Aprilia ETV 1000 Caponord

He maori noa taatau taangata na te mea ka roa ka hoha tatou ki te monotoni. Ko te wero kia kimihia tetahi mea hou kia kitea te rereketanga. He rereke hoki a Aprilia CapoNord. I whakaarohia hei ripeka i waenga i te motupaika turere me te motupaika i waho o te huarahi, ka puta he hau hou ki nga raina koi me te tangata hou.

I nga kokonga, ehara i te mea ko te ahua o te motopaika anake te hanga, engari ano hoki nga taputapu me te whakakii kirihou o te patu o roto. He roa rawa te wa mo te tangata ki te whakauru me te urutau ki nga miihini hiko me nga mita pāmahana me nga mita tere me te tere tairitenga penei i te porowhita porowhita. "Whakaata," e kii ana te hoa i te mea e mau ana te rebar ki te marama puru i roto i te pouri.

Ko te ngakau 60- nekeneke nekeneke me nga pou wiri-anti he rite tonu ki te mea e tino paingia ana e te tuahine RSV Mille me nga tauira a Falco. Ko tera anake i te ETV ka urutau ki te kaupapa motopaika na reira he tere haere noa. E wha nga takirere me nga kaamera e rua i roto i te mahunga me nga pou e rua e whakangaueuetia ana e mohiotia ana i mua, engari i tenei waa kua oti te hanga i te weronga hiko hiko a Sagem hei hanga i te taipana pai ake.

Kua hoahoa ano nga pistons, he hou nga camshafts kua whakahuahia ake nei, he hou te punaha tuku wahie. Ko nga inenga i Akrapovič i whakaatu ko 87 hp. mai i te wira e rua-rango ki te wira o muri. He rereke ano te waahanga tuatahi o te 2 i roto i te 1 i roto i te 2 momo whakamomori me nga ngongo e rua e whakaarahia ana i raro i te nohoanga. No reira, he whanui nga hope o te motopaika, a, karekau e pai ki te honoa he pekepeke ki te nohoanga.

Ko te mohio o Aperira i te rohe o te kaitautoko hiko kua paahitia ki nga tauira hou mai i te tohu Itari a Noale. Ko te miihini hiko pneumatiki (PPC) mai i te wira taraiwa he mea paerewa ano hoki kei runga i te kopu, he paerewa tera mo nga nekehanga ngohengohe engari ngawari ki raro.

Rama whanui

I whakatuwherahia e matou te kete ETV mo te wa tuatahi i te riihi reihi o Grobnik, i tino paopao i te whakaaro tuatahi o te paihikara, ahakoa ko te 98 katoa o nga "hoiho" e kii ana e manawa ana i te mana katoa i te 8250 rpm. E mohiotia ana ko nga ahuatanga aerodynamic i whakamatauhia i roto i te hau hau o te Whare Wananga o Perugia, engari he iti noa te herekore o te hippodrome. Ka taea te whakapae ko te paihikara i roto i nga taputapu tuarima kua neke ake i te 200 kiromita ia haora, i te tuaono ka hiahia koe kia nui ake te waahi mo te miro. I te tuatahi ka tere ki te 80, i te tuarua ki te 120, i te tuatoru ki te 150 me te tuawha ki te 185 kiromita ia haora, ia wa i te 9.000 rpm ka wawao te hikohiko.

Ka taea e taatau ko nga taputapu tuaono mo te ohanga hinu. I runga i nga rori i Slovenia, i te wa i mau ai i a maatau he maramara, e tinihanga ana nga aerodynamics me te aro nui ki nga kopiko. I nga waa penei, me tuupato te tangata eke hoiho, kaua hoki e mataku i te wa e wero ana taua motopaika i te hau me te ahunga.

Taipana 72 Nm (tino whaitake) hei whakamahi i nga rori koretake. Ko te "neke" i tetahi motuka 250 kg me te haangaiomahi tino ngawari kaore e raru nui, engari me "reo tinana" mo tetahi ahunga matua mai i te huri ki te huri: he kaha ki te wira urungi, me pana te waewae o te taha ki roto. ko te ahunga o te hihiko o te taumaha o te tinana ka huri ki te wira o mua.

I runga i te reipata reipata, kei hea te tere o te kokonga, kei runga ake nga hikoi me te taha (na koina anake!) Ko te tautoko o te waka ka piri tonu ki te uku. Ka rangona e koe te tiimata i te huarahi mena ka utaina katoa te motupaika. Heoi, ko te mea kaore i a maatau, kaore he pahikara o te pahikara i te pahikara, e waatea ana mo te tiaki (whakahinuhinu mekameka) me te taunga waka-tarmac.

Ko te whenua e tika ana mo CapoNord he rori whenua awhiowhio, kaua e puhoi rawa, ka taea e koe te tere tere ki te 200 kiromita ia haora neke atu ranei. Kaore e taea e maatau te whakamatau i nga ahuatanga me te kore he anga pai. He tahuhu motuhake-akomanga tenei me nga taiapa koranu konupora-konumohe takirua. E ai ki nga Itariana, me whakarato te rigidity torsional teitei i roto i tana waahanga.

Ko te tikanga, ehara i te mea kaore he parai. Ko Serie Oro na Brembo he tohutoro ki te whakawhirinaki. A ka tino whai hua ano hoki, no reira ko te puhoi haere he mahi pai. Kia aroha mai, karekau he ABS, me uru ki roto i nga taputapu whakahau i tenei waahanga. I tua atu, e tohe ana matou he maru rawa te pakaru o muri na reira ka tere rawa te kati o te pahikara.

He maha nga waahi

Ko te tikanga o te ahuru he maarama, he pai ki te ETV. He pakari te kaawana, he iti nei nga korero mo te nohoanga nohoanga, kaore i teitei rawa atu mo nga taraiwa poto, engari mo etahi wa (i muri i te ekenga roa) ka tohuhia e te mamae i raro i te coccyx. He waatea, he hāneanea hoki te taraiwa teitei. Te ahua nei he rata ki nga paihikara nunui i Aperira, na te mea he pakari, he waatea hoki te Mille hakinakina. Ka nekehia te tuuru o te paihikara, i raro kei reira tetahi pouaka iti me te taupoki.

Ko te whakatārewatanga o Aprilia, ina koa ko te marau o mua o Marzocchi, he ngawari rawa. No reira, ko te ahua "ahua-kaipuke" o te totohu ki te marau o mua i raro i te braking he paku kaha ake. He pai ake te sax hou me te whakarite. He pai tenei ki te whakatau i te reiti o te puna ina whakatau koe me to hoa ki te haere i runga i te haerenga paku roa atu, ka whakairihia e koe nga peke haerenga ki runga i to motopaika, he mea ke atu he whiringa taapiri. Ka whakatikahia te pakari o te prestress ma te whakamahi i te wira e puta mai ana i te kirihou i raro i te uhi nohoanga maui. He ngawari te mahi, he ma, he ma.

He tino reinga te Raki ki te Raki, puta noa i era mano mano whika awhiowhio. Ina koa mena he tangata whai mana koe, he kaimahi hoki i te ngakau. Ka tae ana koe, he pouri katoa nga mea, hina ana, me te mea nui, he utu nui. He pai ake te kite i to tangata e arohaina ana i nga takutai paki o te Moana Mediterranean. Ana ehara i te mea he he te koa o te ra o te Mediterranean ki te toru. Akene me CapoNord.

Manukura

Māngai: Авто Триглав, ооо, Mane 122, 1113

Tikanga pūtāhui: 1 tau, kaore he rohe mileage.

Nga waahi tiaki: ratonga tuatahi ia 1.000 km, ka 7.500 km

Whakakotahitanga tae: Whero karaka; kikorangi-puru

Taonga taketake:

– Maukati TINO KAITIAKI 23.642

– poupou matua 35.990

– putea taika 33.890

– pekepeke muri 65.000

– kaipupuri take o muri 16.500

Te maha o nga kaihoko / kaiwhakahaere whakatika mana:

9 nga kaihoko mana me te whakatika; 2 kaihokohoko mana; 2 tohunga hangarau mana

HE WHAKAMAHI

Utu motopaika: 2.159.990 9.013 48 / XNUMX XNUMX euro

Te utu mo te ratonga tuatahi me te tuatahi e whai ake nei:

1. 22.750

2. 27.000

Nga utu mo te waahanga o nga waahanga waatea:

1. Levera Pereki: 21.828 XNUMX

2. He rite ano, ko te papu anake: 37.994 XNUMX

3. Kua whakaarahia te reera Gas ki te pupuri rapa: 5.645 XNUMX

4. Matau whakaata: 17.086

5. Paewhiri: 27.990 XNUMX

6. Taonga wahie (kaore he potae): 253.861 XNUMX waeine.

7. Parirau o mua: 37.326

8. Wira o mua (me nga urunga): 121.937 XNUMX

9. Kopae pereki, 1 × mua: 54.992 XNUMX

10. Marau o mua (taha matau): 176.803 XNUMX

11. Rama: 61.704 XNUMX

12. whakangungu rakau Aerodynamic (plexiglass): 26.489 XNUMX

13. Aerodynamic armor (kaore he plexiglass): 118.921 XNUMX

14. Tohu, mua: 6.565

15. Noho Tuuru (1 + 2): 58.887 XNUMX

16. Te whakapau: 130.911 XNUMX

17. Paewhiri nohoanga: 74.053 XNUMX

18. Te waewae matau (takirua L + D): 15.245 XNUMX

19. Te anga motopaika: 551.244 XNUMX

20. Te puku o te motopaika huri noa i nga pouaka whakamātao: 29.390 XNUMX

21. Maama o te hinu: 67.169 XNUMX

Utu pau:

1. Kohinga matatahi: 16.578 XNUMX

2. Nga papa pereki i runga i te 1 disc, mua: 14.833

3. Taatari hinu: 2.449

4. Pūhiko: 22.068 XNUMX

5. Te kete mahunga puoto: 2.736

6. Huihuinga piston me nga mowhiti me te raukara: 75.165 XNUMX

7. Mono mura: 1.340

8. Utu hiko + wae weronga: 319.936 XNUMX

9. mekameka + maramara e rua:

– whatunga: 41.694

– sprocket muri: 13.925

– taputapu whakamua: 15.558

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-whiu - 2-rango, 60 tohu koki, maroke - te whakamahana wai, e rua nga radiators - te whakamatao hinu - e rua nga AVDC wiri riu mapi - 2 camshafts i roto i te upoko, mekameka me nga taputapu - 4 marere mo ia rango - whanau me te whiu 97 × 67 mm - Displacement 5 cm997 - Tauwehenga kōpeketanga 62 - I kiihia te mana teitei 3 kW (10 hp) i te 4 / min - I kiihia te taipana teitei 72 Nm i te 98 / min - Sagem wahie werohia ki te kowaowao aunoa, paipa whakauru fi 8.250 mm - 95 tau o korakora mo ia rango - penehīni karekau (OŠ 6.250) - pākahiko 47 V, 2 Ah - alternator 95 W - hiko hiko

Whakawhiti hiko: taputapu tuatahi ki te whai wāhi tika, ōwehenga taputapu 1, 935 - waipēhi maha-pereti mamau i roto i te pati hinu, taipana damper Pouaka - 6-tere pouaka, ōwehenga taputapu: I. 2, 50, II. 1; III. 750, 1, IV. 368, 1, V. 091, 0, VI. 957, 0 - mekameka (me nga pihi 852/17)

Tāpare: pouaka konumohe whakarewa, pueke hau tutaki - koki pane anga 27 nekehanga - mua 9 mm - turanga wira 129 mm

Whakatārewatanga: mua telescopic Marzocchi fi 50mm, 175mm te haere - muri konumohe marau hurihuri, Sachs te ru o te puku, te toronga puna ka taea te whakarite me te utaina, te haere wira 185mm ‚

Nga wira me nga potae: aronui, me nga kaikorero e piri ana ki te pito o te mowhiti, wira o mua

2×50 me te 19/110-VR80 tupare - 19×4 muri wira me te 00/17-VR150 tupare, tupare korere

Takahi: 2 × Brembo kōpae mua f 300 mm me te 2-piston caliper mānu – muri disc f 270 mm me te 2-piston caliper

Aporo rarawe: roa 2310 mm - whanui urungi 830 mm - teitei (i runga i te patu) 1440 mm - teitei urungi mai i te whenua 1140 mm - teitei nohoanga mai i te whenua 820 mm - teitei urungi mai i te whenua 845 mm - te kaha wahie 25 l / 5 l - taumaha (me te wahie, wheketere) 215 kg

Raukaha (wheketere): kaore i tohua

Ko a maatau inenga

Mana wira: 86 KM

Puranga me nga wai (me nga taputapu): 254 kg

Te kohinga kai:

te kaha o te rohe whakawhiti: 7 l / 50 km

toharite iti: 5 l / 48 km

Te ngawari mai i te 60 ki te 130 km / h:

III. rongonui: 6, 1 s

IV. hua: 7, 7 s

V. mahi: 10, 9 p.

Nga mahi whakamatautau:

Ko te papa rapa i te taha maui ka taka

waewae

Ka whakanui matou

+ miihini ora me te whakamatautau

+ awhi haumaru

+ waahi whanui

+ ahurutanga rererangi

+ te whakatikatika i te pakari o te awhi o muri ka whakamahi i te paatene ngawari

Ka riria e maatau

- koi rawa te wahie o muri

- he marau rawa o mua

- me kaha te kaiarahi

– te aro ki te hau taha

- kaore he whiringa ABS

– Kei te ngaro te pouaka waea, nga taonga iti ranei.

- karekau he waka waka pokapū

aromatawai

He paihikara hou a Aprilia e whakahihiri ana i te maia. Engari! I tenei akomanga, kua whakatauhia e BMW nga paerewa pai me te GS. No reira ka taea e matou te whakapae i te Aprilia hou mo te iti rawa o te kaha: karekau he pou waka waka matua, karekau he whiringa ABS, karekau he kakau whakamahana, karekau he putea e tino whai kiko ana.

He rite ano te "paparanga" hangarau a Aprilia mo te kaiwhakataetae me te tuuruhi, me whakaiti nga utu. Engari ko te utu, ina koa ko te timatanga mai o te Pakeha, kaore i te tino pai mena ka rite ki te Hapanihi na te paearu.

Kōeke Whakamutunga: 4/5

Kupu: Primozh Yurman me Mitya Gustinchich

Whakaahua: Uro п potoknik.

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: 4-whiu - 2-rango, 60 tohu koki, putu maroke - whakamahana wai, e rua nga whakamahana - hinu whakamatao - e rua nga AVDC wiri remu whakamarumaru - 2 camshafts i te upoko, mekameka me nga taputapu - 4 marere mo ia rango - whanau me te neke 97 x 67,5 mm - Te Huringa 997,62 cm3 - Te ōwehenga kōpeketanga 10,4 - I kii te mana teitei 72 kW (98 hp) i te 8.250 / min - I kiihia te taipana teitei 95 Nm i te 6.250 / min - Te werohanga wahie Sagem me te damper aunoa, nga paipa whakauru fi 47 mm - 2 nga rama rama ia rango - penehīni kore matarohia (OŠ 95) - pākahiko 12 V, 14 Ah - alternator 470 W - hiko hiko

  Whakawhiti hiko: taputapu tuatahi whakauru tika, ōwehenga 1,935 - hinu pati hydraulically actuated maha-pereti mamau, PPC taipana damper - gearbox 6-tere, ōwehenga: I. 2,50, II. 1,750 haora; III. 1,368, IV. 1,091, V. 0,957, VI. 0,852 - mekameka (me nga pihi 17/45)

  Tāpare: Makahia te pouaka konumohe, te pou nohoanga raka - 27,9 tohu koki upoko anga - 129mm mua - 1560mm te turanga wira

  Takahi: 2 × Brembo kōpae mua f 300 mm me te 2-piston caliper mānu – muri disc f 270 mm me te 2-piston caliper

  Whakatārewatanga: mua telescopic Marzocchi fi 50mm, 175mm te haere - muri konumohe marau hurihuri, Sachs te ru o te puku, te toronga puna ka taea te whakarite me te utaina, te haere wira 185mm ‚

  Taumaha: roa 2310 mm - whanui urungi 830 mm - teitei (i runga i te patu) 1440 mm - teitei urungi mai i te whenua 1140 mm - teitei nohoanga mai i te whenua 820 mm - teitei urungi mai i te whenua 845 mm - te kaha wahie 25 l / 5 l - taumaha (me te wahie, wheketere) 215 kg