Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2019 tirohanga

He rite tonu a Alfa Romeo ki te Itari pera i a Michelangelo's David, engari na Fiat Chrysler Automobiles te rangatira, e mau mai ana i nga waitohu Amerika penei i a Dodge me Jeep i raro i tetahi maru umanga.

No reira ehara i te mea miharo mena ka wheako koe i te automotive déjà vu ka titiro koe ki te Alfa Stelvio Quadrifoglio.

I te wa i tangohia ai e Jeep te mega Hemi V8 mai i te Dodge Challenger SRT Hellcat ka panaia ki runga i te ihu o tana Grand Cherokee kia hanga he Trackhawk cranky, ka unuhia e Alfa tetahi waka-ki-SUV tino maia.

Ko te tikanga, ko nga whika mana tino kore i te rohe stratospheric kotahi, engari he rite tonu te whakaaro.

Tangohia te miihini nui 2.9-rita māhanga-turbocharged V6 mai i te miti me te tere kino a Giulia Quadrifoglio, ka honoa ki te Stelvio e rima-nohoanga teitei hei hanga i tetahi putanga o te Quadrifoglio ka taea te oma mai i te 0 ki te 100 km/h. iti iho i te wha hēkona.

Ma te tauira tere a te whanau a Alfa ka taea e nga taraiwa hikaka ki te tiki i a raatau porowhita whaihua me te kai me te nui o te kaha o te mahi? I tae matou ki muri o te wira ki te mohio.

Arepa Romeo Stelvio 2019: Quadrifoglio
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha	2.9 l turbo
Momo toha	Te penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu	10.2l / 100km
Tauranga	5 nohoanga
Utu mai	$87,700

He mea whakamere mo tana hoahoa? 9/10

He kaimahi wa-katoa a Alessandro Maccolini mo te Alfa Romeo Style Center mo nga tau 25. Hei Tumuaki mo te Hoahoa o waho, i tirotirohia e ia te hanganga o te ahua o te waitohu, tae noa ki nga tauira hou o Giulia me Stelvio, tae atu ki te ariā ataahua o te Tonale compact SUV me te GTV coupe e haere ake nei, ka whakawhānui ake i te waahi o te waitohu.

He Whakataetae Whero tino ataahua, ko ta matou Stelvio Quadrifoglio he tino rite ki tana tuakana a Giulia (e whakawhirinaki ana ratou ki te papaahi Giorgio ano). tae noa ki te ihu ka mihi ki te pereti raihana o mua.

Ko nga rama roa, koki (adaptive bi-xenon) ka huri huri noa i nga kokonga o mua, me te whanui, rua-taumata wehewehe me nga urunga hau mata pango kei runga ka taapiri i te kakara aerodynamic. Ko nga hau hau rua ka taapiri i tetahi atu tohu o te mahi.

He ranunga ngawari o nga pihi ngawari me nga raina pakari i nga taha o te motuka ka honoa me nga kaitarai kua whakakake kua whakakiia ki nga wira koranu 20-inihi rima-mowhiti.

I te titaha whakamuri o te taumaero, he rite te ahua o te Stelvio ki te coupe-a-waho, penei i te BMW X4 me Merc GLC Coupe. Ko te matapihi o te taha pango kanapa e karapoti ana me nga reera o te tuanui he ahua tino nui, a ka pai nga kaitirotiro Alfa ki nga tohu tohu Quadrifoglio (wha-rau clover) kei te tihi o nga karaehe o mua.

Ko nga tailpipes tapawha e whakanui ana i te ahua tane o te motuka.

Ko nga rama hiku LED e whai ana i te ahua katoa o nga rama matua, me nga waahanga whakapae kua marama te hanga i te pito o muri poutū. Ko nga hiku tapawha me te riipene riipene e rima (mahi) ka whakanui i te ahua tane o te motuka.

He ataahua te ahua o roto ki te titiro me te noho. He huinga hiako, Alcantara, paraihe koranu me te muka waro hei whakapaipai i tetahi hoahoa huatau me te maamaa e whakakotahi ana i nga paoro o mua o Alfa me nga hangarau hou ka tukuna e te waitohu.

  Ko te roto e whakakotahi ana i te hiako, Alcantara, paraihe koranu me te muka waro.

I tino whai rawa to matou waka ki te waro na te kowhiringa Sparco muka waro noho o mua ($7150) me te hiako, Alcantara, me te wira urungi hakinakina waro ($4550).

He tohu Alfa te riipii kapi-rua, kua oti me nga rae rei whakakoi i runga ake o ia ine, he tohu tohu Alfa, he rite ki nga hau kanohi i tetahi pito o te riipene.

He 8.8-inihi te mata rongorau tae ka honoa ki te tihi o te pou-B, me te rereke o te tuitui whero i runga i nga nohoanga, i nga kuaha me nga taputapu taputapu, me te whakamahi tupato i nga rawa taketake moni, e tohu ana i te kounga o roto me te aro. ki te hoahoa. taipitopito.

E waru nga tae e tukuna ana, tae atu ki te whakamarumaru noa noa iho (totoka) "Alfa Red". E rima atu ano nga atarangi whakarewa - Vulcano Black, Silverstone Grey, Vesuvio Grey, Montecarlo Blue me Misano Blue (+$1690) me nga Koti-Tri e rua (he rereke te turanga me nga tae turanga) ). nga tae koti-runga), "Competizione Whero" me "Trofeo White" ($4550).

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 8/10

Ahakoa te ahi me te whanariki e piri ana i raro i tona awhi, me mahi tonu te Stelvio Quadrifoglio hei SUV e rima nga nohoanga. A, i te 4.7m te roa, 1.95m te whanui me te iti noa iho i te 1.7m te teitei, ko ona ahua o waho he rite tonu ki nga kaiwhakataetae matua a Alfa i roto i te waahanga utu nui, penei i te Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace, Lexus RX me Merc GLC . .

Ko te utu, nga ahuatanga me nga mahi a te Stelvio Quadrifoglio ka huri i tenei huinga whakataetae, engari ka tae atu tatou ki tera i roto i te waahanga (muri) mo te moni.

Karekau he take mo te mahunga me te ruuma pakihiwi mo te kaitaraiwa me te kaihihi tuuru o mua, ahakoa ko te whakakore i nga poupou o te taha i runga i nga urunga nohoanga o mua me whakapau kaha ki te kuhu ki waho. Kia rite mo te kakahu o mua mo te whakapaipai o waho.

Ka whakaratohia te rokiroki i roto i nga kapu kapu e rua (i raro i te taupoki waro reti) i runga i te papatohu o waenganui, me nga ipu pai me nga kaipupuri pounamu i nga kuaha.

He pouaka karapu reo-rahi ano, me te kete rama i waenga i nga tuuru o mua e mau ana i nga tauranga USB e rua me te jack aux-in. He tauranga USB tuatoru me te turanga 12-volt kei te taha o raro o te papatohu.

E noho ana ahau i muri i te nohoanga taraiwa, kua whakaritea mo taku teitei 183 cm, he nui taku rūma waewae mo nga kaihihi o muri, ahakoa he nui te korero mo te upoko.

Ko nga pakeke nunui e toru kei muri he hoa pai, a ko te kaimau kakau kakau kakau poto i waenganui ka kore noa e hapai i te tuuru pakari, iti ake, engari ka whawhai hoki mo te ruuma waewae na te whanui me te roa o te kauhanga o waenganui.

I tua atu, ka tuwhera whanui nga kuaha mo te ngawari o te uru, e rua nga pounamu me nga kapu kapu kei roto i te kopa o te ringaringa o te pokapu, he putea iti kei roto i nga kuaha me te tapahi mo nga ipu iti.

Kei te taha o muri o te papatohu pokapū o mua me te rua o nga turanga utu USB me tetahi uhi rokiroki iti kei raro. Engari wareware ki nga pukoro mapi kei muri o nga tuuru o mua, ki ta te kanohi e kite ana, i roto i to maatau waka he uhi i hangaia ki te waro ngaio.

Na te 40/20/40 poutū whakakopa tūru muri, e kii ana a Alfa he 525 rita te kaha o te whawhai, he mea tika mo te karaehe me te nui atu ki te horomia a maatau kete e toru o nga keehi uaua (35, 68 me te 105 rita). ). ranei Arataki Waka stroller, me te rahui o te waahi.

Ko te punaha reriwe kua kuhu ki nga taha e rua o te papa ka taea te whakarereke i nga waahi e wha ki raro e mau ana ki raro, me te kupenga rokiroki rapa. Pai.

Ka taea te whakatuwhera me te kati i te kuaha hiku, he pai tonu. Ko nga kakau tuku e tata ana ki te whakatuwheratanga o te hiku ka whakahekehia nga tuuru o muri me te nekehanga ngawari, he matau putea kei nga taha e rua o te pouaka, me te turanga 12V me te rama awhina. He paepae rokiroki iti kei muri i te taapu wira i te taha o te taraiwa he whakaurunga whakaaro, me te waahi rite ki tera taha kua kapi-ki tonu i te subwoofer.

Kaua e raru ki te rapu i nga waahanga whakakapinga o tetahi whakaahuatanga, ko te kete whakatika/te pikinga te mea anake e taea e koe (ahakoa ka whiwhi koe i nga karapu takirua, he mea mohio), me te mohio ko te Stelvio Quadrifoglio he rohe kore toia.

Ka whakaratohia he kete whakatikatika/inflatable.

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10

Ko te utu mo te $149,900 i mua i nga whakapaunga rori, ko te taapiri o te tohu Quadrifoglio ka hiki ake tenei Alfa Stelvio mai i te waahanga SUV utu waenga ki tetahi kete whakataetae motuhake, whakahihiri me te utu nui.

Ko te whaihuatanga a te whanau me te mahi tino nui kei te Jaguar F-Pace SVR V8 ($139,648) me Merc-AMG GLC 63 S ($165,395), ko te Jeep Grand Cherokee Trackhawk e $134,900 te 522 kW (700 hp). ) me te 868 Nm.

E tika ana, ko te Jeep te taniwha taraiwa-katoa i kiia ko te SUV tere tere o te hau i runga i te ao (0-100 km/h i roto i te 3.7 hēkona) te utu $15 iti iho i tenei tangata kino Itari.

Engari ahakoa ka taea e koe te tuku i te whakatekau o te hekona i roto i te omaoma ki te toru mati, ka whiwhi koe i te nui o nga taputapu paerewa hei utu.

Kei roto i nga ahuatanga he wira hiako Quadrifoglio me te paatene tiimata whero.

Ka hipokina e matou te hangarau haumaru me te mahi (he maha nga waahanga) i nga waahanga e whai ake nei, engari ko te rarangi o etahi atu waahanga kei roto ka toro atu ki te hiako utu me nga tuuru whakakikorua o Alcantara, te urungi hiako Quadrifoglio (me te paatene tiimata whero), takai hiako. papatohu. , te tatau o runga me te taunga o te pokapū, te whakapai muka waro (he rota), te mana o te rangi-rua-rohe (me nga hau o muri ka taea te whakarite), me nga tuuru hiko e waru-ara o mua (me te tautoko lumbar hiko e wha). taumau ringa mo te taraiwa).

Ka wera nga tuuru o mua me te wira urungi, ka taea hoki e koe te tumanako ki te urunga kore matua (tae atu ki te taha o nga kaihihi) me te tiimata o te miihini, nga rama urutau aunoa (me nga kurupae teitei aunoa), nga pūoko ua, te karaihe tūmataiti kei nga matapihi o muri (me muri. karaihe). ), me te punaha ororongo 14W Harman Kardon 'Sound Theatre' me nga kaikorero 900 (me te hototahi a Apple CarPlay/Android Auto me te reo irirangi mamati) e whakahaerehia ana ma te mata rongorau 8.8-inihi me te whakatere 3D.

Ka wheako i te punaha ororongo 900W Harman Kardon Sound Theatre.

Me mahara ko te atanga pāpāho matua ehara i te mata pa, engari he huri hurihuri i runga i te papatohu - ko te huarahi anake hei whakatere i roto i nga momo me nga mahi.

He 7.0-inihi TFT maha-mahi whakaatu i roto i te pokapū o te tautau taputapu, waho rama roto, konumohe whakakikorua pedals, Quadrifoglio treadplates (me te konumohe whakauru), rama o waho kakau tatau, kopa hiko waho. nga whakaata, nga kaihoroi rama (me nga jet wera), 20-inihi nga wira koranu whakarewa me nga kaitapa parai whero.

Ko te Stelvio Quadrifoglio ka haere mai me nga wira koranu 20 ".

Aue! Ahakoa i te $150 te utu waenga-waenganui, he tino nui tera o nga hua me te tino koha ki te uara pakari mo te moni a Stelvio Quadrifoglio.

Hei tohutoro, ko ta matou motoka whakamatautau he tuuru kuti muka waro Sparco ($7150), he kowhatu parai kowhai hei utu mo nga taonga whero ($910), peita Tri-Coat ($4550), he hiako, Alcantara, me te takai waro. . urungi ($650) me te utu i tirohia e $163,160.

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 8/10

I whakawhanakehia i roto i te mahi tahi me Ferrari, ko te Stelvio Quadrifoglio 2.9-rita mahanga-turbocharged direct-injection V6 penehi he miihini 90-tohu katoa me te 375 kW (510 hp) i te 6500 rpm me te 600 Nm i te 2500–5000 rpm

Ka tukuna e ia te taraiwa ma te waru-tere te tuku aunoa ki nga wira e wha ma te punaha Alfa Q4 taraiwa-katoa. Ma te taunoa, ka tohatohahia te torque ki te 100% ki muri, ka taea e te keehi whakawhiti kaha o te punaha Q4 te neke 50% ki te toki o mua.

He mea whakauru ki te miihini penehīni V2.9 6-rita māhanga-turbocharged.

E kii ana a Alfa ko te mamau hohe o te kee whakawhiti he whakautu tere me te tohatoha taipana tika ma te whiwhi korero mai i te whānuitanga o nga pūoko e ine ana i te whakatere taha me te ahoroa, te koki urungi me te reiti yaw.

Mai i reira, ka whakamahia e te torque vectoring e rua nga maru hiko i roto i te rereke o muri ki te whakawhiti puku ki te wira o muri ka taea te whakamahi pai.

Kia mau ki tenei ra motukapukapuka aratohu ia wiki

E hia nga wahie e pau ana? 7/10

Ko te ohanga wahie i kii i roto i te huringa whakakotahi (ADR 81/02 - taone, taapiri-taone) o te 10.2 l / 100 km, ka tukuna e te mahanga-turbo V6 233 g / km o CO2.

Ahakoa te tiimata / mutu me te whakakorenga CEM cylinder (whakawetohia o nga rango e toru i te wa e tika ana) ka oti me te mahi whakatere waka (i roto i te aratau tino pai), i tuhia e matou te kohi toharite 200 l/h. 17.1 kiromita, me te panui tonu o te ohanga ohanga ka peke ki nga rohe whakamataku i te wa i tirotirohia ai te kaha o te motuka.

Te tikanga mo te wahie: 98 octane utu penehīni kore karekau ka hiahia koe ki te 64 rita o tenei wahie hei whakaki i te waka.

He aha te ahua o te taraiwa? 7/10

Kei te pirangi koe i nga korero pai, i nga korero kino ranei? Kaati, ko te rongo pai ko te Stelvio Quadrifoglio he tino tere, he tino aro, he whakahoahoa i nga kokonga tere, a he ergonomics tino pai.

Ko te rongo kino he rite te tangi ki te diesel, te taraiwa me te whakatārewatanga karekau he kanapa i te tere o te taone, a ahakoa he kaha te punaha braking, he maamaa te ngau tuatahi ki te Great White he toto kei ona pongaihu.

Ko te 100-3.8 mph o te XNUMX hēkona he rohe kee mo nga motuka hakinakina, me te tere tere ki te whakaputa i te nui o te hau me te aue mai i nga kaihihi e mataku ana.

Ki te waru owehenga taputapu me te 600 Nm o te taipana, he ngawari te rere o te Stelvio Q me te watea te taipana teitei mai i te 2500 ki te 5000 rpm.

Engari patua te katere mai i te rpm iti ka tatari koe mo nga whiu e rua kia pai ai te mahi a nga turbos. Ko te Merc-AMG i whai waahi ki te tuunga turbo me te roa o te whakaurunga/poha ki te whakaiti i te takamuri, ka tukuna e tenei miihini te tere tere.

I taua wa ano, ka whakawhirinaki te punaha tohanga tapawha-rua ki runga i te tuhipoka o te miihini, engari karekau tenei motuka i te ahua o te manawataki o ana hoa riri V8. He oro taratara, he iti ake te tukutahi ka puta mai i te kokoru miihini me nga putorino e wha.

Ko te rongo pai ko te Stelvio Quadrifoglio he tere rawa.

Engari hurihia te kaikowhiri aratau puku ki D (he hihiri), haere ki to huarahi whenua tino pai, a ka pai ake te kokonga o te Stelvio i nga SUV eke teitei.

Ko te Stelvio (me Giulia) Quadrifoglio Alfa (Dynamic, Natural, Advanced efficiency) "DNA" punaha ka whakakiia e te aratau Race e taea ai e koe te whakakore i nga punaha whakapumautanga me nga punaha whakahaere, me te whakanui ake i te ruri o te ngongo. I hoahoatia mo te riu reihi a kaore matou i whakakao (atu i te tirotiro i te huringa o te reera reihi).

Heoi, ka whakarerekēhia e te tautuhinga Hihiko nga tautuhinga whakahaere miihini kia tere ake te tuku hiko, ka piki ake te tere o te neke, ka whakatangihia te whakatārewatanga hohe kia tere ake te whakautu hihiko. He tere rawa te huri a-ringa me nga hoe whakaneke koranu huatau.

Ko te whakautu urungi taurangi awhina hiko he maamaa, he tika, he pai hoki ki te huarahi. Hei taapiri, ko te whakakotahitanga o te nohoanga noho humarie, nga kakau pukoro, nga mana whakahaere me te whakaatu marama te tikanga ka taea e koe te haere tonu ki o mahi me te pai ki te taraiwa kore ahotea.

Ko te whakatārewatanga he hononga-rua ki mua me te hono-maha ki muri, a ahakoa te taumaha o te 1830kg te taumaha, ka noho taurite tonu te Stelvio Quadrifoglio me te matapae, me te whakahaere tinana.

He pai te mahi a te taraiwa wira-katoa me nga punaha taraiwa taipana ki te pupuri i nga mea i te huarahi tika, te toronga me te Pirelli P Zero (255/45 fr - 285/40 rr) he pai nga potae mahi teitei, ka tukuna te hiko ki te whenua. me te kaha katoa.

Ka whakahaerea te braking e nga roto Brembo whai hau me te poka (360mm mua - 350mm muri) me te ono-piston mua me te wha-piston muri calipers. Ko Alfa tonu te kii ko te "Monster Braking System" a he nui te mana tu. Engari he puhoi ki te tere o te taone nui ka puta etahi kohakore.

Ko te Stelvio Quadrifoglio e whakamahi ana i nga parai Brembo.

Tuatahi, ka tautokohia te taputapu braking e te punaha hiko hiko, e ai ki a Alfa he mama ake, he maamaa me te tere atu i te tatūnga tikanga. Ka taea pea, engari ko te tono tuatahi ka tutuki ki te hopu ohorere, wiri, he uaua ki te karo me te tino ngenge.

Ahakoa he pai te kumea atu, he ahua katakata te tuku, he iti ano te oho i te wa e neke whakamua ana ki te huri whakamuri i nga kokonga kiki me nga mahi waka.

Katahi ano te eke. Ahakoa i roto i nga ahuatanga tino ngawari, he pakari te whakatārewatanga, a, ko nga pupuhi katoa, nga kapiti, me nga kurupae e mohiotia ana i roto i te tinana me te nohoanga o to tarau.

He maha nga mea e arohaina ana mo te ahua o te taraiwa o tenei motuka, engari ko enei korero kaore ano kia oti, ka whakaaro koe me ono ki te iwa marama ano mo te mahi miihini me te whakamatautau kia taurite ai te rima-tekau me te 10-tekau o te taraiwa.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

3 tau / 150,000 km


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 8/10

Ko te Stelvio Quadrifoglio e whakanui ana i te huinga whakamiharo o nga hangarau haumaru hohe paerewa tae atu ki te ABS, EBD, ESC, EBA, te mana taraiwa, te whakatupato tukinga whakamua me te AEB i nga tere katoa, te whakatupato i te wehe atu i te huarahi, te aroturuki i nga waahi matapo me te rapunga o nga waka whakawhiti o muri, te whakahaere tere tere. . , nga kurupae teitei kaha, te kamera whakamuri (me nga raina matiti hihiri), nga pūoko waka o mua me muri, tohu aukati ohorere me te punaha aroturuki pehanga potae.

Mena kare e taea te karo, e ono nga pukoro hau i runga i te waka (takirua ki mua, takirua ki mua me te arai takirua).

I whiwhi te Stelvio i te reanga ANCAP e rima-whetu teitei rawa atu i te tau 2017.

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 6/10

Ko te raihana paerewa a Alfa e toru tau/150,000 24 kiromita me te XNUMX/XNUMX awhina i te taha rori i taua wa ano. He tawhiti rawa atu tenei i te tere o mua, me te tata katoa o nga rama auraki e rima tau/maero mutunga kore, me etahi tau e whitu/maero mutunga kore.

Ko te waahi ratonga e taunakihia ana he 12 marama / 15,000 894 km (ahakoa te mea ka puta tuatahi), ka kati te kaupapa ratonga utu-iti a Alfa i nga utu mo nga ratonga tuatahi e rima: $1346, $894, $2627, $883, me te $1329; $6644 te toharite, a i roto noa i te rima tau, $XNUMX. Na, ka utua e koe te utu mo te miihini tino pai me te tuku.

Whakatau

He tere engari kaore i tino tika, ko te Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio he SUV huatau me te maangai mahi teitei, he taputapu pai me te tino pai ki te mahi. Engari mo tenei wa, kei roto i te rarangi "ka taea te mahi pai ake" te whakahou i te taraiwa, te whakatikatika i te parai, me te whakamarie.

Ka pai ake koe ki a Alfa's Stelvio Quadrifoglio ki nga SUV mahi teitei? Korerohia mai he aha o whakaaro i roto i nga korero i raro nei.