Te taraiwa whakamatautau Alpine A110 vs Porsche 718 Cayman: kaua e mataku ki te moemoea

Whakahaerehia i waenga i nga kaitakaro maamaa me te kaha me te miihini matua

I te tau 2016, i maia a Porsche ki te whakauru i te 718 Cayman me te miihini turbo e wha-cylinder. Renault, i maia ia ki te whakaora Alpine. Ko te motuka hakinakina iti, maamaa me te whakahaere he tino rerekee ki nga ahuatanga o te waa hou.

Mena me hoki ano ki nga korero o te Renault Alpine, kaare he waahi mo etahi atu mea o enei whaarangi. Ma tenei, ka haere tonu ta maatau wa haerere ki te korero me te aha e tupu ana i konei me inaianei.

Ka huri matau ki te taha maui, ki te tahataha o te maunga kua makuku. A, me te mea i tukuna mai nga mea katoa ki a matou i roto i te parai parai - he mahana, he maroke te uku o te rori awhiowhio, a ko tenei paninga e whakarato ana i te tino pai.

Me whai muri. Kia ata whakaheke, kia heke te huri ka huri. Ko te whakatārewatanga i runga i te wira tika e paku piko ana, ka whakatikatika te tinana ka whai ana te motuka i te kokopiko. Ka hurihia e Alpine te huarahi hei huarahi ki te ngakau me te manawa o te manawa ake ake.

Ko te mea whakamutunga me whakamarama. He rite te ahua ki te wa ka tae te piu ki tona pokapu mate. He wa ki tonu i nga korero, he kaha ake, he roa ake, ka mutu te waa. Te ahua nei ka taea te kite i taua wa i muri i te wira o te motuka hakinakina - ko te mea nui ko Alpine tona ingoa. Koinei te wa ka tae koe ki te noho kore taumaha me te wa ka uru te taraiwa ki te huringa tinana mai i te waku ki te waku hihiri. Na, i te wa e uru ana nga kaha o te kumete me te pupuhi, a ka riro te ahupūngao o Newtonian hei ngahau katoa. He wa o te hari nui i roto i te motokā iti.

Tera pea ka katakatahia nga tangata pangarau, tohunga ahupūngao tae noa ki nga miihini ki nga pikinga mai i te ahupūngao ki te aroha, ina koa i uru ratou ki te hanga i te Porsche 718 Cayman. No te mea mo ratou, ko te painga e hiahiatia ana he iti ake i te ahuareka o te neke me te tatau i mua, me te nui atu o te hua. Ko nga tawhā i inehia e matou e whakaatu ana.

Ko te tikanga, ko nga kaikoi urutau (€1428), ko te rereke o muri maukati (€1309) me te kete Sport Chrono (€2225) ka whai waahi ki tenei, engari ko te ngako o te Cayman te mea nui. Ma enei inenga, he pai ake i te Alpine i nga huarahi katoa, ahakoa he kotahi noa te whakaaro o etahi. 146,1 me te 138,5 km/h i nga huringa huarahi tere. 69,7 ki te 68,0 km/h i te slalom. 4,8 ki te 4,9 hēkona i te tere ki te 100 km / h. 34 ki te 34,8 mita ka mutu i te 100 km / h. He pera ano i te ine i nga motuka e rua i runga i te pauna - 1442 kg ki te 1109 kg.

333 kirokaramu te taumaha nui. He nui nga mea i riro i te Cayman mai i te hanganga o te 2005, i te mea he mea noa na te Porsche Alpine. He waka tere me te tere ki te haere i nga waahi katoa, tae atu ki nga waahi kuiti. Na tenei ka whakakapihia e ia te 911 me te taha whakamuri o te taera Rubens. Ko nga taangata katoa i rite ki a Porsche he motuka hakinakina i kowhiria te Cayman (S), a ko te hunga katoa e kii ana i te waitohu hei kaikawe tākirirangi, e anga atu ana ki te 911.

I roto i nga tau, ko te wairua o nga waa kua whakapokea te Cayman. Ehara i te mea kua taumaha noa ia, engari ka tino rahi rawa atu ka taea e tetahi motuka iti te haere i waenga i nga ara o ona potae. Heoi, kaore e tino raru ki a Porsche.

He rereke te tirohanga a Renault mo nga mea. Me maia koe ki te akiaki i nga kaipaihi ki nga tuuru kuiti. Ka whiua ranei te poroka kia mau ai te raina angiangi. Me whakaatu ranei i nga koha tupurangi i roto i te kopu. Na wai i kii ko te tipu o te umanga motuka kaore i taea te whakahoki?

Kaore he whakatikatika i te tuara

Ae, mo tenei ahuatanga, kaore nga tangata o Renault Sport, te kawenga mo te whakawhanaketanga o Alpine, kaore i whakararu. Ka āta whakatakotohia e nga miihini nga mea katoa kia mau tonu. A kaore rawa i rite mo te waka nui-nui, ahakoa motika hakinakina. Na Alpine he tinana konumohe kikorangi, kapia-a-riveted, i roto i te Tuhinga o mua, kei a ia nga mea katoa mai i te whakamahana hau me te whakamohiotanga ki nga panui nohoanga e rua (kaore he whakatikatika o muri).

Mena kei te pirangi koe ki te noho tika, me tango e koe he kuihi me te whakamahi ki te whakatika i te tinana, ka huri whakamua kia kotahi te tuunga - me whai waahi ranei ki te tono i nga tuuru ka taea te whakarite. Mena kei te pirangi koe ki nga mea papai i roto i te whanui, he pai ake te whiriwhiri i tetahi tauira Porsche, na te mea ka taea te tino pai - ki te nui o te mamaoa maroke, o te akoranga.

Ko te mea ka kaha ake te taumaha kaore i te mea nui na te mea ko te Cayman te ahua pakari tonu ki te A110. Akene koira te take e piri tonu ai te 718 ki te uku, he rite ki te reera ka takoto i te huarahi penei i te papa. Katoa nga tairitenga e ahua orite ana.

Heoi, ko te cliché e whakamahia ana e koe hei whakaahua i te motuka e whai piko ana ki te whai i nga momo whirihora katoa i runga i te ara, kaore hoki e kore kia rere. Ka haangai te haamou, he whakatārewatanga mārō, me te punaha urungi hei tarai i ngā momo awangawanga, hei ngongo ki te pupuhi. Taapirihia atu ki tenei ko te āhuahanga chassis mo te tino pumau o te kokonga. Rewind? Kaore he mea penei. He iti te inenga? Ae, engari ko taua tere kaore e taea te whakaaro i runga i te huarahi i waenga i te waa. Ana ki te mea i whiwhi noa taatau i te hippodrome.

I a koe e haere ana, ka akiaki te Cayman ki a koe kia tere te haere, me te kii atu ki a koe, "He puhoi koe, akene he nui ake." I reira, ka uaua ki a koe kia tae atu ki te waa kaore koe e tere tere, engari me te whakaaro ano kei te tere haere koe.

Ko te tauira e rua-noho me te motuka pokapū kaore e huri huri noa i te tuaka o waenga, kaore e mahi, ka noho marino te taha o muri, ara, kaore koe e tae ki te wa o te tau. Engari, ko te taraiwa ka tere tonu te taupoki i tetahi huarahi kaore he kaupapa.

He pai ki nga pailate racing nga momo tuitomo na te mea he marino ratou i nga wa katoa i runga i o raatau huringa tika. No reira, ki te hiahia koe ki te whakahou i nga haerenga tere o to ara kaainga i te kaainga, ka taea e koe te whakaputa tauira Porsche.

Ko tenei pumau e awhinahia ana hoki e te miihini mekemeke mekameka e wha, e aukati ana i te pikinga o te hiko. Whai muri i te paahitanga o te poka turbo, ka kaha te huti a te waeine e rua-rita. Ka taea e te tua o muri te huti i te taipana ma te tango i nga waahanga hikoi whakawhanakehia mai i te pouaka e whitu-tere PDK. Heoi, kaore e taea e te whakawhiti-takirua te kawe i te pai o te puku. He tino hihiri tona ngakau na te mea, ahakoa i te ahua whakamarie, he maha tonu tana huri i te rua, te toru, tae atu ki te wha nga nekehanga ki raro. Ana kaore he take o tenei, na te mea, ko te tikanga, ko nga mita Newton he nui tonu mo te whakaterenga takawaenga kaha. Ka rite ano tetahi mea ka tu ana koe i mua o te raihana raihana, ka tae ana koe ki roto, ka haruru te tangi a te miihini i muri i te huringa o te whakawhiti ki nga taputapu tuarua. Kia neke atu ano mo tetahi wa kino kaore ano kia pahemo i mua i a ia ka huri ano ki tetahi waa teitei ake.

I runga i tenei, ko te tuku tere-whitu a Alpine he ata noho a ka tuku i te A110 kia rewa i runga i te ngaru aipana. Mena ka toia e koe te reera ki runga i te wira urungi i te aratau Arotaki i te waa e heke ana te nekehanga, ka taapirihia e te whakawhiti-takirua te takoha takirua takawaenga takawaenga. I te nuinga, kua whakawhiwhia e te Renault Sport te miihini rongonui 1,8 rita ki tetahi reo e kaha ana te tangi o te miihini mekemeke 718 Cayman.

Tuuturu kore

Inaianei 252 hp Mo te utu, karekau he ahua whakamīharo. Engari i te mea he 1109kg noa iho ki te haere me te kaitaraiwa, ka tino miharo te owehenga hiko-ki-taimaha. Ko te painga o te taha he iti ake te kai i te whakamatautau - 7,8 vs. 9,6 l / 100 km. Na ka noho a Alpine hei motika tino mohio. He aha atu, ko te Pirimia Edition he pai rawa nga taputapu e ahua tahanga ana te Cayman ma te whakataurite. Ko te tauira Wīwī he pūtāhui toru tau hei utu mo te rua. Inaa, kua whakapau kaha nga tangata o Renault Sport ki te whakarite i runga i nga wira e wha kaore i te whanui, ka whiwhi koe i tetahi tauira mohio me te kore mohio e kopikopiko ana i nga kokonga, he mea hanga mo te pai o te taraiwa.

Ko te whakamutunga ko te reti ki te taha ka hiahiatia. Hei mahi i tenei, me whakahohe e ia te aratau ara me te whakaweto i te ESP. I runga i te ara taraiwa pera i tera i Boxberg, he nui noa atu enei ki te koki i tetahi kokonga me te iti o te tere, tatari mo tetahi wa tae noa ki te tinana me te panoni o te kawenga tuaka e whakamarama ana i muri. Ki te kore te riihi hiko, ka tiimata te huri ka paku ka kaha ki te whakapau kaha, ka taea te whakarereke i te koki ma te whakamahi i te punaha urungi urupare.

He mea whakamiharo ano ahakoa i te ara iti, kaore te A110 e pakari, kaore e tino piko, kaore ano hoki e mataku i te huri i nga kawenga kaha. Heoi, he ora kei roto i tana riiki. Ko te mahi whakatā he hihiri i nga wa katoa, he wetewete i te mata o te rori, he korero mo te whakakori me te whakangawari ngaru i runga i te rori. Ko te A110 e hanga ana i te ahua ngoikore o te tere tere, i te wa e neke ana te tauira Porsche i runga i nga kokonga penei i nga raina tere kei raro tonu i tona kaha. Ae ra, me ana mahi tino whaihua, ka tino wini te whakamutunga i te waahanga kounga. Ahakoa nga paearu iti mo te motuka hākinakina penei i te ergonomics, te taumahinga, te punaha ahuru me te rongorau, ka uru mai ki tenei, e whakarato ana hoki i te painga ki a raatau.

Ko te whakautu a Alpine kei te utu: hei Pirimia Tuhinga, kei te waatea mo te 58 euros. Mena kei te rite te ahua o te tauira Porsche, he iti rawa te utu mo te 000 euros. He ranea mo te ahua o te ahua - ahakoa he iti te tawhē, he pai ake te A67 i te Cayman.

WHAKAPONO

1. Alpine

Ko te ahuareka o te taraiwa he karakia i konei. Ko tenei anake ka nui ki te whiriwhiri i te Alpine. He ohaoha te tauira, he pai nga taputapu.

2. Porsche

Nga hihiri teitei e rua kaore he rohe, he rite ki nga raina. Nui te frein. He taonga utu nui rawa atu.

Kupu: Markus Peters

Whakaahua: Hans-Dieter Zeufert