Te taraiwa whakamatautau Audi SQ5, Alpina XD4: te makutu o te taipana

Me wheako e rua nga motuka utu nui me te kaha e kii ana he tino ngahau i te huarahi.

Ko nga motuka e rua kei te whakaahua 700 me te 770 mita Newton mita. He uaua ki te rapu i tetahi atu tauira SUV kaha i roto i tenei akomanga me te kaha ake o te pupuri. Ko te Alpina XD4 me te Audi SQ5 e homai ana ki a maatau he nui te taipana i whanau mai i te mura o te ahi me te maha atu o nga mea whaihua..

Ko nga whenua kei roto i a maatau whakaahua he maha nga wa e rangirua ana me te ahua he motika e haere ana. Ko tenei na te mea e whakaatu ana a maatau kaitango whakaahua i te tirohanga o te tere na roto i a raatau mahi. Engari ko etahi o nga motuka kaore e hiahia ana ki nga tohunga mo te whakaahua kia rewa nga rakau me nga ngahere i mua i a raatau - he nui te taipana hei hanga i tenei ahua pohewa. Ka rite ki te take ki a Alpina XD4 me Audi SQ5.

Mena kua iti to hiahia mo nga tauira SUV no enei ra no te mea kua kopa kua kopa, ka tiimata pea e enei motuka e rua to ahi kua tinei. Na te mea ko ratau nga mea papai o ta raatau akomanga he nui rawa te utu kia nui rawa atu: Ko te hiahia a Audi he 68 euro mo tana tauira, i te wa e tiimata ana te Alpina ki te 900 euro.

Ataahua ki te pa

Ka mutu, ka whanau mai he kaha ki roto i ta ratau miihini, na reira ka marama ai nga whenua mai i te taha. Kei a ratou ano hoki te kotahitanga ka waiho te rangatira SUV te tuatahi ki waenga i nga taurite. He pono tenei ki a Audi na te mea kua whakatauhia e te S-tohu te wehe atu i nga tini o te Q5. Ano hoki mo te XD4, na te mea ehara ko te BMW noa tenei, me te tino Alpina.

Ka hangaia te XD4 i runga i nga raina whakaputa BMW na te ota a Alpina me nga waahanga kua tukuna penei i te miihini, te tuku, te rorohiko, te roto, te chassis me nga wira. Na reira, he rite te ahua rite ki tetahi tauira paerewa - i etahi waahanga ka pai ake, hei tauira me te wira urungi me te mea e kiia ana. Hiako Lavalina. Karekau he paninga matotoru penei, na reira he pai ake ki te pa atu i te hiako kau raupapa nui. Na reira, ka whakawhiwhia e matou he tohu taapiri mo te waahanga mo te kounga o te mahi.

No reira, e ai ki tenei paearu, he rite a Alpina ki te taumata o Audi. Ko te take kei muri i muri i roto i nga whakatauranga tinana e pa ana ki te hoahoa whanui o te motuka. Ko te ahua o te tuanui o te XD4 he rite ki te coupe, a he kino ano tenei - hei tauira, ko te uaua o te hiki mai i muri, te kore e kitea i te wa e waka mai ana i muri, me te aukati i te nui rawa o nga utanga.

Ko te utunga iti kaore he aha ki te tuanui o te coupe, engari he aukati hoki i te hiahia mo nga haerenga roa. E wha nga taane nunui kei roto i te kaapene, kua pau ke te kaha o te XD4 ana me waiho etahi o nga tueke ki te kaainga. Ehara i te koina te take kua whakaritehia te chassis mo nga rori tuarua? Ahakoa he aha, kaore e taea e te XD4 te whakataetae me nga sedan o tana waitohu mo te whakamarie eke. Hei taapiri, ko nga tauira SUV he kaha ake te whakatewatanga mo te pupuri i te tinana nui mai i te piu.

I roto i nga keehi motuhake o te motuka whakamatautau Alpina, ka tapirihia atu e etahi atu wira 22-inihi, a tae noa mai ki tenei wa ka whakaarohia mo nga tauira kua whakaritea. No reira kaore he mea ohorere e whai kiko ana te Alpina me enei ki nga hononga o te taha huanui. Heoi, mo nga waatea katoa, ka huri tuatahi nga potae. I nga tauira waahanga-iti, ko te ruuma iti he iti ake te peera, no reira ka iti ake te hikoi.

Ko te mutunga mai, ka anga te motuka ki nga rori tuarua, na te mea kei reira nga urupare huri noa mai i te tahuhu ka maioha. I konei ka whakamohiotia tonu koe mo te hanganga o te mata uku, ka rongo koe i te hononga tika ki te chassis me te ataata me te koa ki te taha o muri e mahi ana i nga kokonga euphoric ake. I runga i aua rori, ko te XD4 e whakaatu ana i te mea tino nui. Ko te mea noa e poauau ana matou ko te urungi hiko kore-rite - ko te whakaurunga mai o tetahi kaiawhina wairua kua miharo matou ki etahi tauira BMW.

I tetahi atu taha, ko te hihiko mutunga kore na nga tauhohenga o te miihini, he waahanga toru-rita me te mahara, e wha nga turbocharger. E rua nga mea iti e mahi ana i nga tere iti, me nga mea nui i nga tere tere. Ahakoa ko te miihini-roto-ono e mura ana i a ia ano, ko te nuinga o te waa he tino aukati me te purrs i tetahi waahanga kawenga.

Ko nga kaihoahoa a Alpina i huna i te mohiotanga mo tona tino mana me te mohio o te rangatira. Ka puta noa mai ki mua ka toro atu to waewae matau. Ko te rauropi ka huri noa, ka piki te taipana ki te 770 Nm, ka ataata mai ahakoa ka kumea mai te paparinga. Ko te ara awangawanga ka hurihia e te Alpina te whakatere ki tetahi mea tata tuarua, ko te whakaaturanga o te taraiwa tino papai.

Poka turbo pouri

A, i roto i te Audi V6, ko te waahanga ka rite ki te ono-rango atu i te diesel. Ma te pa o te paatene, ka taea e koe te taapiri i te haruru horihori o te V8, he mea kino, kaore i te tangi noa i roto i te whare, engari i nga waahi a tawhio noa. I te 700 Nm, ko te SQ5 te kumea tata rite te kaha ki te XD4, engari i konei ka puta mai te taipana mai i te turbocharger kotahi e tautokona ana e te compressor hiko i roto i te waahanga whakauru. Ko te whakaaro he otinga ngawari. Engari i roto i te mahi?

He maha nga wa i whakaheahia e maatau nga miihini Audi mo te kore e aro ki te urupare ki nga tono kia nui ake te mana i te mea kua whangaihia mo te mahinga whakamatautau WLTP. A wiriwiri ana te SQ5 i roto i te poka turbo pouri i te tuatahi tae noa ki te putanga o te huarahi. I a ia e tiimata ana, ko te ahua kei te mau ia i tetahi momo peekee kitea e kore e kitea, i mua i tana wehenga ka rere whakamua.

Ko te tuku aunoa e ngana ana ki te pupuri i te miihini i roto i te aratau pana teitei, me te kaha ki te huri i nga taputapu, me te ngana kia puta mai i te ngenge. Ko enei mea katoa ka paremo i te euphoria o te taipana i puta mai i te oati o te 700 Nm - ka tumanako koe he pai te tukunga o te pana tuatahi ka tere tere koe. Tuarua, ka pokanoa ki te taraiwa maeneene - ahakoa he maamaa ake te tauira Audi i te Alpina (penei i runga i te tauine), ka huri noa, ahakoa nga urupare kore whakaaro, me tana haere maia i roto i nga ngaru roa i runga i te papaahi ka kitea he ahua uaua.

Heoi, kaore he hononga tika ki te ara XD4. Ka mutu, i te wa e tere ana i runga i nga pakaru i te huanui, ko te SQ21 e 5-inihi kua whakamatauhia ka whanonga atu ki ana kaihaihara i te ara ruarua. Heoi, ko te bonus whakamarie ehara i te maeneene maeneene, engari mai i nga tuuru o muri, nga nohoanga pai ake. Pēnei i te waahanga ahuru, mena ehara ko te frein pai ka wini, engari ko te punaha tautoko o nga punaha.

He mihi ki te kaiarahi o te wahanga tinana, ka riro i a ia te SQ5 te toa i roto i nga whakatauranga kounga - ahakoa ka mamae tana miihini e toru-rita i etahi momo kotiti kee, na reira ka tere haere, ka tere haere. I roto i tona pai, Heoi, he mea tika ki te whakahua i te meka e, i runga i te toharite, te Audi ngoikore pau iti wahie diesel iti atu i te Alpina i roto i te whakamātautau. Ma tenei ka whai painga ki te tuku.

Rārangi utu

Ka noho tonu te waahanga utu. I konei, ka arotakehia e matou te utu taketake o te motuka whakamatautau, me nga huanga taapiri katoa e whai waahi ana ki te tohu tohu i roto i te aromatawai kounga - hei tauira, i roto i te Audi, ko te aukati hau enei, te karaehe acoustic, he rereke takaro me te Mariko. Paewhiri taputapu matihiko kokoti. Ahakoa enei taapiri, he iti ake te utu o te tauira i te Alpina.

Engari, i muri tonu mai, ka neke atu ki nga taputapu paerewa, kei reira he painga a Alpina. Ko nga rangatira o te kamupene - te whanau Bofenzipen mai i Buchlohe i Allgäu - kaua e hoko waka utu nui me te tuku atu i a raatau waka ki nga kaihoko me nga taputapu pai ka taea e te pepeha o te waitohu "Kaihanga o nga motuka motuhake" i te ahua o te pereti motuhake ka taea te whakapaipai tika i tetahi. o nga tauira Alpina. He rite ano ki te XD4.

Ma te aha, ka piri tenei pereti ki te papatohu o waenganui. Kaore e kore ka whakawhirinaki atu te kaihoko ki a raatau whakatau? Ahakoa i oti tuarua ia i tenei whakamatautau, ka whakapono ia i kowhiria he kowhiringa tuatahi.

mutunga

1. Audi SQ5 (454 tohu)

Ko te kaiarahi o te SQ5 i runga i te kounga e tutuki ana i te wahanga o te tinana. Ko tana diesel V6 e matekiri ana me te miihini turbo puoro, engari he ahua ohanga.

2. Alpina XD4 (449 ira)

Na te kaha akiaki-a nga turbocharger e wha, na te ono o te mahi i te mahi ka nui te taipana. Ko te XD4 utu nui engari tino pai rawa atu ka ngaro i a ia nga mahi a-coupe.

Kupu: Markus Peters

Whakaahua: Ahim Hartmann