Audi Q5 - Te whakamatautau huarahi

Ko nga whakapaipai kanohi tino maamaa - ko nga kokonga maareti kopikopiko me nga rama kua whakahoutia - tetahi noa o nga waahanga hou o te tauira. Q5, SUV tae atu ki nga mowhiti e wha kaore e mohio ki te raru.

Taapiringa AdBlue Hou

Ko tenei kamupene chic, e mau ana i nga tūranga rangatira i roto i te tūranga o nga kamupene hakinakina nui-tino toa. Audi Kei te tatari a 2013 mo tetahi atu patu: te taapiri AdBlue, he waipiro urea-miiharo e awhina ana ki te wawahi i nga waikura hauota i roto i nga haurangi whakapau (Euro 6 ture).

Ko te ataahua ko nga whakarereketanga iti ka whakaritea ki te kotahi Q5 2.0 TDI Quattro S-Tronic Tetahi: Ko te tikanga, tata ki te 15.000 23 km, me whakakiihia he ipu taapiri iti me te kaha XNUMX rita o te hua.

E kii ana a Audi me te kore e ngenge: ko te utu mo te taika AdBlue katoa kei te 40 euro.

Utu iti mo te painga.

He kounga pai me te whakamarie

Na te mea, haunga te tuku ki te rangatira whai rawa, he pai ki te poke i te taiao i raro ake i te whakataetae whakataetae. Q5 He maha atu nga pere kei roto i tana kopere: i tua atu i te kounga pai o te Audi, kaua e wareware ki te tino whakamarie - ko te ara he waahi kua tohua, me te whakatārewatanga ngawari me te wehe pai mai i nga decibels o waho - me te whakahaere pai, ahakoa he he iti rawa te tino (e wha nga mowhiti cliché).

Tukuna te ngakau 2-rita TDI me te 177 PS i nga waahanga o te extrasystoles, me kaha te mahi, ina koa ki te whakamahi i te pouaka taputapu S-Tronic, te mahi toi tino Teutonic.

Ka ata noho tenei ki nga kaiwhakangungu whakamutunga (engari kei te tiimata?) Mo nga whakawhiti aunoa.

Engari, ko te mea ke, kaua e titiro atu ki taua oranga anake Ka taea e te 3-rita V6 TDI te tuku.

Engari ko te 3-rita, i te mea e tika ana, me tino nui nga utu mo te whakahaere me te aro nui ki te tahua.

Ana i te mutunga o te ra, kaore tenei Q5 e tatarahapa i te mutunga.

Nga tikanga taraiwa

Ina koa ka takaro koe ki nga momo taera Kōwhiri kōpae: rereketanga i waenga Te whai hua e Te tiimatanga i nga wa katoa, kua tino kitea, kua eke ki te tihi o nga hakinakina, kei reira te Q5 e whakaatu ana i te pumanawa pai ka whakaritea ki tana 177 hp.

Ka taea hoki e koe te whakarite i nga hihiri ki taau e pai ai, me te whakarereke i te awhina o te urungi me te waatea i nga tautuhi whakaheke.

Ka rongo koe i nga whakarereketanga mai i tetahi kaupapa taraiwa ki tetahi atu, engari ko te taumata hakinakina pono kaore e tutuki.

He pai nga mea hei whakamatau kia pai ki te ranunga o nga maunga, mena ka rangirua koe ki te tirotiro i nga rohe o te Q5 2.0 TDI. Heoi, i tenei wa, ka aro atu koe ki te kohi wahie nui, tera pea kaore e neke atu i te 8-9 km mo ia rita o te hinu diesel.

Me te marino o te taraiwa (ara, i roto i te mahinga Mahinga, me te whakamahi i te punaha haurangi), ka tae ki te 12 km / l, ka mutu.

Ko te taumaha me te hau ki te neke tere te utu o te pire.

Mena kei te hiahia koe ki te oma penei i te motuka iti, pai atu ki a koe te toro atuA4 katoa.

Ko tetahi atu mea kino, mo te moni, ko te rarangi utu: ka peke koe i te utu, engari he roa rawa te rarangi o nga taputapu utu.

Ana kei roto, me etahi atu mea, nga ahuatanga e tika ana kia paerewa mo te SUV o tenei taumata.

Ko enei, hei tauira, ko nga peeke rererangi o muri (410 euro), te kete kore-ringa a Bluetooth (350) me te kaiwhakatere MMI (2.160).