Aston Martin DB11 2017 arotake

Ko John Carey te rori-whakamatautau me te tātari i te Aston Martin DB11 me te mahi, te kohi wahie me te whakatau i tana whakarewanga ki te ao i Itari.

Ko te mahanga-turbo V12 e akiaki ana i te Aston grand tourer ki nga tere whakamiharo, engari e ai ki a John Carey, ka taea hoki te haere ma te whakamarie me te kukume i te aro.

Karekau he motika tutei kino atu i te Aston Martin. Kaore he mea e mahia ana e koe i roto i tetahi o enei ka ngaro. I te taraiwa i te waitohu Ingarangi hou DB11 puta noa i te tuawhenua o Tuscan, i titiro tonu matou, he maha nga wa ka whakaahuahia, i etahi wa ka pikitia.

Ka mutu ko te whakautu i nga patai a te hunga whakarongo, ka whakaae ranei ki a ratou mihi mo te ataahua o te Aston. He mihini pai mo nga mahi huna, ehara te DB11, engari mo te whaiwhai i roto i te riipene tutei, he taputapu whai hua.

Kei raro iho i te ihu roa, rite ki te mango o te DB11, he kaha te kaha. Ko tenei motuka 2+2 GT nui e whakakahangia ana e te miihini Aston Martin V12 hou. Ko te miihini twin-turbo 5.2-rita he kaha ake, he pai ake te whakakapi mo te 5.9-rita kore-turbo V12 a te kamupene.

He kararehe te V12 hou. Ko tona kaha teitei ko te 447 kW (he 600 ranei te horsepower tawhito) me te 700 Nm. Ma te haruru regal, ka huri ki runga ki te 7000 rpm, engari he mihi ki tana taipana turbo-boosted, ka eke te tere tere ki runga ake i te 2000 rpm.

E kii ana a Aston Martin ka eke te DB11 ki te 100 mph i roto i te 3.9 hēkona. Mai i te nohoanga taraiwa, he ahua pono tenei korero.

Ka pehia koe ki roto i te hiako whakairo me te puwha o te nohoanga ataahua, te ahua kua mau tonu nga tauira brogue ki to tuara.

Ina iti iho i te morahi o te pana e hiahiatia ana, he mahi mohio te miihini ki te penapena wahie ka whakaweto i tetahi tahataha o nga rango, ka huri hei 2.6-rita te turbo roraro ono.

He nui ake, he pakari ake i te tinana o te DB9, he nui ake te ruma.

Kia noho wera me te pai o tana tikanga whakahaere parahanga, ka taea e te V12 te huri mai i tetahi peeke ki tetahi atu. Whakamātauria te kaha, engari kare koe e rongo i te huringa.

Ko te miihini kei mua, ko te DB11 e waru-tere te tuku aunoa i te taha o muri, i waenga i nga wira taraiwa. Ko te miihini me te tuku e honoa ana e te ngongo nui, kei roto ka huri te kaakaa o te muka waro.

Ko te whakatakotoranga ka hoatu ki te motuka te tohatoha taumaha 50-50, na reira i pai ai a Ferrari ki ana tauira miihini-mua penei i te F12.

Ko te tinana-konumohe katoa o te DB11, penei i te V12, he hou. He riveted, ka whakapirihia ma te whakamahi i nga taputapu aerospace grade. E ai ki a Aston Martin he nui ake, he pakari ake i te tinana o te DB9, he nui ake te ruma.

He waahi whakapaipai kei mua, engari ko nga nohoanga takirua kei muri e tika ana mo nga tangata poto noa mo nga haerenga poto. Mo taua waka roa me te whanui, kaore he waahi mo nga tueke. Ko te kātua o te 270 rita he tuwhera iti.

Ka puta enei mea ina ko te ahua whetu te mea matua i runga i te mahi.

Ma te kore e ruarua, he ahua whakamiharo te ahua o te DB11. Engari ko te aerodynamics, tae atu ki te hiahia mo te whakaari hoahoa, i whai waahi ki te hanga i taua uaua o waho.

Ko nga urunga hau e huna ana i nga pou o te tuanui ka tuku hau ki tetahi ngongo hau e hono ana ki te mokowhiti e rere ana puta noa i te whanui o te taupoki. Ko tenei pakitara hau whakarunga ka hanga he kaipahua e kore e kitea. Ka kiia e Aston Martin ko te AeroBlade.

Ko te roto o roto e tohe ana mo nga tikanga tuku iho nui atu i te mahi auaha. Engari i roto i nga whanui o te hiako kohakore me te rakau kanapa, kei reira nga patene me nga puku, nga huringa me nga mata e mohiohia ana e nga taraiwa C-Class hou.

Ko te DB11 te tauira tuatahi a Aston Martin ki te whakamahi i nga punaha hiko a Mercedes. Koinei te hua o te kirimana i hainatia me Daimler, te rangatira o Mercedes, i te tau 2013, a kaore he he o tera. Ko nga waahanga he ahua, he ahua me te mahi tika.

Me ratou. Ka tae te DB11 ki Ahitereiria ka $395,000 te utu. Ko nga tuku tuatahi, kua whakaritea mo Hakihea, ko te $US 428,022 XNUMX Whakarewa Whakaputa. Kua hokona kē nga kape katoa.

He pai te whakamarumaru ngawari mo te taraiwa huarahi i nga tere tere.

Ka rite ki te ahua o etahi atu motika teitei-nui, ka whakaratohia e te DB11 te taraiwa ki te whiriwhiri i nga tautuhinga. Ko nga paatene kei te taha maui me te taha matau o te urungi ka huri i waenga i nga aratau GT, Sport me Sport Plus mo te tahuhu me te tuku.

I runga i te mahi a te DB11 i Gran Turismo, ko nga tautuhinga o te GT he whakamarie. He pai te whakamarumaru ngawari mo te taraiwa tereina tere, engari ka nui rawa te ori tinana i runga i nga rori awhiowhio, pukoro.

Ma te kowhiri i te aratau "Hanakinakina" ka tika te tohu o te whakamaroke whakatārewatanga, te pakari ake o te hikoi whakatere me te taumaha atu o te urungi. Ko te Sport Plus ka piki ake nga taumata e rua. Ko te kaha ake o te uaua he pai ake te whakahaere, engari he ekenga hee.

He tere, he tika hoki te urungi hiko, he kaha, he u tonu nga perei, a ko nga potae Bridgestone i runga i nga wira 20-inihi nui e whakarato ana i te hikoi pono ina ka wera te wera.

He nui te kaha ki te whakakorikori i te pito o muri i raro i te tere tere mai i nga kokonga. Ka tere rawa te huri ki tetahi kokonga, ka whanui te ihu.

Ko te tikanga, he whakamīharo te DB11 me te pai o te pupuri, te mahi whakamīharo me te tere maeneene.

Ehara i te mea tino pai - he nui rawa te haruru o te hau i te tere tere, hei tauira - engari ko te DB11 he GT tino nui. Ina koa mo te hunga e pai ana ki te titiro.

Tekau nga wa

Ko te whakakapinga DB9 ka kiia ko te DB10.

Kotahi noa te raruraru; kua whakaaetia kē te huinga. I whakamahia mo te motuka i hangaia e Aston Martin mo James Bond i Spectre.

He 10 nga waahanga i mahia. E waru i whakamahia mo te kiriata, e rua mo nga kaupapa whakatairanga.

Kotahi anake o nga waka hakinakina V8 i hokona. I te Hui-tanguru, i peekehia te DB10 ki te kohi moni mo nga Taonga Kore Taitapa. Neke atu i te $4 miriona te hoko, 10 nga wa te utu o te DB11.

Ka tutuki a DB11 ki o tumanako? Korerohia mai he aha o whakaaro i roto i nga korero i raro nei.