Audi Q5 - kua whakahouhia te SUV-a-z Ingolstadt
Ko te Audi Q5, me te A6 me te A4, ko te tauira Ingolstadt e tino whiriwhiria ana e nga Poles. Ahakoa te kaha o te whakataetae i nga maakete nui rawa atu o te ao, he pai te hoko o te SUV Tiamana, ahakoa karekau e kore e kino te ahua o te kanohi iti. Koinei te take i te hakari i Haina, i whakauruhia e Audi te Q5 kua whakahoutia, ka tere haere ki nga ruuma whakaaturanga.
Koinei te ahua tuatahi o te tauira, i whakaurua mai i te tau 2008, kua whakaritea ki te whakataetae i roto i te maakete SUV waenga-rahi, kei reira ka anga atu, i roto i era atu mea, ko te Mercedes GLK kua whakarewahia i tenei tau, ko te BMW X3 pukuriri me te Volvo XC60. , he kaihoko pai rawa atu i Poroni.
Ko Audi, e mohiotia ana mo te ahua o te ahua o te tiaki, kaore i tino maia ki te whakahou i te tinana. Ko te tauira o te tau 2013 i whakawhiwhia nga rama hou, i roto i nga rama LED ka hangaia he bezel kurupae teitei. He rite tonu te mahi ki nga rama o muri. He rereke ano te ahua o nga bumpers, nga paipa paura me te karaehe me te anga chrome kua hoahoatia houtia. Maamaa, ko te maimoatanga anti-pakeke a te Q5 kua eke ki te huarahi i mau ai a Audi me te Q3, i timata i te tau 2011.
I roto, he iti nga whakarereketanga o te ahua me te whakanui ake i nga mahi. Ko nga huringa tino nui ko te whakapai ake i te punaha punaha rongorau (MMI navigation me) me nga taputapu i roto i te waahi o te whakamarie taraiwa: kua hurihia nga patene i runga i te wira urungi maha, kua whakahohehia te whakamahana nohoanga. I tua atu, kua piki ake te mahi o te hau. He nui ake ano nga nako chrome o roto. Kei te tuku atu a Audi i etahi atu whiringa mo te whakawhaiaro i te roto me te whakaurunga o nga tae whakakakahu hou e toru me nga kounga whakapaipai e toru, ka puta mai he 35 nga huinga whakapaipai o roto. Kua whakawhänuihia te papanga tae o te tinana me nga tae hou e 4, me te katoa o nga whiringa 15 hei whiriwhiri mai.
I te taha o nga huringa ahua, kua mahia ano e Audi nga whakahoutanga hangarau, ko te mea nui ko te whakahoutanga o te papatae miihini. Ko te tuku ka uru ki nga miihini tikanga e rima me te ranu. Ko ia Q5 ka whakauruhia he punaha tiimata me te punaha whakaora hiko pakaru. E kii ana a Audi ko nga miihini hou kua whakahekehia te toharite o te kohi wahie ma te 15%.
Ko te waahanga hiko taketake o te Audi Q5 kaore i rereke - he 2.0 TDI me te kaha o te 143 hp, ka whakauruhia ki nga waahanga iti rawa atu kaore i te whakauru ki te taraiwa quattro (kei reira ano he putanga me te puku wira katoa me te miihini ngoikore rawa). kia wātea). Ko te putanga kaha ake o te miihini e rua-rita kua taapirihia te mana (ma te 7 hp): he 177 hp. I tuhia ano he pikinga iti i roto i te keehi o te miihini 3.0 TDI, i kaha ki te whakanui ake i te mana ma te 5 hp. ki te 245 hp Ka honoa ki te paerewa tuku S-tronic e whitu-tere i runga i tenei miihini, ka tere te motuka mai i te 100 ki te 6,5 km/h i roto i te 225 hēkona me te tere tere o te 6,5 km/h. Ko nga ahuatanga, ahakoa te piki haere o te mana, kaore i rereke, engari kua kaha ake te ohanga o te motuka. Ko te tikanga, i te wa e whakamahi ana i te mana katoa o te motuka, kaore e taea te whakatutuki i te kohi wahie i kiia mo te 5 rita o te hinu diesel i roto i te huringa whakakotahi. I te wa o te whakarewatanga o te Q3, he 7,7-rita te diesel e hiahia ana kia 100 rita o te wahie kia eke ki te XNUMX kiromita, no reira he tino nui te ahunga whakamua.
He maha atu ano ka pehia mai i nga waeine penehi: 2.0 TFSI ka hanga 225 hp. me te 350 Nm o te taipana, he mihi ki nga huringa i roto i te whakaritenga valve, te werohanga, te whakarereketanga o te turbocharger me te punaha whakapau. Engari i te waahanga 3,2 hp 270 FSI, kei te hoko tonu (mai i te PLN 209), ka whakauruhia te momo rereke 700 TFSI 3.0 hp. honoa ki te tuku tiptronic waru-tere hei paerewa. I tenei putanga, ko te 272 km / h tuatahi i runga i te tere tere ka taea te whakaatu i roto i te 100 hēkona. Ko te tauira tawhito me te tuku aunoa e whitu-tere (S-tronic) i 5,9 hēkona. Ko te tere teitei o te 6,9 km / h kaore i rereke, engari kaore i rereke te kohi wahie: ko te tauira hou ka pai ki te toharite o te 234 rita o te penehīni mo ia 8,5 km, me te miihini 100 FSI e hiahia ana ki te 3.2 rita o te wahie.
Ahakoa te pai o enei mahi, ko te miihini 3.0 TFSI ehara i te mea tino utu nui, na te mea ka whakawhiwhia e nga kaiwhaiwhai taiao te nuinga o nga moni. Ko te hybrid 2.0 TFSI kaore ano kia whakahouhia, no reira ka kaha tonu te hikoi ki te whakaputa i te 245 hp, ka taea e ia te eke ki te tere o te 225 km / h me te tere ki te 100 km / h i roto i te 7,1 hēkona. Mena ka ata haere koe, ka 6,9 rita te kohi wahie. Ko te utu o te putanga i mua i te whakahoutanga ko te PLN 229.
Ko te Audi Q5 hou ka hokona i tenei raumati. Kaore ano matou i te mohio ki te rarangi utu o Polani, engari i te Tai Hauauru ka utu nga tauira kua whakahoutia ki te maha o nga rau euros: ko te 2.0 TDI 177 KM te utu mo te 39 euros, he 900 euros nui atu i to mua me te miihini 150-horsepower. I Poroni, ka timata te rarangi utu o te tauira o mua-whakahou i te PLN 170. He rereke 132 TDI 400 hp utu PLN 2.0.
Ko te Audi Q5 i roto i te waahanga SUV waenga-rahi me noho te iti rawa o nga kaihanga Tiamana nui e toru. Ko te BMW X3 he iti rawa te PLN 158 me te Mercedes GLK PLN 400, engari me mahara ko te hua mai i Bavaria i te waahanga ngoikore he 161 hp, ko te tikanga he pai ake te mahi. Ko te SUV me te whetu i runga i te potae kaore i te rerekeehia e te miihini turanga kaha ake, no te mea he 500 hp te diesel turanga.
I tera tau, ko te Volvo XC60 i arahi te maakete Polani i roto i te waahanga SUV moni me nga waahanga 381 kua rehitatia. I muri tonu i a ia ko te BMW X3 (347 wae). Ko te Audi Q5 (176 waeine) i tu i te taahiraa whakamutunga o te konukawata, i mua i te Mercedes GLK (69 waeine), na te nui o te utu, kaore e kiia i roto i te whawhai mo nga waahi hokohoko teitei.
Ko te Audi Q5 kua whakahouhia ehara i te mea hurihuri, engari e whai ana i te huarahi o te Q3. Ko nga whakarereketanga me te whakahoutanga o te papanga miihini kaua e pa ki te utu, na te kamupene Ingolstadt ka mau tonu tana tuunga kaha ki te waahanga SUV.
