Aston Martin DB11 urungi Wira 2020 обзор
I kii mai tetahi tohunga mohio mo te umanga miihini, he BMW te motuka e peia ana e koe ina piki koe, he Mercedes-Benz te motuka kei a koe ina tae koe, ko Rolls Royce te motuka kei a koe, i a koe i reira tonu.
He titiro whakahihiri ki te raupapatanga o nga tohu whakahirahira, a ka whakarōpūtia e au a Aston Martin ki te waahanga "i reira tonu".
Warewarehia nga moni hou, Lambo, Porsche pours he tino noa inaianei ka kore e taea e koe te whakaara ake i te tukemata ka mohio noa koe kei roto a Ferrari i nga ringaringa o te tangata reihi karakara he nui ake te moni i te mohio taraiwa.
Neke atu i te 4.7m te roa, neke atu i te 2.0m te whanui, ko te patupatu te kupu pai hei whakaahua i te Volante.
Ko Aston Martin te kounga mo te wa roa e mau tonu ana ahakoa te putea putea a te kamupene kua neke atu i te kotahi rau tau ki te umanga. He ahua tino pai o Cool Britain i hangaia i runga i te angitu whakataetae, ko te Savile Row i pai ki a Sean Connery hei 007, i tautokohia e tana Silver Birch DB5, a ko tetahi o nga taakaro tino ataahua me nga motuka GT kua mahia.
Ko te kaha ki te taraiwa i te Aston he mea motuhake i nga wa katoa, a e rua nga ra i noho tahi matou me te DB11 Volante, he 4.0-rita 8+2 ka taea te huri me te miihini twin-turbo V2 ka taea te eke ki te 0 km/h i roto i te wha hēkona me te whakamarama i to. putea ma te iti rawa 100 km/h $458,125 me nga whakapaunga haerenga.
Kei te pupuri i nga huānga waitohu mai i te raarangi o mua o te waitohu, tae atu ki te hoahoa rama hiku "maama".
Neke atu i te 4.7m te roa, neke atu i te 2.0m te whanui, ko te patupatu te kupu pai hei whakaahua i te Volante. Ko te tumuaki hoahoa o Aston, a Marek Reichman, i arahi i te hanga waka e pupuri ana i nga huānga waitohu mai i te raarangi o mua o te waitohu - te ahua motuhake o te maareti, nga hau o te taha me te hoahoa o nga rama hiku i te ahua o te "matatahi marama" - i te wa e mau tonu ana. kei mua.
Ka mutu i Tungsten Grey, ka puta to matou waka i te karaehe me te maamaatanga, he ataahua te whakairo o roto ki nga poupou e rere ana e whakaatu ana i tetahi papa taputapu taputapu matua, kua oti me te mata rongorau 8.0-inihi kei runga, me te takai putunga ngawari huri noa i te kahui taputapu matihiko. . .
He ataahua te whakairo o roto me nga poupou e rere ana e tohu ana i te papa taputapu taputapu o waenganui.
Ko tenei mata me te kaiwhakahaere pāpāho kei runga i te papatohu pokapū ka mohio ki nga taraiwa Mercedes-Benz o naianei, a ko tetahi o nga hononga e haere tonu ana i waenga i a Aston Martin me te whetu tohu-toru.
Pērā i te nuinga o ngā papa o roto o te motuka, ko nga tuuru o mua he maamaa me te tino pai kua whakakikoruatia ki te hiako tuuturu. He whakamahana, he hikoi te whakarite, kei a Volante nga ahuatanga papai katoa e tumanakohia ana e koe, mai i te mana o te rangi rua-rohe me te whakatere amiorangi ki te punaha ororongo kounga teitei me nga kamera waka XNUMX-tohu. Ahakoa ko te taupoki o te pouaka pokapū kei te mahi hiko.
Ko nga nohoanga o mua ngawari me te tino pai kua whakapaipaihia ki te hiako pono.
Engari kia tupato, ko nga nohoanga o muri he '+2' te tikanga he pai mo nga tamariki engari kaore e tino pai mo nga pakeke. Ko nga punga ISOFIX me nga here o runga i nga tuunga o muri e rua he ngawari ki te whakauru i nga aukati tamariki/kapete peepi. Na i roto i te kātua tika 224 rita.
Ahakoa te tangohanga o te tuanui, kua piki paku te taumaha o te arai ki te DB11 Coupe me te 1870 kirokaramu. Engari ehara i te mea mo te kore o te ngana ki te pupuri i nga pauna. Ko te tinana he mea hanga mai i te konumohe konumohe, a ko nga hanganga kuaha ka maka mai i te konupora. Ko te kaipahua ko te whakakaha o raro e hiahiatia ana hei pupuri i te pakari o te hanganga.
Engari ko enei korero taapiri i mahi i te mahi, na te mea kua heke te tuanui, ka rite te ahua o te Volante ki te haumaru me te maia ki tana teina coupe.
Ahakoa te tangohanga o te tuanui, kua piki paku te taumaha o te arai ki te DB11 Coupe me te 1870 kirokaramu.
Ko te mea, ko te tuanui e waru nga paparanga, kua oti i roto i te whakapaipai o Alcantara, ka taea te whakaheke i roto i te 14 hēkona, ka whakaarahia i roto i te 16 i te tere ki te 50 km/h (me te hau o te 50 km/h), no reira te whakawhiti mai i te ata noho me te awhiawhi ki te he tere me te watea te kanapa me te hou.
Engari mo te tini, ko te tino ataahua o te Volante kei raro i te kiri, a ko te 4.0-rita twin-turbo V8 i tukuna mai e Mercedes-AMG, e tuku ana i te 375kW (neke atu i te 500hp) me te 675Nm ki nga wira o muri ma te waru e mau ana ki muri. -tere tuku aunoa. Tukunga.
Ko te 4.0-rita mahanga-turbocharged V8 na Mercedes-AMG.
Ko te whakarewatanga o te V8 mīti ka puta he haruru nui, i te pehi ki raro i te hikoi matau ka puta te whakamīharotanga.
Ko te taipana teitei o te 675Nm e waatea ana i roto i te awhe 2000-5000rpm, te tikanga he nui nga mahi e waatea ana, me te neke-a-ringa (ma nga kaikoi hoe) mai i te motuka waru-tere he pai, he tere hoki. He tino kaha te haruru o te miihini me nga tuhipoka i nga iarere o runga.
Ko te whakatārewatanga o nga wheua hiahia-rua ki mua me te hono-maha ki muri, me te whakamaarama urutau paerewa, me nga waahi whakamaarama, ka whakaitihia e te DB11 Volante nga puku o te taone me nga ripples ki te tata ki te kore.
Whakauruhia nga momo hakinakina me te huri i runga i to huarahi-B tino pai ka piri te motuka ki a koe, ka kaha, ka aro, ka mau tonu.
Ko Aston Martin te kounga o te waa.
Ko nga wira whakarewa 20-inihi tekau nga korero he hu i roto i te Bridgestone S007 (255/40 fr - 295/35rr) nga potae mahi teitei, a ka honoa te torque vectoring (na roto i te braking) ki te paerewa pahekeheke iti-pahekeheke kia taurite te waka. ka peia ki te wira o muri ka taea te whakamahi pai. He nui te whakaheke hiko.
He nui nga perei, he kopae whai hau ki mua (400mm) me muri (360mm) me nga calipers ono piston me nga calipers wha piston kei mua. Kati noa ki te kii ka hiahia koe ki tetahi huihuinga ara kia tata ki a raatau tepe mahi.
Ko te kaha o te mahi teitei me aro tika ki te haumaru, me te mea kua tohua nga pouaka haumaru kaha, he maha ake nga hangarau aukati tukinga hou penei i te mana waka tere, te tirotiro i nga waahi matapo, te whakatupato i te wehe atu i te huarahi, te matohi waka whakawhiti o muri me te AEB, kaore i roto. mahi.
Ko nga ahua whakamiharo o te DB11 Volante e tautokohia ana e te mahi supercar pono. He korero whakahihiri me te maia mai i tetahi waitohu rongonui o Ingarangi e tu kee tonu ana mai i nga whakapae papai o mua.
