Te taraiwa whakamatautau Audi S6 Avant TDI, Mercedes E 400 d T: he patai mo te tirohanga
Puku Whakamatautau

Te taraiwa whakamatautau Audi S6 Avant TDI, Mercedes E 400 d T: he patai mo te tirohanga

Te taraiwa whakamatautau Audi S6 Avant TDI, Mercedes E 400 d T: he patai mo te tirohanga

He kaata diesel nui me nga miihini ono-puoto me nga mahi takaro

Ko te putanga hou o te Audi S6 Avant he mea mau ki te miihini diesel kararehe, ka waiho hei kaiwhakataetae tuuturu ki te Mercedes E 400 d T. Me te maha o nga tueke, he nui nga kare a roto..

E kii ana ratou he tumanako noa. Hei tauira, he kino ake te pea ki te aporo na te mea ehara i te aporo? He rereke ranei? Mena ka arotakehia e koe te Audi S6 Avant mo te Mercedes E 400 d T? T-tauira ranei mai i te tirohanga a Avant? Kotahi te mea e tino mohio ana - i konei kei te whakatauritea e matou he tauira hihiko he pai hoki ki te tauira whakamarie he hihiko hoki.

Nahea tenei huihuinga i puta ai? Ko te take ko te A6 tino hakinakina kei te waatea noa iho i Tiamana me te miihini hinu diesel, ana na te mea kaore he whiringa diesel o te E-Akonga hakinakina. Heoi, ko tenei E 400 d kei roto i te putanga o te kaata (T-tauira) me te 700 Nm me te whakawhiti takirua he tino kaiwhakataetae ki te S6 Avant, na te mea kaore he tohu AMG, kaore tenei E-Akomanga i te hakinakina. Kua oti ke tenei i a maatau i roto i nga momo tohu tohu.

Papa papu hiko

Inaianei kei te hiahia maatau ki te tirotiro mena he rite te T-tauira ki te waka hakinakina Audi hou. Ko ona o mua i tae atu ki te tekau ngongo i raro i te awhi, a ko te mea whakamutunga he miihini biturbo waru-rango. Inaianei kua huri tata nga mea katoa me te S6: he miihini miihini, he miihini ono-rango, kotahi noa te turbocharger me tetahi miihini hiko hiko. He iti ake te mana i mua, engari he nui ake te taipana - 700 Nm.

Mena kua maringi katoa nga roimata mo te miihini penehiini, akene ka maoa maatau mo te whakatau tika: ko te whakaaro noa e piki haere ana nga tauira hakinakina, taumaha, na reira ka kaha ake, ka kaha ake te kaha o te hinu. e kore e taea te whai me te hinengaro ma.

Heoi, ko te diesel S6 e tika ana mo o taatau waa na te mea e tautoko ana i te hinengaro mahi-nui me te taraiwa kia whai hua. Na, ki te hiahia koe ki te haere tawhiti me te nui o nga tueke ka eke tonu ki te kohi hinu kotahi-mati kotahi mo tenei ra, ka kitea e koe he motuka tika i roto i tenei kauhanga teihana diesel ka taea te whakahoki.

He rahui ranei? Ae, na te mea mai i te whakaurutanga mai o te mahinga whakamatautau WLTP, i whakahouhia ai nga miihini, i tupono kua ngaro to maatau ara ki roto i nga rua turbo hohonu. Ko nga tauira Diesel Audi i piri, kaore ratou i hiahia ki te tere, i tino hiahia ratou ki te wa i nga rama ara tae noa ki te huringa o nga mita tuatahi i raro i nga haona o te hunga e tatari ana ki muri. Kei te huri te kaiwhakanao inaianei ki te papu hiko e peia ana i te hiko e tika ana kia karo i te pehanga iti tuatahi a te turbocharger.

Ko te kaiwhakaterenga hiko kei roto i te waahanga whakauru i muri o te hau hau, ara. ka pupuhi ki roto i te ruumaa i te huarahi poto rawa ka tukuna atu e te punaha hipa ki te hau kapi. Na, ka whakakiihia te kohao turbo o te motuka hiko tawhito. Ehara koinei te mea i tumanakohia e maatau?

I mua i to tatou wehenga atu, me ata titiro ki nga whanga uta uta. He ahua kee mo nga tauira hakinakina, engari i mua i to tiimata ki te whakahee i a matou, ka tohatohahia e matou o maatau korero: ko te wahanga tueke anake te take mo te waka teihana.

Ko ta maatau i kite ai: Ko te tauira o Mercedes he maha atu o nga tueke, ka taea te utanga i etahi atu kirokaramu, me te takai o te tuara kei raro, kei kona tetahi waahanga uta me nga ipu mo nga tueke iti kei raro, me te kete hokohoko kopa. Ana na te mea ka nui ake te maarama o nga papa karaehe nui me nga mahi o te E-Akomanga he ngawari ake te whakahaere, ko te tauira T te toa i te waahanga o te tinana me te tino painga. Heoi, ko te Avant, tata tonu te kaha ki te utu mo tenei me aana hoa rangatira, e waatea ana i te E-Class me etahi atu utu.

Tukuoro parirau

Ka noho maatau ka tiimata i te pahikara. I te Audi V6, he rite te ahua o te waahanga ki te ono-puoto i te diesel. Heoi, ko nga kaitautoko S-tauira ka marino ka whakaohohia e raatau te aratau hihiri. Na ka waiho i te kaikorero i raro i te tuaono me tetahi atu i muri o te aarai ki te muffle i nga iarere makawe me te pupuhi V8. E whakahee ana a Mercedes ki tetahi ata noho-humarie noa iho-ono me te whakawhirinaki ki te punaha turbo e rua nga waahanga kaore i te rua nga puoto awhina awhina.

Tata tonu i muri tonu i te takahi i te hau, ko te mea iti o nga turbos e rua kua oho ake, ka tiimata te E 400 d, ka piki ake te taipana - tae atu ki te 700 Nm kei te waatea tonu i runga pepa i te 1200 rpm, engari ano hoki i roto i te mooni he torutoru rau hurihanga i muri mai ka ngoikore koe i roto i to kopu.

He tino kaha te whakaaro o tera, engari me raru e te S6, ko te kaiwhakaputa hiko e huri ana i etahi atu 250 milliseconds i muri i te whakatuwheratanga o te paepae, e ai ki a Audi, me te wikitoria i te toronga o te motuka hiko kotahi.

No reira, ka hoatu hau me te ¬–… – ka taea e koe te whakaaro mai i te okioki i roto i te tuhinga. Ka roa te wa mo te miihini V6 ki te whakaputa i te 700 Nm i oatihia. He ngoikore rawa te compressor a te hiko ki te whakaki i te tauranga turbo. Katahi ano ia ka pahemo i te ngoikoretanga o te WLTP - i te wehenga atu, ko te ahua kua hoki ano tatou ki mua i mua i te mana o te tikanga inenga hou. A he aha i tika ai tenei mahi hangarau whakamiharo?

Utua te utu mo te hihiri

Ma te miihini miihini e aro ki te pupuri i te pahikara i roto i te kaha o te whakaheke i te hikoi, he pai ki te huri i nga wa katoa Ma tenei ka uaua ake te taraiwa i te waa e peke ana nga piko. Ana ka taupoki i te euphoria o te taipana i hokona e te rangatira me te oati 700 Nm. I konei, ko te tumanako kia marino, kia maia te waenga-whiu, engari ka kaha ke to huri haere.

Akene koinei te take mo te 0,7-rita teitei toharite mo te 100 km, engari ko te taumaha o te S55, 6 kiromita teitei ake, te mea nui. Heoi, he maere te titiro ki te wetewete i nga whakamatautau hihiri o te huarahi: ko te T-tauira e mau tonu ana ki a Avant hakinakina, me te kotahi noa te whakaaro mo nga rereketanga o nga huarahi e rua. Ahakoa i muri ake, i te kokonga tere, kaore te E 400 d e whakaae kia heke te S6, whai i a ia kaore he raru, i te wa ano ka marino, penei i tana taraiwa.

He whakamarie mo nga kaiwhaiwhai Audi: Ko te S6 he ahua ora ake, he hou ake, he mihi ki te urungi tika me te tahuhu pakari ake, me nga taapiri penei i nga wira hurihuri o muri (1900 euros) me te rerekee hakinakina. (1500 euros), e whakarato ana i te ahua o te torque vectoring. Ko te taipana taapiri i te wira o muri o waho o te kokonga ka huri i te pito o muri, i tetahi taha ka huri noa ake te ahunga o te S6, a, i tetahi atu taha, ka nui ake te koretake o te rohe o te rohe - i etahi wa ka piki ake te pito o muri. whakaaro koe.

Ma te ahuareka o te taraiwa e kitea ana, he ahua iti tonu te T-Model na te mea ka huri te nuinga o nga kokonga. Ko te rereketanga o te ahunga he ahua ka tupu ake i a ia ano. I te wa ano, he whakamiharo te mahi koretake o te urungi hiko hiko. Kare i te penei i te E-Akomanga. Na te mea ko nga wira o mua o te waahanga whakamatautau 4Matic e mahi ana i nga mahi taraiwa?

I tetahi atu, ko te tauira ka peera i a Mercedes i runga i te huarahi nui me te tika o te kiko, ahakoa e tika ana kia whakatikatikaina te mema o Audi ki te wira urungi. Ana he nui ake tana whakaaro mo ana paihikara. Ka kaha ake te ngaru o te ngaru i runga i te uku, ka ngaro haere ano te tikanga o te rerenga o te hau (1785 euro).

Ki te korero ngawari: ko te kakama o te S6 te utu 2400 euros, ko te whakamarie o te E-Class te utu taapiri 1785 euros. He utu nui nga waka e rua ki te hanga, engari karekau i tino rite ki te haere ki te whawhai mai i te tirohanga a te kaihanga. I tukuna e nga kamupene e rua nga tauira me nga karaehe oro me nga tuuru taapiri hei whakamatautau. I tua atu, ko te T-tauira ka piki ake te maero na te mea he tank nui ake. No reira, i te wa e arotake ana i te S6 Avant, ka kii matou i te 83 euros hei utu turanga me te 895 euros mo te E 400 d T. A ko te ahua o te tauira Audi e pai ake ana mai i te wheketere ka kitea mai i tana painga i roto i te waahanga taputapu.

A, ka whakakotahihia e koe, ka mutu te ngaro o te S6 e ono nga waahi o te hikoi—a ka ngaro na te mea o tana paihikara. Ko te V6 he tere ake te tere, he pai ake te hinu, ka nui ake te whakaputanga, ka piki ake te utu wahie.

Ehara i te mea mai i te tirohanga o te Mercedes V6 ka whakama te miihini o te Audi S6. Ahakoa he diesel, kaore ranei, i roto i te tauira hakinakina, me kaha ake te mahi o te tuku - he rite ki te miihini E 400 d T e ono-rango.

Kupu: Markus Peters

Whakaahua: Ahim Hartmann

Tāpiri i te kōrero