Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio me Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – Nga Motika Takaro
Tuhinga
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio me Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – Nga Motika Takaro
Ko te ra kanapa e whakamarama ana i nga pukepuke o Venetian: Kei te waahi ataahua ahau, nga mea katoa Byblos Art Hotel (Villa Amista), he taiwhanga toi, nui atu i te hotera. Kei konei ahau mo te waahi tuatahi "Whetu Whetu", he haerenga kai i hangaia e Alfa Romeo kei roto i tenei tau nga waahanga e ono e haere ana i roto i nga whare tino ataahua o te rautau tekau ma waru i roto i te kamupene o nga kaitao ono-ahua. He ra pai, kaore e kore, engari ehara ahau i konei ki te kai me te ako mo nga mahi toi o naianei: kei konei ahau ki te taraiwa.
Kua whakamatau ahauAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio, engari kaore i te huarahi e pai ana ahau, ahakoa kaore au i whakamatau stelvio, kaore i roto i te putanga diesel. I kohi noa ahau i nga korero, i nga whakaaro, i nga kare-a-roto, he tino pai katoa e piki ana aku tumanako. I tenei ra ka whai waahi ahau ki te whakamatau i enei mea e rua.
Ko enei e rua Arepa Romeo Quadrifoglio he rite tonu to raatau miihini 2,9-rita mahanga-turbo V6 miihini me te 510 hp a hoki 8-tere tuku aunoa (Kei te waatea ano a Giulia me te pukapuka mena ka hiahiatia) engari he rereke te rereke o te torutoru cm me te iti o te kg i waenga i nga mea e rua, kaua e kii ko te Stelvio Quadrifoglio, he SUV, kua puku-wira katoa Q4. Kei a raua nga wawata me te whainga ki te patu i o raatau hoa whawhai: te BMW M3 me te Porsche Macan. Ma te utu 85.050 Euro ki Giulia и 95.050 Euro ki stelvio, ka uru ano ki te awhe utu. Engari ko te mea e pai ana ki a maatau: ka pai ake ta raatau mahi i o raatau hoa whawhai? A ko tehea te mea pai o te tokorua? Kia mohio tatou.
STELVI
Te roa 470 cm, te whanui 196 cm.Alfa Romeo Stelvio QV he nui atu i te ahua. He rite tonu te roa ki te Porsche Macan engari he 3 cm te whanui mo etahi atu ruma. He uaua ano, he tino uaua, me te urunga o te hau ki runga i te hood me nga parepare pukuriri. Engari he tino nunui ratou Pirelli P-Zero ki te kii he mea motuhake kei raro i te hood. Mihini V6 2,9 turbo he tino mahi rangatira. I ahu mai i te Ferrari V8 mai i California, engari e rua nga rango kua whakakorehia. Ka whakaputa ia 510 CV me 6.000 Tuhinga ka whai mai Torque 600 Nm i te 2.500 rpm, nui ki te maka ki waho 0 ki te 100 km / h i te 3,8 hēkona tae atu ki te tere mōrahi 283 km / h; He mea whakamiharo te taumaha o te miihini 1,8 taranata. Ka rite ki te korero kua korerohia, kei reira camble aunoa 8-tere ZF и puku-wira katoa Q4. I te nuinga o te wa ka whakawhitihia te taipana ki te tuaka o muri, engari ki te ngaro te toki, ka nekehia te mana ki te toki o mua ki te 70%, a, i konei ka timata koe ki te mohio he aha te momo motuka.
Kare au e moumou taima me te whiriwhiri Aratau reihi e whakakorehia nga mana whakahaere, ka kaha ake te aro o te kaareti me te kaha o nga wiri (ahakoa ka taea e koe te pupuri i te aratau reihi me nga kaikopere ngohengohe ki te hiahia koe). Ko te ahua o te kaikawe he rite tonu ki te Giulia, he mea whakamiharo. V urungi he mea tika, he maamaa engari he korero, engari i runga ake i nga mea katoa he pai te hono ki te kaha o te waka. He torutoru noa nga huringa ki te whakaaro: Ko te Alfa Romeo Stelvio QV te tuhi i nga huarahi me te tika o te mitamano, ka uru ki nga kokonga i runga i te tere o te tangata, ka puta paku ki te taha taha, penei i te motuka hui. Hinengaro. Ka tino rongo koe i nga rerekee e mahi ana i roto, i waho hoki o nga kokonga i a ratou e ngana ana ki te pupuri i te waka ki runga i te huarahi. Kare ano au i kite i te ahua penei i roto i te motuka, engari tera pea i roto i te Nissan GT-R. Mo enei mea katoa, kaore ia e kaha ki te aukati i nga aukati tino uaua, engari: i etahi wa ka ahua ngawari ki runga i nga rua, he iti nei te wiri, engari ka huri ki te mata hika. Na kei reira te miihini. He nui te taipana a V6 и he tangi te whakakake, engari ehara i te tangata noho noa. Ka tangi, ka huri, engari karekau i te wa ka puta te hau, ki taku whakaaro he tino whakama na te mea koinei te tino hukapapa o te keke. Ka taea hoki e ia te whakawhänui tika, engari ka korero teka ahau mena ka kii ahau kei te tata ki te rohenga, ka pai ake te tuku. Ko te mea kei runga i te huarahi maunga, ka taea e te V6 te tiimata i te miihini. Stelvio QV i nga tere supersonic, me te kore he SUV Itari he kaha ki te takahi i nga ture o te ahupūngao, penei – ki te kore e pai ake i tona nemesis, te Porsche Macan. Ahakoa he ngawari ake i te Tiamana, he koi ake, he tika ake, engari, ko te mea nui ake, he punaha whakaraerae me te rerekee o te mahara ki nga waka reihi, koinei te rereketanga.
Ka korero ano ahau e rua nga kupu mo te whakawhitinga: ko Ka piki tere te ZF 8-tere, ka heke ki raro, me nga mahi ngawari me te ngawari i roto i nga ahuatanga ngawari me te tata koi ki te hihiri. Ehara i te mea tino pai, engari e kaha ana ki te pupuri i nga ahuatanga whakamiharo o te motuka, he nui tera. Na, ko nga hoe nui i mau i muri o te urungi he ngawari te uru ahakoa ka huri i te urungi, a ko tenei, ki taku whakaaro, me pai ki runga i te motuka hakinakina.
KO TE GIULIA QV
Ka hinga ahauAlfa Romeo Giulia QV a ko nga mea katoa he ahua ake ki ahau, timata mai i te waahi taraiwa, he iti ake, he tika ake, kaua ki te piko me te "whakaheke", pera i runga i te Stelvio. He rite tonu te papatohu me nga mana whakahaere, engari me kii ahau he ahua pai ake i runga i te Stelvio.
Ko Giulia Qv ka tere tere atu i a Stelvio. He mea maori: he iti ake te taumaha, ka heke te hiko ki nga wira e rua anake, no reira he iti ake nga raru o te miihini ki te whakaaro me te huri noa. Me pehea te piki. He tino tere a Giulia QV, engari ka mahia e ia ma te ahua maori e pai ai to ahua mai i te kokonga tuatahi. He tino pono, he puhoi hoki tana mahi, te ahua nei e kore e taea te mataku: ka whakautu tonu ia ki o whakahau, kare pea ia e tuku i a koe ahakoa kua whakakorehia nga mana whakahaere katoa.
He pai ake te noho kokonga stelvio: karekau he aha he iti, he mama ake, engari na te mea kaore rerekētanga Tohenga Ka tohe te Q4 ki te ahupūngao, engari ko nga wira e rua o muri he nui te toki. V muri pirelli He uaua ki a ratou te ngaro o te pupuri ki te kore koe e pirangi, engari ahakoa, he ngawari te pito o muri me te matapae ka taea e koe te takaro pera i te tamaiti e tuhi ana i nga piko pango mai i nga kokonga. Ko te mea pono, ko te tino mea ngaro kei roto i tenei. pune tino tika; i etahi wa ka ngawari, i etahi wa ka pakeke, engari karekau e kaha, ka taea e koe te toia to kaki ki runga ki te QV me te tino maiaka waiho he waahi mo te whakangahau anake. Koinei te waahi e mahi ana a Giulia i tana mahi makutu, koinei te waahi e tu mai ana i ona hoa whawhai. V urungi è telepathic, ka engine he kanapa, ka hangaia e te anga he ahua heke mai. Peia he sedan ki waho 510 CV с kua monokia te whakahaere kaore ano kia ngawari me te ngahau.
Tuhinga
Te wa ki te tuhi kitenga. Me timata tatou ki te patai tuatahi: Stelvio QV и Huria QV he pai ake i o raatau whakataetae? I roto i te tikanga, ae. I reira Stelvio Quadrifolio he tino whakaponohia i roto i ana mahi: i runga i te huarahi maunga, ka taea e ia te whakamakuku i nga ihu o etahi waka hakinakina me te Giulia QV pea. Ka taea e koe te maka ki tetahi kokonga ka puta mai ano he matā me nga wira o muri hei awhina i te kati i te kokonga me te korete atarangi o raro. A he tere, tino tere. Ka takahi i nga ture o te ahupūngao, he pai ki te taraiwa. ME utu 95.050 euro he pono ehara i te mea iti, engari he mea whaihua me te whai kiko atu i ona hoa motini, a he mea utu nga mea katoa Ko tetahi atu 10.000 euros. No reira ka whakatauritea ki te whakataetae, ka kii ahau ae, he pai ake te taraiwa, engari ko era "aahua motuhake" katoa me te ekenga whakangawari kei te ngaro tonu, ara, nga mata nunui o te punaha infotainment (kei tawhiti tonu tatou) me etahi o nga mea whaihua. taputapu e mohio ana nga Tiamana ki te tito.
И Huria QV? He rite tonu ki a ia. I etahi ahuatanga ka iti ake te ohorere stelvioNa te mea kaore i te tumanakohia taua whanonga hihiri mai i te SUV, ae mai i te sedan. Engari karekau he tangata e peia ana penei i a ia, karekau he tangata e urungi ana a Ferrari, he tahuhu urupare me teneitoenga tino. Koinei te motuka e pirangi ana ahau ki te pupuhi i te mamaoa i runga i te ara, i te rori, i te paheke ranei. Engari ko ia, pera i tana tuahine, kaore ano kia eke ki enei taumata tohu (i te iti rawa te whakaaro) he tino pai. Anei ano te mata o te punahainfotainment he iti, he wahangu etahi korero. Engari he pono ano na enei ahuatanga ka taea te muru.
