Audi RS3 - mana mo te whakaatu

Tutaki ki te kingi o nga hatchbacks. Ko te tino kaha, te tere, te utu nui. Ko te tino reo. Ma te miihini e rima-cylinder e whakawhanake ana i te 367 hp. Ka tere ki te "rau" i roto i te 4,3 hēkona, ka tere ki te 280 km / h. Ka raru pea tetahi mea i konei? Kia tirohia. Kei te whakamatautau matou i te Audi RS3.

No reira kua uru matou ki te ao kei te rangirua nga rohe i waenga i te hatchback whaihua me te motoka nui. He iti ake pea te mana, engari i roto i te kete mama, ka taea te mahi whakamiharo. Ko te nui o te motuka ka taea e koe te huna i roto i te mano, a, ki te ngunguru noa koe, ka mihi matou ki te kore ingoa. Ae, kua nui ake i te kotahi nga wa i tukuna mai ai e nga kamupene whakangao i enei taniwha, engari kaore ano kia rangatū. I whakatau a Inglostadt ki te whakakapi i nga tuners - i whakaatu tenei Audi RS3. Na ka whanau te kingi o te pao wera. Heoi, ka hinga tere ia i runga i tona torona. He wa poto i muri mai, i te wa o te whakatikatika kanohi, ka pehia e Mercedes he 2 hp mai i te miihini 381-rita. (he kaha ake i te 1184-horsepower Veyron Super Sport!) me te whakatere i te A45 AMG ki te 100 km/h 0,1 hēkona tere ake. 

whakaaturanga o te kaha

I runga i te huarahi, i te waahi waka, i te huihuinga me te huarahi - i nga waahi katoa ka rangatira te RS3. Tino titiro. Ko te ahua kino ka pana atu i etahi atu motuka mai i te huarahi. Ko te parepare he nui te urunga o te hau, he tuunga whakaheke me te ara 34mm te whanui ka hangaia he pito o mua uaua. Ko te kaipahua o mua me te waahanga diffuser he tae-tinana hei paerewa. Ka taea hoki te ota i roto i te konumohe paraihe, engari he tino huatau te ahua mo te kaiwhakararu o te huarahi. Ko te putanga me te pepa pango kanapa te ahua kino ake.

Ko te silhouette taha kaore i te iti ake te ahuareka. He kaipahua ano kei runga ake i te matapihi o muri, engari ko nga wira 19-inihi ka mau te kanohi tuatahi. I nga whakaahua ka kite koe i tetahi tauira pango anthracite mo te PLN 3910. Heoi ano, tera ano te rahi o nga potae e hono ana ki tenei whiringa. Ko nga wira paerewa he 235mm te whanui me te 35% tohu, engari i muri i te hoko i te whiringa, he whanui ake nga potae o mua - 255mm me te 30% tohu. E kiia ana ko nga "putu" whanui o mua ka whakaiti i te paanga o te ngoikoretanga o te reanga o mua.

Ko te tuara kaore i te iti ake te whakamere. Ko te aroaro o te diffuser ka kitea ahakoa i roto i nga motuka he maha nga wa ngoikore, engari i konei kua riro mai he ahua tino ahua. He waahi mo nga paipa rewharewha nui e rua. Ko to raatau rahi ehara i te mea katoa, engari ka nui ake i muri mai. 

Ko enei taputapu hakinakina katoa me te tae turanga Nardo Grey he ahua rahui. Heoi, he nui mo te tangata hikoi ki te hopu i te kanohi paku roa ake, a kua mohio kee ia he aha te raru. He pera ano mo te pirihimana. Ko nga radar e whai ana Audi RS3 aunoa.

Te whakapaipai korekore

Ko nga pao wera i te nuinga o te waa ko nga momo rereke o runga o nga tauira. He pai ake o raatau taputapu me etahi atu korero whakamere i roto. AT Audi RS3 kua nekehia atu te kupu "runga". Koinei tetahi atu waahanga ka eke ki runga ake i te toenga o te whakataetae. Heoi, i ahu tika mai tenei i te ahua papai o te waitohu, ehara i te tuku i whakaritea mo tenei putanga. Kei roto i te S3 ka taea e taatau te tono tuuru momo-S (i konei hei paerewa) i hangaia mai i nga rawa mai i te raarangi Audi motuhake. Me tapiri atu, mo te nui atu i te 20 3 zlotys. Mena kei te pirangi tatou ki etahi atu hakinakina, ka taea e tatou te tono tuuru me te hanganga waro mo te RS7. Ma tenei ka penapena kg.

He mea tango mai i te A3 noa engari kua whakanikohia ki te raupapa o nga korero whero. Hei whakanui i te ahua o te motuka, he mea whakakikoruatia etahi huānga ki Alcantara - kua tino kitea te hiako o nga waahi katoa. Ko nga mea katoa e pa ana matou he tino kounga teitei. Ahakoa te iti o te tinana, kaore tetahi e noho ana i konei ka pohehe ko Audi no te waahanga moni. He hakari mo nga kanohi me nga whakaaro.

He tino pai nga kakau kakau ki roto i nga ringaringa, a ko nga nohoanga hohonu ka nui te tautoko tinana i te wa e koki ana. Ko nga paatene mahi katoa kei nga waahi arorau; Kaore hoki au e aro ki te mana whakahaere o nga punaha o runga. He paerewa te reo irirangi Audi MMI. Kaore he rereke mai i etahi atu tauira, engari me utu ano koe mo te whakatere. Kei te huna te mata i roto i te papatohu, na ka hiahia koe ki te aro ki te huarahi, ka pehi koe i te paatene tika ka haere.

Me mahi te hatchback, tika? He tino tika nga tuuru o muri, mena ka mauria mai e koe he kapa poitūkohu. Ka pekehia te nohoanga o mua ki muri, ko te tikanga karekau he waahi mo te tangata e noho ana i muri. Engari tatari - ka taea e taatau te hono atu e rua nga tuuru motuka me nga hononga ISOFIX. Me ranea te pouaka mo nga maatua whai tamariki tokorua - 280 rita te rahi.

Ka haere ia ki tua atu

Ko te reanga tuatahi a Lamborghini Gallardo i tere mai i te 100 ki te 4,2 kiromita / h i roto i te 5 hēkona he mihi ki te miihini V10 500-rita me te XNUMX hp. Whakaarohia i tenei ra Audi RS3 ka tae ki te 100 kiromita / h i roto noa i te 4,3 hēkona. Kua tae ki te waahi kua marama te rangi i waenga i te potae wera me te supercar. Engari kei te tino mohio koe? Ka tono ahau kia hikoi koe.

Ka pehia e ahau te paatene "Tīmata". He whaitikanga me te rua o nga pupuhi pupuhi. Aue. Ko te miihini 2.5-rita-a-ringa ka hangaia te 367 hp. i te 5500 rpm me te whakarato i te taipana o 465 Nm i roto i te awhe mai i te 1625 ki te 5550 rpm. Heoi, ko te tino kare i konei ko te maha rereke o nga puoto - e rima o ratou, kei te rarangi kotahi. Kia kite tatou he aha te Audi, e ngana ana ratou ki te karanga i nga mahi teitei, ka taea - ka tautuhi tonu ki te aratau "Dynamic". He wahi kei mua tonu i ahau, no reira ka pehi tonu ahau i te hau kia mutu. He nanakia te whakaterenga, a ko te tangi o te miihini taratara ka kookirihia e te nui atu o nga kohu. He rite ki te whai i tetahi V10 iti i raro i te awhi. Ko te tangi o te rarangi "rima" he rotarota parakore. Mena ka whakamahia e ahau te Mana Whakarewa i te wa e neke ana, ka iti ake te mahi engari ka pai ake. Ka aro te punaha ki te whakawhiti pai i te taipana ki nga wira, ka whakawhāiti i aua tohu waitohu. He hua "mamau rua" - ka neke ki te taputapu teitei ake, ka piki te tere o te miihini.

Mena he roa te roa o te huarahi tika, ka eke ki te 280 km/h, mena ka hokona e matou te kete e tika ana. I roto i te whirihoranga paerewa, ka 250 km / h. Ko nga kopae parai me nga tapa ngaru e hono ana ki nga kaitapa konumohe 8 piston. He 370mm te ine ki mua me te 310mm ki muri, engari ko te mea o mua ka taea te hanga mai i te karamu me te muka waro - he mea ke ki te akomanga. Ko te kaha braking ka pa ki te urungi. Waimarie, kei reira tonu nga whiu.

Ka uru atu ahau ki tetahi wahanga kopikopiko o te huarahi. Parai, huri, whakatere, pakaru, huri, whakatere. Ka hoki ano. He pai te whakaaro tuatahi, engari na te miihini. Heoi, ko te whakatārewatanga ake ka whakararu i nga karekau. Ehara enei i nga tautuhinga mahinga. o te akoranga, Audi RS3 he tino maia te arahi me te whai i nga huarahi kua hoatu. He maro te whakatārewatanga, engari kaua e tino pakeke, kaua e ngohe. Ahakoa te aratau kua tohua - i roto i te Whakamarietanga kaore e taea e ia te maeneene i nga puku, i roto i te Dynamic kare e uaua ki te kore e taea te huri i te ara mo te wa e kore e taea. Kotahi tonu te mea - ka wiriwiri tonu i runga i nga puku.

Whai muri i te tere tere, ka puta nga kare-a-roto. Kaore e taea te huri i te urungi o raro ki te oversteer ma te whakamahi i te hiko whakatere. Kare te toki o muri e pirangi ki te mau i a matou, he pai ki te waahi kei reira. Ko te urungi, ahakoa he tika me te whakautu, ka pupuri i etahi korero ki a ia ano. Ka patoto te tangi o te ngongo, engari ko nga tangata ke. Ko te taraiwa kua wehea mai i etahi ahuatanga me nga korero. 

Te hiahia hinu? Hei tikanga, i runga i te huarahi 11,5 l / 100 km, i roto i te taone nui - kia rite ki taau e pai ai. I te nuinga o te waa ka tatauhia e te rorohiko 20 l / 100 km. Heoi, i tutuki i a matou he hua whakamiharo, he pai te haere i te ara me te 200 kiromita te roa. He nui ki te piri ki te tepe tere kia tae mai te hua o te 8.2 l / 100 km. Me te 367 hp i raro i te awhi.

Titiro ki ahau!

Audi RS3 whakamīharo. Ko te hoahoa uaua, te whakapaipai o roto me te mahi. He mana to tenei motuka ki te kukume, ka taea hoki te whakawai. He nui kia kore koe e korero mo te utu. Ko te tauira turanga te utu PLN 257, ka tautuhia e matou he "he rota," engari ko te whirihoranga whakamatautau i neke atu i te PLN 000 paepae. zloty Mercedes A300 AMG me te 45 km me te 381 ki te "rau" utu "anake" 4,2 zlotys.

Ko te RS3 he momo waka whakaatu. E kiia ana he tino tere, he tangi, he pai ake te oro i nga miihini wha-rango. Heoi, i toa i konei nga taonga papai, i whakakapi i te mana kore o nga motuka. Ahakoa karekau he whakahē ki te kuti me te hoahoa, ae, mo te whakahaere, ko te ngana ki te hono i nga ao tino nui e rua kua tuu te Audi hakinakina ki waenga, kaore i te tino hakinakina, i te tino pai.

Mena he mea nui te whakatere me te tangi ki to motuka hakinakina, kare koe e pouri. Ahakoa i Monaco kaore he whakama. Heoi, mena kei te rapu koe mo te ahuareka o te taraiwa me te ahua kino o runga ake i te katoa, titiro tonu. Audi RS3 he takirirangi, engari ka taea te whakahaere.