ko te kete M ka tae mai me te rapa oma-papa hei paerewa, ka taapiri atu ki te ahua maro o te tahuhu katoa. Heoi, ka whakatauhia e matou te whakatārewatanga ki te aratau hakinakina, ka huri te BMW ki te miihini kokonga. Ka huri te hākinakina i nga tawhā o te motuka katoa. Ka whakapakeke nga kaihoroi. Ka kaha ake te "taimaha" o te urungi, me te whakamohio ki te taraiwa mo ia kirikiri, he pepa pepa ranei, e rere ana ia. Ko te pouaka miihini ka "whana" i nga tapawha, ka huri i nga taputapu i roto i te waahanga tuarua. Ka mahia e te katoa BMW tata ka rere mai i tetahi tahuri ki tetahi hurihanga. Ko te kore taurite o te whakatārewatanga e whakarite ana kia kore e ngaro ia wira ki te whenua mo te wa poto. Ko te urungi ka taea e koe te whakanoho i nga wira ki te waahi e hiahia ana te taraiwa. He rite te haere o te motoka ki runga reriwe. He tino uaua ki te kimi i nga rohe o te tahuhu, he uaua ki te whakauru i te mana hiko hiko ki te wawao - koinei te pai o te whakatārewatanga katoa!

I roto i te rapu o te rohe o te adhesion bmw g20 hou me matua pana koe i nga rohe ki to mahunga. Me ako koe ki te whakaaro tere. Ko tenei motuka e haere ana ma nga kokonga me te tere me te tino tika e kore e taea e te roro te whai. Ka hipa tatou i te hurihanga tuatahi, kua eke ki te waa e whai ake nei, me te waa e whai ake nei, me te waa e whai ake nei! Tokotoru hou e hiahia ana ia ki te noho hei "wahine hakinakina" pai ake i tona o mua, a ka tino angitu ia.

Heoi, kaore e taea te whakapau i nga ra katoa i runga i te huarahi. Kia pai ake te pai o te taraiwa o ia ra, w BMW i tātarihia nga whakapae e mahia ana e nga kaiwhakamahi o te raupapa F30 o naianei. Ka mau nga Bavarians ki te whakamarumaru oro o te whare. I whakatauhia te raruraru o te tauira rere ma te whakanui ake i te maha o nga rawa e pehi ana i te haruru e puta mai ana i waho. I whakauruhia nga matapihi-ruarua me te pai o te aerodynamic o te motuka i tino pai ake. Ka waiho hei G20 he 0,23 anake te taunga toia i roto i tana karaehe. I taea tenei hua, i roto i era atu mea, he mihi ki te kati i nga urunga hau i roto i te reihi radiator me nga papa papa, e hanga ana i te rererangi tata i raro i te motuka. Ko enei maimoatanga kua puta mai te painga e hiahiatia ana, a ka rongo koe i a koe e taraiwa ana. I muri i te tangohanga o to waewae i te hau, ka ngaro te tere o te motuka. Ko nga kaiwhakamahi o te tauira o naianei i amuamu ano mo te ahuatanga o te motuka "shuffling" i runga i te huarahi i nga tere tere. I tenei ra, i roto i nga putanga me te whakatārewatanga urutau, kua kore matou e pa ki tenei raru.

Ka huri nga wa, ka noho tonu nga utu o te BMW 3 Series

I teie nei BMW kaore ano kia whakaekea te whānuitanga o nga miihini mo hou 3 raupapa. He putanga ranu o te 330e me te semi-eMka, te M340i, ka taapirihia ki te tuku i waenganui o te tau. Heoi, ka taea e koe te hoko i tetahi trio hou me nga waahanga e pai ai te nuinga o nga kaihoko. Ka koa ratou ki te taraiwa, engari ki te hoko ano. Kaore i rite ki te raupapa X5 hou, hei tauira, Tuhinga o mua karekau i piki ake te utu, a ko nga tauira hou me nga taputapu taketake kei te rite te taumata ki te raupapa puta i etahi marama noa ake nei. Ko te iti rawa me te wa ano ko te putanga e waatea ana me te tuku a-ringa ko te 318d, te utu 148 10 zlotys. Mo te tauira me te aunoa ka utua e koe nga mano taapiri. Ko nga mea e toru me te miihini penehi me te tuku aunoa he iti ake te utu.

Ko te tauira kua whakamatauria me nga taputapu katoa he utu PLN 285. Ko enei utu e rite ana ki nga moni e tonoa ana e nga kaiwhakataetae mo nga tauira rite. Ma te whakaaro ki tera bmw 3 raupapa hou kitea tona wahi i roto i te piha haapiiraa moni, okioki fakapapau'i e ka G20 te pupuri me te whakanui ake i tona mana hei tetahi o nga motuka hakinakina pai i runga i te maakete.