Audi A6: Toa DEKRA

VW 1600, VW 1303 S, VW-Porsche 914/6: 3 waahanga o te hau hou

E toru nga whanaunga me te miihini whawhai me te haurangi o te hau

He moemoea te ahua. Me tutaki kia toru nga motuka makariri-hau mai i te tau koura o nga miihini mekemeke. Koinei tonu te mea i tupu i te raumati i mua i te Whakataunga Pereoo Waea Paul Pietsch Tawhito.

Kite ahau e toru o aku tauira tino pai ki te rangi-i matao i roto i te motuka "archive" waka motuka Wolfsburg Motorway (he matatini kei te tipu Wolfsburg a VW e whakaatu ana i nga hitori o nga rama VW). I te wira o te VW Momo 3 pai, tae atu ki te rahinga o te akomanga waenga, i noho noa ahau ki te sedan me te waahanga hou kua whakahoutia, ko Langschnauzer ("ihu roa"). Kei te maumahara ahau ki te wa tuatahi i te whitu o oku tau ka kite ahau i te Tere Tere 1600 TL i runga i te whaarangi panui i te maheni a Bunte Illustrierte. Ko te upoko korero o raro ake nei, "Kaua e Tukua e Matapo e To Ataahua," me te paku whakaahua whakaahua studio e pai ana ki a ia. I haehaehia e au tetahi whaarangi ka taapirihia e au, e whakaatu ana i taku aroha mo te tauira, ko tana ingoa haangai TL i te nuinga o te wa i tawahia hei whara a Loesung, "he whakatau pouri ranei." Akene na te mea ko nga tauira o Opel me Ford he ingoa tere tere ake te ingoa.

Na te VW 1303 S me tana whakatārewatanga hou me te MacPherson struts me te struts anga, i tutaki tika ahau kotahi anake - I te whakarite ahau i tetahi tuhinga mo Motor Klassik, a ko te tauira i roto i te momo Martian red Cabriolet. Kei te maumahara ahau ki tetahi o aku kaiako tino marino, wahine hoki e kawe waka ana he rite te ahua o te "honu" kowhai me te pango e whakaahuatia ana i roto i te tuhinga o naianei, me te ahua i hokona e ia he motuka kia rite ki tana kakahu i te rua tekau tau ki muri. A ahakoa ko te VW-Porsche 914 tetahi waahanga nui o taku moemoea o taku tamarikitanga, kaore au i whakaaro ka taea e au te taraiwa, kaore i te putanga 1,7-rita anake me te 80 hp. mai VW 411LE. Ko etahi o nga 914 iti i hanga e Schuco, Siku, Märklin me Wiking kei te pupuri tonu ahau ki tenei ra. Ki taku whakaaro, he toa nui, ahurei hoki te VW-Porsche 914.

Ko te aitua mo te kore mohio ki tenei tauira, i roto i nga tau kua roa kua whakawhiwhia ki etahi ingoa ingoa hei motuka tawhito, penei i te "People's Militia" me "Ferrari no Neckerman", ka pouri ahau. Ka whakaae ahau ki taku hui hou me ia hei utu mai i taku hopea mo taku whakaute mo tenei tauira. He waahanga whakaongaonga tenei e kiia ana ko 914/6. Ko te rēmana kowhai ono-puoto i hangaia i te wheketere o Porsche mo te maakete o Amerika, me te tohu waitohu me te reta, he iti nei te awangawanga o te atarangi roa o te 911.

Te huatau o te ngakau papaku

Ko taku tutaki tuatahi ki tetahi VW 1600 TL tino ataahua e maumahara ana nga raina ki ahau mo te MGB GT. Ko te VW whanui kua pania ki te kaakaariki o Peruvian e pai ana ki te marie o te waka. Ko te kanapa o nga mata o te tinana porotaka me te taurite he whakaaturanga huatau o te ngawari me te ngawari. Heoi, ko Pininfarina anake i whai ringa ki te hanga ahua tere i runga i te hoahoa "pontoon" o te motuka tuatahi o te tau 1961. I roto i tana peita matomato, ko te 1600 TL te whakaata i te ao miihini o te mutunga o te 60s. tau ka 55 hp me te 1500 cc he iti ake i te toharite mo te akomanga waenga. Kia tae atu ki a raatau, ko te VW 1600 TL kua whakauruhia ki nga carburetor mahanga, me nga manifold whakaurunga poto e awhina ana ki te aukati i te hiahia miihini pouaka. Ko te mihini i roto i enei tauira kua rongonui he "waariki" na te mea, na te hiahia ki te hanga i tetahi rakau tuarua ki runga ake nei, he ahua totika te hoahoa o te uhi o te ararere whakamatao.

Ka tau ana ki te TL, he miiharo te hiwi nui o te kuaha totoka. Ahakoa te iti o nga taputapu o te whare, kaore i te paku te ahua o roto me te whakaputa i te kounga me te maama me te ma.

Ko nga tuapapa tuuturu ehara i te mea angitu, engari ko te tangi o te kaimekemeke i muri ko te tikanga me te maheni. Ko tana rangi waiata he wa ano, e oho ake ana i tenei ra nga kare a roto. E aroha ana te tangata ki te 1600 TL peera ano i te kore e taea e Uncle Hans te aroha ki a ia i nga wa o mua. He whakaihiihi te korerorero a te kaimekemeke, i muri i etahi kiromita ka tiimata taku neke i nga taputapu ki nga tere teitei me te mowhiti miihini. Miharo ana te miihini ki ahau me te hiahia korekore me te ahuatanga o te koiora e puta mai ana. Heoi, ko te toki o mua ka taupokina te harikoa o te taraiwa ohorere me te koretake ki etahi waa, me whai pukenga kia mau tonu te ara ma.

He kurupae piirangi kia kore e takai

He maamaa ano te neke, ahakoa me haere tawhiti te rehu i mua i tana tuunga tuuturu. Ko te mea nui tenei ko tenei motuka miihini-puri he whanonga kokonga kore. Na te timatanga o Akuhata 1968 mo te VW Momo 3 me te tuku a-ringa i te rerenga rerenga e pupuri ana i te ara kua mau. Ko tenei tahuhu e whakaheke ana i te kawenga o te wira urungi i te wa e kokirihia ana, kaore e rite ki etahi atu tauira taraiwa tawhito.

Ko te ahua, te whakamarie o te eke me te parai he tino whakapumau e kore ahau e tatari ki te huri ki te tauira kowhai me te pango "hākinakina" hei whakataurite. He mea nui te rereketanga - i roto i te "super turtle" 1303 S ka waiho e ahau toku tinana kia rite ki te teitei i roto i te whare karakia, ahakoa i roto i te nohoanga hakinakina whaiti, a ahakoa te "panoramic windshield" (VW advertising jargon), kaore i te kanapa te roto. i roto i fastback.

I tetahi atu taha, ko tenei Volkswagen te kaiarahi me te maunu me te oro rite tonu i muri mai. Ko te kowhai-pango 1303 S i whiwhi i te nako hakinakina i te tirohanga - he pango matte o mua me te hoo o muri, nga wira rino Lemmerz kua whirihorahia me te kaweake ki waho, he wira urungi matotoru me nga tuuru hakinakina kua kiia ake nei. Ko te toki o mua a MacPherson me te whakatikatika pai o te tahuhu ka whai waahi ano ki te tika o te whanonga i tenei huarahi. He poto rawa te haere o te neke o te tuara, me te u tonu, ka tata tonu te anga whakamua o te whatanga me te urungi. He tino harikoa te haere me tenei motuka. Ma te pai o te neke, te whakakoi me te whakahaere o te karaehe tuatahi, ka huri te 1303 S me te ahua he 75 hp. hei utu mo te 50 hp Ka taea noa e matou te patai ki nga kaikaute a VW he aha te take kaore he tachometer i roto i tenei wharite.

He taapiri a VW-Porsche

Ko te whiowheo o te huatau o nga waahi whakahinuhinu e kii ana i te ata noho me te waatea, na te hamama o te kaimekemeke ono-rango i aukatihia ai. Kei te noho ahau, kaare, ka noho au i runga noa ake o te rori i runga i te tuuru kuiti, 914/6. Ma te ataata a rewera, ka hurihia e au te taviri ahi i etahi hēkona kua hipa. He maha nga penehi penehiini e ako ana i te noho mangere o te miihini mekemeke, he iti nei te kaha o te pepa, engari kei te hiahia ahau ki te koa iti ake. Ka kii atu ahau ki ahau ano he nui ake te mana o te BMW 2002 aa kaore au e whakapono. Tata ki te tino harikoa, ka mau ahau i te wira urungi iti, tika me te puhoi hoki ki oku ringaringa, engari he ahua pai tonu. Ka titiro mataku au ki te pere whero kiko i runga i te tachometer i waenga, e mahi ana i tetahi mahi maroke me te huri o te taputapu o te pouaka e rima-tere. Ka taea e au te kite i nga ara kuiti i te taha o te hua, me te pana marama ka rakaina e au nga taputapu tuatahi. Ka tukuna e au te mamau ka tere.

Ko nga mura ahi o te miihini Porsche i uru mai ki te whakaaturanga mai i nga revs iti, ka koa koe, ka mau mai i te ataata nui, i puta mai i te ahua ka taea te kii "i waho o tenei ao". Heoi, ko tona ahuatanga pono ka puta mai i te wa ka tae te mahana o te iwa rita o te hinu miihini ki te awhe mahi me te neke atu i te tohu 3000 rpm. Ka ata nukuhia e au te neke i runga i ona ara roa, paku noa te marama, a kei te pirangi au ki te mahi tika me te kore e mahi. Me tūpato ahau - ahakoa he mahana i waho, ka ka mai te rama kaakaariki i runga i te ine wera hinu i muri i te 20 kiromita.

Ko te oro me te hapai i te hunga ka harikoa

Ka pa ana tenei, ka kaha taku pa atu ki te 4500 rpm ka whakapiki atu ki tetahi atu 1000. Ko nga koikoi whakakoi kua piki ake ki te tere kaha, me te kaha o te whakairi i te tua-tua o te tuara o muri mai i te VW 411 me te toki o mua. 911s e kii ana he tere te koki. Ko te kaupapa o te miihini takawaenga ko te kaupapa o nga akoranga o nga motuka hākinakina pono, engari i te aronga rohe ka tino paitini ratou I tawhiti au i tera ka tukuna kia tere te haere o te motuka ki tana ahunga. I te 2500 rpm kei te wha o nga taputapu, e whakatata atu ana ki te huanui o VW. He wa roa ka ngaro te maharatanga ki te tangi o te mekemeke ono-puoto i taku mahunga.

mutunga

Ahakoa ko te hoahoa-porotakaroa-matao hei papa mo te whakataurite, he rereke te ahua o nga miihini e toru. He tino whakamiharo au ki te 914/6 me ona ahuatanga motuhake, whakahaere maere me te wairua whakarakei o tana miihini. 1600 TL tohunga makutu me te riterite o ona ahua, a, he maha nga hoa. Ko te chassis honu kowhai me te pango e whakaatu ana i nga kaha e haangai ana ki tua atu i nga kaha o te miihini. 75 h.p. tika ake.