He kaikawe waka rererangi a Graf Zeppelin me ana waka rererangi

Ar 197 V3 tauira i muri i te peita ano.

Tata ki te wa kotahi me te ota mo te hanga i tetahi waka rererangi maha-a-rangi, ka tae mai a Arado he ota mai i te Technisches Amt des RLM mo te whakarite i tetahi kaiwhawhai rererangi noho kotahi.

Arado Ar 197

I te mea ko nga biplanes te rererangi rererangi rererangi i nga whenua penei i Japan, te US, te UK ranei, i hiahia ano te RLM ki te tiaki ia ia ano mena ko te kaupapa hurihuri i tera wa ki te whakawhanake i nga kaiwhaiwhai iti-parirau hou, penei i te Messerschmitt Bf 109, Mo nga kaiurungi kei runga waka waka rererangi, he pai ake te pai o te waka rererangi na te mea ka pai ake nga ahuatanga o te whakahaere me te iti o te mahi.

I tukuna e Arado tetahi otinga tuku iho i runga i te kaupapa Arado Ar 68 H. He miihini kotahi, he whawhai noho kotahi. Ko te motuka, he mea kapi me te miihini radial BMW 68 me te mana nui o te 132 hp, i whakawhanakehia te tere o te 850 km / h me te tuanui mahi o 400 m.

Ko Ar 197 he hanga whakarewa-katoa me te papa duralumin - ko te tuara anake o te waka i hipokina ki te papanga; he rereke te whanui o nga pakau, a, i honoa ki a raua e te ahua-N; i tino kanapa te kokonati. Ko te tauira tuatahi, Ar 197 V1, W.Nr. 2071, ka rere a D-ITSE ki Warnemünde i te tau 1937. I whakauruhia te waka rererangi ki te 600-cylinder in-line liquid-cooled Daimler-Benz DB 900 A engine me te mana nui o te 4000 hp. i te teitei o te XNUMX m, kua rite ki te peera o te papa rereke e toru nga mata. Karekau te waka i mau patu, karekau he taputapu o te moana (matau taunga, he ripeneta).

tauira tuarua, Ar 197 V2, W.Nr. 2072, D-IPCE, i muri mai i whakakahangia a TJ+HJ e te BMW 132 J e iwa-rango radial engine me te putanga teitei o te 815 hp, he mea rite ki te peera pura rereke e toru nga mata. I whakawhiwhia e te waka rererangi nga taputapu moana katoa, ka whakamatauria i E-Stelle Travemünde. Ko tetahi atu tauira ko te Ar 197 V3, W.Nr. 2073, D-IVLE, i whakakahangia e te BMW 132 Dc radial engine me te kaha o te tangohanga o te 880 km. I tua atu i nga taputapu o te moana, he mea hono ano te miihini mo tetahi atu taika wahie me te kaha o te 300 rita me nga pu iti, kei roto e rua nga pu 20-mm MG FF me te 60 rauna mo ia oko, ka whakanohoia ki te papa o runga me te pupuhi. kei waho o te waka. porowhita huri, me nga pu miihini tukutahi 17 mm MG 7,92 me te 500 rauna pu mo ia oko, kei te taha o runga o te waka. E wha (e rua i raro i ia parirau) nga matau mo nga poma e 50 kirokaramu te taumaha o ia parirau i tuu ki raro i te parirau o raro. Na te pai o nga mahi i tutukihia e te Ar 197 V3 prototype, e toru atu nga momo rereke i mua i te whakaputa me nga miihini radial BMW 132 K me te mana nui o te 960 km i whakahauhia, i hangaia, i tohua hei: Ar 197 A. -01, W.Nr. 3665, D-IPCA, muri iho TJ + HH, Ar 197 A-02, W.Nr. 3666, D-IEMX, muri iho ko TJ + HG me Ar 197 A-03, W.Nr. 3667, D-IRHG, muri iho TJ+HI. I haere enei waka rererangi i roto i nga momo whakamatautau me nga whakamatautau, ko te mea nui i runga i te E-Stelle Travemünde i whakahaerehia i mua i te 1943.

Messerschmitt Bf 109

I te wa tuatahi o te whakawhanaketanga o te rererangi rererangi Tiamana, i whakatauhia hei taapiri mo te kaiwhawhai noho kotahi ka taea te mahi i nga mahi a te poma ruku marama, ka hiahiatia he kaiwhawhai noho-rua-roa, ka kaha ki te mahi. te haukoti i nga waka a te hoariri i tawhiti atu i o ratou ake kaipuke, i taua wa ano ka mahi i nga mahi tirotiro. Ko te kauhoe tuarua ko te mahi whakatere me te pupuri i nga korero reo irirangi.