Puta whakamatautau Lexus LC500 ki a Jaguar F-Momo
Nga motuka hakinakina mo ia ra - ka tutuki katoa? Tirohia te pai o te Lexus LC500 me te Jaguar F-Momo R i roto i tetahi taone e ahua nei kua kite i nga mea katoa, me te mea iti ake.
I te ra tuatahi he pai ki ahau: I mau tonu ahau i nga karaahe atamai huri noa i a au, ka koromatua ake ai mo etahi take te hae o etahi ki etahi. Engari i te mutunga o te wiki, ka tiimata te pukuriri: kaore noa e taea te peke atu ki te hokomaha me te kore e kitea - ka korerohia koe e te reo i te wa e puta mai ana, me te pupuhi tonu i nga ara o nga waka ka akiaki koe ki te mau i to potae. kakahuria hoki nga karaatapata ahakoa te ahiahi. Ko te ahuatanga tera pea he whakaoranga puhoi, engari mo Ruhia kua uru ratou ki tetahi whare wehe.
I a Moscow e ata tirotiro ana i te Lexus LC500 o waho, ko au, e noho ana i roto, kaore i te marama he aha ake: he Gran Turismo, he motuka hākinakina he supercar ranei? Anei, te taraiwa o muri-wira, he kura tawhito V8 e rima rita (477 hp) kaore he poka. Ka mau ana te LC500 ki te matau (ko te tikanga ka puta i muri i te 30-40 km / h), ko tona whakaterenga ka rite ki te simulator rorohiko: he nui te tangi, nga paanga motuhake, te ahua whakaharahara o te motuka.
Engari he raru: ko nga tino hua he rereke i era i tuhia ki nga pukapuka e nga Iapani. I runga i te penehini 100, i tere te tere o Lexus ki te kotahi rau i roto i te 5,1 hēkona - he pai nga kii na nga paerewa o te umanga motuka i te 2020, engari he matara atu i te ao o nga tipua.
He kaitautoko me tetahi "karetao" tere-hei utu mo te 10-tere "aunoa", engari he rereke te rerekee, me te mea hoki, no tetahi atu whenua.
Engari ko te LC500-wheel-drive LCXNUMX me te aukati-a-Torsen e mohio ana me pehea te mea nui, he pai ki te taraiwa haere. I te whakaweto o te punaha whakaoho, ka tarai ia ki te whakaatu ahakoa kei hea te taraiwa e kore e whakamahere. Ko te whakaterenga mai i te tuumara me te pee i te whakahaere whakarewatanga me te punaha whakaara hauu ka mutu i nga karawarawa pango roa i runga i te uku, a ko ia huringa he triathlon: ka whakanoho, kia mau, kia pumau.
Ano hoki, kei te tipu haere te ohooho: kua haunga te Lexus ki te rapa wera me nga frein puta noa i te Takiwa Whakahaere ki te Hauauru-Hauauru, engari ko te rama anake ka tahuna te rama ka aukati i ahau. I enei wa katoa, ka kaha te tangi a te LC500, tata tonu te hohonu, he mihi na te kaiwhakaweto hiko i te kokonga ki te muffler o muri. Um, koinei pea te Lexus?
Ma te ara, me mahi e koe i waenga o nga poka o te taone, he tika, engari he iti ake te waa i runga i te Jaguar F-Momo he Porsche 911 ranei. I te nuinga, ko te whakamaharatanga i tukuna ai e Lexus he pupuhi me nga potholes e miharo ana.
Ko te tima taumaha kei runga i nga wira 21-inihi tarai e kore e ruia nga mea iti mai i nga tarau, tae noa ki te waa i whakaheke ahau i runga i te Toyota Land Cruiser 200.
Kotahi noa te raru - ko nga hononga kei runga i te Wahanga Tuatoru, kaore pea i kiia atu ki nga miihini Japanese
I te nuinga o te waa, ka tere waia koe ki te Lexus LC500: nga waahanga, nga waahanga tahuhu, te tangi ohorere o te manawa, te maeneene me te taera o roto. Ae, he tino pai ia i roto. I te wa e kiriata ana, he maha nga wa i huri ai maatau mai i Lexus ki Jaguar, a ka mohio koe he aha? He rereke te rereketanga o te waahanga, ko te konumohe, Alcantara, te tuitui-a-ringa me te hiako hiako ka whakaarahia ake ki tetahi haahi. Mena kei te whakaaro tonu koe kaore nga Iapani e mohio ki te mahi awhi me te utu nui, katahi tirohia me aata tirohia enei whakaahua.
Te pai o nga korero, te kounga o te mahi, te kara tae - nga mea katoa i hangaia me te mea i whakairohia tenei roto mai i nga momo rakau nui, kaore i whakakao mai i nga tini tini tini waahanga. Ko te mea noa e ahua ke ana i konei ko te punaha rongorau me nga whakairoiro tawhito, mahi kore tika me te kore o Apple Carplay (i puta i nga waahanga o muri).
Ae ra, he kuware ki te whakaaro i te Lexus LC500 hei motuka i ia ra i roto i tetahi whenua e 150 ana te hukarere me te ua 100 ra. Engari i etahi atu waa, ka maroke ana, kei raro i nga wira he uku maeneene, ana he 100 te penehiini i roto i te taika, ka taea e Lexus nga mahi. Kei te mohio ano ia me pehea te miharo, he mea tino nui tenei.
Ko te raumati i muri o te quarantine i raka i ahau i roto i te waatea o Moscow, a kotahi wiki i te kamupene Jaguar F-Momo R hou ka noho ko te hararei iti. I tenei wa i whakatau maatau mo taatau ake: kaore he ara, kaore he haerenga mo te waa me nga korero mo te whakapau kaha me nga korero korero. No reira, ko Jaguar kei oku ringa te nuinga o nga ahiahi i roto i te taone nui.
Te ahua nei kaore he mea hei miharo i nga Muscovites me tetahi mea, engari kaore i pena. I roto i tetahi o enei ahiahi Hōngongoi mahana, i peera ahau mo te "kawhe ki te haere" i te umanga i tutaki ai nga kaitakaro whutupaoro me te kaitohutohu.
He maama noa ki te whakaaro ko nga maangai pai rawa o te umanga motuka o te ao i te waahi i nga waahi e tu ana, engari ko te Jaguar F-Momo R kaore ano i kitea.
- He aha tenei? Ferrari?
- Kao, Jaguar.
He taiohi noa te hoa korero noa, a, i te nuinga, he mea murua maana kia kaua e wehewehe i nga ngeru mai i a Coventry mai i nga hoiho mai i Maranello. Engari i neke tonu atu ia ki te patai e whai ake nei: “He nui te utu? E hia nga mea i hokona e koe? "
"Kare i hokona e au, engari he nui te utu. Neke atu i te $ 157 ", - ka whakahoki ki a ia, ka titiro ki raro, ka eke ki te motuka. I enei wa, ka whakama ahau.
Kei te hamama haere tenei waahanga mo ana moni me ona ahua katoa, ana i roto i tenei kara karaka kanapa ka noho hei pokapū whakamoemiti.
Engari he aha atu ka whiwhi te rangatira o taua motuka mo te $ 157, engari mo te waahi nui pumau kei roto katoa i nga tireti me nga waahi waka katoa? Ko te mea iti ko te haurangi 193-rita compressor V5 me te 8 hoiho hoiho, i heke mai i konei mai i te putanga whakahoutanga o te F-Momo SVR.
Aue, kuaare ke he haurangi nui hei whakawehi i te hunga noho tata ki raro i roto i nga kauhanga kei runga i te TTK, engari kei te tere tonu te waka ki te "rau" i raro iho i te 4 hēkona. Ano hoki, ka peke te motuka mai i tona waahi kia pouri ai te karu. "Lexus" me ona rangi "waru" kaore i moemoea mo tenei.
Heoi, ko nga haurangi haurangi o te Momo-F na te mea ehara i te mea ko te V8 tino nui rawa atu, engari ko te taraiwa-katoa hoki. Heoi, e mohio ana te Ingarihi he aha te motuka. Na kei te maarama ratau: ko te rua o nga wira taraiwa kaore e ranea ki te mohio ki taua mana. No reira, ko tenei Jaguar, peera i te kaiwhatu pono, ka pana i te whenua me ona waewae e wha.
Ko te ahua mohoao o Jaguar e kitea ana ehara i te mea tere noa, engari i nga wa katoa. Ina koa ka whakanohohia e koe te mekameka ki te aratau "hihiri". He tairongo te papa whakatere, ara mai i te maama o te pupuhi i runga, ka huri tonu te motuka ki te rohe whero o te tachometer. Ka tiimata te pouaka ki te whakawhiti me te awangawanga, a, i te waa whakamutunga, ka tata te totika o te tachometer ki te tarai-tapahi.
F-Momo R kei roto i tenei ahuatanga he tino taputapu hakinakina. Tetahi mahinga me te miihini me tino whai kiko. I te nuinga, ko te taraiwa me nga waahi pera he whakaongaonga, engari, aue, kaore e taea te pupuri mo te wa roa kaore he whakaritenga tika. Waimarie, ma te pehi noa i te ki, ka taea te whakahoki i te motuka ki te momo "taangata noa".
Ae ra, ko te Jaguar kaore i tino maeneene, ngawari hoki, engari ko te riri me te ohorere ka ahua weto. Ko te tinana, ahakoa kaore i te tino wiri i nga pakaru iti i runga i te uku (tautautefito ki te whakarite ki te Lexus), engari ko te pakari o nga haukū kua mutu te hohaa ki te wiri i te wairua.
Ae, he maha e kii ana he roa ake te turanga o te LC500 a e rua ona tuara kei muri, engari me whakaae tatou: he tatini tatini rawa atu nga kowhiringa iti rawa atu kei runga i te maakete mo te kawe paanui me te whakatuu nohoanga tamariki no te mea kotahi te tatini. miriona rubles.
Ana, ko te tautohe matua me te utu tino ataahua o "Lexus" ka taea te whakakore wawe. Ehara ko te motuka -R anake i te raarangi Jaguar. I Ruhia, he rereke ki a Europi, kei te waatea tonu tetahi putanga takawaenga me te compressor 380-hoiho hoiho "ono", ka tere ake i te LC500. Ano hoki, ko te tiimata 300-hoiho hiko mo te F-Momo P300 ka tiimata mai i te $ 78. Ana ko tana maramara he rite tonu ki tenei-momo-makawe F-Momo R.
| Momo | Takirua | Takirua |
| Rahi (roa / whanui / teitei), mm | 4770 / 1920 / 1345 | 4470 / 1923 / 1311 |
| Morou mm | 2870 | 2622 |
| Taumaha Kiripiri | 1935 | 1818 |
| momo o te pūkaha | V8, papa. | V8, papa. |
| Rahi mahi, mita whatianga cm | 4969 | 5000 |
| Max. mana, h.p. (i te rpm) | 477 / 7100 | 575 / 6500 |
| Max. hauhautanga momeniti, Nm (rpm) | 540 / 4800 | 700 / 3500-5000 |
| Momo Puku, tuku | Whakamuri, AKP10 | Katoa, AKP8 |
| Max. tere, km / h | 270 | 300 |
| Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h, s | 4,7 | 3,7 |
| Te kohi hinu, l / 100 km | 12,3 | 11,1 |
| Utu mai i, $. | 112 393 | 129 580 |
