Piripiri haumaru. He ture iti mo te taraiwa

Ko te braking tetahi o nga mahi tino nui me whakahaere e nga taraiwa a meake nei. Heoi, ka puta ko nga kaikorero mohio i etahi wa ka raru ki te whakaoti tika i tenei mahi me te haumaru.

"Ko te hapa ko te waahi taraiwa he," e kii ana a Radosław Jaskulski, kaiako o Skoda Auto Szkoła. – Ko te tawhiti i waenga i te nohoanga o te taraiwa me nga hikoi kia noho paku tonu te waewae i muri i te pehitanga o te peera ki te tu. Ma tenei ka taea e koe te whakamahi i te pakaru me te kaha ake, ka tino pa ki te tawhiti o te waahi.

Ka rite ki te korero a te kaiako o Skoda Auto Szkoła, i roto i te ohorere, me "whana" koe i te pakaru me te awhi me to kaha katoa i te wa ano. Ma tenei mahi ka taea e koe te tiimata ki te tarai me te kaha nui ka whakaweto i te miihini. Puritia te frein me te mamau kia mutu ra ano te waka.

Ehara i te mea ka tukituki te waka ki tetahi arai te take tonu o te aukati, penei i te waka ka wehe atu i te huarahi tuarua. Ma te iti rawa o te kaha ki te pedal frein ka huri whakamuri te waka, ka paheke i roto i nga keehi tino kino. - Ko tenei na te mea kaore te punaha ABS e tino whakahaere i nga wira katoa, engari ko nga mea o mua anake. Ka panuihia e te kaiwhakatika hiko pakaru hiko ka paheke noa enei wira me te aro nui atu ki a raatau, te whakamarama a Radoslav Jaskulsky.

Na, ki te mea ka pakaruhia e tetahi atu waka e pa ana ki te rori, a he iti rawa te kaha o te mahi, katahi ka paheke, ka pa mai te whiu, hei tauira, ki te rakau e tupu tata ana ki te huarahi.

Ko te he nui rawa atu ko te tango i to waewae mai i te pedal frein i te wa e huri ana i tetahi arai. Na ka kore te punaha ABS e whakahaere i te motuka, tera pea ka paheke nga wira o muri, a, i roto i nga keehi tino nui, ka huri.

Ko te raru o te mahi hee o te mahi whawhati tata kua roa kua kitea e nga kaihanga miihini. No reira, i roto i nga motuka hou, kua puta nga punaha awhina taraiwa i te wa e pa mai ana te ohorere. Ko tetahi o ratou ko te kaiawhina frein. He punaha tenei ka nui te pehanga o te punaha pakaru, ka whakapau kaha ki runga i nga perei i runga i nga wira. Ka puta ki te mahi ina kitea e te kaitaraiwa kei te neke ake te waewae o te taraiwa i te hikoi whakatere tere atu i te tikanga.

Ko te mea nui, ko te pakaru ohorere ehara i te mea kei roto anake i nga motuka teitei. He paerewa ano mo nga waka mo te roopu kaihoko whanui. Hei tauira, kei roto i Skoda Scala. Kei te waatea ano te punaha tirotiro hikoi Predictive Pedestrian Protection i runga i tenei tauira. I a koe e taraiwa ana i te taone nui, ka aro turukihia e nga kaitoro te waahi kei mua i te motuka. Ka whakamahia te parai ohorere ina kitea he tangata hikoi haere, hei tauira ka whakawhiti i te huarahi Scala.

Ko te haumaru taraiwa e tautokohia ana e te punaha aukati tukinga, penei, i te Skoda Octavia. Mena he tukinga, ka whakamahia e te punaha nga perei, ka whakaroa te Octavia ki te 10 km/h. I tenei ara, ka iti te tupono o etahi atu tukinga, hei tauira, mena ka peke atu te motuka i tetahi atu waka.

- Ko te mea tino nui i roto i te ohorere ko te whakapa kaha i nga perei kia kaua e tukuna kia mutu ra ano te waka. Ahakoa kaore tatou e karo i te tukinga me te aukati, ka iti ake nga hua o te tukinga, - e ai ta Radoslav Jaskulsky.