Whakamātautau Audi RS3: kiromita tuatahi ki te tākirirangi 5-rango hou
Puku Whakamatautau

Whakamātautau Audi RS3: kiromita tuatahi ki te tākirirangi 5-rango hou

Whakamātautau Audi RS3: kiromita tuatahi ki te tākirirangi 5-rango hou

Ko nga haerenga whakamatautau o te tākirirangi Nürburgring-Nordschleife hou

Mo Stefan Ryle, te upoko whanaketanga i Quattro GmbH Audi, he tino mohio te mahi. "I tiimata mai i te Audi RS3 tuatahi, i hiahia tuatahi matou ki te hoko 2500 waeine, ana ko te mutunga i hokona e matou 5400." No reira, ko te patai mo te uri kei te kore rawa e paahihia, na te mea ko te whakautu tere-uira ka tino "ae".

Kei te noho a Ryle i te nohoanga o te pailate i roto i te tauira i kapi-hia e te kaamou ana ka tono mai kia noho au ki tona taha. Ko te kohu i runga i te Nürburgring katahi ano ka murua i muri o te ua nui. Ina hoki, he ahua kino, engari akene mo te 360 ​​hp kaha. motuka paku me te taraiwa wha-wira, koinei te waa pai hei whakamatautau. Ka tiimata ana te miihini, ka marama ake ka whakahaerehia ano te miihini hou e rima-puoto o te Audi RS3 hou. Ko tetahi whakautu mai i a Ryle, i mua tonu o te paatai ​​ki a ia te patai: "Ko te tikanga, ko te miihini e rima-puoto e whakarato ana i te wheako kare-a-roto me te rahui hiko."

Audi RS3 me te miihini 2,5-rita 5-puoto

"Na te reanga hou o A3, i taea e matou te arotau i te tohatoha taumaha i waenga i nga toki o mua me muri ma te rua paiheneti," e kii ana a Ryle, me te whakakoi i te whakatere i te putanga o te ringa matau piri tonu i mua tonu o te tuunga nui. Mercedes. Ka rite ki taau e tumanako ana, ko te Audi RS2,5 hou e 3-rita e rima-cylinder engine e kaha ana nga wira e wha. Ka whakahaerehia te tohatoha hiko ma te reanga tuarima-whakatupuranga mamau pereti-maha ka tere ake te whakautu me te mana taipana tino tika. Ka tere te miihini i te motuka kiato, a, neke atu i te 4000 rpm ka whakanui ake i tana timbre korokoro e rima-rango, engari he utu te utu. "Ehara i nga kaihoko katoa e hiahia ana ki te haruru hakinakina, na reira ka tukuna e matou he punaha ngohe hakinakina hei whiringa," ko ta Ryle.

Kei roto hoki i te rarangi whiringa nga tuuru, nga parai karaka me nga potae whanui o mua (255/35). I miharo matou, i kowhiri a Quattro GmbH mo te whakakotahitanga o nga potae ohorere ahakoa te pai ake o te tohatoha taumaha i to mua. "Ma tenei ano ka nui ake te hihiri me te pumau i nga tere tere," ta Ryle e korero ana, e whiriwhiri ana i te kokonga o Dunlop me te paku iti, te tere tere me te whiowhio i te ahua o Schumacher's S. I tae te TFSI ki te rohe 7000 rpm i mua i te whiwhinga o te mamau rua ki te whakahau neke.

Audi RS3 55 kg hou maama ake

I roto i te makuku, ka tino heke te RS3 - ka whakauruhia te motuka whakamatautau ki nga wira 235/35 R 19. Ka whakaatu poto a Ryle me te huringa me pehea e taea ai e tenei whanonga te whakangawari i te whakautu i muri i te whakarereketanga o te taiao. I muri tata nei, ka tohe ano a Frank Stipler i runga i te ara pahekeheke, ma te whakamahi noa i nga parai i te kokonga Aremberg, ka haere ki roto i te waahi ka pai ake te hopu. "Ahakoa i enei ahuatanga kino, ka whakamanahia e te Audi RS3 te whakahaere haumaru i runga i te huarahi me te wa ano ka taea e koe te neke tere," ko tana korero. Kaore a Stipler e pai ki te korero nui, engari he pai ake ki te wikitoria i nga haora 24 i te Nürburgring, i te wa katoa o te VLN ranei, me te haere ki te toki. Ko te miihini whaimana me te miihini miihini, me tana whakaurunga hei taraiwa me te taraiwa whakamatautau mo Audi, kua peia te RS3 mo te 8000 kiromita whakamatautau i te taha o Nordschleife.

Ko te tauira hou he 55 kg pea te maama atu i te ahua o mua, ana i te wa ano ko ia te mea kaha rawa o tana waahanga. Ko te mana tika o Audi kaore ano kia whakaaturia, engari i tenei wa he 400bhp te ahua. kaore e tutuki. Ko te pikinga ake o te mana (ko te RS3 tuatahi he 340bhp) i tutuki i te nuinga o te waa na roto i nga whakarereketanga o te waahanga kai, me te whakawhitiwhiti nui me te turbocharger kua whakarerekehia, e whakarato ana i te taupatupatu pai i waenga i te whakautu tere me te kohi mana nui. Kia ahei ai te whakamutu i te Audi RS3 me te pono, ka rite ki nga kaitautoko o te frein o te waru-piston o mua Katahi ano ka mohio a Stipler kei te mahi te punaha i muri i te tapahi tapahi me te RS3 i mua o te waahanga pari kia tutuki ai te tapahi tino tika ka taea. I kaha haere te ua, engari kaore tenei i tino whakangawari i to maatau paerata.

Ko te Audi RS3 kei roto tonu i tana waahanga whakamatautau whakamutunga, i roto i enei ahuatanga tino kino kaore he tangata e korero ana mo nga wa waahi. Engari ka tata mai te timatanga tuatahi o te ao, ka piki ake nga patai penei - i muri i nga mea katoa, he nui nga tono a Seat kia haere ki tenei ara me tana Leon Cupra. Heoi, kotahi te mea e hiahiatia ana: he ara maroke.

Kupu: Jens Drale

Tāpiri i te kōrero