Aprilia SR 50 Ditech
Kua angitu a Aperia i te whai waahi atu ki te Whakataetae Pahikara Motopaika o te Ao mo te tekau tau tekau. I te whakaurutanga o te RSV Mille i roto i te tau, ka rongonui ano ratau i roto i te akomanga superbike. Koinei te take i whakawhiwhia ai ki nga kaipoipo katoa nga hua pai o te wheketere Itari mai i te takiwa o Venice (ina koa ko nga taiohi) he tauira o te kuta, peita i nga tae o te roopu superbike o Aperira.
Ko Black, te upoko o te raiona Venetian (tohu tohu o te roopu reihi wheketere) me te whakapiri ko te ingoa o te kaiarataki Aprilia ko Troy Corser ehara i te mea e rite ana ki te motuka tuturu i toa a Aprilia i te taitara o te ao i tera tau. I kawea ano nga matauranga me nga mohiotanga o nga miihini mai i te riihi reihi ki o raatau tauira rori, no reira ehara i te mea miharo ka miharo te SR 50 mo te hunga katoa i whakamatau. Ko te tino pai me te pai o te whakahaere ko nga ahuatanga matua o te paihikara iti e rua wira.
Rori awhiowhio
He rite tonu te ahua o te kuta ki te SR 50 o mua. Kei raro i te tinana kirihou he anga tubular pakari me te motini e piri ana ki raro i te nohoanga. Ko tenei e mau ana te wira o muri. Whakatarewa - matarohia, engari he pai mo Aprilio.
I a au e peia ana i runga i te huarahi awhiowhio, ka miharo ahau ki te marino o te hurihanga, na te mea kaore au i mataku me te mataku kei taka mo tetahi wa poto. Te eke tika i runga i te kuta he whanui te roa me te teitei kia taea ai e nga nekehanga tinana te whakawhiti i tona taumaha ki roto o te hurihanga, ki te wira o mua, ki nga hikoi noa ranei—ki te papa, me te pono. kuta - whai wāhi ki te tika o te eke.
Ko nga ahuatanga o te raru e whakahaerehia ana e nga frein disc me nga calipers mahanga-piston, ka mate pea mo nga taraiwa ngawari, na te mea ko te whakahekenga i raro i te utanga katoa i runga i te reera pakaru he nui rawa atu. I roto i te keehi o te kuta, he mea nui tonu kia nui te tua o muri. He pai te mahi i konei.
Whakaterenga koi
Te feaa mo te ahua o te mahi hiko hikohiko hikoi ki te taumaha na te mea, haunga i te ahua ruarua ka tiimata ana te miihini makariri, kaore o maatau korero. He aha te take o te werohanga wahie? Katoa te hiko hiko. Kaore te miihini e tu moorere noa iho, he painga tenei mo te tini o nga motuka motupaika: ka whanakehia te mana ka wehe ana.
Ko te miihini Aprilia, i huihui mai ki te tipu hou o San Marino, kua tae ki te mana katoa e hiahiatia ana mo te tere tere, kaore e neke atu i te rohe tere ture o te 50 kiromita ia haora. Ko te tino pai o te whakaterenga ki waho o te taone ko te hua o tenei punaha werohanga miraka-niho, me te iti rawa o te kohi wahie i te 2 rita noa mo ia 100 km. Kaore ano kia eke ki tera i nga whakamatautau!
Ko te ngoikoretanga o te weronga wahie hiko kei runga i te whakawhirinaki tino nui ki te hiko: i te wa e tukuna ana te puhiko, kaore te miihini e tiimata, na te mea kaore i taea te whakauru i te tiimata o te waewae.
Ma te kore e manawapa
Na te tika o te mahi, kua mawhiti a Aperira i nga whakawakanga na te koretake o Itari, na te mea ko te whakakotahitanga o te patu kirihou kaore e taea. He mea whakamoemiti te waahi o nga huringa, ko te huringa tohu huri anake ka raru, na te mea he tairongo rawa, he pai ki te reti ki te taha e hiahiatia ana.
He maha nga waahi kei raro o te nohoanga mo te potae, he taputapu, he taapiri taapiri, he waahi ano mo nga taonga ake, ina koa ko te kaipuparu hau, ka taea te awhina i nga ahiahi makariri me nga awangawanga raumati.
Ko te hiahia ki te whakatauira i nga rangatira nunui o te motupaika tera pea e whai kiko me te tauira o Aperira. I te mea he urupare te miihini werohanga, he pai ake te taraiwa i te taone nui.
tina: 2086 46 euro
Māngai: Motuka Triglav, Ljubljana
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 1-cylinder – 2-whiu – wai-matao – vane valve – 40×39mm bore and stroke – DiTech hiko wahie werohanga – motuhake papu hinu – hiko hiko – hiko hiko
Volume: 49, 3 cm3
Te kaha nui: 3 kW (4 hp) i te 6750 rpm
Taipana mōrahi: 4 Nm i te 6250 rpm
Whakawhiti hiko: mamau centrifugal aunoa - tuku aunoa takahanga - whitiki / puku taputapu
Te papa me te whakatārewatanga: anga me te whakatārewatanga: kotahi-rua ngongo U-korero maitai - marau telescopic o mua, 90 mm te haerenga - te whare motopaika o muri hei patu piu, te ruuma, te haerenga 72 mm
Potae: o mua me o muri 130 / 60-13
Takahi: kohinga o mua me o muri ko te 1 x f190 me te kohanga-takirua piston
Aporo rarawe: roa 1885 mm - whanui 720 mm - turanga wira 1265 mm - teitei nohoanga mai i te whenua 820 mm - tank wahie 8 l / rahui 2 l - taumaha (wheketere) 90 kg
Ko a maatau inenga
Whakaterenga:
Ko te rerenga angamaheni (24% rerenga; 0-100 m): 24 sek
I te taumata o te rori (0-100 m): 13, 44 s
Whakapau: 1.89 l / 100 km
Puranga me nga wai (me nga taputapu): 98 kg
To maatau whakatauranga: 5/5
Kupu: Domen Eranchich me Mitya Gustinchich
Whakaahua: Uros Potocnik.
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 1-cylinder – 2-whiu – wai-matao – vane valve – 40×39,2mm bore and stroke – DiTech hiko wahie werohanga – motuhake papu hinu – hiko hiko – hiko hiko
Taipana: 4 Nm i te 6250 rpm
Whakawhiti hiko: mamau centrifugal aunoa - tuku aunoa takahanga - whitiki / puku taputapu
Tāpare: anga me te whakatārewatanga: kotahi-rua ngongo U-korero maitai - marau telescopic o mua, 90 mm te haerenga - te whare motopaika o muri hei patu piu, te ruuma, te haerenga 72 mm
Takahi: kohinga o mua me o muri ko te 1 x f190 me te kohanga-takirua piston
Taumaha: roa 1885 mm - whanui 720 mm - turanga wira 1265 mm - teitei nohoanga mai i te whenua 820 mm - tank wahie 8 l / rahui 2 l - taumaha (wheketere) 90 kg
