Te taraiwa whakamatautau a Audi TT 2.0 TFSI ki a Mercedes SLC 300: te tohe a nga kaitarai rori

Ko te waahanga whakamutunga o te totohe i waenga i nga tauira rangatira e rua kua tuwhera

Kaore e taea e te hunga huri te huri i te rangi ki waho. Engari ma te mea e kaha ake ai taatau whakahaere i nga haora ataahua kia tutuki ai o tatou moemoea. Whai muri i tana whakahoutanga, ka kiia te Mercedes SLK inaianei ko te SLC, ana i tenei ra ka hui ki tetahi huihuinga tuwhera. Audi TT.

SLC, SLC. C, kaua ko K - he aha te mea uaua ki konei? Heoi, i te wa e whakahōu ana i nga tauira Mercedes, kei te ata noho tatou ki te whakarereke i nga ingoa ingoa. I te taha o te ingoa hou, kua rereke te pito o mua, engari he rite tonu nga mea pai katoa: he tuanui whakarewa whakarewa, he pai mo nga ahuatanga huarere me te whakamarie mo ia ra. He hou i roto i te ao motuka me te ao hakinakina ko te 300 hp 245 tuwhera puku rua-nohoanga. Ae, i watea mai i te mutunga o te oma whakangao a te SLK, engari kare ano matou i kite i roto i tetahi motuka whakamatautau. He tino kaha te miihini e wha-cylinder. I runga i tenei ahuatanga, he kamupene pai te hanga i tenei 2.0 TFSI mai i te Audi TT (230 hp), na te mea, i te whakakotahitanga me tana pouaka miihini-rua, ka tino aro te aro - me te pakaru o te pakaru i te wa e huri ana nga taputapu.

Ka hangaia e te muffler hakinakina te ahua ora o nga puoto ake

Mai i te tirohanga hangarau, karekau he tikanga o te tangi oro penei i te paheketanga o te SLC 300. Heoi, ka whakaitihia e ratou te pouri e pa ana ki te whakaheke me te whakakore i te wehi o te maka o te motuka - he mihi katoa ki te muffler hakinakina paerewa. Ma tenei ka pupuri i te miihini turbo XNUMX-rita kia kore e tangi, engari ka whakanui ake i nga iarere hohonu, ka hanga he mirage oro mo etahi atu puoto. Ko etahi o nga kaiwhakarongo e whakaaro ana kia kotahi, etahi atu e rua, a i etahi wa ka wha ano nga rango - kei runga i te kawenga me te aratau taraiwa kua tohua.

Ko tenei tinihanga psychoacoustic he nui ake te kino atu i te pana TT nui. He maha nga taangata e pai ana ki te ngatata o te mura ohorere ka huri ana i nga taputapu i roto i te momo uta; ko etahi e whakaaro whakapehapeha ana, he kaha rawa hoki. I tetahi atu, ko te huringa tere me te ahuru o nga taputapu he mea pai, ka wareware koe ka taea e tenei Audi te tohatoha taipana ki nga taputapu e ono. Ko te paku o te tii i te tiimata ohorere kaore e tino mohiotia.

Ko nga painga o Mercedes e tiakina ana i te SLC

Ko te SLC ano hoki i etahi wa ka wiri - ka puta tenei i te wa e huri ana i te taone nui, kaore i te hihiri. Ka taea e te Mercedes Roadster te whiriwhiri i waenga i nga taputapu e iwa me te whanui o te awhe. I runga i te huarahi nui, ka tino whakaitihia te tere o te miihini, ka pai ake te ahua o te eke marie me te maia. Kia aroha mai, karekau i te tino tika te tuku whakawhiti taipana i konei. Mena kei te pirangi koe ki te whakamahi i te mana katoa, ka kaha te pouaka miihini ki te neke ki raro i etahi hikoi, ka mutu ka tiimata te huri i nga taputapu mo te wa roa me nga ahuatanga. Ka honoa me te iti ake o te kohi wahie, koinei te take i ngaro ai a Mercedes, ahakoa te whanui o te makawe, i te taha hiko. Ina hikoi koe ki runga i te rori kau e kopikopiko ana i te taiao, ko to painga pai ko te whakahaere katoa i te tuku me te whakamahi i nga here urungi ki te tono i te nekehanga kotahi (he pai ki te aratau Sport Plus). Ko te pepeha i konei ko "te taraiwa kaha" - he aha te tino hanga i te ahua pai o tenei Mercedes.

Na kia whakatuwheratia te tuanui. Ko te mahinga ka tae atu ki te 40 km / h, engari kaore i rite ki nga mea e whakamahia ana i Audi, me tiimata tonu. Ka purua ana, ka mau ki te tuanui whakarewa tetahi waahanga o te kaareti, engari ka whakaarahia ana, ka kaha ake te aukati o te SLC ki nga waahi o te waa me nga whakaeke tupurangi. Hei taapiri, he pai ake te aarai i nga paahi mai i te aue o te hau, a, me te nui o te waahanga matapihi, he pai ake te tirohanga, e whai hua ana i tetahi waahanga o te tinana. Ka whakauruhia te kaitautoko (i runga i te Audi hiko) ka piki ana nga matapihi o te taha, ka kaha noa atu te rere o te hau ki a koe, ahakoa kei te taraiwa koe i te 130 km / h. Mena he pai ki a koe nga taiao takatakahi, kaore pea koe e tono i nga aarai anti-vortex rawa ka tuku i nga matapihi. I te ahiahi kakara o te raumati, ka kawe ana te hau i te haunga o te tarutaru hou ki roto i te motuka, he maha nga huarahi kaore e pai ki te haerere.

Ko te whakanui ake i te whakamarie ka mau mai i te wikitoria a Mercedes i roto i te waahanga eponymous o te whakamatautau; He mihi ki nga kaitarai urutau, he pai ake ki te tango i nga hononga taha ki te tauira Audi, he nui ake te mataku i nga tere tere i runga i te huarahi. He rite tonu te ahua i runga i te tere tere, ara, i runga i te huarahi noa - ka tika, i raro ano i te pepeha "te taraiwa kaha" - engari i reira me rapu he korero pai ake ka kiia he kakama. Ko te TT e tata ana ki te kuhu ki te kokonga, ka noho koretake i te tihi, a ka tere ana i te putanga, ka whakawhitia e ia nga waa tino kitea ki te urungi. Kaore e noho noa i te awe o te taraiwa, pera me te SLC.

He iti ake te mana o Audi TT

Kei te kite matou i tetahi waahanga o te whakataetae matarohia i waenga i te tuku o mua me muri, na te mea kaore a Audi e uru ki te putanga Quattro. Ae ra, ko te mua o te TT he iti noa te taumaha me te tuara o te SLC kare e mahi. Heoi, ko te mea miharo, ka timata te rohe ngahau ki te kokonga a Mercedes i te iti rawa o te tere, na te mea ka timata te amuamu moata o ana tuera, na reira ka kaha te panui kua eke ratou ki te tepe tohanga i roto i nga momo tere. Mai i tera wa, kei te whai tonu a SLC i te akoranga e hiahiatia ana - mo te wa roa, tino roa. Ko te miihini whakamatautau kei te whakauruhia he putea hihiri; ka whakahekehia te teitei o te ekenga o te tauira noho-rua ma te tekau mirimita me te whakauru i te punaha urungi tika tae atu ki nga whakamarumaru ka taea te whakarite.

Ahakoa te iti o te kaha, ko te kaiwhakataetae mama e pupuri ana i te Mercedes SLC kia kore e pakaru i te wa e peia ana i runga i te rori tuuturu me te whai i ona tapuwae. Ko te raru anake i kitea e te kaitaraiwa ko te pai o te whakahaere ka whakaatuhia i roto i te ahua hangai - ko te ahua o te TT kua whakahiatohia kia pai ake te whakahaere. He tere ake i roto i te taiwhanga i runga i te ara whakamatautau, tae atu ki te waahi whakamatautau Boxberg, engari kaore e tino korero mo te wheako taraiwa. He nui ake i roto i te SLC, na te mea he pai te whakahaere a te tauira Mercedes ki te tairitenga me te ahua pono, he iti nei te painga ki te aromatawai i te whanonga huarahi.

He nui te ngaro o Mercedes SLC na te mea he utu

Ko te kaikorero a Audi e kore e huna i te meka e hono ana ia ki te ao mariko, a ka waiho tenei hei kaupapa matua mo te whakahaere - me te tino rite i enei ra. Ko nga mea katoa kei runga i te mata kotahi, ka taea te whakahaere i nga mea katoa mai i te urungi. Ko te mea pai ko te tono ki tetahi kaitohutohu hoa i roto i te rūma whakaatu ki te whakamarama i te punaha ki a koe ka mahi tahi. Ko tenei momo whakaritenga e kore rawa e mamae, engari na te nuinga o nga mana whakahaere i roto i te SLC, ehara i te mea tino tika - i roto i te ao rite, ka taea e koe te ako tata nga mea katoa ma te whakamatautau me te he.

Heoi, kua whakapumautia e te SLC tona waahi ki te ao o enei ra mo nga taputapu haumaru. Ko te tohu awhina airbag aunoa, nga potae me nga mahi taraiwa ohorere, te whakatupato tukinga whakamua me te aukati motuhake ahakoa te tere i runga ake i te 50 kiromita/h, ko etahi noa o nga whakahere e ora ai ia ra i roto i nga waka tuturu. haumaru. Ko te mea tino miharo kaore nga taangata i Mercedes i whakapai ake i nga mahi o nga perei i te wa e hoahoa ana i te hurihuri; hei tauira, i te tere o te 130 km / h, ka mutu te Audi roadster tata ki te rima mita i mua, me te pera hoki te wahi o nga wahi ngaro.

Ae, kaore e ranea tenei ki te whai i nga tohu kounga. Engari i roto i te waahanga uara, i timata te TT i te waahi pai. Me iti ake te utu mo nga kaihoko ka taea, me nga whiringa auau - kaua hoki e wareware ki te wahie. Ko te utu nui ake ka rua nga paanga kino ki a Mercedes. Tuatahi, na te mea ka pau te haurua rita mo ia 100 kiromita, tuarua, na te mea e hiahiatia ana he penehīni utu nui me te tohu octane 98, ko te penehīni 95-octane he nui mo Audi. Na te TT i tino toa i te wahanga utu ka huri te whika ki runga i tona mahunga: ko te SLC te mea pai rawa atu ki te huri i nga nohoanga e rua, engari ka hinga i tenei whakamatautau na te utu tote.

Ko nga kairori rori i runga i te huarahi urungi

I runga i te huarahi whakahaere, he waahanga o te waahi whakamatautau Bosch i Boxberg, i ine tata nei nga motuka motuka me te hakinakina nga waa o nga tauira hakinakina me nga momo rereke. He rite te waahanga ki te rori tuarua me te whirihoranga uaua, kei roto i nga huringa raupapa koi me te whanui, me te chicane maeneene. Ko te uara tino pai mo tenei wa ko te 46,4 hēkona, i tutuki i te Whakataetae BMW M3. Kaore tetahi o nga kaitahuri e rua e whakatata atu ki a ia. I te mea he rereke nga pāmahana i nga inenga o mua, ko nga wa i whakatauhia i roto i te whakamatautau kotahi ka taea te whakataurite ki a raatau ano.

Mauruuru ki nga potae o mua, ka uru noa atu te TT ki nga kokonga, ka noho noho noho humarie. Ka taea e koe te takahi i te whakaterenga i mua atu ka hua tenei ki te wa whanganga o 0.48,3 meneti. He ngawari tonu te SLC ki te whakahaere, te pehi i te whakautu kawenga kaha. Ka whakahekehia e te understeer iti ka whakaritea ki te TT, no reira ka neke atu i te tuarua o nga mea katoa i runga i te huarahi ki te hapai (0.49,3 min).

Kupu: Markus Peters

Whakaahua: Arturo Rivas

aro mātai

1. Audi TT Roadster 2.0 TFSI – Ngā tohu 401

Ka whai hua te TT mai i te utu iti rawa o te turanga me te pai ake o te tawhiti o te hiko, engari me ngaro nga tohu kounga.

2. Mercedes SLC 300 – Ngā tohu 397

Ko te whakamarie te kaha o te SLK, engari ko te SLC te kaha ki te hihiri me te kare a roto i te wa kotahi. Heoi, i nga mita whakamutunga (i te waahanga utu) ka tutuki ia ka ngaro i te taha iti.

korero hangarau

1. Audi TT Roadster 2.0 TFSI	2. Mercedes SLC 300
Te rahinga mahi	1984 cc	1991 cc
Power	230 k.s. (169 kW) i te 4500 rpm	245 k.s. (180 kW) i te 5500 rpm
Teitei taipana	370 Nm i te 1600 rpm	370 Nm i te 1300 rpm
Whakatere 0-100 km / h	6,3 me	6,3 me
Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h	34,1 m	35,9 m
Te tere teitei	250 km / h	250 km / h
Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau	9,2 l / 100 km	9,6 l / 100 km
Utu turanga	EUR 40 500 (i Tiamana)	EUR 46 380 (i Tiamana)