Paenga-whawhā SL 750 te wiriwiri
Tuhinga
Ka whiti te ra ia ata, ka marama ka whiti, ka toera te wa, ka kiia. Ana he aha te mea peita a nga Itariana. Ana, ae, he tika te tikanga. He mea ano hoki e pouri ana te ahuakore. Ana ko tenei-a Aperira kaore ano i tua atu. Ko te tuatahitanga o te Shiver SL 750 i oho ake te ngakau hihiko. He maha i hinga i te aroha i te kitenga tuatahi. Te nuinga o nga Itariana, engari e kiia ana he nui te aroha me te maioha ki te ataahua. Ana, he tika ano tera, mena e mahi ana tatou i tenei.
Ahakoa he aha, mo te Shiver 750, kaore e taea te kii ko Monica Bellucci kei runga i nga wira e rua. Ko taua taitara whakapiri e haere ana ki te MV Agusta F4, akene ko te MV Agusta Brutale ko te Ducati 1098. He tino rereke a Aperira, he tamariki tonu, he maia, he tino rangatira mo nga mea penei.
Engari ki te tiro atu, ka wera, ka whakaohooho i nga kare a roto, me te kii i enei ra o te Uru o Uropi e kii ana he ataahua nga motopaika tahanga, he pono kei roto. Pono? Ae ra! Tirohia nga whika hoko mo tenei waahanga motupaika midsize tino rongonui.
Nga mihi ki nga kaiwhakangungu, kaihoahoa, me te hunga katoa i awhina i te hanganga o tenei huarahi hou. Kia pono, i hangaia e raatau tetahi hua hei tohu nui ki a raatau waahanga. Hei taapiri ki te hoahoa ahurei me te tino hoha, na raatau ano i tiaki nga miihini hangarau. Ka taea hoki e nga frein radial Brembo te whakapaipai i te motupaika RR, a kaore he korero kotahi mo a raatau mahi. Ka taea e taatau anake te akiaki i nga kaiwhakataetae ki te kape i nga mea pai o tenei wa.
Ko te whakaaro o te anga, he huinga ngongo maitai me te whakakaha konumohe, kua kitea ke, kua nama mai i te tuahine o mua o te RXV / SXV, engari he kaipupuri ohorere e piri tata ana ki te konumohe pumau, pai te mahi. kei te whakaatu te pene ahakoa tae noa ki tenei ra he rongoa hangarau ngawari engari he pai ka taea mo nga whakataetae katoa. Kaore matou e tuhi i tenei korero mena ka kore matou e maia ki te whakahaere i tenei punaha whakaohooho i te rori.
Ko te anga me te whakatārewatanga, me te mutunga ko te kounga o te eke o te Shiver, he rawe. Whakamiharo! Ko te paihikara ehara i te 189 "maroke" kirokaramu anake te taumaha, he ngawari hoki tana eke, ano he supermoto. He rawe ta raatau mahi me te eke paihikara ake, na te mea he uaua ki te eke a Aprilia ka taea e matou te kii atu ki te hunga timata. Engari ko te hunga e tino mohio ana ki te mahi taraiwa, ka tere te whakahoa me te tuturi ki runga i te papaahi i muri i o raatau hurihanga tino pai.
Ko te whai waahi ki tenei whakaaro tino pai he waahanga pai - he rua-rango V90 me nga maru e wha mo ia rango me te 95 "horsepower" me te 81 Nm o te taipana. He nui te mana me te taipana mo nga taputapu mangere e XNUMX-XNUMX e haere ana i runga i te rori whenua, i te ekenga adrenaline ranei. He tere, he maeneene hoki te whakawhiti ki roto i te pikitia nui, me te kore mo te katere hiko hou, ka tino pai te pikitia. He tino uaua ki a matou na te mea kare matou e pai ki te mahi kino i taua paihikara pai, engari karekau he ngawari ake, he whakapiri tika ki te miihini ka taea e te waea me te carburetor anake te whakarato. Engari kei te tino hirahira te rauropi, ka uru mai ano te hangarau hiko wahie werohanga hiko.
Kaore matou e mohio he aha te mea i rereke i te Paenga-whawha, engari i te whakahou i te huarahi rori o te Tuono 1000, i tino kitea he tauira e taea ai te tatau i nga tuuru motupaika pai o nga tuuru motupaika. Ko te whanui, te kounga teitei o te papa konumohe he pai ki te ringaringa me te pai o te whakahaere. Ahakoa ko te tuunga e noho ana kaore e ngenge i te tinana, ana ko te haerenga roa noa atu i te tere tere atu i te 130 km / h ka iti haere te ahuareka i te roanga o te waa. Engari mo te huanui me te hunga e rapu ana kia nui ake te tiaki i te hau, ka roa ka whakaputaina e Aperira tetahi momo haangai-a-ringa (tae atu ki tetahi supermoto).
Ka titiro tatou ki raro i te raina me te whakahou i nga utu, ko te patai anake, he waru mano euros te utu? Mena kei a matou, ka kiia mo te motopaika karekau, kaore matou e whakaaro. Ko te Shiver he whakararu pai i waenga i nga mea e hiahiatia ana mo ia ra me te toka adrenaline hakinakina. Ehara i te mea iti, e marama ana, na te mea kei te whiwhi "paihikara ake" mo te iti o te moni. Mena ko te utu anake te paearu, ka rukea te Wiri. Ko te motopaika me te hoahoa parakore me te avant-garde, me nga waahanga o te kounga teitei, te mahi tino pai, nga wira radial Brembo me nga momo hakinakina me te waatea o ia ra e kore e tino utu i te wa kotahi.
Paenga-whawhā SL 750 te wiriwiri
Utu motuka whakamatautau: 8.500 EUR
pūkaha: rua-puoto V90 °, wha-whiu, 749 cm3, 95 hp i te 9.000 rpm, 81 Nm i te 7.000 rpm, el. weronga wahie.
Anga, whakatārewatanga: he mea hanga noa i nga ngongo maitai kua kowiria ki nga mema o te taha konumoana, USD marau kei mua, he perehana PDS te whakarite kotahi i muri.
Takahi: frein o mua, i te diameter o te kōpae 320 mm, o muri 245 mm.
Paeira: 1.440 mm
Taonga wahie: 18 l
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 810 mm
Taumaha: 189 kg kaore he wahie
Te tangata whakapā: aprilia.si
Ka whakanui, ka whakahawea
+ engine
+ ngawari, whakahaere
+ he taupatupatu pai i waenga i te hakinakina me te whakamarie hei whakamahi i nga ra katoa
+ the brakes
+ ergonomics pai, whakamarie ara mo te rua
+ whakaata whakaata
+ taonga patu
- rawakore rama punga
- kāhore i rawaka te whakapā tika i waenga i te hau me te pūkaha
- he wera te nohoanga o muri
- tere runga (anake) 188 km / h
Petr Kavchich, whakaahua: Milagro
Ko te raraunga taketake
Utu tauira whakamatautau: € 8.500 XNUMX €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: rua-puoto V90 °, wha-whiu, 749 cm3, 95 hp i te 9.000 rpm, 81 Nm i te 7.000 rpm, el. weronga wahie.
Tāpare: he mea hanga noa i nga ngongo maitai kua kowiria ki nga mema o te taha konumoana, USD marau kei mua, he perehana PDS te whakarite kotahi i muri.
Takahi: frein o mua, i te diameter o te kōpae 320 mm, o muri 245 mm.
Taonga wahie: 18,5
Paeira: 1.440 mm
Taumaha: 189 kg kaore he wahie
