Mitsubishi Carisma 1.8 Gdi Huatau
Puku Whakamatautau

Mitsubishi Carisma 1.8 Gdi Huatau

I au e whakatata atu ana ki te Carisma, he mea huna i roto i te papa waka, kua tino kite ahau i te angitu nui o te tipu Mitsubishi i te huihuinga o te Ao o te Ao. Mena ka taea e Finn Makinen me Belgian Lois te whakataetae me tetahi motuka rite i te whakataetae hangarau uaua penei i te Whakataetae Ao, na me tino pai rawa te motokā. Engari he pono?

Ko te riri iti tuatahi ka taea e au te kii ki a ia ko te ahua puhoi o te tinana. Kare he rereke mai i etahi atu waka whakataetae: ko ona raina he taurapa engari he porotaka hou, he tae-a-tinana te parepare me nga whakaata o muri, a, i te mea kua kite koe i nga kaitirotiro tata noa, he rama kohu porowhita o mua me te Mitsubishi taketake. rii konumohe. Ko te tikanga kei a ia nga kaari tetere katoa e hiahiatia ana mai i te motuka hou, engari ...

Kaore te Mitsubishi Carisma i te ataahua i te tuatahi o te tirohanga, engari me titiro kia rua.

Katahi ahau ka titiro ki roto i te whare. He waiata ano: e kore e taea e matou te he i nga mahi mo nga mea katoa, a kaore e taea te wareware i te hoahoa hina. Ko te papanga taputapu he mea hipoki ki te kirihou kounga teitei, ko te papatohu o te pokapū he rakau tauira, engari kaore e taea te whakakore i te ahua o te kore.

Ko te wira urungi o Nardi, he mea whakapaipai ki te rakau (kei runga, kei raro) me te hiako (kei te taha maui me te matau), he oranga ngakau iti. He ataahua te wira urungi, he nui a he matotoru, ko te waahanga rakau anake ka makariri ki te pa i te ata o te hotoke makariri, no reira kaore e pai.

Kei roto i nga taputapu Huatau nga peeke hau kaore ano i te wira urungi, engari kei mua ano o te paahi o mua me nga tuara o nga tuuru o mua. He tino hāneanea nga tuuru a i te wa ano he nui te tautoko o muri, na kaua koe e awangawanga mena kei te noho tonu koe i to nohoanga ka tau ranei ki te takotoranga o mua o nga kaihihi ka tere te kokonga.

Ko te whakamarie o te kohinga Huatau kei te tohaina e nga matapihi whakatikatika hiko, miihini rererangi aunoa, reo irirangi, whakaata-a-muri e taea ana te whakarite whakaata, a, he mea nui ano, he rorohiko i runga-papa. I runga i tana mata, i tua atu i te auau o te teihana reo irirangi i tenei wa, te kohi wahie toharite me nga haora, ka taea hoki te kite i te mahana o waho. Ka maturuturu ana te mahana o waho ka raru ai te huka, ka puta he tangi whakaoho kia taea ai e nga taangata kore aro te whakatika i a raatau taraiwa i te waa tika.

He nui te waahi kei nga tuara o muri mo nga taraiwa teitei ake, me te maha o nga waahi penapena mo nga taonga iti. Ka pai te taraiwa ki te tuunga taraiwa na te mea ko te urungi te teitei te taea ana te whakarite, me te koki nohoanga ka whakatikatikahia e nga riihi takirua e rua. He nui te kaawa nui, a ko te tuara o muri ka wehea ki te tuatoru hei kawe i nga taonga nunui.

I tenei kua tae atu matou ki te ngakau o tenei motuka, te miihini penehi penehi tika. I hiahia nga miihini Mitsubishi ki te whakakao i nga painga o te hinu penehini me te hinu diesel, no reira i hangaia e raatau he miihini kua tapaina ko te GDI (Gasoline Direct Injection).

He iti ake te kaha o nga miihini penehini i nga miihini hinu diesel, na reira he nui ake te penehini me te nui ake o te CO2 i roto i a raatau hau haurangi. Ko nga miihini diesel ka ngoikore, ka whakaputa i te nui o te NOx ki te taiao. No reira, i hiahia nga kaihoahoa o Mitsubishi ki te hanga i tetahi miihini hei whakakotahi i te hangarau hinu penehini me te hinu diesel, na reira ka whakakorehia nga ngoikoretanga o te tokorua. He aha te hua o nga whakahoutanga e wha ana neke atu i te 200 nga mana ture?

Ko te miihini GDI 1-rita e whanake ana i te 8 hp i te 125 rpm me te 5500 Nm taipana i te 174 rpm. Ko tenei miihini, penei i nga miihini diesel hou, e whakamanamana ana i te werohanga hinu. I etahi atu kupu, ko te tikanga ko te weronga me te whakaranu o te wahie me te hau ka tu i roto i te puoto. Ma tenei whakaranu o-roto e kaha ai te whakahaere i te rahinga hinu me te waa weronga.

Inaa hoki, me kii ko te miihini GDI e rua nga momo whakahaere: he ohaoha me te whaihua. I roto i te mahi ohanga, ka kaha te awhiowhio o te hau whakauru, ka uia e te okiokinga i te tihi o te piston. Ka hoki ana te piston ki te waahi o runga i te waa o te kopeketanga, ka werohia totika te wahie ki roto i te kohao o te piston ake, e whakarite ana i te mura o te ahi ahakoa te ranunga kino (40: 1).

Heoi, i te mahinga mahinga nui, ka werohia te wahie i te wa e tu ana te piston ki raro, kia taea ai e ratau te whakaputa i te kaha nui mai i nga waahanga whakauru poutū (penei i te miihini penehini tuatahi) me nga kaiwhakauru hurihuri hurihuri (ka huri te ahua o te jet ki te aratau whakahaere). Ko nga kaiwhakauru he mea akiaki e te papu teitei-pehanga me te pehanga 50 pae, 15 neke atu te waa i era atu miihini penehini. Ko te mutunga ko te kohi wahie raro, ko te kaha hiko miihini me te whakaheke i te parahanga o te taiao.

I hangaia i Borne, Netherlands, Ka koa a Carisma ki te taraiwa ngawari me te whakamarie me te tu tau i runga i te rori. Heoi, kaore e ngaro te taraiwa hihiri, ina koa, e rua nga mea: te hiko tere tere tere me te ahua pai i runga i te wira urungi. Ko te hiko whakatere, he iti rawa i te waahanga whakamatautau, i mahi kia rite ki te kaupapa o te mahi: kaore e mahi.

Ko nga panoni iti tuatahi ki te hikoi kaore i pa ki te mahi a te miihini, he raru, ina koa ka tino haere haere ma nga huarahi kikii o Ljubljana. Ara, i te wa i timata ai te rere o te miihini, he nui rawa te kaha, no reira i tino harikoa ia kei te kii mai etahi atu o nga kaiwhakamahi rori he hou ia i muri o te wira.

Ko tetahi atu kino, engari, he kino rawa atu, ko te kino o te hauora o te kaitaraiwa ka tere ake tana taraiwa. Ka tae atu te kaiarataki ki te rohe o te putunga potae, kaore ia e tino mohio he aha nga mea e pa ana ki te motuka. No reira, ahakoa i roto i ta maatau whakaahua, e rua nga paheketanga o te reke i te iti ake i taku i tumanako ai, i tumanakohia. Kare au e maioha i roto i tetahi motuka!

He mihi ki te miihini auaha, he pai ano te motuka o te Carisma, ka murua e taatau enei he iti nei. Me titiro noa koe i te wa e rua.

Alyosha Mrak

Whakaahua: Uro П Potoкnik

Mitsubishi Carisma 1.8 Gdi Huatau

Ko te raraunga taketake

Hokonga: AC KONIM doo
Utu tauira turanga: 15.237,86 €
Utu tauira whakamatautau: 16.197,24 €
Mana:92 kW (125


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 10,4 me
Tere tere: 200 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 6,8l / 100km
Raihana: Raihana whanui 3 tau 100.000 km ranei me 6 tau mo te waikura me te wanihi

Nga utu (ia tau)

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina, whakawhiti i mua i whakairihia - whanau me te whiu 81,0 × 89,0 mm - displacement 1834 cm12,0 - kōpeketanga 1:92 - mana teitei 125 kW (5500 hp) i 16,3 rpm - tere piston toharite i te mana teitei 50,2 m / s - te mana motuhake 68,2 kW / l (174 l. werohia (GDI) me te hiko hiko - te whakamahana wai 3750 l - te hinu miihini 5 l - Battery 2 V, 4 Ah - Alternator 6,0 A - Hurihuri catalytic converter
Whakawhiti hiko: taraiwa wira mua - kotahi mamau maroke - 5-tere tuku tukutahi - ōwehenga taputapu I. 3,583; II. 1,947 haora; III. 1,266 haora; IV. 0,970; V. 0,767; 3,363 whakamuri - 4,058 rerekētanga - 6 J x 15 rims - 195/60 R 15 88H potae (Firestone FW 930 Winter), awhe hurihuri 1,85 m - tere i roto i te taputapu 1000th i te 35,8 rpm XNUMX km / h
Raukaha: tere teitei 200 km/h - whakaterenga 0-100 km/h 10,4 s - kohi wahie (ECE) 9,1 / 5,5 / 6,8 l / 100 km (te penehīni karekau OŠ 91/95)
Te kawe me te whakatārewatanga: limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko - mua kotahi te whakatarewa, puna rau, reera ripeka tapatoru, whakapumau, whakatārewatanga kotahi o muri, reera ahopou me te whakawhiti, puna porowhita, whakaruru wiri telescopic, whakapumau - parai porowhita-rua, mua kōpae (kopae takoha) , wira o muri, urungi hiko, ABS, parai waka miihini i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko, 2,9 huri i waenga i nga waahi tino nui.
Papatipu: waka kau 1250 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1735 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1400 kg, kaore he pakaru 500 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 80 kg
Nga waahanga o waho: roa 4475 mm - whanui 1710 mm - teitei 1405 mm - turanga wira 2550 mm - ara o mua 1475 mm - muri 1470 mm - iti rawa te waahi whenua 150 mm - radius taraiwa 10,4 m
Nga waahanga o roto: te roa (mai i te papa taputapu ki te nohoanga o muri ki muri) 1550 mm - te whanui (i nga turi) mua 1420 mm, muri 1410 mm - teitei i runga ake i te nohoanga mua 890 mm, muri 890 mm - nohonga mua roa 880-1110 mm, muri nohoanga 740-940 mm - noho roa nohoanga mua 540 mm, nohoanga muri 490 mm - kakau kakau diameter 380 mm - tank wahie 60 l
Pouaka: tikanga 430-1150 rita

Ko a maatau inenga

T = -8 ° C – p = 1030 mbar – otn. vl. = 40%
Whakaterenga 0-100km:10,2
1000m mai i te taone: 30,1 tau (


158 km / h)
Tere tere: 201km / h


(V.)
Te kohi iti: 6,1l / 100km
Te kohi nui: 11,7l / 100km
whakamātautau kohi: 8,6 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 47,9m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru58DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru56DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru56DB

aromatawai

  • I puta mai a Mitsubishi mai i te riu me te Carisma GDI, na te mea ko te motuka te tuatahi ki te whakaatu i te miihini penehi penehi tika. Kua whakamatauhia e te miihini te pai o te whakauru i te kaha, te kohi wahie me te paru iti. Mena ko etahi waahanga o te motuka, penei i te ahua o waho me o roto, ko te turanga i runga i te rori me te pouaka taputapu kaore i te pai, i whai i nga paanga me nga hangarau hou, ka pai ake te manako o te motuka. Na…

Ka whakanui, ka whakahawea

engine

whaipainga

mahi tangata

tūranga taraiwa

takahi hika whakatere (he mahi: kaore e mahi)

tūranga i runga i te rori me te tere tere

Te uaua ki te huri taputapu i te rangi makariri

utu

Tāpiri i te kōrero