Arriner Husar. Supercar mai i Poroni
"He ngawari o taatau toa ki te tatau, penei i enei kakano, engari me ngaua ki te ngaungau," ko ta te karere a Jan III Sobieski ki te vizier, nana i tuku ki te kingi he ipu purapura poppy e whakaatu ana i te ope taua Turiki.
I hoatu e ia he ipu pepa ki a Kara Mustafa. I tu te huihuinga tata ki Vienna i te tau 1683. I roto i te pakanga, me etahi atu, e 24 nga kara o nga hussars, te hanganga hoia tino rongonui me te ope patu nui o nga hoia o te Commonwealth. I whakaingoatia te ingoa mo te supercar Polish, i whakauruhia i tenei tau i roto i te putanga GT tino mahi.
Kua reri te korero. I roto i te ao o nga motuka e ono te ahua, he mea nui tenei. He reihi a Ferrari me te maharatanga o te ahua Enzo, he whawhai puru Lamborghini me te tohe kore oti ki te Ferrari, a ko te Laraki iti-mohiotia he waahi pai ki Casablanca. I te rau tau XNUMX, i mohiotia nga hussars ko nga kaieke hoiho tino kino o te ao. He pai mo nga hononga me te pai mo te motuka tere. Ma te ara, he korero pai ano te kaihanga a Arrinera, ahakoa ko tenei "koi" ka tino maioha e nga kainoho o Warsaw me te hunga e aroha ana ki nga mahi a Agnieszka Osiecka. Ko Arrinera SA te tari matua i Saska Camp.
Ko te tohu Arrinera ko te huinga o te Basque "arintzea" - kaunuku me te Italian "vero" - tūturu. He ngawari ki te whakahua me te tangi pai. Ko ona kaihanga i whai i nga ingoa tauira "iti" engari he pai ki a Opel Vectra me Solaris, ko tana kaihanga iti e kore e kore e whai waahi ki te angitu o te ao o te kaihanga Polish, e whakanui ana i tana huritau 20 i tenei tau.
Ka taunaki nga etita:
Tirohia te miihini. He aha te tikanga o te rama hiko taki?
Kaipupuri rekoata mana mai i Łódź.
Nohoa Exeo. Nga painga me nga huakore?
I whanau te motoka i te tau 2008, a, i uru ki roto i tetahi mahi nanakia e whakapaehia ana he mahi tinihanga. Heoi, i whakatauhia e te kooti ko tenei me etahi atu whakapae mo te kaihanga kaore he take. He rite tonu ki nga ahuatanga penei, ko Arrinera anake te ahua o te ngakau. Ko nga whakatikatika angitū o te motuka i nga wahanga rereke rereke i para te huarahi. Ko Arrinera te mahi a nga miihini a Polani. Ko tana whanaketanga i tae atu, otira, e nga tohunga mai i te Whare Wananga Hangarau o Warsaw me Lee Noble, he kaihoahoa Ingarangi nana i whakatu te Noble Automotive Ltd i 1999 me Fenix Automotive i 2009. Neke atu i te tekau ma rua nga waka tere o waho ki a ia, a ko tana tohu mo te angitu he anga mokowhiti marama me te pakari, he miihini kaha me te tinana tino aerodynamically.
Koinei te hanga o Arrinera. Ko te tauira GT, na te mea ka timata tana whakataetae reihi i tenei tau, ka whai i tetahi momo rori. Kia mahara ko nga waitohu Itari rongonui i timata me nga hakinakina: Ferrari me Maserati. Ko te Hussarya GT he anga mokowhiti i hangaia mai i te BS4 T45 te rino tubular kaha teitei, i whakawhanakehia i runga i te 60 tau ki muri mo te umanga rererangi. He maha nga momo i whakamahia, tae atu ki nga waka rererangi a Spitfire me Hurricane. I tenei wa ko te mea tino pai mo nga kaihanga waka reihi. Ko te tinana he mea hanga ki te muka waro, ko te papa me nga mea o roto he mea hanga ki te Kevlar. Ko te silhouette iti e mau ana ki nga kaitahuri e pehi ana i te miihini ki te mata, me nga kaikawe hau e whakamatao ana i te miihini kei te puku me nga whea tairongo o te taniwha, tae atu ki nga perei. Ko te ahuatanga "po" i runga i te tuanui e whangai ana i te punaha whakauru o te miihini. He papa te papa, e pa ana ki nga ahuatanga aerodynamic. Kua whakamatauria te Arrinera i roto i te kauhanga, no reira ka taea e koe te tumanako ka mahi tonu te takere mau patu. Ko te roto o te putanga GT e tohuhia ana e te tino whakapaipai, kaore e arohia, a he pai nga mea katoa ki te taraiwa tere. 1150 kg anake te taumaha o te motuka.
