He waka hakinakina te Audi SQ7 me taua taumaha?

Ko Colin Chapman, te papa o Lotus, ka mau ki tona mahunga mena ka kite ia i te Audi SQ7. He waka hakinakina penei te taumaha?! Heoi ano ko ia, kei te noho tonu ia, ka kaha te taraiwa. E hia te utu mo te kaihoe rori me te utu mo te kaipara tino? I tirohia e matou.

He maha nga korero mo Colin Chapman. E mohio ana tatou katoa ki te kaupapa o Lotus - ko te whakaiti i te taumaha hei utu mo te whakanui i te mana. "Ko te taapiri i te mana ka tere ake koe. Ko te ngaro o te taumaha ka tere ake koe i nga waahi katoa, "ka kii ia.

Na i raro i te matapihi ko te Audi SQ7. Ma te taumaha o te 2,5 taranata, ka tere te colossus ki te 100 km / h i roto i te iti iho i te 5 hēkona me te kaha o te 435 hp. He tino kino tenei ki nga kupu a Chapman. Ko te patai, he tika ranei te miihini o te 7 Formula One Constructors' Prix, he tika ranei te roopu hoahoa Audi i tenei ra? Ka mahi te SQ1 ki hea engari ki te huarahi?

E kore matou e mohio kia tirohia ra ano.

He pehea te rereke mai i te Q7?

Ko te Audi SQ7 kaore i rereke mai i te Q7 kua oti te pai. Ko te putea raina-S, nga rii nui ... Kei te rarangi utu katoa, ahakoa mo nga putanga me te miihini ngoikore. I roto i te SQ7, ko nga urunga hau, te karaehe me nga panui tatau he mea hanga ki te konumohe. Ko te putanga tere e wha hoki nga paipa ngongo.

I tua atu i tera, karekau e kitea. Ko taku tikanga ko te lunges, engari kaua e nui ake i etahi atu Q7.

Na roto? He iti ake nga rereketanga. Ko te putanga karaka tairitenga he waea hina, engari i te wa o te Audi Virtual Cockpit, he maha nga kaihoko kaore e whakamahi i tenei rereketanga. Ko nga whakapaipai waro me te konumohe mai i te whiringa hoahoa Audi he mea motuhake ki te SQ7. Engari, ko te toenga o te Audi SQ7 kaore he rereke mai i te Q7.

Ehara i te tika? Kare rawa. Ko te Audi Q7 he mea hanga ki te taumata teitei. He uaua ki te kimi huānga e kore e pai ki te pa atu. He konumohe, he rakau, he hiako - he aha ta matou e pai ana ki nga motuka utu nui. He uaua ki te kite i te rereketanga nui o te SQ7 mai i te mea he tino matatau nga whiringa whirihoranga a Q7, ina koa i roto i te kaupapa Audi motuhake.

Na ko te SQ7 he Q7 noa, engari ... he tere ake. Kati?

Te tipu hiko o runga

Ko te whakarereke i te miihini, te whakapai ake i nga perei me te whakatārewatanga, me te tarai i te tuku kia tere ake te motuka ehara i te whakaaro. Ko tenei huarahi ngawari kaore e mahi i nga wa katoa, ahakoa ka awhina i te 90% o nga keehi. Ko te huringa whakatārewatanga ngawari, he huringa mapi miihini ranei tetahi mea, engari he hono ano ki nga mea katoa. Ko Audi, heoi, kua eke ki tua atu o tenei tauira.

He mea hou te punaha hiko 48-volt. Hei aha? Ka whangai i te punaha whakapumau hiko hiko. Kei waenganui o te whakapumau he motuka hiko me nga taputapu aorangi e toru nga waahanga, e kaha ana te awe i te whanonga o te motuka - te tono i te taipana e tika ana, ka eke ki te 1200 Nm. Mena ko te whakamarie te kaupapa matua, ka eke taatau ki runga i nga papa koretake, ka wehea nga haurua o te whakapumau kia taea ai e te tinana te wiri me te awhina i te whakamarumaru i nga puku. Heoi, mena ka aro nui tatou ki nga hakinakina, ka honoa nga ngongo whakapumau, ka tere ake te whakautu ki nga nekehanga urungi me te koki pono.

Ko tenei whakaurunga me whakanoho tetahi atu pākahiko i raro i te papa o runga. Ko te mana whakatau he 470 Wh me te mana nui ko 13 kW. Kei te hono te waeine 48V ki te waeine 12V tuku iho na roto i te kaitahuri DC/DC, kia tino heke ai te kawenga o te waeine 12V me tana pākahiko.

Te tinihanga!

Ko Audi SQ7 he tangata tinihanga. He pai ake te huri i te motuka 5m. Ko tenei, he mihi ki te punaha wira hurihuri o muri. I konei ka awhinahia e te toki tuara o muri te paheketanga o te toki tuara me nga paahi anti-roll hohe kua kiia ake nei.

Ina kite koe i te mahi a te SQ7 i runga i te pepa, ka whakaaro pea koe, "Aue, he motuka ano tenei ka taea anake te taraiwa ma te raina tika." I raro i te awhi ka kitea e matou he 4-rita V8 diesel e whakawhanake ana i te 435 hp. Heoi ano, he mea whakamiharo te taipana, he 900 Nm, he mea whakamiharo ake ko te awhe rev e waatea ana - mai i te 1000 ki te 3250 rpm. Ko te tiptronic 8-tere te kawenga mo te kowhiringa o nga taputapu, o te akoranga, ka tukuna te taipana ki nga toki e rua.

He iti noa nga motuka e haere ana mai i te 1000 rpm. tera pea he wa penei. E whakaatu ana ehara i te mea ngawari ki te whakatutuki i tenei - a ko te mea, engari na Audi i whakahaere. E toru nga turbocharger e mahi tahi ana me te AVS te punaha wa takirere. Ko nga kaikopere e rua ka whakawhiti i nga mahi mo te iti ake o te kohi wahie. Na te iti o te utaina o te miihini, kotahi anake te kapohau e rere ana, engari ki te tapirihia he hau iti, ka nui ake nga marere ka puare, ka tere haere te hurihanga nama tuarua. Ko te tuatoru he hiko na te mea nana i whakakore i te paanga o te turbolag. I hiahiatia ano he whakaurunga 48-volt, i whakamahia tuatahi i roto i te motuka whakaputa.

He mea whakamiharo te paanga. Inaa, kaore he tohu o te turbocharger i konei. Ko te 100 km/h tuatahi ka whakaatuhia ki te huinga taputapu i muri i te 4,8 hēkona, ko te tere teitei ko te 250 km/h. Na me enei mea katoa, ko te kohi wahie ka 7,2 l / 100 km. Ka tata pea te kaiarataki marino ki tenei hua, engari karekau ano te kaitaraiwa marino e hoko motika pera. I a koe e pai ana ki te hihiri, ka tata te kohi wahie ki te 11 l/100 km.

O te akoranga, ka taea e koe ite i te rota, engari e kore e rite te ahua. Ko te SQ7 te huri i te ahunga me te mihi ki nga parai karamu ka tino pai te pakaru me te tino pai ki te ahua o te motuka hakinakina. Ko te ahua he hakinakina, engari ko te ahua o te motuka kaore e taea e tatou te kii he tino kaipara.

Ehara tenei i te waka ara. Heoi ano, ehara i te mea he waka tere rori anake. Ko te hurihanga ehara i te raru ki a ia. He motuka pai tenei ki te kapi i nga mano kiromita me te ataata ki to kanohi me te mataaratanga i to ringaringa.

He waahi hei haumi

Ka taea e matou te hoko Audi SQ7 mo te PLN 427. Kei roto i te kete taketake he peita ma, he pango ranei, he wira 900-inihi, he pouri o roto me nga whakapaipai Alcantara me nga whakapaipai konumohe. Ko nga taputapu kaore i te rawakore, na te mea kei a matou te MMI me te whakatere hei paerewa, engari he karaehe utu tenei. I konei ka taea e taatau te hoko miihini tuarua mo te utu o nga taapiri.

Kaore au i te kata. I tohua e ahau nga whiringa ka taea katoa i roto i te whirihora. Ko te PLN 849.

kaihoroi sprinter

Audi SQ7 ka miharo koe me ana mahi. Ko te reanga hou o te superhatch ka taea te whakataurite ki a ia mo te tere ki te 100 km / h - karekau he tupono ki nga waka taraiwa-a-mua. Ki te korero a Chapman, karekau he iti o te mana i konei, he nui te taumaha mo te motuka me nga wawata hakinakina. Heoi, ehara i te mea he motika tika noa. He mihi ki te huarahi auaha ki te hangarau, i taea te akiaki i te colossus ki te huri haere me te puhoi haere. Ka toa taua Lotus mama ki nga waahi katoa, engari karekau e kawe kia 5 nga tangata ki runga waka, ka mau i a ratou tueke katoa, kare hoki e tika kia wha-rohe hau hau, he punaha tangi Bang & Olufsen.

E tika ana enei miihini? He pono. Ko etahi o nga tangata e aroha ana ki nga SUV mo o raatau mahi, a, ki te tukuna e koe ki te wairua hakinakina, he uaua ki te ngaro. Ka titiro nga Purists me te hoki mai i runga i te miharo ki nga kaitakaro iti kua whakamatau i to raatau whai hua i runga i te huarahi. Engari tera ano etahi ka tino aro ki te SQ7.