Hyundai Ioniq 5 pākahiko i roto [ataata]. Ka pera ano ki te Kii EV6 me Genesis GV60

Kua puta he ataata i runga i YouTube me te pākahiko Hyundai Ioniq 5 kua wetewetehia. Ko te kiriata kei te reo Korea, kaore he kupu hauraro, engari ka kitea tetahi mea ki runga. I roto i etahi atu mea, me pehea te whakaiti a te kaihanga i te kaha o te pākahiko mai i te 77,4 ki te 72,6 kWh.

Ko te roto o te pākahiko Hyundai Ioniqa 5 me te kaha o te 72,6 kWh i runga i te tauira o te pākahiko motuka i runga i te papa E-GMP

He maha nga nati e mau ana i te uhi pākahiko, ia henimita noa. I roto i nga keehi pango 30, ka whakaritea nga waahanga ki nga rarangi e wha (30 te katoa) kei roto he 12 nga pūtau Li-ion kei roto i nga kohinga e whakaratohia ana e SK Innovation, LG Energy Solution ranei. I a matou i tatau, ko te mana o ia kōwae ko te 2,42 kWh. Ko te tango i nga mea e rua ko te Hyundai Ioniq 5 77,4 kWh, kua whakaritea mo te maakete US, ka whiwhi tatou i te Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh, i hokona i te maakete Pakeha:

Kua pau katoa te pākahiko, kaore he pupuhi i muri i whakamahia hei huna i te Pūnaha Whakahaere Pūtau (BMS) i roto i nga momo waka tawhito. I tenei wa, ko te BMS te ahua kei mua i waho ranei o te waahanga pākahiko. He hoahoa porowhita kei waenganui – nga rakau miro e piri ana te kete ki te tahuhu waka. I waenganui i nga kōwae kare koe e kite i nga raina e arai ana ki te whakamatao - ka rere tenei ki raro o te tank, tera pea e hono ana nga waahanga ki tona ara iahiko.

E ai ki a InsideEVs ko te kaha o te pākahiko a Hyundai he 58, 72,6, 77,4 kWh he uara whanui. Heoi ano, e whakaatu ana a maatau inenga kei te mahi maatau ki nga kaha whaihua. Hei tauira he pākahiko 77,4 kWh i taea e matou te utu mai i te 29 paiheneti ki te 100 paiheneti me 65,3 kWh te kaha:

71 ōrau (= 100-29) o 77,4 kWh he rite ki te 54,95 kWhka whai whakaaro, me kii, 15 paiheneti o nga mate, ka whiwhi tatou i te 63,2 kWh. Ko te toenga 2 kWh he whakamahana pākahiko, mahi me te hikohiko. Mena i tohuhia e te kaihanga he hiko katoa (“77,4 kWh”) me te mana kupenga tata ki te 72 kWh, ka tata ki te 28 paiheneti te ngaronga. Ehara tenei i te uara pohehe, tera pea ka taea i te wa o te hukapapa, i te wa e tika ana te whakamahana i nga ruma, engari i tenei ra ka ngana taatau ki te kii. Kei te he te InsideEVs.

Ko te mea e mahi ana matou ki tetahi whare wananga, whare wananga ranei ka kitea mai i nga korero o te wharenui. Kei muri he maha nga miihini whakangao o roto, kei te taha o tera ka kite koe i te uhi pākahiko o te Hyundai Kona Electric me te tohu tohu kei muri. Ko nga taika hauwai nui e toru a Hyundai Nexo he tata ake ano. Me mohio koe ahakoa he iti ake te whaiti o nga taika (taataha taha), ka nui ake te waahi i roto i te motuka (papa te papa, papa kaa).

Ko te urunga katoa mo te hunga e hiahia ana:

Na koinei te whakaurunga o te pākahiko i roto i nga motuka i hangaia i runga i te papa E-GMP, tae atu ki te Hyundai Ioniqu 5:

Ka pai pea tenei ki a koe: