Whakamatau i te whakamatautau Audi A4 vs Infiniti Q50
Ko enei sedan 654 hp. mo te rua, engari kaore ratau i te whakamatau ki te hākinakina. Ko nga marohirohi i waenga i nga motuka e whakama ana mo nga waahanga motuhake penei i te RS, i te AMG ranei, me nga kete o te tinana nui, me te hiahia ki te noho i te atarangi
Kare a Peter Parker i pai ki te tohu atu ki a ia, no reira i whakamatauhia e ia te whakakakahu i te kaakahu toa i etahi atu waa. He rereke nga korero a Bruce Wayne, engari kaore ano ia i mau i tetahi kopare Batman mo te whakamanamana anake. Ko nga waahanga nui o te Audi A4 me te Infiniti Q50 he tino toa ki waenga i nga motuka. Kaore ratou e whakamanamana i nga kete o te tinana puremu, i te whakaheke i te waa, i te taatai, i nga ingoa ingoa ranei penei i te AMG, S-Raina, GT, RS, ST, M puta noa i te tinana. Engari i te wa ano, ko tetahi mea me te kuhimua "over" e tino noho ana i roto i a raatau: he kaha, he kore korero, he tino ataahua.
"He pai ake mena kaore koe i tae mai ki konei," ka whakatupato tetahi kaihoko tipa i tetahi waahi o te rohe o Moscow mo te parareti hukarere hohonu, kei reira "GAZelle e noho ana inanahi." Ko te Audi A4 te taraiwa-katoa ehara i te whakawhiti, engari ka kaha ki te tarai i te hukarere me te kore e tino raruraru. He iti ake te "hau" - ka kitea tonu a Audi i runga i te papaahi. Ko te hotoke o Ruhia e kore e wehi i te A4 hou, a he mea tino miharo tenei, no te mea kaore he tangata i whakarite i te sedan mo nga ahuatanga kino. Ko te "wha" he rite te maatanga whenua ki te putanga mo Uropi (140 mm), ka tino mahana te roto o roto, a kaore au i rongo mo te whakamahana o te wira A4 ahakoa nga taumata kuti utu nui.
Infiniti Q50 me te reta S kaore e tino kitea i runga i te taupoki o te kaaina i runga i te papa pahekeheke, kaore hoki i te tino whakama. Ko nga wira nui 19-inihi ehara i te kowhiringa pai rawa atu mo te pahekeheke Varshavka, engari ka taea e raatau te aro atu ki te riu hukapapa me te maia. I nga waahanga uaua, ka tiimata a Infiniti ki te kanikani i muri, engari ka whakatika tonu nga hiko: he iti ake te hikoi i runga i nga wira o mua - kaore ano kia raru te sedan. Ko Infiniti, peera i a Audi, kaore i tino whakareri mo nga reagents, te hukarere hukarere me te rereketanga o te mahana: me te whakawhiwhinga 126 mm, kaore e taea e te Q50 te peke ki nga iari katoa, me horoi noa te motuka ki te rohe umanga. Ko te rereketanga o te kotahi me te hawhe henimita te maamaatanga o te whenua he mea nui mo te "Hapani": ki reira ka haangai te A4, ka akiakihia te Q50 kia ata haere kia rapu huarahi whakarere.
Engari i runga i te uku maroke, ka peia a Infiniti ki nga tikanga pai o te motuka o taraiwa: he matapae, he tika, tata hoki kaore he hapa. He mea miharo na te motuka i hangaia i runga i te chassis mai i nga tau 2000 ka ahua pai rawa atu i roto i tana akomanga ki te papamuri o ona kaiwhakataetae. I runga i nga poka, ka wiri tika te Q50 me nga kaiwhakangungu ohorere e whakahaerehia ana i runga i te hiko, ka tino marama te tuku o nga hononga ki te wira urungi. Engari na wai i oati ka tino pai ki runga i nga potae iti-ahua i te marama o Tihema?
Ko te muna ki te mohio o te motuka mai i te Direct Adaptive Steering, he urungi kaore he hononga miihini ki nga wira. E toru nga waahanga hiko e tukatuka ana i nga korero mai i nga puoro me te tuku tono ki nga miihini hiko e rua kei runga i te pou urungi, kei reira ano nga kaita e rua. Ko tetahi o ratou e hono ana ki te pou urungi na te maminga hiko, e tuwhera ana te tikanga. He mihi ki tenei hoahoa whakahirahira, ko te Q50 he wira urungi tata kore taumaha e rite ana te aro ki nga tere katoa me te kore korero ngaro mo nga rori kino.
Ahakoa ko te Audi A4 kei te hangaia i runga i te taraiwa o mua-MLB evo hoahoanga (na te ara, i hanga te putake mo te Bentley Bentayga me Audi Q7), kaore he take o te amuamu mo te koretake o te rohenga i te wa o te whakamatautau. Ae, akene kaore ko te A4 Quattro e taraiwa haere i te taha mohio me te kaiwhakataetae a Iapani, ko ana hiko e aro tonu ana ki te tuara o muri, engari ko te "Tiamana" kaore i iti iho i te maeneene o te eke. I te wa ano, kei te A4 te whakaatu i te ngawari o te neke: he tohu i tetahi ara maamaa me te haahi pono ka whai tonu i te huringa urungi iti rawa. Ma te miharo, ko nga kaiwhakangungu mai i Ingolstadt, kaore i ngana ki te whakaiti i te taumaha o te sedan. He tinana maitai katoa te A4, ana ko nga A-pou anake e hangaia ana he konumohe. Ahakoa ahakoa kaore tenei, ko te "wha" ka marama ake i te Q50 neke atu i te 200 kirokaramu.
I te nuinga o te wa ka aro a Audi raua ko Infiniti ki te hukarere hukarere, nga reagents me nga purini mai i te kore-hukapapa i runga i te Road Ring o Moscow, engari, ko te tino noho o enei sedan he uku maroke me nga piikiri o nga huringa. Ehara hoki i te mea mo te chassis tino pai me te pono o nga punaha taraiwa-katoa, engari mo nga mea e huna ana i raro o te taupoki. Ko te Q50 utu nui rawa atu he miihini miihini 3,0-rita. Ko te Weronga Ineono Ono e whakaputa ana i te 405 hp ngenge. me 475 mita newton. I waenga o waenga, kei te riri a Infiniti: ka ngunguru, ka tihe, ka tohe kia toremi te hikoi hinu ki te papa.
Audi A4 me te tino wha "wha" ka ata noho, engari kaore e taea te karanga he marino. Ko te miihini e rua-rita te whakaputa 249 hp, tawhiti atu i te rekoata i nga paerewa hou. me te 370 Nm o te taipana. Heoi, ka riro i te sedan te "rau" i roto i te 5,8 hēkona noa iho - he hua i whakakake te hunga "sedan" i etahi tau kua pahure ake nei. Koinei, i roto i etahi atu mea, te painga o te "robot" tere-whitu S tronic, he tere ake te mahi i te pouaka taputapu a-ringa.
He mahinga nui te mahinga hihiri mo te whakataurite i nga motuka me te rereketanga o te kaha neke atu i te 150 hoiho hoiho. Ko te Infiniti Q50, he tere ake (5,4 hēkona ki te 100 km / h), engari ko te rerenga o te pepa kaore i tino kitea. Hei taapiri, ko te ahua o te A4 ka tere ki te aratau hihiri, ka pupuhi me te kaitao, kaore i tua i muri o Infiniti, ko te mea ke mo te ngakau koa.
Q50, ara i runga i te huarahi tino pahekeheke, e kaha ana ki te tinihanga i nga ture ahupūngao, me te tere, me te mea kei runga noa i te huka, kaore e ngaro te tumanako ki te karo i nga tangata katoa o te awa. Ka peke te ngira tachometer i roto i te 5-6 mano hurihanga, kaore e pokanoa te punaha whakaoho, a ko te "tere" e whitu-tere, e tatari ana kua he tetahi mea, kaore ano kia ngana ki te piki ake. Ko te Audi A4, ahakoa na te mea tino marino atu i te Q50, kaore rawa i te ngaro ka hiahia koe ki te taraiwa taha, ki te whakatere ranei i te waa hukarere. Na te taraiwa-tonu o te wira, ko te whakaterenga i tetahi awhe tere he rainaa me te matapae: e rua, e toru ranei nga taputapu o raro - ana ka tiimata te "wha" ki te huri i te uku ki raro.
Heoi, i whakawhiwhia a Infiniti: ko te sedan 405-hoiho hoiho kua neke atu i te rohe o tetahi motuka tangata noa, no reira he reta kore pepa S i piri ki te taupoki o te kaareti. Ana koira. Kaore he kete tinana aerodynamic, kaipahua waro ranei - ko te Q50 ka herea ki nga hihi 19 inihi tino ataahua me nga waahanga haehaa o te tinana. Ahakoa te kore o tenei, ko te Infiniti te mea tino ataahua i roto i te waahanga - mo nga tau e toru, ko te hoahoa o te Q50 kaore i pakeke i te ra. Ka taatai te taha, ka mitimiti i nga kaare o mua, he potae tino uaua, maia-ki te tarai i nga upoko o te upoko, me te peera waitohu kei nga tatau o muri - Kaore e taea te whakama a Infiniti me etahi atu.
Ko te riri taikaha o te tihi Audi A4 kaore e puta he reta taapiri. Na te mea e kaha ana tenei "wha" ki te karo i tetahi pao wera ka tohua ko nga wira 18-inihi anake - kaore noa he wira pera i nga taumata kuti waenga. Whai muri i te whakarereketanga o te whakatipuranga, kaore te Quartet i rereke i te ahua, e kii ana, ko nga kaiwhakataetae o te Big Tiamana Tuatoru. Ko te hunga kaore ano kia whiwhi Audi kaore pea e taea te whakaatu i te rereketanga o te A4 hou me te mea i mua i te wa tuatahi. Engari ki te tirohia marie e koe, kaore i te maha nga ahuatanga noa. Ko te A4 o naianei, ko te mea tuatahi, ma nga rama me nga toki, nga rama he ahua uaua me nga tohu totika puta noa i te tinana - ko te mea o mua he ahua ngawari, porowhita a kaore i aro ki nga raina tapatapahi.
I roto, he tino huringa a Audi: he whakaaturanga whanui kaore i te panui taputapu tairitenga, te papa papa rongorau, te Alcantara i runga i nga kaari tatau, te whakamarama a LED, te wira urungi hakinakina me te tiiwhakaahua hei utu mo te poker tuku noa. Na te rereketanga o nga whakatupuranga, kua tino pai te A4 ki te kounga o te mutunga: kaore he rauemi tautohenga i ahu mai i Volkswagen, ana ko nga waahanga o te timatanga kei te taumata o te haki A8 me te Q7. Ko te roto o te Infiniti Q50 he ngawari ake: ko nga pauna taputapu o mua me nga momotuhi mai i Nissan, he kounga teitei, engari he pouri rawa i nga tuuru me te tuitui humarie. E rua noa nga kaitirotiro, kei raro o tetahi, he ahua rereke i konei, engari ko te mana pa o te rangi me te puoro kaore e kiia he waatea. Engari kaore he paatai mo te kounga o te mahi. Engari, i nga wa katoa ko Infiniti tonu te take.
Ko te Audi A4 me te Infiniti Q50 kei runga rawa ake he motuka kaore i te maakete. He kaha rawa ratau ki te kii i nga rekoata hoko, engari kaore i maia te kaha ki te patu i nga kaiwhakataetae penei i te BMW 340i, i te Mercedes C43 AMG ranei. Ko te kaari pu matua o te "Tiamana" me te "Hapani" te utu (mai i te $ 34 me te $ 496). Ki nga hihiritanga e rite ana ki nga kaiarahi o te akomanga, me te kore e kii kia tere te tuhi o nga rekoata me te whakamanamana mo etahi atu reta kei runga i te taupoki o te kaapu, ko te Q37 me te A379 nga tono a-iwi tino nui i roto i nga waahanga tere rawa.
| Infiniti q50 | Audi A4 | ||
| Te momo tinana | Arata | Arata | |
| Nga Ahinga (te roa / te whanui / teitei), mm | 4800 / 1820 / 1455 | 4726 / 1842 / 1427 | |
| Morou mm | 2850 | 2820 | |
| Wehenga whenua mm | 126 | 140 | |
| Karapu putunga, l | 500 | 480 | |
| Taumaha Kiripiri | 1801 | 1585 | |
| momo o te pūkaha | V6, mahanga turbo | R4 turbocharged | |
| Rahi mahi, mita whatianga cm | 2997 | 1984 | |
| Max. mana, h.p. (i te rpm) | 405 / 6400 | 249 / 5000-6000 | |
| Max. hauhautanga momeniti, nm (i te rpm) | 475 / 1600-5200 | 370 / 1600-4500 | |
| Momo Puku, tuku | Katoa, 7АКП | Katoa, 7RKP | |
| Max. tere, km / h | 250 | 250 | |
| Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h, s | 5,4 | 5,8 | |
| Te kohi hinu (toharite), l / 100 km | 9,3 | 5,9 | |
| Utu mai i, $. | 37 379 | 34 496 |
