Te maimoatanga anti-corrosion o te tinana o te motuka hou
Tuhinga
Коррозия – злейший враг автомобиля. Инженеры проводят большую работу по совершенствованию конструкции кузова: снижают количество точек сварки, обеспечивают максимальную точность подгонки кузовных деталей. Отдельная тема – срытые полости. В них не должна скапливаться вода с реагентами. Но абсолютную герметичность обеспечить сложно, поэтому в скрытых полостях предусмотрена естественная вентиляция.
Kei te whakapai ake hoki nga taonga aukati i te waikura. Whai muri i te whakapiri, ka toua te tinana o te motuka ki roto i te pati motuhake. Ko etahi o nga kaihanga e whakamahi ana i te hanganga-a- zinc - koinei te waahanga tino roa. Ko etahi e mahi ana i te whakamaarama cataphoretic o te tinana: i muri i te haere i roto i te pati, ka hangaia he kiriata phosphate kaha ki runga i te whakarewa. I tua atu, i nga waahi e pa ana ki te waikura, ka mahia te mea e kiia nei ko te galvanizing makariri: ka pania nga waahanga ki te paura zinc motuhake.
Но на этом заводская антикоррозийная обработка не ограничивается. На днище наносят специальную мастику, защищающую от сколов. В колесные арки устанавливают пластиковые подкрылки либо наносят антигравийное покрытие. Кузов красят, на многие машины наносят дополнительный лак. Состояние кузова зависит от условий эксплуатации, но в среднем на современном автомобиле при отсутствии механических повреждений не возникает очагов коррозии в течение трех лет.
Nga herenga o te Raihana
Mo te nuinga o nga motuka hou, ka tukuna e te kaihanga he raihana mo te toru tau mo te tika o te mahi peita me te raihana 7-12-tau mo te waikura. Karekau nga taurangi e pa ana ki nga keehi e pa ana te waikura ki te kino o te mahi peita.
Ngā rohe mōrearea
Ko nga waahanga motuka e whai ake nei ka kaha ki te waikura:
- te taha o mua o te potae - ka taka nga pebbles ki roto ka puta nga maramara;
- nga paepae - kua tata ki te whenua, ka taea te kino o te miihini;
- nga tatau o mua, nga whao o muri me te ngutu o te taupoki. Hei tikanga, ka timata te waikura i roto i nga waahi huna;
- pūnaha ngongo, i te mea he tere ake te tauhohenga waiora ki runga whakarewa wera.
Tukatuka taapiri
Ehara i te mea ko nga motuka katoa he "mudguards" o mua me muri hei paerewa. He iti te utu, engari he mahi nui ta ratou: he tiaki i nga paepae me te tinana mai i nga pebbles e rere mai ana i nga wira. Mena kaore i whakauruhia ki roto i te whirihoranga waka, he pai ki te tono ki te FAVORIT MOTORS Rōpū o nga Kamupene kaihoko.
Ko te taha o te potae kua hipokina ki tetahi kiriata anti-kirikiri motuhake. He pai ake ki te whakamarumaru kirihou, e kiia nei ko te "fly swatter", na te mea ka whakaemi nga reagents me te makuku ki raro i te kirihou, ka puta nga tikanga katoa mo te pirau.
Hei tiaki i te punaha pupuhi, hei tikanga, ka whakamahia he waiariki waiariki motuhake.
Ko te tinana o te motuka ka taea te rongoa ki te whakamarumaru whakamarumaru. He rereke nga whakaritenga: ko nga wax ngawari noa "ora" 1-3 horoi, me nga mahi karaehe ngaio - tae atu ki te tau me te hawhe.
Ko nga kaimahi o te Rōpū Kamupene FAVORIT MOTORS e tino mohio ana ki nga ahuatanga katoa o te hanganga o nga motuka o nga waitohu motuhake me te kii i te waahanga pai mo etahi atu mahi tinana.
Te parekura
E whakaatu ana nga mahi ka roa ake te noho o te motuka ma. Ko te meka ko te "painga o te whare kaakaariki" ka hangaia i raro i te paparanga o te paru, ka pa ki te kino o te peita, a muri iho ka pirau. Na reira, i te mea ka paru te motuka, he pai ki te haere ki nga horoinga motuka, a, i te wa o te ngahuru-hotoke he mea tika kia horoia nga poupou wira me te raro o te motuka.
Ahakoa nga aitua iti ka whakaiti i te aukati aukati o te motuka. I te wa e whakatika ana, he mea tika ki te whakaora katoa i nga waahanga kua pakaru me te rongoa ki a raatau me nga whakaritenga motuhake.
E taunaki ana hoki kia mahia i ia wa te tirotiro aukati, a, ki te kitea he kino ki te paninga anti-corrosion, me whakakore tonu. Ka taea tenei i te wa e whakarite ana te tiaki i nga pokapu hangarau o FAVORIT MOTORS Group of Companies.
