Audi e-tron - Te arotake a te Kaipānui i muri i te whakamatautau Pabianice [Whakahou 2]

I whakamohio mai ta maatau kaipanui ka tonohia nga taangata kua tohua he motuka hiko Audi i tenei wiki ki te hotera Fabryka Wełna i Pabianice mo te whakamatautau Audi e-tron. Whakaaturanga? "Ko te kore o tetahi pedal kua tino pahuatia e au taku pai ki te taraiwa, koinei anake te take e kore ai ahau e hoko."

Kia mahara: Ko Audi e-tron he hiko hiko (wagon teihana) i te wahanga D-SUV. Ko te motuka he pākahiko me te kaha o te 95 kWh (he whaihua: ~ 85 kWh), ka taea e koe te peia e toru rau me etahi tekau kiromita i runga i te utu kotahi. Ko te utu turanga mo te motoka i Poroni - kei te waatea kee te whirihora HERE - he PLN 342.

> Audi e-tron utu mai i te PLN 342 [OFFICIAL]

Ko te whakamaarama e whai ake nei he whakamaoritanga o te imeera i whakawhiwhia mai. I whakakorea e matou te tono whakatitahano te mea he kino ki te panui.

I whai waahi ahau ki te eke i te e-tron i te Turei [26.02 - ed. www.elektrowoz.pl]. Ko te motuka whakamatautau kaore i tino rite, a he tauira miihini, na reira he rereke ke atu i te putanga whakamutunga. He mea whakamere: Karekau he rahui, no tata nei i tangohia e au na te mea kaore i taea te whakamatautau i nga motuka. I whakatau ahau ki te tatari kia puta mai ratou ki roto i nga ruuma whakaaturanga - heoi i tonohia ahau kia eke.

Panuitanga o te Audi e-tron i te ahiahi o tana tuatahitanga. Ehara te ataata i te Kaipanui (c) Audi

Ko te mea nui ki ahau ko te kore e taea te whakahaere i te e-tron i roto i te aratau pedal kotahi. [ena. te taraiwa ma te whakamahi i te pedal accelerator anake, kei reira te waahi he aunoa, he kaha te whakaora - tata. ētita www.elektrowoz.pl]. Na tenei i tino pouri ahau. I peia e ahau he Tesla Model S i tera tau, he mea whakamiharo. Ki taku whakaaro: tino tika.

Ina tangohia e ahau te hiko whakatere i roto i te e-tron, ka haere tonu te taraiwa, karekau rawa e pakaru. Hei whakamahi whakaora, me (whakanuia) I NGA WA KATOA [talics] pehi i te taha maui o te hoe i runga i te urungi. E rua nga taumata o te mana whakaora: ko te pehi i te mata kotahi ka timata te whakaora, ka pehi ano i te mata ka nui ake te pakaruhanga whakaora. Me tono te frein kia mutu te miihini.

Whakaaturanga o te Audi e-tron 55 Quattro me te tangi taiao. Ko te ataata ehara i te (s) Audi. Waitohu: https://tinyurl.com/ybv4pvrx

Kare ano kia mutu: ka takahia e au te hau me te tango i taku waewae, me wiri ano koe ki nga pakihiwi, na te mea kare e taea e ia te hapai i a ia ano. E ai ki te kaihokohoko Audi kaore he huarahi ke atu. Kaore au i kite i tetahi arotake ataata YouTube e kii ana ka taea tenei i muri i nga mea katoa - na 80% kaore e whakamahi i tetahi peera taraiwa.

I te katoa, i tino kapohia e ahau taku ahuareka taraiwa. Koinei anake te take i kore ai e taea e au te hoko te e-tron. 

Ka whakapumautia ano e ahau te wheako kino o te whakamahi i nga "whakaata" OLED: ko te mahi te mahi, me nga whakaata [i.e. whakaahua mai i nga kamera - ed. ed. www.elektrowoz.pl] he iti rawa. Kua whakaritea ki tetahi koki tino rereke, karekau e tirohia. Mena ka pa te ra ki nga kamera, he puhoi te ahua - I raru ahau ki te whakatau mena he motuka kei te tiro!

Audi e-tron ki a Tesla Model S me Jaguar I-Pace

Kaua e amuamu noa ahau: he tino ata noho te whare. Ko te Tesla Model S (2017) he patu i a ia. Kaore au i rongo i era atu. E whakapono ana ahau ka taapirihia e te kaiwhakanao te taraiwa hiko kotahi ma te whakahou i te rorohiko na te mea he take rorohiko. Ko taku tumanako…

Ka mutu, e hiahia ana ahau ki te tapiri atu i peia e ahau he Jaguar I-Pace. He 180 henemita taku teitei, a, kare au i te pai ki te iti rawa o te waahi waewae i raro i te urungi. He rawe te e-tron mo tenei kaupapa.

Ma te pono, ka pai ahau ki te Tesla ahakoa te rahi, engari he nui rawa te utu o te Tesla Model X ka puta mai te Y ... kaore tetahi e mohio ana ahea.

Audi Polska mo te oranga:

Ka taea te whakaora i roto i te Audi e-tron i muri i te tangohanga o te waewae mai i te hiko whakatere i roto i nga taumata e 3:

• taumata 1 = kore braking
• taumata 2 = paku paheketanga (0,03 g)
• taumata 3 = braking (0,1 g)

Ma te mohio, ka nui ake te kaha o te braking, ka nui ake te whakaora.

Ka aro turuki te Kaiawhina mo te Whakaora i te taumata whakaora, a ka taea e koe te huri i te taumata whakaora ma te whakamahi i nga hoe i runga i te urungi.

E rua nga whiringa kei roto i nga tautuhinga Kaiawhina Mahi: aunoa / a-ringa. Mena ka tohua te aratau a-ringa, ka taea anake te whakarereke i te taumata whakaora ma te whakamahi i nga whakawhiti hoe urungi.

I tua atu, ka pehia e te taraiwa te pedal frein, ka whakamahia ano te whakaora (tae atu ki te 0,3g), ka nui ake te kaha o te taraiwa, ka whakamahia te punaha taraiwa tikanga.

Ko te mahi whakaora i roto i te Audi e-tron e whakamaramatia ana i roto i te pakiwaituhi i runga i te Audi MediaTV:

I roto i te aratau whakaora aunoa, ka uru mai a PEA Predictive Efficiency Assist.

No reira me haere tatou. Ka timata tatou ka whakatauhia te whakaoranga ki te kore, ka kitea e te PEA he rohe 70 km / h kei mua i a tatou, ka piki ake te whakaora, engari kaua ki tetahi taumata, engari ki te taumata anake e kii ana ka peia te motuka. he nui te wa e haere ana te tohu 70 km / h. Mena, hei tauira, ko te tomokanga ki te taone kei te taha o te papa tohu, ka nui ake te whakaoranga o nga ope.

I tua atu, ka whakamahia e te PEA ki te 0.3 g whakaora.

Whakaahua: Audi e-tron whakamātautau i Pabianice (c) Reader Titus

Ka pai pea tenei ki a koe: