Bentley Continental GT Speed ​​​​Convertible 2014 Обзор

Ka tohe to roro ki te ariā o te uara ka eke koe ki muri i te wira o te motuka he rite tonu te utu ki tetahi whare iti, me te keehi mo te Bentley Continental GT Speed ​​​​Convertible, he whare kei roto i te taone nui o te maakete.

Engari ko te uara i tenei pito o te tauine ka whakatauhia ehara ma te uara mo te moni, he whakataurite, he hoko ano ranei, engari na te taonga tuku iho a Bentley mo te mahi miihini, te papai o te akomanga tuatahi me te aro tata ki nga taipitopito. Ko te GT Speed ​​​​Convertible te tihi o te awhe Continental, i whakakahangia e te miihini he whanaunga tata no te tipu hiko kawe a Bugatti Veyron me te whakakakahu ki te tiaki nui atu i nga kakahu o te haere a te kingi.

Tuhinga

I tenei taumata, karekau pea ka whakangahauhia nga korerorero mo nga whariki papa kore utu ki tetahi mea engari ko te ngahau whakahi. Ko te GT Speed ​​​​Convertible he utu $495,000 i mua i to taapiri i te peita Crystal Black $8000 (ka taea e koe te tohu i te peita Prestige $56,449 mena he pai ki a koe te ahua). He hohonu ake te peita i te Moana Inia, a, he tino ataahua.

Kei te pakaru te waka i te pai. Ma te urunga kore-matua ka timata, kaore koe e whakapau kaha ki te kati i te kuaha - mau tonu ki te raka ka peia e te motuka hiko tata-wahangu ki te kainga. Kei roto he whare ataahua i hangaia e te ringa. Kei roto i te papatohu pokapū totoka he mata nui mo te whakatere amiorangi, te pouaka whakaata, te reo irirangi mamati me te whenua, te hononga USB me te Nihokikorangi, me nga korero waka tae atu ki te teitei o te eke.

I roto i to maatau waka, ka whakamahana, ka whakamataohia nga tuuru ($1859), ka kowhiria e te $2030 te whakamahana ka maataki i to kaki mo nga ekenga o runga ki raro i te ra makariri. Mena kei te mamae koe i muri i te po mohoao i runga i te waka rererangi motuhake, ko te mahi mirimiri ka tae mai me nga nohoanga whai hau ka awhina i te whakamaarama, ahakoa he iti noa.

Ka taea e koe te kowhiri i tetahi o nga kaupapa e rima ka pehi noa ranei i te paatene "Hakinakina". Ka taea hoki e koe te whakanui ake i te waahi o te whenua mo te iti o te tere tere me te tere tere, e kore e wareware te motuka ki te whakaheke i a ia ina tae koe ki te 80 km/h. Ko te huinga he tata kore koha. Ka taea e koe te tawai ki te tohu A3 e mau ana i nga mea katoa e hiahia ana koe, engari ka mohio noa koe no hea mai mena he a) he kairīpoata whakahiato e whakaaro ana kei te aro te tangata ki enei mea, b) mena ka pakaru tetahi o nga kaimahi i te waka. a i tetahi wa ka eke koe ki tetahi waahi.

Ko te waru-tere aunoa ka waiho kia pai ki a koe i roto i te aratau noa, i te hakinakina ranei, ka taea ranei e koe te mahi ki te huri i nga taputapu me nga hoe pango matte tino ataahua, te huringa he ranei mai i Audi. Kia mau ki nga hoe, he pai ki te pa me te mahi pai.

Hoahoa

Ko te Bentley GT Convertible he putanga hurihuri o te Continental Coupe rongonui. Ka taea te hanga i te tuanui ki te maha o nga papanga, engari ko tenei paparanga konganuku hina pouri ($4195) ka rite ki te tae o te tinana pango hohonu. I roto i tenei awhe utu, kaore he mea engari ko te matapihi o muri o te karaehe ngohengohe-runga e kore e mahi, na reira ka wera, o te akoranga.

Ma te runga whakararo, he roa nga wahanga, he motika hope teitei tenei. Ko nga kaihihi noho o muri, i te wa e noho pai ana, ka noho hohonu ki te totohu. I mua o te pou-A, he Continental katoa, no reira he uaua ki te korero mai i tawhiti kei roto koe i te convertible. He hoahoa polarized rite ki tona o mua, no reira kare nga rangatira o mua e whakaaro kua mahue ki waho.

Kua oti te roto me nga mea katoa e hiahia ana koe. He mea whakamiharo nga rauemi, tae noa ki nga mana whakahaere hau. Ko te haunga o roto o Bentley kua tata haurangi - he ngawari te kiri, he ngawari, he ataahua nga mea katoa ki te pa.

Tuhinga o mua

Ko te Continental kei te ki tonu i nga ahuatanga haumaru, pera me te tumanako mai i te Rōpū VW. E ono nga peeke hau, ABS, te hikoi me te mana whakapumau, te whakahaere tere tere, te tohatoha kaha pakaru me te kamera tirohanga o muri.

Tuhinga o mua

Kua whirihorahia te miihini 6.0-rita i roto i te whirihoranga W a te Rōpū VW. E toru nga rarangi o nga rango e wha—he V8 me etahi atu puoto e wha e piri ana ki a ia—ka hangaia he W. E rua nga turbo kei roto. Ko enei taputapu nui katoa e whakaputa ana i te 460kW me te 800Nm o te taipana.

Ko te punaha taraiwa wira-katoa tetahi atu waahanga o te taonga a VW, a ko te ZF e waru-tere te tuku i nga waahi katoa ka mau i te mana nui me nga kawenga taipana. Kei raro i te tinana he punaha whakamaarama kaha ka taea hoki te whakanui, te whakaheke ranei i te teitei o te motuka ma te 25mm. E rima nga tautuhinga whakatārewatanga e waatea ana, engari ahakoa te mea tino hakinakina e kore e nui rawa te taumaha o te kaa.

TE TENEI

He maha nga whakaaro o tetahi ki tetahi korero iti. Haere ki roto i te waka, kia kati nga kuaha ka pehi i te paatene whakaoho. He purongo poto, penei i te tumanako mai i te waka reihi waka rererangi ranei. Ko te mea kaore pea he take hangarau mo tenei, a mena kei kona, ka taea e nga miihini Bentley te wahangu.

Ma te tangi haruru e marama ana kua tata te ora o te ngakau 12-rango nui o tenei miihini. Ka mahia e ia kaore he mahi whakaari, ka haere ki te noho mangere. Ehara tenei i te momo motuka e tumanakohia ana e koe mai i tetahi motuka ngawari ki te taraiwa. He teitei nga kokonga katoa, no reira ahakoa ka kite koe i nga tapa o mua o te motuka, kaore koe e kite i mua, ina koa nga taha.

Engari he tino ngawari ki te whakahaere. I roto i nga waka waka, ka whakatauhia nga mea katoa ki te Whakamarie, he poauau tenei. Me hikoi noa koe ki runga i te pedal hau me te 800 Nm o te taipana ka neke nga mea katoa kia ata noho marie. Ko tetahi waahanga o te motika o tenei motuka ko te ahua nui, engari karekau. Kare rawa koe e whakapae he iti ia, kao, engari ehara ano ia i te rahi.

He tino pai nga tuuru me te whakatikatika i nga huarahi katoa, penei i te wira urungi. He ngawari te noho humarie, ka taea e koe te whakarite mahara mo to tuunga.

Ka pehi koe i te paatene - te haruru, te haruru - ka ora te W12 ka tata wahangu. Ka taea e koe te taraiwa i tetahi mea - ahakoa te iti o te tuunga noho me te tuanui ka taea te huri ka turaki i etahi waahanga o te tirohanga, he ngawari te neke haere a te GTC, ahakoa me ona wira nunui.

Heoi, ko te tino ngahau ko te whiu i te hama. I roto i te aratau hakinakina, ka oho riri te remu, ka ara iti te ihu, ka anga whakamua koe i roto i te ahua kore mutunga o te kaha. Ko te tuku tere e waru-tere te neke pai - kare ano matou i kitea he he o tenei tukunga, a kare ano e taea e matou ki te Bentley - a he iti noa iho te whakaheke i te wa e anga whakamua ana.

Ko te noho tonu mai o te GTC e whakawātea ana i te huarahi whakamua i roto i te kāhua whakaatu plutocratic pono. Ka puta ake te patai, mena ka iti ake te taumaha o te motuka, ka hiahia koe ki te raihana pairati - ka pai te taunga o te taraiwa wha-wira ki a koe, ka toia e koe etahi toa o te ra ki te hoko, na te mea ka pai te waka. kia tere.

Ahakoa te taumaha o te 2500 kg (45 kg he peita), he ataahua te whakahaere a te GTC. Ahakoa kei te heke iho, me tono nui koe mai i te chassis kia tutuki ai. Kia mau ki nga rii 21" nui me nga potae 275/35 mo te mahi whakamiharo me te pupuri huarahi i nga ahuatanga katoa.

Ma enei wira nunui, ka tino whakaaro koe he ekenga whakamataku, engari ko etahi o nga taumahatanga nui o te GTC ka ahu mai i te whakatārewatanga hau kaha. Ehara i te mea ka taea e ia te whakarereke i te teitei o te eke, engari ka whakanekehia ano te motuka ki nga kokonga, ka whakaene i nga whakamataku o nga rori o Poihakena.

Engari he iti noa te he o te puku me te puku i roto i te Continental, ina koa i te convertible. Ko te rere i roto i te ao huri noa i a koe, e tino tata ana ki a koe i te mea kaore he tuanui, he mea pai ki a koe ano.