Te Tere o Bentley Continental GT: Kia Tere ake - Nga Motika Takaro

TE PUTU I TE WAIA I TE Tere Tere 300 km / h he mea pai tonu. Ina koa kaore koe i te taraiwa i te Tātai XNUMX, engari he waka i hangaia mo te haerere, he kaha, he tino pakari, ka taea e koe, engari i te wa ano me te tino whakamarie. Hei taapiri, kaore maatau i te tika o Monza, engari i runga i te rererangi o te taunga rererangi Tiamana ki te raki o Berlin, he waahi iti e mahia ana e tetahi Falcon motuhake me tetahi paerata a Russia kua neke ki Tiamana kei te rere huri noa i te ao. He taumaha taumaha i runga i te waka rererangi o te XNUMX. Ko te kaipuke utanga maroke a Ilyushin. Ana ko nga kaitoi o Bentley, kua whakauruhia nga miihini whakaahua ki te whakatau i te tere tere, ka waiho tetahi waahanga nui o te raina tika kia taea ai e taatau te kore e tahu nga kopae, kaore hoki e waiho te ara. Ka mutu, kei te mahi tonu raatau me nga kairipoata ...

I rahua te nganatanga tuatahi, I waea atu au ki te 290. Engari ko etahi atu o nga hoa mahi peera ano. Me kaha ake taku haere. Na, kaua ki te tiimata i te waahi kua tohua, ka paheke atu au ki taku tuara ka tuu tonu nga wira ki runga i te tarutaru kia kotahi rau mita te timatanga. Whakakahoretia te paepae, kaore he awhina, penei i era mana whakarewatanga e harikoa ai nga hakinakina o te ao, i tenei waa 12 puoto i runga i te W, e kore e kore ka tere ake tana huri i ona taputapu, ka whiua e maatau nga miihini miihini me te tere maroke 302 km / h.

Katoa, he harikoa te katoa GT Tere e whakaatu ana, ahakoa e rua tana me te papatipu pakaru, ka tere te rite ki te tarakutu ka pa atu (ka mau ake) tere kaore e taea te whakaaro i roto i te motuka papai. Na te mea kaua e wareware kei te noho tonu tatou i te waahi kotahi. Bentley, e kite atu ana koe, ko te utu 172 mano taara te utu, engari, hei taapiri atu ki te utu, i whanau mai me te karangatanga matua hei taonga rangatira, e hiahiatia ana e nga tikanga pakeha. Heoi ka puta he kaha ki nga kaihoko koa. IN engine Ko te miihini tekau-ma-puoto o te waitohu Ingarangi e mohiotia ana i te ringa o nga Tiamana.

Kei kona tetahi korero pakiwaitara mo tenei kararehe, me maumahara ano hoki na te mea kaore rawa tetahi i whakakahore. Inaa hoki, koina ta raatau korero Ferdinand Piech, te upoko kaore i tautohetia mo te awangawanga Volkswagen, i rere ki UK i muri i te hoko i a Bentley i te 2003, tae atu ki Kaimahi, me te kete motuhake. Ko te whakahianga rakau te rahi o te ora o tenei miihini hou tekau ma rua-rango me te hanga-W taketake, ara, e rua nga rarangi ahua-V e hono ana tetahi ki tetahi. Ko tetahi o ana whakaaro he miihini auaha ko te haurua o te roa me te whanui o te rango tekau ma rua tuku iho, i tua atu, he rite ki te taha hauauru o te taone i whanau ai a Volkswagen, ko ia tonu tona tari matua, a Wolfsburg. I mua i tana ekenga ki te Bentley, i pirangi a Piech ki te tino mohio ki tetahi mea: ka uru tika te miihini ki roto i te kaataki o nga motuka Ingarangi, kaore ia i tino mihi ki nga miihini o mua. I rere pai te W12 ki roto i te potae, a, kua noho hei "engine o te Bentley", ahakoa e kiia ana ko te whakaheke i te rahi, tera pea he ohorere mo tenei kaupapa a muri ake nei, penei i te keehi o Aston Martin. Heoi, kua tipu te W12 i roto i te tekau tau, ka kaha haere te kaha: mo te whakahou Mauhau i tenei whakamatautau i whiwhi ia i tetahi atu 25 hp, no reira eke ana ki te 625 whakamiharo i te 6.000 rpm. Me tere tenei ki te 330 km / h ka wera kore i te 4,2 hēneti. Whakaaro, kia rite ki ta tatou i tumanako ai, Tere Continental GT He 2.320 kg te taumaha o te taumaha o te ataahua, ko nga mahi e karangahia ana a W12 ehara i te mahi whakahianga. Te tikanga he runaruna ahau whakatangi He tika, he maamaa ake, a ko tenei momo motuka he ahua uaua ki ahau. Na te mea he uaua tonu te rapu i te pauna i waenga i te ngahau me te hakinakina, he uaua ki te whakakotahi i te mahi whakaniko me te roto poti. I tenei ra, ka whakamahia ana te hiko ki ... tiikara, he maamaa ake te mahi, ma te hangarau e waatea ana e taea te whakarite. urungi, whakatārewatanga me te whakautu a te miihini i runga i nga taapiri nui atu iti iho ranei te whakatapua hei whakamarie, hei hakinakina ranei.

Heoi, kia taea ai e taatau ake te whakaatu kei te ora a GT Speed ​​ki tona ingoa, i runga i te huarahi o te taunga rererangi iti, i tua atu i te waahi ki te whakatere i te motuka ki te tere tere ka tae atu ki reira, Bentley Kua whakanohoia e nga kaimahi nga rarangi titi ki te taha maui me te matau, hei whakangahau i a maatau me tetahi slalom iti, ka huri ki te rohe. Ko te Tere Continental GT kua whakaatu i te kakama ohorere, ahakoa kei te mau tonu te whakapae ko te mokowhiti o te maihao, he ahua poto tonu i te wa e taraiwa ana, kua tatau ki te millimeter kia kore ai e kino te kararehe. He aha te mea rereke braking... Kua ahau kōpae i roto i te maitai he mahi pai ta raatau. Engari ... kei a koe te kaha ki te whakaara i nga kopae hikarokaro "Anake" 10 mano euro te utu nui atu: me whakaaro utu he motuka he nui ake i te whiringa whaitake.

Kia maarama pono he aha te tikanga o te pakaru ki te whakamahi i te uku waro, nga tohunga hangarau Bentley i akina matou e ratou ki te whakahaere i nga whakamatautau tawhito, kaore he kape whakaahua me nga punaha kitenga, engari e rua noa nga motuka ka tere ki te 200 km / h ka pakaru ngatahi. I te wa i titi ai matou i te titi, na te niao maitai a Bentley i aukati e toru nga motuka i mua i a maatau me te kirikiri waro. I te poto, he nui te kaha, ahakoa i muri i te wehenga mai i te taunga rererangi me te taraiwa i runga i te rori a rohe porowini Tiamana, ka whakataka e koe to Bentley pune Te whakamarie nui, i taea e taatau te tino mohio he aha te tikanga o tenei raarangi utu mo te 171 mano euro. I te rua, ka tino haere koe ki runga: i nohoanga te mea pai ka taea e koe te whakaaro, i muri o te Poltrona Frau o to maatau whare, he pai te tuunga peia, whakatipu puoro me Tuhinga kohakore. Kia tae ki Berlin, tutaki ki te kaitango whakaahua kia kite i nga pikitia hou huri noa i te Whare Taonga o Olympic. Ko te wiki o te ahua o te ahua, ko nga tiriti he tawhetawhe o nga waka, he ngata te neke. Whakaaro ki te tūtira W12 he ngokingoki, engari kaore tonu e mamae. Engari ko te titiro ka rere ki nga mea whakatangitangi, ki nga thermometers. He ngawari te keri a Bentley i te whakaheke i te whakakorekore, me te mea e wha-porowhita turbodiesel. Nga mea whakamiharo o te hiko me te hoahoa. E mohio ana maatau i tenei ra kaore e taea te kite i tetahi supercar e pangia ana e te wera nui, engari, na te mea noa i tipu ake koe i waenga i nga motuka hākinakina, mena i kite koe i te taraka e hia kiromita te roa, me whakamutu koe kia pai nga mea katoa. Ae, i te poto, he ahua miharo tonu i reira nga miihini 600 hp. kaua e huri ki te taraiwa i te taraiwa i te tere tere toru tekau ia haora!

Kotahi ano te kupu mo rotohe tino ataahua. Ko nga Ingarangi, i a ratau nga rangatira o a raatau momo taonga papai (maumahara, ko Rolls-Royce i taka ki te ringaringa o nga Tiamana BMW) he tangata ke: he mano nga pauna i pau i a raatau kiri, pakiaka rosehip me nga wahie utu nui kia rite te ruuma ki te ruuma nohonoho. Ana ka penapena i nga waahanga miihini, i runga i nga mana tuarua, he waatea me nga mea haangai. Hei aha te pono pono o te miihini: me nga miihini whakanekeneke kino, engari kaore i tino kaha, me mau koe ki nga karapu ma, mena ka ngana koe kia tere, kia piki ranei ki runga, he raru tenei.

O te akoranga hītori Bentley he rereke noa, ko te mahi takaro i nga wa katoa i te wa e tirotirohia ana, ahakoa ko nga kaiuru (te ahua, na Enzo Ferrari te whakamaarama) i kii he taraka tera e rite ana ki te F1 ... Na, me te tino maarama o Tiamana, he maama nga mea katoa, kei reira. kaore he otinga waatea, ahakoa ko etahi waahanga kirihou he kounga teitei me te nuinga o te chrome. Hei aha te hiranga miihini o te W12 honoa ki Te whakawhiti aunoa mena kaore koe e hiahia ki te kopikopiko i nga matatahi (na te mea kaore koe i te tere tere, wareware ki te pakaru o Ferrari me nga werohanga Porsche), ka huri, ka tere te huri, ka piki whakarunga te heke. Ana he aha i runga i te rori e tuku ana i te tere tere, i te uira-tere, i te pupuhi nui, he maha tonu nga параahakoa ko hea koe i roto. IN urungii whakaarohia e maatau kua pai ake ana ka whakamaherehia e au ka piki haere te tere, a whakatārewatanga kaore e whawhai ki te pupuri i te puranga Mauhau. Ko te mea i te wa e koki ana (te iti rawa o nga mea i tutakihia e matou i Tiamana, ka rereke i runga i te huarahi), ka tere haere, ka mau tonu te huarahi penei i te pere piriona pai, ka awhina - ka rongo - he mihi ki te tino whai hua. huehae huehae-wira.

I te poto, tenei putanga hou Tere Continental GT he hua motuhake tonu he uaua ki te whakariterite: he tere rawa atu mena kaore he Ferrari, he Lambo ranei, he tino pai ki te kore he Maserati, a ka tino kitea. Ko te taraiwa, he pono, kaore e kitea, ahakoa ka kowhiria e koe nga atarangi whero iti iho i enei whaarangi. Ko te patai, he utu katoa mo nga Euros e hiahiatia ana. Kaore e taea te whakautu pumau, kei kona tonu tatou i reira, kia hoki ano ki te paatai ​​tuuturu: he mea totika te whakakotahi i te ngahau me te hakinakina, te tuatahi kua whakarahihia, te tuarua tuukore? Akene he ae, na te mea kaore tetahi e hiahia whakatangi kaurarahi o muri i tenei taumata mahi e utu... Ae ra, kaore tenei hei motuka EVO, ahakoa i tetahi ra ka mahia e raatau ma te taraiwa o muri-wira. Ko te awangawanga anake mo te hunga e hoko ana, mena na te kaha o te tuku e kaha ana, kohi: 5-6 km i runga i te XNUMX rita wahie. A kaore he whakanui.