Konumohe papai - Audi A8 (2002-2009)
Ka taea e te limousine te whakamīharo ki te ngawari o te whakahaere me te whakahaere i nga kokonga? He nui ki te pei i te Audi A8 i te iti rawa kia kore he feaa. Ko nga tauira hou e taea ana e te hunga whai rawa, engari ka taea te hoko mo te kotahi tekau tau te pakeke mo te utu mo te waka whakaatu wahanga-C.
Ko tetahi ahuatanga motuhake o te Audi A8 ko te tinana konumohe. Maamaa me te waikura i te wa ano. He aha te onge ai enei tinana i roto i te ao miihini? Ko te utu o te whakaputanga, me te uaua o te whakatikatika i muri i te aituā, ka kaha te aukati i nga kaihanga motuka ki te whakamatau ki te konumohe.
Ahakoa he utu te keemu. Ko te reanga tuarua o Audi A8 he iti iho i te 1700 kg i roto i tana putanga turanga, neke atu i te 100 kg iti iho i nga limousines whakataetae. Ko te taumaha o nga momo me nga miihini tino kaha kaore e neke atu i te rua taranata, ko te tikanga i tenei keehi, ko te A8 he iti rawa te 100-150 kg te mama atu i etahi atu o nga mema o te waahanga.
Ko te ahua o waho me o roto e whai ana i te tikanga o Audi - he ahua pakihi, he ergonomic me te kore rawa. Ko te tika o te huihuinga, ko te kounga o nga rauemi whakaoti me te taumata o nga taputapu ka noho tika mo te akomanga o te motuka. He mea whakamīharo hoki te A8 me te ata noho o roto me te putu 500-rita.
I te tau 2005, i whiwhi te Audi A8 i te whakanekehanga kanohi. Ko te huringa tino rongonui ko te whakaurunga o te maareti nui, ko te anga kotahi e kiia nei. I te tau 2008, i whakahoutia ano te motuka. I whakawhiwhia ki a ia, i roto i era atu mea, te tirotiro i nga waahi matapo me nga punaha tirotiro haere i te huarahi.
I tukuna te Audi A8 i roto i nga putanga taketake me te roa (A8 L). I te keehi tuatahi, ko te roa o te tinana ko te 5,05 m, ko te tawhiti i waenga i nga toki ko te 2,94 m, i te keehi tuarua, ko nga uara he 5,18 me te 3,07 m. e pai ana ki te whakamahi i nga ratonga taraiwa. Ko te hunga e pirangi ana ki te taraiwa i a raatau ake i te nuinga o te waa ka kowhiria te A8 kiato.
Ko te whakatārewatanga maha-hononga me nga hau hau me te tuku quattro, e waatea ana i runga i te nuinga o nga putanga me nga rereketanga Torsen, e whakarato ana i nga mahi whakahirahira i nga ahuatanga katoa. I roto i nga putanga kaha ake, ka tukuna te taipana e nga pouaka miihini ZF 6-tere. I runga i te "penehīni" ngoikore (2.8, 3.0, 3.2) nga tuku rereke tonu i whakamahia te Multitronic.
He pai kee nga hihiko i roto i te putanga taketake, ka tere mai i te 0 ki te 100 km/h i roto i te 8 hēkona, ka tata ki te 240 km/h. Kei te korero ahau mo te momo 2.8 FSI (210 hp) me nga cylinders V6. Ko nga "tokoono" i peia ano e nga putanga 3.0 (220 hp) me te 3.2 FSI (260 hp). I roto i to raatau take, ka taea e nga kaihoko te whiriwhiri i waenga i te taraiwa o mua, i te taraiwa katoa ranei. Ko nga waahanga V8 - 3.7 (280 hp), 4.2 (335 hp) me 4.2 FSI (350 hp) i honoa anake ki te taraiwa quattro.
Mo nga kaihoko tino hiahia, kua whakaritea he putanga papai 6.0 W12 (450 hp) me te putanga hakinakina S8 me te 450 hp. 5.2 V10 FSI, e mohiotia ana e nga kaitaraiwa mai i te Audi R8 me Lamborghini Gallardo. Ahakoa he rite tonu o raatau mahi, ko nga putanga S8 me W12 i aro ki nga kaitoro tino rerekee. Ko te tuatahi he whakatārewatanga taumaha, he parai parai, he nohoanga peere me te miihini 7000 rpm. I te nuinga o nga wa ka honoa te mea whakamutunga ki te tinana roa, he nui ake te taipana, me te noho whakamarie.
Nga purongo mo te kohi wahie a Audi A8 - tirohia e hia nga moni e pau ana koe i nga teihana penehi
Ko nga waeine TDI e kore e ngaro i raro i te awhi o Audi. Ahakoa te turanga 3.0 TDI (233 hp) e kore e whakama. Mo nga miihini 4.0 TDI (275 hp) waru-rango me te 4.2 TDI (326 hp), ko te putanga hakinakina o 450-650 Nm e whakarite ana i te ngawari.
Ko te whakapainga hangarau o nga miihini me te tinana mama ka whai hua pai ki te kohi wahie. E ai ki a Audi, ko te rerekee 2.8 FSI he rekoata-whawhati ohaoha, me nui i roto i te huringa whakakotahi i te taumata 8,3 l/100 km! Ko nga putanga penehi e toe ana me kai te toharite o te 9,8 l / 100 km (3.2 FSI) - 14,7 l / 100 km (6.0 W12), me nga putanga diesel o 8,4 l / 100 km (3.0 TDI) - 9,4 l/100 km ( 4.2 TDI). I roto i te mahi, ko nga hua he 1,5-2 l / 100km teitei ake. He pai tonu mo te mokowhiti e rima mita me te puku wira katoa.
Ko nga miihini maha-cylinder, he aukati hiko me te maha o nga koina konumohe me te punaha hiko nui me te tini o nga taputapu mena ka whakatikahia ka utaina he taumahatanga ki runga i o putea. He nui nga utu ka puta mai i nga taonga mahi - incl. kopae pakaru kaha me nga papa, me nga potae - ka hiahia te Audi limousine ki nga kete 235/60 R16 - 275/35 ZR20. Ka taea e koe te tumanako ki te whakakapi i te nuinga o nga waahanga ka kitea i roto i nga tauira Audi iti. Mo te A8, he iti noa to raatau nama.
I roto i nga kaupapa a Poronihia, ko te whakatārewatanga me nga huānga o te punaha braking he iti rawa te roa. I roto i to raatau take, ka taea te whakaheke i nga utu whakatikatika ma te whakakapi - ko te ahua hangarau o te Audi A8 ki te A6 iti me te Volkswagen Phaeton ka utua.
Ko te tikanga whakahaere a-ringa kaore i roto i nga mea pono. He roa nga miihini, engari ko nga pouaka miihini nga raru tuatahi - kia mahara, e korero ana matou mo nga motuka e haere ana i nga mano tini kiromita ia tau. Mo nga tauira kua whakamahia, ko nga "rere" o te 300-400 mano kiromita ehara i te mea motuhake, na ko nga tohu tuatahi o te ngenge miihini kaore e tino miharo. Ko te mauroa teitei e whakaatuhia ana i roto i nga purongo korenga o TUV. He reanga nui i waenganui i nga reanga tuatahi me te tuarua o te Audi A8. He nui ake te utu mo nga motuka hou, a, ko te maha o nga koha ka kitea kaore e tere haere i te tau o te motuka.
Ko nga whakaaro o nga taraiwa - he aha te amuamu a nga rangatira o Audi A8
Ko nga utu mo te Audi A8 kua whakamahia kaore i te teitei. Heoi, ka tika te ngaronga tere o te uara o nga limousines. He iti noa te roopu o nga kaihoko nui - ka raru nga taraiwa na te utu nui o te ratonga.
Nga motuka e taunaki ana
Penehīni 4.2 FSI: He taupatupatu angitu i waenga i nga tikanga mahi tino pai, te hua me te kohi wahie. Ko te miihini 4.2 me te werohanga wahie autaki kaore i te ngoikore noa, engari me nui ake te penehīni. Ko te hangarau FSI kua piki ake te mana me te whakaiti i te kohi wahie. Ko te whakamutunga i roto i te huringa paheko he approx. 15 l / 100km. Ko te ahua o te taraiwa taraiwa, ko te taraiwa ranei i roto i te taone nui ka piki ake te hua ki te 20 l / 100 km. He putanga whakahou o te miihini 4.2 FSI ka whakamahia i te tuatoru o nga reanga o te A8.
4.2 TDI Diesel: Ko te tangata e whakaaro ana ki te hoko Audi A8 kua whakamahia e whakaae ana ki nga utu rere nui. Ko te whakamarie me te harikoa ki te taraiwa he tino take. 326 HP me te 650 Nm 4.2 TDI me te mahanga supercharging ka tino pai te A8 ki te taraiwa. Ka taea e te limousine te tere mai i te 0 ki te 100 km/h i roto i te 6,1 hēkona ka eke ki te 250 km/h. Me utu noa koe mo te mahi nui 10 l / 100km. Ko te miihini, i muri i te "wera" nui, i haere ki te A8 hou.
kia-mua:
+ He pai te mahi taraiwa
+ Te whakamarie teitei
+ He iti te kohi wahie
huakore:
- Nga utu mo nga waahanga e manawapa ana
– Utu tiaki
– Te ngaronga tere o te uara
Nga utu mo nga waahanga mokowhiti takitahi - whakakapinga:
Tauira (mua): PLN 250-600
Kopae me nga papa (mua): PLN 650-1000
Pneumatic shock absorber (pcs): PLN 1300-1500
Tata ki nga utu tuku:
3.7, 2003, 195000 40 km, mano zlotys
6.0 W12, 2004, 204000 50 км, тыс. злотый
4.2, 2005 г., 121000 91 км, км злотый
4.2 TDI, 2007, 248000 110 km, k zloty
Whakaahua na Karas123, Audi A8 kaiwhakamahi.
