Audi S4: he iti ake te kai me te pai ake o te taraiwa - Nga waka hakinakina
Koinei te mea pai kei kona. Ko te mea ke kia eke ra ano he RS4 hou ki te maakete, i hangaia hei whakaora i te honore o tana tupuna 2006. S4 Koinei te tango tino whakaongaonga o te A4 onaianei. Ahakoa ka aata tirotirohia, ko te akiaki kaore i te tino pai, mai i te 6-rita V3 TFSI me te 333 hp compressor. me te taipana 439 Nm he rite ki te putanga tawhito. He pono ko te 0-100 ka haere tino 5 hēkona, engari ko te hautekau o te hekona iti kaore he aha. Kaore te S4 hou e ngana ki te pakeke; i tua atu, he ahua kino ki te kaihanga Ingolstadt.
Kaore pea te S4 e tere atu i tana tupuna, engari he pai ake te kaha. KI TE tiimatanga-mutu, Te Whakawhakahoki i te Energy Brake, Whakamaa hiko me te Aratau Maatau, e hono ana i te Whakamarie, Aunoa me te Hihiri i roto i te Audi Drive Select, kohi Inaa hoki, i te huringa huringa, mai i te 13,2 ki te 15,8 km / l. Kei kona quattro katoa taraiwa wira he rite tonu, me te rerekee o te hakinakina, e tohatoha ana i te mana ki nga wira o muri ina hiahiatia hei turaki i te pumau ki te rohe, ka noho kowhiria. Ko nga huringa ki te whakatārewatanga konumohe tata katoa o te S4 - me nga ringaringa A e rima ki mua me te ringa A trapezoidal kei muri - he iti noa nga whakapainga ki nga kaitarai me nga ringaringa whakatara o muri kia pai ake ai te eke.
In Audi kaore ratou e pai ki te kupu "kanohi-kanohi," ahakoa kaore e taea te whakakorekore ko te S4 sedan me te kaata o te teihana kua kaha ake te whakauru atu i te whetu o waenga o Hollywood. I roto i te waahanga hou, kua aro nui atu ki te peepi, potae, rama rama me te tunutunu radiator, ka ahua koi ake i mua me nga korero koi. Ina koa, ko nga rama me nga kaiwhakakore he nui ake te koki atu i mua atu, ana kua tau nga rama arahina... Ahakoa nga mea o muri kua ataahua inaianei. I roto, kaore ano a Audi i whakaatu i nga whakaaro nui: he iti nga whakarereketanga, he maha nga huinga tae hou, he rerekee te ahua o te wira urungi me te hononga. mmi māmā ake. Kaore he mea ke atu.
Ko te hangarau nui a Audi kei te waatea inaianei mo te S4, ahakoa ko te waahanga noa iho. Kei te korero taatau, hei tauira, mo tetahi atanga waea a-akomanga tuatahi e tuku ana i nga ratonga tuihono penei i nga tohu a Google me te whakatere Google Earth... Ma tenei punaha e taea ai e koe te whakaputa Whetu Wi-Fi i roto i te kaapene hei whakarato hononga Ipurangi ahokore ma te waea me te rorohiko. Ko tetahi atu mea hou - Te mana whakatere urutau te whakapai ake i te punaha whakatupato whakarereke huarahi me te aukati i te mahi tohutohu. Ko te hangarau hou e aro turuki ana i te nekehanga o te wira urungi me te whakamahi i nga hiko me nga huringa mena ka he nga mahi taraiwa ohorere, ohorere ranei. I tenei wa, ka whakatupato ia ia ia me te whakaoho marama me te tohu tangi, me te tono ia ia kia whakatā.
Ka eke ana koe, ka tatari koe mo te wa poto nei ki te paatai he aha te mea pai o enei tuuru hākinakina kaore i te tautoko nui ki te whakamoemiti mutu me nga taipitopito o roto, katahi ka peehi i te miihini, ma te humarie ka humarie koe ki te rapu ngahau.
He uaua te whakamaarama i te tuakiri o S4. E marama ana ehara i te mea ko te koi rawa o te rarangi - ka puta he RS4 mo tera - engari ko tana V6 me kaituku he tino kaha ki te kopere i a koe puta noa ki te paerangi me te rite ki te M3, C63 AMG ranei. Engari i te wa ano, he marie. Ae ra, mo etahi, koinei te ataahua o te S4: tona pakeketanga parakore, tona ngawari, tona kaha "Audity". I tetahi wa he kaihoe marino ia, a, i muri mai he motini tino pukuriri me te uaua. Engari ka whirinaki ake ki to mua i to muri: na tona ahuatanga, ehara i te mea ko te momo motoka e whakapouri i o ringaringa i te hiahia ki te taraiwa, ka porangi ranei koe i nga wa katoa e haere ana koe i te huarahi awhiowhio. Engari i runga i te ahua o te ngawari me te tino tika o te whakautu urungi hiko iti-tere, ka pai ake te mahi i te wa e pai ana koe.
Ko te kaupapa, ko te S4 he tere, pono, haumaru me te whakatau. I nga tere i runga ake i te 65 km / h, ka tino pono, ka tika, ka whakaawe i te maia, ahakoa ka noho koretake tonu. He pai ki a S4 te panaia ki nga kokonga me te taikaha: ina piki ake koe, ka pai ki a ia, ina koa Whakahaukia te tohu Whiriwhiri i roto i te aratau hihiri. Ma tenei ka anga atu te taha ki mua mo te tihi me te tika ake mena ka nui rawa atu me te paepae ka huri ano hoki.
Ko ona kaha ko V6 me mamau rua e whitu nga taputapu, tino whakahihiri. Ko te V6 he miihini pai rawa atu me te whānuitanga tono whanui, e tuku ana i te mana raina me te tata tonu, me te mihi hoki ki te tino tere me te kore e kitea te whakauru o te pouaka miihini S Tronic. Ko ia huringa taputapu ka whakanuia e te kapiti mai i te putorino. He tino pai te piki hoe me ahau the brakes he kaha ratou.
Engari ahakoa te pai o te tere o te taraiwa, ko te S4 he mokemoke ka mutu he mea whakamiharo atu i te ataahua. Te tika, te whai hua, te maia: karekau enei ahuatanga. Engari, ko te tikanga, kaore e taea te kii he ngawari, he maamaa me te ngawari ki te whakauru me te whakatika. Koia te waka e pai ana mo te hunga e hiahia ana kia tae wawe ki to ratou haerenga. Engari warewarehia te adrenaline. Mena kaore he raru mo koe, kei te eke koe: he utu te S4. Ko te sedan te utu 58.400 euros, Avant 60.000 3. Ma te whakaaro ki a raatau mahi, ko te taraiwa wira-katoa, te hanga kounga me te whakaoti he tino whakamatautauranga i whakaritea ki te BMW M71.995 kaha ake i te €63 me te Mercedes C73.539 AMG i te utu 4 euros. Ko te RS540 e tumanakohia ana me tana XNUMX HP (e tata ana) ka whakapau kaha ki te whakanui ake i tona tuahine iti. A he tino pai te tumanako.
