Te taraiwa whakamatautau Audi A6 50 TDI Quattro me BMW 530d xDrive: e rua ki runga
Puku Whakamatautau

Te taraiwa whakamatautau Audi A6 50 TDI Quattro me BMW 530d xDrive: e rua ki runga

Te taraiwa whakamatautau Audi A6 50 TDI Quattro me BMW 530d xDrive: e rua ki runga

Kei te rapu nga mea pai mo nga sedan diesel ono-rango papai

Kaore e ruarua ana te hunga aroha ki te diesel, kaore he tino rereke mo te whakahiato i nga miihini diesel e ono-puoto i te motuka hou. Audi A6 me te Rarangi 5 kei runga i te BMW. Kotahi noa iho te patai: ko wai te mea pai ake?

Kao, kaore matou e uru atu ki te mate kino o te diesel. Na te mea ko nga Audi A6 50 TDI hou me BMW 530d kua whakamatauhia i a maatau ake whakamatautau haurehu kaore ano i te haumanu noa, engari i nga hokohoko tuuturu. He mea nui ano hoki i te marama o Hui-tanguru 2017 me te kore o te tiwhikete Euro 6d-Temp, na te purea rua o nga haurangi whakapau, i eke te "rima" ki te wahanga nui o te 85 milligrams o waikawa hauota ia kiromita. He pai ake hoki te A6, e whakaputa ana i te 42 mg / km anake. Mai i tenei wa, ka taea e taatau te aata titiro ki te paatai ​​he aha etahi atu kounga e taea ana e enei miihini e rua.

He ao hou maia o Audi

I te nuinga o te wa kaore matou e aro nui ki nga ahua o nga motuka, engari mo te A6 hou ka rereke taatau. Hei aha ma? Me titiro noa ki te grill chrome nui, nga raina koi me nga pupuhi e puta ana. Kaore ano a Audi i whakaatu i taua ahua whakamiharo i roto i te wa roa, i te waahanga iti rawa o waenga-whanui. He tino uaua ki te kite wawe i nga rereketanga mai i te A8 nui tonu.

Ko te huarahi ngawari ki te mahi i tenei ko te titiro ki te tuara, kei reira nga keemu-a-OLED kua iti ake te rahi. Ko te tohu tauira hou 50 TDI Quattro e whakaatu ana i te A6 hei diesel, engari kaore i te whakaata i te rahi o te miihini penei i mua, engari ko te taumata mana, me te 50 e tohu ana i te awhe mai i te 210 ki te 230 kW. Mena he ngoikore rawa tenei, kaore ranei koe e mohio, ka taea e koe te ota i tetahi motuka kaore he reta chrome kaore he utu taapiri.

Ko nga Whakahoahoa me te tauira o runga ka kitea i roto i te whare o roto, he ahua nui ake te ahua o te akomanga tuatahi i te "rima". He rawe te mahi o te wahie tuwhera-pore, te hiako pai, me te whakarewa maitai he huinga rangatira o nga rauemi hei whakatauira ano i tenei karaehe. Heoi, ko te take he ahua hou ake te ahua o te A6 i te waa o mua ko te take hou na te mea nui, te rahi o te punaha whakaatu takirua takirua, hei whakakapi i te punaha whakahau MMI tawhito Ahakoa ko te papa o runga e whakahaere ana i te infotainment me te whakaterenga, ko te mea o raro hei kawenga haangai.

Heoi, ehara ko nga mea hou katoa te puna o te aroha noa. I te mea e karapotia ana tatou e nga waea atamai me nga papa i te ra katoa, he mea mohio kei te pirangi tatou kia uru mai ki roto i te motuka. Engari kaore i rite ki te moenga o te kaainga, i konei me aro au ki te taraiwa i te rori i te taha whakarahi, a, ko te raru o nga touchscreens hohonu i runga i te papatohu o waenganui ka kaha te kaha. Ahakoa he urupare, he tuhi a-ringa, he pa paanga ki a ratau, kaore e taea te whakahaere ngawari, ara, he matapo, pera me te kaitautoko tawhito me te kaiwhakahaere paato.

I runga i tenei, ma te pai o te whakahaere reo e maarama ana ki te whaikorero me te whaikorero rerekee, ka tau te manawa. Heoi, pera i te "rima", kaore nga mahi katoa i roto i te motuka e waatea, hei tauira, ko nga nohoanga mirimiri (1550 euro) kei waho tonu o te rohe.

Nga taarua ergonomic kei roto i te tokorima o runga

He rereke te whakaaro o te tauira BMW, e whakaatu ana i te aukati i te tirohanga, haunga nga "whatukuhu" whanui o te grill radiator. Ahakoa nga ahuatanga e rite ana, he ataahua ake te ahua. Ko te arorau o roto mo te whakahaere i nga mahi he rereke ano hoki. Engari ki te akiaki i te ao maeneene o te papa pa ki te taraiwa, kei te tauira nga mea katoa e pa ana ki te katoa. Hei tauira, ko nga whainga whakatere ka taea te whakauru ehara i te mea e waatea noa ana te pa touchscreen 10,3-inihi te pa ranei i runga i te kaiwhakahaere iDrive, engari ma te hurihuri me te pehi, ma te whakamahi ranei i te arahi o te reo.

Mena kei te hiahia koe hei kaiarahi, ka taea e koe te whakamahi i nga tohu maihao hei whakahaere i te rahinga. Ano hoki, ko te punaha infotainment katoa he koi ake. Pono, ko nga korero taraiwa kei te whakaatuhia i runga i te papatohu i runga i te puka matihiko, engari kaore tonu te "tokorima" e taea te whakaputa i nga whiringa whakaatu me nga taumira teitei pera i te Cockpit Mariko whiriwhiri i runga i te A6.

Ahakoa ko te Raina Hiko (€ 4150) ka uru pai ki nga kaihihi katoa i roto i te hiako hiako noa, ko nga nohoanga o mua e noho ana i nga nohoanga pai ki te 2290 €, ana ko nga waahanga o te wheketere e kii ana he nui ake te waatea i te A6, kaore i te rite te ahua, ina koa ki muri ... Mena he neke ake i te 1,85 mita te teitei o te kaiarataki, ka kokiri te ruuma o muri o te kaiarataki ki te taumata o te karaehe kiato. I runga i te kounga me te kounga o nga rawa, ko te tauira BMW kaore e rite ki te mangai o Audi.

Engari, ko nga tuara e toru kaore i te paerewa noa (€ 400 i te A6), engari ka taea hoki te takai atu i te puutu. He utu taapiri, ko nga papa iti o te tuanui ka hika ake ki te tuku hiko kia 530 rita o nga utanga, he rite mo nga waka e rua. Heoi, kei te "Five" te tikanga ki te utaina 106 kg atu.

Limousines pakihi taumaha

No hea mai tenei painga, ka taea e koe te whakaatu ma te titiro kauho, no te mea ko te whakamatautau BMW 1838 kg te taumaha me te taika katoa, tata atu ki te 200 kg te iti iho i te tauira Audi. Na enei pauna e kitea ana i te A6 te nuinga e neke ana. Pono, i aata whakaarohia e nga kaiwhakangungu kia pai ake te kakama, ana kei te motuka whakamatautau he punaha whakahaere tuaka o muri me te rereketanga o nga hakinakina (3400 euro noa iho), engari ko enei katoa kaore e taea te huna i te taumaha pono o te limousine pakihi

Ae, ka huri noa iho nei, ana ka huri i te taone nui ka rite te ahua ki te A3. I runga i te rori tuarua, heoi, kaore te A6 i te mea rite tonu te rite ki te A6; ka tere te taka ki raro (haumaru) i te wa e koki ana, ka peke ranei ki muri ka huri ke te ahunga. Ahakoa he aha, me huri te tangata ki te A2000 mo tetahi wa. I runga i nga rori raru, ko te whakamutua o te hau (€ 20) ka uru marie nga ngaru roa, engari ka hono ana ki nga wira XNUMX-inihi, ka pai ake te whakaputa o nga korero poto mo nga kainoho.

He pai ake te tokorima ki te whakatika i tenei raru me te chassis urutau € 1090 me nga potae paerewa 18-inihi me nga awhi roroa; i konei tata katoa nga huringa ara "haangai". Hei taapiri, i roto i te motuka mai i Munich, ko te taraiwa te ahua nui ake o te pokatata, e mauria ana e te punaha urungi tino korero me te miihini ono-puoto o te raina. E tika ana kia heke iho nga revs hei huri i ona mita 620 Newton. Hei taapiri, ko te tuku noa i nga hākinakina tuku noa (€ 250), ahakoa te momo taraiwa, ka neke e waru nga taputapu kaua e kaha ake, engari me te kore he pupuhi, na kaore koe e aro ki te whakauru. He rereke, ko te tukinga aunoa a Audi e waru-tere me te taipana takahuri i etahi wa ka roa te roa o te whakaaro me te ngoikoretanga ina ka tiimata, na te mea kua tino whakaritea mo te taraiwa ohanga.

I runga i tenei, tuatahi, ka awhinahia e te punaha hiko 48 V kei runga-papa, e whakamahi ana i tana iti o te pngao ki te whakaweto i te miihini ina kaore e hiahiatia te hiko ina heke ana i nga tere mai i te 55 ki te 160. A, ko te tuarua, ko te hikoi tere te wiri i nga waewae o te taraiwa. mo te whakatata atu ki te rohe tere me te mea noa ma te neke noa ma te kore e tere haere. I whakawhiwhia enei kaha ki te kohinga 7,8 l / 100 km te nui i te whakamatautau, engari ko te maama BMW ka pau i te 0,3 rita iti iho ahakoa kaore he awangawanga pera.

Ko nga kaiawhina taraiwa a Audi ka waiho he whakaaro rereke. Kaore i te rere marie me te tautoko katoa i te huarahi matua me te uru atu ki nga ahuatanga e kore e rite ki te tokorima, he ahua porangi te A6 ano he taraiwa tauhou i tana haerenga tuatahi i te huarahi. Ko te Lane Keeping Assistant e whakatika tonu ana i te waahi o te wira urungi, he uaua ki te mohio ki nga tohu rori, me te whakahaere tere moana me te whakarereke tawhiti i etahi wa ka pa te mutunga ki te huri haere i nga ahuatanga o nga waka.

I te nuinga, ko te 5 Series e whakarato ana i tetahi putea taurite me te iti ake hoki te utu, ka waiho ko te A6 rangatira ko te toa tuarua.

Kupu: Clemens Hirschfeld

Whakaahua: Hans-Dieter Zeufert

Tāpiri i te kōrero