Whakamātautau Audi SQ7, Porsche Cayenne S Diesel: teina i roto i te ringa

E rua nga tangata nunui e miihini ana te miihini diesel V8 ka tutaki tetahi ki tetahi

Ehara i te mea ngaro ko te miihini diesel 4,2-rita e pupuhi ana i raro i te taupoki o te Cayenne S Diesel me te 385 hp. i tangohia mai i nga teepu hoahoa a nga miihini o te kamupene. Audi. Ko te mea pono, ehara tenei i te raruraru mo nga tangata o Ingolstadt, nana nei i manaaki ki a ratou. Akene na te mea kei a raatau ano tetahi atu patu kaha kei roto i a raatau taonga - ko te waahanga waru-rango hou kua whakauruhia ki roto i te SQ7 he nui ake te mana (435 hp) i te nekehanga iti ake i puta mai i te whakamahinga o nga hangarau hangarau teitei penei i te miihini hiko (e ai ki te ki nga kupu Audi - EAV). Ka utaina i muri i te intercooler, ka kopirihia e ia te hau ki roto i nga tauranga whakauru o te miihini waru-cylinder me te mahi hei parepare i mua i te kawe a nga turbocharger nui ki o raatau ringa.

Punaha hiko 48-volt

Ka taea e te EAV te toro atu ki te whitu kilowatts o te mana, no reira ka whakatau nga miihini a Audi ki te whakamahi i te punaha hiko 48-volt ki te whakamana, na reira ka whakaitihia te waa e hiahiatia ana hei whakamana. Hei bonus, ka whakawhiwhia e te punaha he punaha tere mo te whakapau kaha i te tinana ma te whakamahi i te pae whakatu hiko.

Engari mo tenei wa, kia aro tatou ki nga whakamarama hangarau me te timata ki te whakatairite i enei tino rangatira o te roopu diesel. Hei timata, utu. E kore matou e miharo ki tetahi mo te nui o ana mahi i roto i tenei waahanga tino ataahua. Ko nga rarangi utu i Germany ka timata mai i te 90 euros, pera i te Porsche ko te turanga 2500 euros raro. Ehara i te mea ko te toru paiheneti te mea nui mo tenei keehi.

Kei te whakaaro pea koe na te aha e whakaatu ai te papa rangatira i nga tauira e rua me nga uara o te waahanga utu. He maamaa noa te whakamarama: mena ka tapirihia te utu o te turanga ki etahi atu taputapu taapiri penei i nga motuka whakamatautau e rua, penei i nga potae nui ake, nga tahuhu urutaunga, nga nohoanga waatea me te maha o nga hikoi hiko, ko te painga nui o te Cayenne S Diesel ka rewa i runga i te SQ7.

He miihini V8 kaha i Audi

Ko te nuinga o nga kaihoko kare e tino hikaka ki nga rereketanga o te utu. Ka pa tonu nga ture o te tini - mo nga tatauranga noa, ko te Audi SQ7 e whakaahuatia ana i enei rarangi, hei tauira, he taputapu taapiri e 50 euros. I roto i te kupu - e rima tekau mano euros!

I tenei taumata utu, me tumanako koe he nui mai i enei motuka, ehara i te mea mo te whakamarie o roto me nga taonga, engari mo te kaha o te huarahi. Ka taea e tetahi te whakaatu i te hiranga ake i te wae waru-rango me te 850 Nm o te taipana? Ko te whakautu - pea! Ko te miihini o te SQ7, he ngawari, he whakamataku, he mana katoa! Ka ngaro nga korero katoa i te wa e huri ana te mana o tenei miihini, a ka tere te kawe whakamua o te SUV 2,5-ton. He kanapa, he tauhou te ahua, a, i te mea e pai ana te Porsche Cayenne S Diesel i tenei ahuatanga, ka tukuna tonu e ia te 50bhp. me te 50 Nm iti iho. I tua atu, me whakawhanake i te katoa o te 2000 rpm ki te whakatutuki i te hikoi teitei (he mihi ki te miihini hiko, kei te waatea te Audi's 900 Nm i te 1000 rpm). I te tere ki te 100 km / h, kei mua a Audi ma te wha hautekau o te hekona, a ki te 140 km / h inaianei ka piki ki te kotahi tuarua. Ko te wa whakatere SQ0,4 mai i te 7 ki te 80 km/h he 120 hēkona te pai ake i te wa e tino pehia ana te pedal whakatere.

Engari ko enei he nama noa kei te mata o te punaha ine. I roto i te ao tuuturu, ko te taraiwa SQ7 me te noho ki Cayenne te ahua o te SUV diesel e rua-rita. Aue, he iti noa te ahua, engari ko te mea ke, he uaua ki te kimi i nga tohu tika, i nga tairitenga ranei mo te kaha-koi, kaha nanakia e waatea ana i te tiimatanga o te tauine rev.

Na mo te kohi wahie, ahakoa nga mea whakamiharo, kei te noho ngawari te miihini Audi - ko te SQ7 me te Cayenne e pau ana te toharite mo te tekau rita o te wahie i roto i te whakamatautau. He iti ake mena ka takahia, he iti ake mena ka ata hapaihia te waewae matau. I te nuinga o nga wa, he rite nga tatauranga utu: ka pau te Porsche i etahi rau mira mo te wahie ahakoa te taumaha mama.

He kaha ake te ahua o te Cayenne, engari he uaua ki te kite i te wa e taraiwa ana. Ehara i te mea he taumaha ake, engari, pera i ta matou i korero ai, he iti ake tona taumaha, engari na te mea he maamaa te tauira Audi. Ko tana 157 kirokaramu te nui ake ka utua e te kete e kiia nei ko Advanced, kei roto ko te whakapumautanga o te roopu tinana, he rerekee hakinakina me te tohatoha taipana rereke ki nga wira o muri me te urungi wira-katoa. Ko te mea karekau he mahi kino rawa atu te mahi a te Cayenne na te punaha PASM me te whakataurite i te rangi whakatārewatanga. Ko nga mea o muri e pai ake ana te neke ki a ia, a, i te wa e mau tonu ana te kawenga ka kore e tino whakaponohia te haere o nga puku. He pai ake te mahi a te Cayenne ki te tarai, ina koa ki nga tere tere. He pai ake te urungi me te pai ake o te taraiwa. A ma te whakakore i te punaha whakahaere, ka taea e ia te tuku mana o muri. He ahua pakari ake a Audi, he pai ki te taiao, engari i te wa ano he koretake i roto i ana whanonga. Engari, kaore tenei katoa e whakarereke i te meka ko te whakataetae mai i Ingolstadt te wikitoria i tenei tautohetohe i waenga i nga tuakana i roto i te awangawanga. Ka tukuna e Fate a Porsche ki te waahi tuarua - he tawhiti honore mai i te SQ7.

Kupu: Heinrich Lingner

Whakaahua: Arturo Rivas

aro mātai

1. Audi – Ngā tohu 453

I te mutunga, ko te pakanga o nga teina kei te awangawanga a Audi i toa mo te waahi nui ake, he miihini motuhake me te chassis me te whakapakaritanga kaha.

2. Porsche – Ngā tohu 428

Me nga tahuhu taurite, te urungi tika me nga frein tino rawe, ka akiaki te Cayenne i te taraiwa hakinakina kaore e aro nui ki te waahi nui.

korero hangarau

1. Audi	2. Porsche
Te rahinga mahi	3956 cc	4134 cc
Power	320 kW (435 hp) i te 3750 rpm	283 kW (385 hp) i te 3750 rpm
Teitei taipana	900 Nm i te 1000 rpm	850 Nm i te 2000 rpm
Whakatere 0-100 km / h	4,9 me	5,3 me
Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h	35,5 m	35,1 m
Te tere teitei	250 km / h	252 km / h
Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau	10,6 l / 100 km	10,7 l / 100 km
Utu turanga	184 011 levov	176 420 levov