Alberto Ascari (1918 - 1955) - ko te mate ngangau o te toa F1 e rua nga wa.

Ko te kamupene Ingarangi a Ascari i hangaia i te wha tekau o nga tau o te matenga o te kaitaraiwa reihi toa a Alberto Ascari, nana i tuki te Ferrari a tana hoa i te tau 1955. Ko wai tenei Itariana toa i eke ki runga ahakoa te poto o ana mahi?

Hei timata, he mea tika ki te whakauru atu ki tona papa, a Antonio Ascari, he kaikiri mohio ko Enzo Ferrari tana hoa. Ko Ascari raua ko Ferrari i uru tahi ki te whakataetae Targa Florio (Palermo) tuatahi i muri i te Pakanga Tuatahi o te Ao i te tau 1919. I whanau a Alberto Ascari i te tau i mua atu, engari kaore i whai wa ki te whai hua i te wheako o tona papa ki te whakataetae reihi, i te mea i mate ia i te tau 1925 French Grand Prix i te taiwhanga o Montlhéry. I taua taime ra, ua mo‘e to Alberto e hitu matahiti i to ’na metua tane (i mana‘ohia e o ’na i mana‘o maitai), aita râ teie ha‘utiraa atâta i haaparuparu ia ’na. Ahakoa i tona tamarikitanga, ka hokona e ia he motopaika ka timata ki te neke atu, a, i te tau 1940 ka whai waahi ia ki te whakataetae waka tuatahi.

I toa a Askari i te Ferrari me te tiimata i te Mille Miglia rongonui, engari i muri i te urunga o Itari ki te Pakanga Tuarua o te Ao, ka pakaru te whakahaere o te whakataetae. Kaore a Askari i hoki mai ki te whakataetae tae noa ki te tau 1947, ka tutuki tonu tana angitu, i kitea e Enzo Ferrari ake, nana i tono ki te Formula 1 hei taraiwa wheketere.

Ko te reihi tuatahi a Alberto Ascari a Formula One i Monte Carlo i te tau 1 Grand Prix i te mutunga tuarua, ka ngaro ia ki a Juan Manuel Fangio. Ko Lois Chiron, i tutuki tuatoru i runga i te konukawata, e rua nga waahi i muri i te toa. Ko te wa tuatahi na Giuseppe Farina me Ascari te tuarima. Heoi, ko te toru o runga i te taraiwa i tetahi Alf Romeo tino pai, a ko nga tauira Ferrari i tera wa kaore i te tere.

I te wa o muri mai ka mauria te toa ki a Juan Manuel Fangio, engari i te tau 1952 kaore a Albero Ascari i hinga. Ka eke ia ki te Ferrari i nga wa katoa, e ono nga reihi i toa i roto i te waru, e 36 nga tohu (9 neke atu i te tuarua o Giuseppe Farina). I mutu a Alfa Romeo i te reihi a he maha nga kaitaraiwa i huri ki nga motuka mai i Maranello. I te tau i muri mai, kare ano a Alberto Ascari i pouri ano: i toa ia e rima nga reihi me te wikitoria i te tuera, tae atu ki. me Fangio i toa kotahi noa i te tau 1953.

Ko te ahua o nga mea katoa i runga i te huarahi tika, engari i whakatau a Askari ki te wehe atu i a Ferrari ka haere ki te whare hou o Lancia i hangaia, kaore ano he motuka mo te wa 1954. Ko te toa o te ao, engari, kaore i whakaroa, hainatia te kirimana me te i tino pouri. Kaore a Lancia i rite mo te whakataetae tuatahi i te marama o Hanuere i Buenos Aires. Ka hoki ano te ahuatanga i roto i te Grand Prix e whai ake nei: Indianapolis me Spa-Francorchamps. I te wa o te whakataetae o Hurae i Reims ka kitea a Alberto Ascari i runga i te ara. Engari, kaore i Lancia, engari i Maserati, ka pakaru te motuka. I te whakataetae i muri mai, i te British Silverstone, i peia ano e Askari tetahi Maserati, engari kaore i angitu. I nga whakataetae e whai ake nei i te Nürburgring me Bremgarten i Switzerland, kaore a Askari i timata ka hoki mai i te mutunga o te wa. I Monza, kaore ano ia i waimarie - ka pakaru tana motuka.

I whiwhi a Alberto Ascari i te motuka Lancia kua roa e tatari ana i te whakataetae whakamutunga o te waa, i tu ki te waahi Spanish Pedralbes, a ka riro tonu i a ia te tuunga pou, te tuhi i te waa pai, engari i rahua ano te tikanga ka haere te toa ki te kaiurungi o Mercedes. Fangio. . Ko te wa o te tau 1954 pea te waa tino pouri o tana mahi: kaore i taea e ia te wawao i te whakataetae toa na te mea i te tuatahi karekau he motoka, katahi ka kitea e ia etahi motuka whakakapi, engari ka hinga.

I oati a Lancia ka huri to raatau waka, a ko te mea tonu - ko te Lancia DS50 he miihini V2,5 8-rita, ahakoa ko te nuinga o nga kaiwhakataetae e whakamahi ana i nga miihini e wha, e ono-rango ranei. Ko Mercedes anake i whiriwhiri mo tetahi waahanga waru-rango i roto i te W196 auaha. Ko te painga nui o te D50 ko te tino pai o tana mahi taraiwa, he mea nama ki a ia, me era atu mea, ki te whakamahi i nga taika wahie e rua hei utu mo te kotahi nui kei muri o te motuka, penei i nga kaiwhakataetae. Ehara i te mea miharo, i te wehenga atu o Lancia mai i te F1 i muri i te matenga o Askari, ka mau a Ferrari i te motuka (i muri mai ko te Lancia-Ferrari D50, ko Ferrari D50 ranei) i toa a Juan Manuel Fangio i te 1956 World Championship.

Ko te wa o muri mai he tino kino te tiimata, e rua nga tukinga i nga whakataetae tuatahi e rua, engari he pai a Askari engari he whati te ihu. I te tau 1955 Monte Carlo Grand Prix, i peia ano e Askari, engari ka ngaro te mana o te chicane, ka pakaru i te taiapa ka taka ki roto i te kokoru, mai i reira ka tere te tiki, ka haria ki te hohipera.

Engari ko te mate e tatari ana ki a ia - e wha nga ra i muri i te aitua i Monaco, i te Paenga-whāwhā 26, 1955, ka haere a Askari ki Monza, i reira ka tutaki ia ki tana hoa a Eugenio Castellotti, e whakamatautau ana i te Ferrari 750 Monza. I hiahia a Askari ki te ngana ki te eke i a ia ano, ahakoa kaore i a ia nga taputapu e tika ana: ka mau ia ki nga castellotti castes ka haere ki te eke. I te toru o nga riu i tetahi o nga hurihanga, ka ngaro te kaha o te Ferrari, ka hiki te mua o te motuka, katahi ka rua nga hurihanga o te motuka, ka mate te kaitaraiwa i etahi meneti i muri mai, he nui nga whara. Ko te chicane i mate ai a Askari ko tenei ra i tapaina ki a ia.

Ko te hitori o te timatanga o tenei Itariana kua mohiotia kua ki tonu i nga raruraru: tuatahi, ko te matenga o tona papa, kaore i peia atu ia i nga motuka motuka kino, katahi ko te Pakanga Tuarua o te Ao, i kore ai e taea e ia te whakawhanake i tana mahi. Ko nga kaupeka tuatahi o te Formula 1 i whakaatu i nga mahi toi a Askari, engari na te whakatau ki te nuku ki Lancia ka mutu ano tana mahi, a na te aitua kino i Monza i mutu ai nga mea katoa. Mena karekau tenei, ka taea e to tatou toa te wikitoria neke atu i te kotahi toa F1. I kii a Enzo Ferrari, i te wa i kaiki ai a Askari, karekau e taea e tetahi te mau atu i a ia, e whakatauhia ana e nga tatauranga: ko tana rekoata he 304 nga reihi matua (i nga reihi e rua i te tau 1952 kua whakakotahihia). Ko Ascari i mua i te wa e pakaru ana ia i nga tuunga, he nui ake te mataku me te kaha o te taraiwa, ina koa i nga kokonga, kaore i te pai te haere.

Whakaahua Whakaahua o te ahua o Akari mai i te National Automobile Museum i Turin, i tangohia e Coland1982 (i whakaputaina i raro i te raihana CC 3.0; wikimedia.org). Ko te toenga o nga whakaahua kei te rohe whanui.